Hà Tĩnh khởi công 2 dự án thành phần đường cao tốc bắc-nam phía Đông

Sáng 1/1, tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với Bộ Giao thông vận tải tổ chức khởi công 2 dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Hà Tĩnh khởi công dự án.
Đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Hà Tĩnh khởi công dự án.

Tại Hà Tĩnh, 2 điểm cầu diễn ra lễ khởi công là khu vực nút giao với Quốc lộ 15B thuộc thôn Thịnh Lộc, xã Sơn Lộc, huyện Can Lộc (dự án thành phần đoạn Bãi Vọt-Hàm Nghi); khu vực nút giao với Quốc lộ 8C thuộc thôn Trung Thành, xã Cẩm Duệ, huyện Cẩm Xuyên (dự án thành phần đoạn Hàm Nghi-Vũng Áng).

Trong đó, dự án thành phần đoạn Bãi Vọt-Hàm Nghi có điểm đầu tại Km479+117 khớp nối với điểm cuối dự án thành phần đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt, thuộc địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ; điểm cuối tại Km514+441, khớp nối với điểm đầu dự án thành phần đoạn Hàm Nghi-Vũng Áng thuộc địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà.

Chiều dài tuyến dự án thành phần đoạn Bãi Vọt-Hàm Nghi khoảng 35,28km; xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế 120 km/giờ, giai đoạn phân kỳ thiết kế với vận tốc 80 km/giờ. Tổng mức đầu tư của dự án là: 7.643,57 tỷ đồng.

Đến nay, Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Tĩnh đã bàn giao hơn 84,34% mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án, đáp ứng tiến độ theo Nghị quyết số 18/NQ-CP của Chính phủ đề ra.

Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi-Vũng Áng có điểm đầu tại Km514+300, khớp nối với điểm cuối dự án thành phần đoạn Bãi Vọt-Hàm Nghi, thuộc địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà; điểm cuối: tại Km568+496,07, khớp nối với điểm đầu dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng thuộc địa phận xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh.

Chiều dài tuyến dự án thành phần đoạn Hàm Nghi-Vũng Áng khoảng 54,20km; xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 120, vận tốc thiết kế 120 km/giờ, giai đoạn phân kỳ thiết kế với vận tốc 80 km/giờ. Tổng mức đầu tư của dự án là 9.734,62 tỷ đồng.

Đến nay, Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Tĩnh đã bàn giao hơn 79% mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án, đáp ứng tiến độ theo Nghị quyết số 18/NQ-CP của Chính phủ đề ra.

Ngoài 2 dự án thành phần trên, dự án cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 qua Hà Tĩnh còn có gói thầu XL02 đoạn Vũng Áng-Bùng có chiều dài hơn 50km (trong đó đoạn qua Hà Tĩnh 12,9km) do Ban Quản lý Dự án 6 (Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư.

Tiến độ thực hiện dự án: cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.

Có thể bạn quan tâm

Đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Đổi mới quản lý hải quan, thúc đẩy tuân thủ tự nguyện của doanh nghiệp

Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan, các đại biểu Quốc hội đề nghị minh bạch tiêu chí đánh giá mức độ tuân thủ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp chấp hành tốt pháp luật. Đồng thời, cần kiểm soát việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.

Ban Quản lý các Khu chế xuất và Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh cùng các đơn vị ký kết hợp tác nhằm thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển hạ tầng số cho các khu chế xuất, khu công nghiệp. (Ảnh: VÕ LÊ)

Thúc đẩy hệ sinh thái số tại các khu chế xuất, khu công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 3/8, Ban Quản lý các Khu chế xuất và Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (Hepza), VNPT Thành phố Hồ Chí Minh và Vietcombank chi nhánh Tân Bình ký kết thỏa thuận hợp tác nhằm thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển hạ tầng số dành cho các khu chế xuất, khu công nghiệp và doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Các công trình đầu tư công được thực hiện khẩn trương để kịp tiến độ theo kế hoạch đề ra. (Ảnh: minh họa)

Quyết liệt đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2026

Theo Bộ Tài chính, 7 tháng đầu năm 2026, công tác giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 41,9%, còn rất chậm so với kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Theo đó, Bộ Tài chính đã triển khai phương án chấm điểm giải ngân vốn đầu tư công để theo dõi, cập nhật khó khăn tồn tại để thúc đẩy nhanh việc giải trong những tháng cuối năm.

Nhà máy điện gió Savan 1 của T&T Group tại Lào. (Ảnh: T&T Group)

Savan 1 và hành trình 25 năm

Từ những thung lũng gió ở Savannakhet, Savan 1 không chỉ bắt đầu hành trình tạo ra 35 tỷ kWh điện và hơn 2,43 tỷ USD doanh thu trong 25 năm tới.

Người dân phường Long An mua hàng hóa không dùng tiền mặt.

Thanh toán không dùng tiền mặt, tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế và chuyển đổi số

Thanh toán không dùng tiền mặt trên địa bàn tỉnh Tây Ninh tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao, với tỷ lệ người dân sở hữu tài khoản ngân hàng vượt mức bình quân cả nước. Kết quả này góp phần thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển kinh tế số và mở rộng tài chính toàn diện trên địa bàn tỉnh.

Ảnh minh họa: Kitco.com

Sáng 3/8, giá bạc thế giới đảo chiều, tăng hơn 58 USD/ounce

Sáng 3/8, giá bạc thế giới tăng lên hơn 58 USD/ounce, đánh dấu nhịp phục hồi của kim loại trắng sau phiên giảm cuối tuần qua trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa thông báo kế hoạch nối lại các cuộc đàm phán hòa bình với Iran, khiến giá dầu giảm và làm dịu lo ngại về lạm phát cũng như triển vọng lãi suất.

Người dân tỉnh Đồng Tháp áp dụng công nghệ trong sản xuất nông nghiệp. (Ảnh: LÊ HOÀNG VŨ)

Tạo bệ phóng cho kinh tế tầm thấp

Điều kiện địa lý cùng mật độ dân số của Việt Nam được xác định là rất thuận lợi để tạo dựng không gian kinh tế tầm thấp và phát huy các lợi thế sẵn có. 

Công chức hải quan vận hành hệ thống thông quan tự động.

Tạo thuận lợi cho thương mại xuyên biên giới

Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan vừa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến tại phiên họp thứ 4, đã hướng đến đổi mới tư duy quản lý doanh nghiệp chủ yếu dựa trên phân luồng hàng hóa sang quản lý theo mức độ tuân thủ pháp luật bằng dữ liệu với hệ thống tích hợp AI tự động ra quyết định.