Ngành xây dựng góp sức kiến tạo nền tảng cho kỷ nguyên vươn mình của đất nước

ndo_br_2b1d94b3c59c4bc2128d.jpg

Thành tựu từ hành trình với nhiều kỳ tích đã qua của Bộ Xây dựng nói riêng và ngành xây dựng nói chung đã góp phần kiến tạo nên nền tảng vững chắc cho những nỗ lực tiếp tục thay đổi diện mạo đất nước, kiến tạo không gian phát triển để vững bước tiến vào kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đóng góp lớn trong nhiệm kỳ nhiều thách thức

Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Bộ Xây dựng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đánh giá, nhiệm kỳ 2021-2025 là giai đoạn mà khó khăn, thách thức nhiều hơn thời cơ, thuận lợi. Trong bối cảnh đó, việc giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế là yêu cầu đặc biệt cao.

Thực tế cho thấy, Việt Nam vẫn đạt được những kết quả tích cực. Năm 2025, Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia có mức tăng trưởng cao nhất khu vực và thế giới. Kết quả này không chỉ phản ánh nỗ lực điều hành của Chính phủ mà còn thể hiện vai trò của các bộ, ngành trong triển khai chính sách, trong đó có Bộ Xây dựng và ngành xây dựng. Thủ tướng nhấn mạnh, thành tựu chung của đất nước trong nhiệm kỳ vừa qua, đặc biệt là trong năm 2025, có sự đóng góp rất tích cực của Bộ Xây dựng.

ndo_br_ttg-pham-minh-chinh-trao-bang-khen-cua-ttg-cp-cho-cac-tap-the-va-ca-nhan-bxd.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính trao bằng khen của Thủ tướng Chính phủ cho các tập thể và cá nhân Bộ Xây dựng.

Những kết quả đó có được nhờ sự lãnh đạo, chỉ đạo sâu sát, kịp thời và quyết liệt của Trung ương Đảng, mà trực tiếp, thường xuyên là Bộ Chính trị, Ban Bí thư, đứng đầu là đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm. Cùng với đó là sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận, ủng hộ của người dân và cộng đồng doanh nghiệp, cũng như sự hợp tác, hỗ trợ của bạn bè quốc tế. Trong tổng thể nỗ lực chung ấy, ngành xây dựng giữ vai trò quan trọng trong việc cụ thể hóa các chủ trương lớn bằng các công trình, dự án và kết quả hiện hữu.

Khái quát những thành tựu nổi bật của ngành xây dựng trong nhiệm kỳ này, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu bật 32 chữ: “Thể chế hoàn thiện, quy hoạch đồng bộ, hạ tầng đột phá, chuyển đổi xanh-số, bộ máy tinh gọn, nội bộ đoàn kết, đô thị phát triển, nông thôn đổi mới”. Đây là sự đúc kết ngắn gọn nhưng bao quát toàn diện các lĩnh vực then chốt mà Bộ Xây dựng đã tập trung triển khai và đạt được kết quả rõ nét.

Đột phá thể chế, quy hoạch và hạ tầng phát triển đồng bộ

ndo_br_b1-cao-toc-can-tho-hau-giang-khanh-thanh-vao-ngay-19122025-chinh-thuc-noi-thong-truc-giao-thong-toc-do-cao-tu-trung-tam-vung-dbscl-den-cuc-nam-cua-to-quoc.jpg
Cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang khánh thành vào ngày 19/12/2025, chính thức nối thông trục giao thông tốc độ cao từ trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến cực nam của Tổ quốc.

Trong lĩnh vực hoàn thiện thể chế, Bộ Xây dựng đã chủ động tham mưu Chính phủ trình Quốc hội thông qua 4 Luật và 2 Nghị quyết, trong đó có những cơ chế, chính sách đặc thù dành cho các dự án quan trọng như đường sắt tốc độ cao bắc-nam, mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, cũng như các chính sách thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội. Đồng thời, Chính phủ đã ban hành 15 Nghị định và 1 Nghị quyết trên cơ sở tham mưu của Bộ, góp phần hoàn thiện khung pháp lý cho lĩnh vực xây dựng và phát triển hạ tầng.

Về quy hoạch, trên nền tảng lần đầu tiên tham mưu trình Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Xây dựng tiếp tục tham mưu điều chỉnh các quy hoạch mạng lưới giao thông quan trọng như đường bộ, đường sắt, hàng không, hàng hải và thủy nội địa. Bên cạnh đó, quy hoạch vùng và quy hoạch tỉnh được rà soát, điều chỉnh theo hướng bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ và liên thông, tạo cơ sở cho phát triển hạ tầng và không gian kinh tế-xã hội trong dài hạn.

Hạ tầng được xác định là khâu đột phá với phạm vi bao trùm nhiều lĩnh vực, từ hạ tầng giao thông, hạ tầng số, hạ tầng năng lượng đến hạ tầng giáo dục, y tế, thể thao, văn hóa, an sinh xã hội và hạ tầng phục vụ APEC 2027. Những công trình, dự án này đã và đang tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế, đồng thời góp phần làm thay đổi diện mạo đất nước, mở rộng không gian phát triển cả ở khu vực đô thị lẫn nông thôn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh một số kết quả cụ thể mang tính dấu ấn. Đó là việc thông xe toàn tuyến cao tốc bắc-nam từ Cao Bằng đến Cà Mau, với gần 3.200 km cao tốc tuyến chính cùng hàng trăm km nút giao, đường dẫn. Riêng trong nhiệm kỳ 2021-2025, đã hoàn thành hơn 2.000 km cao tốc, con số vượt trội so với khoảng 1.000 km cao tốc được xây dựng trong 20 năm trước đó. Bên cạnh đó là hơn 1.700 km đường ven biển được đưa vào khai thác, góp phần kết nối các vùng kinh tế và thúc đẩy phát triển.

Cùng với hệ thống đường bộ, ngành xây dựng còn ghi dấu ấn ở lĩnh vực hàng không và hàng hải. Việc đón các chuyến bay đầu tiên tại Sân bay Long Thành, nâng cấp các cảng hàng không lớn và khai thác hiệu quả các cảng biển quy mô lớn đã tạo ra những chuyển biến quan trọng trong kết nối giao thông và logistics. Nhiều công trình có tầm vóc quốc gia như Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, Trung tâm dữ liệu quốc gia được triển khai, cùng với việc hoàn thành các công trình năng lượng trọng điểm và chuẩn bị đầu tư các dự án đường sắt đô thị, đường sắt kết nối quốc tế và đường sắt tốc độ cao bắc-nam.

Định hướng phát triển và yêu cầu đột phá trong giai đoạn tới

ndo_br_4482618802608056787.jpg
Ngành Giao thông-Xây dựng nước ta đã tự chủ được nhiều công trình hạ tầng có kỹ thuật tương đương các quốc gia phát triển về giao thông-xây dựng.

Trong quá trình triển khai các dự án quan trọng, Bộ Xây dựng đã thực hiện tốt vai trò cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia và trọng điểm ngành giao thông vận tải, tổ chức nhiều phiên họp nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc. Riêng trong năm 2025, Bộ đã tổ chức thành công 3 lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật cho 564 công trình, dự án lớn, trọng điểm quốc gia, với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 5,1 triệu tỷ đồng.

Ở lĩnh vực nhà ở xã hội, cả nước đã hoàn thành hơn 102 nghìn căn trong năm 2025, tạo nền tảng quan trọng để hoàn thành mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội sớm hơn hai năm so với kế hoạch, tức vào năm 2028. Ngành xây dựng cũng có đóng góp thiết thực trong công tác xóa nhà tạm, nhà dột nát, triển khai chiến dịch Quang Trung và xây dựng các trường học liên cấp tại các xã biên giới. Song song với đó, chuyển đổi “xanh-số” được đẩy mạnh, Bộ Xây dựng liên tục đứng đầu về xếp hạng chất lượng cung cấp dịch vụ công, chú trọng chuyển đổi số trong giao thông vận tải, phát triển đô thị thông minh và nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ cho các dự án trọng điểm.

Về tổ chức bộ máy, sau hợp nhất, cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng đã được tinh gọn mạnh mẽ, giảm từ 42 đầu mối xuống còn 22 đầu mối, tương đương mức giảm 47,6%. Công tác phân cấp, phân quyền và phân định thẩm quyền trong vận hành chính quyền địa phương hai cấp được triển khai tích cực, với hàng trăm nhiệm vụ được phân cấp và phân định, tỷ lệ cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính đạt 45%. Thủ tướng nhấn mạnh, những kết quả này chỉ có thể đạt được khi nội bộ đoàn kết, thống nhất và cùng hướng tới mục tiêu chung.

Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng tập trung thực hiện “5 bảo đảm” và “6 đột phá”, trong đó nhấn mạnh đổi mới tư duy và tầm nhìn, huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực, phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số và xanh, phát triển nhà ở xã hội, các phương thức giao thông và khắc phục triệt để những tồn tại, hạn chế.

Bên cạnh những thành tựu cơ bản, Thủ tướng cũng thẳng thắn chỉ rõ các tồn tại, hạn chế như công tác quy hoạch và phát triển hạ tầng giao thông chưa theo kịp yêu cầu thực tiễn, tiến độ giải ngân đầu năm tại một số dự án còn chậm, giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng yêu cầu, thị trường bất động sản tiềm ẩn rủi ro và hệ thống thông tin, dữ liệu còn bất cập. Trên cơ sở đó, Thủ tướng nêu rõ năm 2026 là năm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng khi triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030, với yêu cầu tăng trưởng cao, phát triển nhanh, bền vững, xanh hóa và số hóa.

Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng tập trung thực hiện “5 bảo đảm” và “6 đột phá”, trong đó nhấn mạnh đổi mới tư duy và tầm nhìn, huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực, phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số và xanh, phát triển nhà ở xã hội, các phương thức giao thông và khắc phục triệt để những tồn tại, hạn chế. Đồng thời, cần tăng cường giám sát, kiểm toán ngay từ đầu để bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả và phòng, chống thất thoát, lãng phí.

Khẳng định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là nhiệm vụ vừa cấp bách vừa lâu dài, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh hạ tầng phải đi trước một bước, tư duy và quy hoạch phải mở đường cho phát triển. Đây là trọng trách lớn lao của ngành xây dựng trong giai đoạn mới, đồng thời cũng là cơ sở để tin tưởng rằng với khí thế và động lực mới, ngành xây dựng sẽ tiếp tục đạt được những thành tựu cao hơn trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm

Dây chuyền may quần áo xuất khẩu ở Công ty cổ phần may Hưng Việt, tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Tạo đà tăng trưởng cho ngành dệt may

Trong bốn tháng đầu năm, tổng kim ngạch xuất khẩu của ngành dệt may Việt Nam đạt hơn 14,5 tỷ USD, tăng 4,3% so với cùng kỳ năm 2025. Để hoàn thành mục tiêu xuất khẩu năm 2026 đạt 49 tỷ USD, các doanh nghiệp cần nâng cao quản trị, tăng năng suất cũng như xây dựng các kịch bản chủ động ứng phó biến động thị trường. 

Việc điều chỉnh cách tính tỷ lệ dư nợ cho vay trên tổng tiền gửi được kỳ vọng góp phần ổn định mặt bằng lãi suất huy động trong thời gian tới.

Cân đối nguồn vốn, hỗ trợ thanh khoản

Thông tư số 08/2026/TT-NHNN cho phép tính 20% tiền gửi có kỳ hạn của Kho bạc Nhà nước vào cấu phần huy động vốn đang mở thêm dư địa tăng trưởng tín dụng cho hệ thống ngân hàng, nhất là nhóm ngân hàng thương mại Nhà nước, trong bối cảnh huy động vốn tiếp tục tăng chậm hơn tín dụng và áp lực thanh khoản vẫn hiện hữu.

Một số kỹ sư đã trở về sau khi Huế có những nhà máy chế tạo, tạo việc làm ổn định.

Tăng cơ hội việc làm và sức hút của địa phương

Mỗi năm, hàng nghìn sinh viên rời Huế sau khi tốt nghiệp, nhưng cũng có những người lựa chọn Huế làm nơi lập nghiệp. Câu chuyện lao động ở Huế không còn đơn thuần là “đi hay ở”, mà là khả năng tạo cơ hội đủ rõ ràng để người trẻ lựa chọn.

Hoạt động đối ngoại góp phần nâng cao vị thế Hải quan Việt Nam trên trường quốc tế. (Ảnh: CHQ)

Hội nhập quốc tế sâu rộng tạo động lực hiện đại hóa Hải quan Việt Nam

Hợp tác và hội nhập quốc tế đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy Hải quan Việt Nam cải cách, hiện đại hóa và nâng cao hiệu quả quản lý. Việc mở rộng quan hệ với các đối tác và tham gia sâu vào các cơ chế hợp tác quốc tế góp phần nâng cao vị thế của Hải quan Việt Nam trong cộng đồng hải quan toàn cầu.

Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc và Cục Du lịch thành phố Gwangju đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác. (Ảnh do VKBIA cung cấp)

Cầu nối thúc đẩy hợp tác kinh tế-thương mại và đầu tư giữa doanh nghiệp hai nước Việt Nam-Hàn Quốc

Từ ngày 21-24/5, tại thành phố Gwangju, Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc (VKBIA) phối hợp chính quyền thành phố Gwangju và Cục Du lịch thành phố Gwangju tổ chức sự kiện “Gwangju Global Food Fair 2026” - một trong những hội chợ triển lãm thực phẩm quốc tế quy mô lớn và uy tín nhất khu vực Tây Nam Hàn Quốc.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 22/5: Cổ phiếu trụ lao dốc, thị trường chứng khoán chìm trong sắc đỏ

Phiên giao dịch ngày 22/5, dù thanh khoản tăng trở lại, nhưng lực bán mạnh từ khối ngoại cùng áp lực điều chỉnh ở nhóm cổ phiếu ngân hàng, bất động sản và năng lượng vẫn khiến thị trường chứng khoán Việt Nam giảm điểm phiên thứ hai liên tiếp. Chốt phiên, VN-Index giảm 19,76 điểm (-1,04%), xuống mức 1.877,13 điểm.

Phối cảnh đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh.

Phê duyệt làm 46km cao tốc nối Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 22/5, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đã quyết định phê duyệt dự án thành phần 2-2 xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên, thuộc dự án đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).

Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Sẵn sàng phương án thu phí cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai phương án thu phí linh hoạt, đồng bộ tại các điểm kết nối, bảo đảm vận hành thông suốt, hạn chế ùn tắc và phục vụ hiệu quả khi cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đưa vào khai thác.

Toàn cảnh diễn đàn.

Khơi thông dòng vốn cho nông nghiệp

Sáng 22/5, tại Hà Nội, Tổng hội Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam phối hợp các cơ quan, tổ chức liên quan tổ chức Diễn đàn “Khơi thông dòng vốn cho nông nghiệp: Giải pháp tín dụng an toàn và bền vững cho doanh nghiệp và nông dân”.

Việc kết nối dữ liệu điện tử góp phần nâng cao hiệu quả quản lý xuất nhập cảnh và nghĩa vụ thuế. (Ảnh: TTXVN)

Hoàn thiện cơ chế tạm hoãn xuất cảnh gắn với quản lý nợ thuế hiệu quả

Gần đây, một số trường hợp bị tạm hoãn xuất cảnh do nợ thuế với số tiền nhỏ thu hút sự quan tâm của dư luận. Trước phản ánh này, Cục Thuế đã thông tin về cơ sở pháp lý, quá trình triển khai và định hướng sửa đổi quy định theo hướng bổ sung ngưỡng nợ thuế tối thiểu với nhóm người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký.