Giải pháp phát triển hạ tầng giao thông xanh

Ngày 15/11, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thiết bị Tân Phát Sài Gòn (Tân Phát Etek) tổ chức Hội thảo “Giải pháp công nghệ thiết bị, dụng cụ chuyên nghiệp cho bảo dưỡng, sửa chữa và sạc ô-tô điện”.
Giới thiệu trải nghiệm trạm sạc nhanh, ứng dụng công nghệ phần mềm của Tân Phát Etek.
Giới thiệu trải nghiệm trạm sạc nhanh, ứng dụng công nghệ phần mềm của Tân Phát Etek.

Tham dự của các chuyên gia, giảng viên các trường đại học, cao đẳng, dạy nghề khu vực miền nam cùng hơn 150 doanh nghiệp đang hoạt động trong lĩnh vực cung ứng các dịch vụ trong ngành ô-tô.

Trong những năm gần đây thị trường xe điện cũng như cơ sở hạ tầng cho xe điện đang chứng kiến những bước chuyển mình mạnh mẽ, phát triển giao thông xanh nhằm đáp ứng mục tiêu đạt Net Zero 2050 mà Chính phủ đã đề ra.

Ông Lê Lập Sơn, Phó Giám đốc Công ty Tân Phát Etek cho biết: “Để nắm bắt những cơ hội từ sự tăng trưởng thị trường xe điện, nhu cầu về dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng xe điện ngày càng tăng đòi hỏi các đơn vị làm dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phải không ngừng nâng cao chất lượng đội ngũ, đầu tư cơ sở vật chất, thiết bị hiện đại, phù hợp, an toàn”.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Văn Cường, Phó Hiệu trưởng, Trưởng khoa Công nghệ ô-tô Đại học Bình Dương chia sẻ thông tin tại hội thảo.
Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Văn Cường, Phó Hiệu trưởng, Trưởng khoa Công nghệ ô-tô Đại học Bình Dương chia sẻ thông tin tại hội thảo.

Tại hội thảo, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Lê Văn Cường, Phó Hiệu trưởng, Trưởng Khoa Công nghệ ô-tô Đại học Bình Dương thông tin về xu hướng phát triển của xe ô-tô điện ở các nước trên thế giới và xu hướng phát triển ở Việt Nam trong thời gian gần đây.

Theo đó, trên thế giới, xe điện đã xuất hiện từ những năm 2015 với khoảng 600 nghìn xe; đến năm 2021 đạt 6,4 triệu xe; năm 2024 đã đạt được 15,7 triệu xe và dự kiến 2025 toàn thế giới đạt 19,5 triệu xe (nguồn: IDTechEx research).

Đặc biệt, ở thị trường Trung Quốc, năm 2020 tỷ lệ xe điện chiếm 5,4% trong tổng lượng xe nội địa nhưng đến tháng 7/2024 tỷ lệ xe điện đã tăng vọt lên 51%.

Tại thị trường Việt Nam, xe điện bắt đầu xuất hiện từ năm 2022, chiếm tỷ lệ 1,5% trên tổng lượng xe ô-tô nội địa, đến năm 2023 đã tăng lên 9,4% và đến tháng 7/2024 đã đạt 12%.

Theo Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 22/7/2022, Chính phủ Việt Nam đã đặt ra lộ trình trong công cuộc “Chuyển đổi xanh”. Cụ thể, đến năm 2025, 100% xe buýt lưu thông sẽ chuyển đổi sang xe điện. Năm 2030, 100% xe taxi sẽ chuyển sang xe điện, năm 2040 dừng sản xuất và nhập khẩu xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Và mục tiêu đến năm 2050, 100% phương tiện giao thông sẽ chuyển đổi sang xe điện.

Khách tham quan các giải pháp hạ tầng tiện ích cho xe điện.

Khách tham quan các giải pháp hạ tầng tiện ích cho xe điện.

Nhằm mục đích hỗ trợ, phối hợp phát triển hạ tầng cho giao thông xanh tại Việt Nam, tiến tới đạt mục tiêu Net Zero 2050, nhận thấy vai trò của các cơ sở, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ cho xe ô tô là rất lớn, các chuyên gia của Tân Phát Etek đã tiên phong nghiên cứu và giới thiệu nhiều gói giải pháp để nâng cấp hạ tầng như: nhà xưởng, trạm sạc, cơ sở vật chất và các giải pháp nâng cao trình độ đội ngũ kỹ thuật viên.

Trong khuôn khổ chương trình hội thảo còn kết hợp với các hoạt động thực nghiệm để các doanh nghiệp trực tiếp trải nghiệm và đánh giá hiệu quả cho các phương án đầu tư, thay đổi và phát triển hạ tầng giao thông xanh trong thời gian tới.

Tiếp theo thành công của hội thảo lần này, Tân Phát Etek sẽ triển khai thêm nhiều sự kiện và hội thảo với chuyên đề tương tự tại các khu vực khác trên toàn quốc nhằm mục đích thúc đẩy sự phát triển cơ sở hạ tầng cho giao thông xanh một cách nhanh chóng, toàn diện và hiệu quả nhất theo đúng định hướng của Chính phủ.

Có thể bạn quan tâm

Cục Sở hữu trí tuệ hỗ trợ, tư vấn trực tiếp về sở hữu trí tuệ tại sự kiện. (Ảnh: BAN TỔ CHỨC)

Giới thiệu sáng chế và tư vấn sở hữu trí tuệ tại Tây Ninh

Từ hệ nano giúp giảm khoảng 10 lần lượng kháng sinh trong chăn nuôi gà đến phụ gia tiết kiệm nhiên liệu, nhiều sáng chế đã được giới thiệu tới doanh nghiệp và người dân Tây Ninh trong các ngày diễn ra Ngày hội khoa học, công nghệ của tỉnh Tây Ninh. Song song, Cục Sở hữu trí tuệ thực hiện gần 50 lượt tư vấn về sở hữu trí tuệ.

Đại diện Sở Xây dựng và lãnh đạo Ủy ban nhân dân phường Tam Hiệp kiểm tra tại dự án chiều 12/10. (Ảnh: TK)

Kiểm tra an toàn trong thi công tại Dự án khu nhà ở phức hợp cao tầng Tam Hiệp

Đơn vị thi công đã bồi thường cho những hộ dân bị ảnh hưởng do vỡ tường bao Dự án khu nhà ở phức hợp cao tầng phường Tam Hiệp. Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân gây ngập nước, bùn đất vào khu dân cư; việc chấp hành các quy định về an toàn trong thi công tại dự án.

Hoạt động nghiên cứu khoa học tại Đại học quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CAO TÂN)

Thành phố Hồ Chí Minh kiến tạo chính sách thu hút nhân tài

Thành phố Hồ Chí Minh đang hướng tới trở thành đầu tàu về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, kinh tế số và các ngành có giá trị gia tăng cao. Trong cuộc chuyển đổi này, nhân lực chất lượng cao không chỉ là điều kiện để tiếp nhận dòng vốn đầu tư lớn mà còn quyết định năng lực cạnh tranh cho thành phố.

Nhân viên Thảo cầm viên Sài Gòn cho hươu vàng, linh dương ăn (Ảnh MẠNH HẢO)

Hành trình 30 năm bảo tồn động vật hoang dã

Trải qua 30 năm (1996-2026), Thảo cầm viên Sài Gòn (Thảo cầm viên) khẳng định vai trò là một trong những trung tâm bảo tồn động vật hoang dã hàng đầu, đặc biệt trong sứ mệnh cứu hộ, nhân giống và phục hồi những loài động vật quý hiếm có tên trong Sách Đỏ.

Nguyễn Văn Tèo Em leo cây hái nho rừng (Ảnh CTV)

Mùa nho rừng chín mọng

Mỗi mùa nho rừng chín, hàng trăm lao động ở Xà Bang (xã Châu Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) lại vào rừng, len lỏi dưới tán tre nứa, qua những vạt cây bụi ven suối, chân triền đồi để hái loại quả hoang dại này. Từng là món quà vặt của trẻ em nông thôn, nho rừng nay được săn tìm như một loại dược liệu có giá trị, với giá bán khá cao.

Bạn bè quốc tế tham dự chương trình “Hương trà-Ấm tình ASEAN” do phường Bình Thạnh tổ chức tháng 8/2026 nhận quà lưu niệm.

Phát huy sức mạnh đối ngoại nhân dân

Từ những không gian giao lưu văn hóa, giáo dục, các dự án nhân đạo, phát triển cộng đồng đến những chương trình hợp tác quốc tế, công tác đối ngoại nhân dân tại Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục phát huy.

Nông dân tham quan cơ sở sản xuất nấm đông trùng hạ thảo Phương Nghi, xã Tân Tiến, thành phố Đồng Nai.

Điểm tựa để phát triển vùng dân tộc thiểu số, miền núi

Từ những tuyến đường giao thông, công trình nước sinh hoạt đến hỗ trợ sinh kế, nguồn lực Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi đang tạo động lực phát triển ở những địa bàn còn nhiều khó khăn của thành phố Đồng Nai.

Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã hoàn thành 80% sản lượng, dự kiến khai thác thương mại cuối năm 2026.

Bảo đảm khai thác sân bay Long Thành trong năm 2026

Sau thời gian gặp nhiều vướng mắc, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành, đơn vị liên quan, đến nay dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đang đẩy nhanh tiến độ giai đoạn về đích.

Cầu Phước An nối giữa thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh sẽ hoàn thành trong năm 2027.

Đồng Nai quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số

Chín tháng đầu năm 2026, tốc độ tăng trưởng GRDP của thành phố Đồng Nai đạt hơn 10%. Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng đề ra cho cả năm là 11% đòi hỏi quyết tâm cao, hành động quyết liệt của cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và người dân.