Hà Nội chủ động triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn vận tải hành khách công cộng

Ngày 21/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hành khách bằng xe buýt, đường sắt đô thị chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó kịp thời và hiệu quả đối với cơn bão số 3 theo tình hình thực tế.

Trong trường hợp cần thiết, có thể tạm dừng khai thác để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách, lái tàu và phương tiện. (Ảnh: THẠCH THẢO)
Trong trường hợp cần thiết, có thể tạm dừng khai thác để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách, lái tàu và phương tiện. (Ảnh: THẠCH THẢO)

Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 3, nhằm hạn chế thấp nhất tác động tiêu cực đến hoạt động vận tải hành khách công cộng, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp vận tải hành khách bằng xe buýt theo dõi sát tình hình thời tiết, chủ động xây dựng phương án vận hành linh hoạt, bao gồm điều chỉnh thời gian hoạt động hoặc tạm dừng tuyến khi cần thiết.

Đồng thời, chuẩn bị sẵn sàng phương tiện và nhân lực dự phòng để giải tỏa hành khách tại các điểm có nguy cơ ùn tắc, ngập úng hoặc xảy ra sự cố. Bên cạnh đó, các đơn vị vận tải cần bố trí phương tiện hỗ trợ trung chuyển người dân qua các khu vực ngập sâu, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách, người lao động và phương tiện.

Đối với hoạt động đường sắt đô thị, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) được yêu cầu theo dõi chặt chẽ các bản tin cảnh báo, diễn biến của bão để điều chỉnh phương án vận hành phù hợp cho hai tuyến đang khai thác là tuyến số 2A (Cát Linh-Hà Đông) và tuyến số 3.1 (Nhổn-ga Hà Nội). Trong trường hợp cần thiết, có thể tạm dừng khai thác để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách, lái tàu và phương tiện.

Cùng với đó, công tác kiểm tra, giám sát kỹ thuật được tăng cường; các vật tư dự phòng, thiết bị ứng cứu, nhân lực đã được chuẩn bị sẵn sàng, bảo đảm xử lý kịp thời các tình huống phát sinh trong và sau bão. Hà Nội Metro đã triển khai đồng bộ nhiều biện pháp cụ thể như che chắn toàn bộ thiết bị quan trọng (loa thông báo, bảng PIS, đồng hồ trong cabin, hệ thống hiển thị tại ga...); tạm ngắt điện các thiết bị hiển thị trong thời gian bão ảnh hưởng; tạm dừng hoạt động thang cuốn, thang máy ngoài trời; gia cố và rào chắn khu vực trũng thấp, tăng cường biển cảnh báo nguy hiểm.

Các tổ ứng trực được bố trí tại các điểm xung yếu như nhà ga ngoài trời, đoạn đi trên cao, khu vực Depot và các điểm có nguy cơ ngập úng. Lực lượng vận hành, kỹ thuật được yêu cầu trực 100% quân số, sẵn sàng huy động khi có yêu cầu. Công tác kiểm tra hiện trường, thiết bị, hạ tầng kỹ thuật được tăng cường nhằm kịp thời phát hiện và xử lý các nguy cơ mất an toàn như cây đổ, vật rơi, mái tôn lỏng...

Hà Nội Metro đã xây dựng kế hoạch ứng phó chi tiết theo phương châm “4 tại chỗ” (chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, phương tiện tại chỗ, hậu cần tại chỗ) và “3 sẵn sàng” (sẵn sàng phòng ngừa, sẵn sàng ứng phó, sẵn sàng khắc phục hậu quả), thể hiện tinh thần chủ động, trách nhiệm cao trước nhân dân.

Theo đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội, công tác phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị vận tải với lực lượng chức năng có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc bảo đảm an toàn giao thông, duy trì hoạt động vận tải hành khách công cộng ổn định trong điều kiện thời tiết cực đoan.

Với phương châm “An toàn là ưu tiên hàng đầu”, các đơn vị vận tải của Thủ đô đang tích cực triển khai các giải pháp đồng bộ, chủ động ứng phó hiệu quả, góp phần bảo đảm an toàn cho nhân dân và giữ vững nhịp sống giao thông đô thị trong mọi hoàn cảnh thời tiết.

Có thể bạn quan tâm

Dự án nhà tái định cư N01, phường Cầu Giấy.

Sớm đưa các chung cư bị bỏ hoang vào hoạt động

Nhiều năm qua, tình trạng các khu nhà ở tái định cư, nhà ở sinh viên trên địa bàn Thành phố Hà Nội bỏ hoang, lãng phí, trong khi thiếu nhà ở xã hội, nhà ở thương mại vừa túi tiền dành cho người dân, gây bức xúc dư luận.

Hoạt động sản xuất tại Công ty cổ phần Bóng đèn, Phích nước Rạng Đông.

An toàn lao động phải được đặt lên hàng đầu

Hà Nội hiện có số lượng doanh nghiệp lớn với hàng triệu lao động đang làm việc trong các lĩnh vực, trong đó không ít ngành nghề tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn lao động như thi công xây dựng, cơ khí, điện lực, hóa chất, vận hành máy móc…

Mô hình “Đôi bạn cùng tiến” được triển khai hiệu quả tại Trường tiểu học Lê Quý Đôn, phường Phúc Lợi.

Tháo gỡ vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm

Thông tư số 19/2026/TT-BGDĐT của Bộ Giáo dục và Đào tạo về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2024/TT-BGDĐT quy định về dạy thêm, học thêm sẽ góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm, tạo thuận lợi cho nhà trường, giáo viên và đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập chính đáng của học sinh.

Người dân đến làm thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố, Chi nhánh số 06.

Tạo chuyển biến bền vững từ kỷ luật, kỷ cương

Ngày 23/3/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Chỉ thị số 09-CT/TU về nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; siết chặt kỷ luật, kỷ cương và trách nhiệm của cán bộ, nhất là người đứng đầu trong giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Hầm đi bộ Ngã Tư Sở, Hà Nội.

Tầng phát triển chiến lược của Thủ đô

Trong bối cảnh quỹ đất đô thị ngày càng khan hiếm, khai thác không gian ngầm như một “tầng phát triển” là lựa chọn của nhiều đô thị trên thế giới. Ngoài việc bố trí hạ tầng kỹ thuật, tầng phát triển này còn tạo ra mạng lưới giao thông, thương mại và dịch vụ công cộng, giải tỏa những “ách tắc” trên mặt đất.

Nhân dân phường Hoàn Kiếm tham gia vệ sinh môi trường, bảo vệ cảnh quan đô thị, góp phần xây dựng nếp sống văn minh trên địa bàn.

Phát huy vai trò của nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa

Từ đầu năm đến nay, hội nghị lấy ý kiến nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa được tổ chức ở khắp các phường, xã trên địa bàn thành phố Hà Nội. Nhiều vấn đề đã được nêu ra và người dân thảo luận, đóng góp ý kiến một cách sôi nổi, thiết thực.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

Công an phường Dương Nội hỗ trợ cấp Căn cước và xác thực định danh điện tử cho học sinh tuyển sinh đầu cấp. (Ảnh: LÊ THỦY)

Đưa dịch vụ công đến với người dân

Hà Nội đang từng ngày khoác lên mình diện mạo của một đô thị thông minh, hiện đại. Giữa nhịp sống hối hả ấy, những cán bộ, chiến sĩ công an cơ sở miệt mài hướng dẫn người dân tiếp cận nền tảng số.

Các nhà thầu xuyên đêm thi công các công trình chống ngập tại Hà Nội.

Tăng tốc hoàn thành các dự án chống ngập

Chỉ còn vài ngày nữa là đến 30/4, thời hạn phải hoàn thành các hạng mục chính của các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội. Những ngày này, các đơn vị đang chạy đua với thời gian, thi công xuyên đêm để hoàn thành công trình đúng tiến độ, kịp thời đưa vào vận hành ngay trong mùa mưa năm 2026.

Công trường dự án Khu đô thị thể thao Olympic ở xã Phúc Thượng, Hà Nội (Ảnh VIẾT THÀNH)

Phân cấp mạnh song hành cơ chế kiểm soát và trách nhiệm giải trình

Với đa số phiếu tán thành, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi). Đây là bước đột phá quan trọng, thể chế hóa tinh thần Nghị quyết 02-NQ/TW của Bộ Chính trị với quan điểm xuyên suốt: “Hà Nội quyết, Hà Nội làm, Hà Nội chịu trách nhiệm”.

Công ty cổ phần Prosi Thăng Long quảng bá, giới thiệu các mặt hàng nông sản ra thị trường nước ngoài.

Mục tiêu xuất khẩu gặp nhiều thách thức

Ba tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu của Thành phố Hà Nội đã giảm 8,6% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 12% năm 2026 đang gặp nhiều thách thức.

Dự án Khu nhà ở Minh Đức chậm triển khai nhiều năm.

Quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai

Với quyết tâm khai thác hiệu quả quỹ đất, thúc đẩy công tác đầu tư xây dựng và phát triển kinh tế-xã hội, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn không ít dự án bỏ hoang, lãng phí đất đai, gây bức xúc trong dư luận.

Các nghệ nhân, chuyên gia văn hóa trao đổi về bảo tồn, phát huy giá trị nghề sơn cổ truyền trong không gian đình Hà Vĩ.

Hồi sinh di tích trong phố cổ

Nhiều di tích trong phố cổ từng là nơi bị các hộ dân chiếm dụng làm chỗ ở nhiều năm, khiến công tác bảo tồn, phát huy giá trị di tích gặp nhiều trở ngại. Phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang từng bước di dời dân cư, trả lại hiện trạng di tích và phát huy giá trị những di tích đó.

Người dân thôn Trạch Lôi, xã Phúc Thọ tự nguyện phá dỡ tường nhà để mở rộng đường nội thôn.

Dân vận khéo trong phong trào hiến đất mở đường

Phong trào hiến đất mở đường đang được triển khai hiệu quả ở nhiều địa phương của Hà Nội. Phần lớn các công trình đều nhận được sự đồng thuận cao của người dân nhờ công tác dân vận gần gũi, thiết thực.

Đường Nguyễn Lam sau khi được hoàn thiện đã khang trang, hiện đại hơn

Chủ động giải quyết các điểm nghẽn

Không chỉ từng bước giải quyết hiệu quả 5 điểm nghẽn trên địa bàn, phường Phúc Lợi còn đặt ra yêu cầu cao hơn khi thêm 2 điểm nghẽn về chất lượng cán bộ và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để tập trung giải quyết. Đây là nhiệm vụ, cũng là giải pháp để cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội Đảng bộ phường nhiệm kỳ 2025-2030 đã đề ra.

Lực lượng chức năng phường Thanh Liệt phá dỡ công trình vi phạm trên đất nông nghiệp.

Quyết liệt xử lý công trình vi phạm

Với quyết tâm siết chặt quản lý đất đai, trật tự xây dựng, nhiều xã, phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đang triển khai các biện pháp mạnh để xử lý các công trình vi phạm, bước đầu mang lại hiệu quả tích cực.

Hoạt động kinh doanh thủy sản tại chợ cá Yên Sở.

Sớm ổn định hoạt động cho tiểu thương chợ cá Yên Sở

Được coi là chợ đầu mối thủy sản lớn nhất ở Hà Nội, nhưng nhiều năm nay, chợ cá Yên Sở (còn gọi là chợ cá làng Sở Thượng), phường Hoàng Mai chỉ là chợ tạm và đã xuống cấp nghiêm trọng. Dự kiến, đến ngày 30/4, phường sẽ giải tỏa chợ và triển khai phương án sắp xếp để các tiểu thương sớm ổn định hoạt động kinh doanh.

Khu du lịch Ao Vua, Ba Vì tổ chức nhiều hoạt động gắn với thiên nhiên để đón khách trong dịp nghỉ lễ.

Sẵn sàng đón khách du lịch dịp nghỉ lễ

Hai kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước và Ngày Quốc tế Lao động là dịp Hà Nội sẽ đón lượng khách du lịch. Thành phố đã chuẩn bị nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật phong phú; các doanh nghiệp, điểm đến sớm “chốt lịch” nhiều hoạt động đón khách.