Gấp rút thi công cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án 7, đại diện chủ đầu tư Dự án thành phần cao tốc bắc-nam đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết, đến ngày 3/12, tiến độ thực hiện của dự án đạt 60,52% giá trị hợp đồng, trong đó phần tuyến chính đạt 74% khối lượng.
Nhà thầu Gói XL-04 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết tập trung tối đa nguồn lực, bổ sung máy móc, thiết bị thi công nền, móng mặt đường cao tốc.
Nhà thầu Gói XL-04 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết tập trung tối đa nguồn lực, bổ sung máy móc, thiết bị thi công nền, móng mặt đường cao tốc.

Tại tất cả 4 gói thầu của dự án, các nhà thầu đã điều động tất cả các phương tiện, thiết bị cùng nhân lực nỗ lực thi công 24/24 để phấn đấu thông xe kỹ thuật trên toàn tuyến vào ngày 31/12 như đã cam kết.

Theo đại diện Ban Quản lý Dự án 7, tính từ thời điểm phát động thi đua tháng 9/2022 đến nay, các nhà thầu đã bổ sung hơn 170 đầu thiết bị thi công chính (lu, rải, san) cho 38 dây chuyền thi công nền, móng, mặt.

Tổng số thiết bị thi công chính đến nay đạt 489/369 thiết bị theo hồ sơ mời thầu. Sản lượng thi công tăng nhanh từ 18% (từ khi khởi công đến hết năm 2021) lên hơn 60,5% giá trị hợp đồng.

Nhà thầu gói XL-04 đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết thi công hạng mục đắp nền đường K98 tại Km 206+400, xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận).

Nhà thầu gói XL-04 đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết thi công hạng mục đắp nền đường K98 tại Km 206+400, xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận).

Ông Nguyễn Thanh Lũy, Phó Giám đốc Ban Quản lý điều hành Dự án cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết cho biết, Ban Quản lý Dự án 7 hiện đang huy động tất cả lực lượng chủ chốt, lãnh đạo thường trực tại công trường để kịp thời nắm bắt tiến độ, chỉ đạo sát sao hằng ngày trên công trường, kịp thời xử lý, giải quyết các phát sinh kỹ thuật, hồ sơ và vấn đề thanh toán giải ngân cho các đơn vị thi công để có dòng tiền quay về công trường trong thời gian ngắn nhất.

Hiện nay, các lãnh đạo cao nhất các nhà thầu cũng bám sát trên công trường để chỉ đạo các tổ đội, đơn vị thi công. Ngoài việc tập trung tối đa nguồn lực, tiếp tục bổ sung máy móc thiết bị, đặc biệt là duy trì tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, bảo đảm nguồn tài chính để phục vụ thi công.

Theo tiến độ thực hiện dự án, hiện có 2 gói thầu cơ bản đáp ứng được yêu cầu là gói XL-01 và gói XL-03, các nhà thầu đang tập trung thi công phần phát sinh; bổ sung thêm dây chuyền thi công cấp phối đá dăm gia cố xi măng, 1 dây chuyền thi công bê tông nhựa. Còn gói XL-02 và gói XL-04 phải rất nỗ lực mới có thể hoàn thành theo như cam kết.

Lắp đặt dải phân cách cứng tại gói thầu XL-03 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết qua địa bàn xã Sông Bình, huyện Bắc Bình (Bình Thuận).

Lắp đặt dải phân cách cứng tại gói thầu XL-03 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết qua địa bàn xã Sông Bình, huyện Bắc Bình (Bình Thuận).

Nhà thầu gói XL-04 đang gặp khó khăn trong việc không thể thi công 200m đường cao tốc tại km 216 thuộc địa bàn xã Hàm Chính, huyện Hàm Thuận Bắc.

Hộ gia đình bà Ngô Thị Rớt ở thôn Trũng Liêm liên tục cản trở các đơn vị thi công vì cho rằng, Nhà nước chưa đền bù cho gia đình bà phần diện tích đất làm đường cao tốc, trong khi đây là phần diện tích đất do địa phương quản lý.

Đại diện nhà thầu cho biết, nếu phần diện tích này không được giao trước ngày 6/12 thì sẽ không bảo đảm thi công kịp tiến độ theo yêu cầu.

Hiện chính quyền cùng với các hội, đoàn thể ở địa phương đang nỗ lực vận động, thuyết phục để gia đình bà Rớt bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án và đơn vị thi công trước thời điểm trên.

Nhà thầu gói XL-04 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết thi công hạng mục cấp phối đá dăm tại vị trí xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận).

Nhà thầu gói XL-04 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết thi công hạng mục cấp phối đá dăm tại vị trí xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận).

Ông Nguyễn Thanh Lũy, Ban Quản lý Dự án 7 cho biết, từ nay đến ngày 31/12, Ban cùng với các nhà thầu xác định đây là thời gian “vàng” nên rất quyết tâm, quyết liệt trong công tác điều hành chỉ đạo và thực hiện với hơn 140 vị trí thi công của hơn 100km toàn dự án.

Ban Quản lý dự án hiện đang kiểm soát sát sao tiến độ, các nhà thầu đang nỗ lực thi công ngày đêm, bảo đảm đến ngày 31/12 sẽ thông xe kỹ thuật tuyến chính trên lớp bê-tông nhựa, phấn đấu chậm nhất đến ngày 30/4/2023 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết.

Có thể bạn quan tâm

Đến giữa tháng 6/2026, Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản đã ghi nhận 18.500 sản phẩm của 26 tỉnh, thành phố tham gia.

Gần 20.000 sản phẩm tham gia hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản

Đến giữa tháng 6/2026, Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản đã ghi nhận 18.500 sản phẩm của 26 tỉnh, thành phố tham gia. Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định truy xuất nguồn gốc là công cụ minh bạch hóa chuỗi cung ứng, nâng cao năng lực cạnh tranh của nông sản Việt Nam, không phải cơ chế tạo “luồng xanh” cho xuất khẩu.

Bà Đào Thanh Hương, Phó Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài cho biết: Bộ Tài chính đã chủ động xây dựng dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 10.

Thu hút và phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài gắn với khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo

Ngày 8/6, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài. Ngay sau khi văn kiện được ban hành, Bộ Tài chính đã chủ động xây dựng dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 10, góp phần sớm đưa Nghị quyết vào cuộc sống.

Bà Phạm Thu Phương, Phó Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính).

Bảo hiểm Việt Nam tìm lại động lực sau giai đoạn khó khăn

Thị trường bảo hiểm đang xuất hiện những tín hiệu phục hồi sau giai đoạn nhiều thách thức, đặc biệt trong lĩnh vực bảo hiểm nhân thọ. Cơ quan quản lý kỳ vọng các giải pháp đồng bộ về thể chế, giám sát và minh bạch hóa hoạt động kinh doanh sẽ góp phần củng cố niềm tin, tạo động lực cho tăng trưởng trong những năm tới.

Doanh nghiệp 2 tỉnh Đắk Lắk và Mondulkiri ký kết hợp tác tại diễn đàn.

Đắk Lắk tổ chức Diễn đàn thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại với tỉnh Mondulkiri

Diễn đàn thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại với tỉnh Mondulkiri là cơ hội để các cơ quan, tổ chức và doanh nghiệp hai địa phương tăng cường kết nối, trao đổi thông tin, tìm hiểu tiềm năng, lợi thế và nhu cầu hợp tác, đồng thời tiếp cận các chính sách hỗ trợ đầu tư, tìm kiếm đối tác và mở rộng thị trường...

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 17/6: Khối ngoại bán ròng mạnh, VN-Index đảo chiều giảm điểm

Phiên giao dịch ngày 17/6, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến phân hóa. Áp lực bán mạnh tại nhóm bất động sản, đặc biệt là VIC và VHM, đã kéo các chỉ số chính đi xuống, dù nhóm ngân hàng và chứng khoán duy trì sắc xanh hỗ trợ thị trường. Chốt phiên, VN-Index giảm 1,74 điểm (-0,1%), xuống mức 1.806,2 điểm.

ESG và chuỗi cung ứng xanh: Chìa khóa hút FDI thế hệ mới.

ESG và chuỗi cung ứng xanh: Chìa khóa hút FDI thế hệ mới

Cuộc cạnh tranh thu hút dòng vốn FDI đang bước sang một giai đoạn mới, khi chi phí lao động thấp hay các ưu đãi về đất đai, thuế suất không còn là lợi thế thì năng lực đáp ứng các tiêu chuẩn ESG (Môi trường, Xã hội và Quản trị doanh nghiệp) đang trở thành yếu tố quyết định để đón dòng vốn FDI chất lượng cao.

Vùng sản xuất tôm bố mẹ sạch bệnh Sơn Hải (xã Phước Dinh, tỉnh Khánh Hòa), khu quy hoạch đầu tiên và duy nhất của Việt Nam dành riêng cho sản xuất tôm bố mẹ. Nơi đây đang có nhiều tập đoàn, doanh nghiệp lớn đầu tư nghiên cứu, gia hóa, phát triển đàn tôm bố mẹ chất lượng cao. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Hướng đi bền vững cho sản xuất tôm giống Khánh Hòa

Với vị thế là trung tâm sản xuất tôm giống, mỗi năm Khánh Hòa xuất gần 50 tỷ con tôm giống đến khắp các vùng nuôi thủy sản trên cả nước. Nhiều doanh nghiệp khẳng định, sự phát triển bền vững trong chuỗi giá trị ngành tôm không phải từ những ao nuôi thương phẩm mà được quyết định bởi các bể ương, tạo nguồn giống sạch, khỏe mạnh.

Xăng E10 đang được triển khai phân phối rộng rãi trên cả nước theo lộ trình của Chính phủ. (Ảnh: BÁO NHÂN DÂN)

Bộ Tài chính rà soát chính sách thuế để khuyến khích sử dụng xăng E10

Sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết thí điểm một số chính sách triển khai lộ trình sử dụng xăng E10, Bộ Tài chính đang tiếp tục rà soát các sắc thuế liên quan nhằm tạo điều kiện cho sản xuất, tiêu dùng nhiên liệu sinh học, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh và giảm phát thải.

Ông Trương Bá Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát chính sách thuế, phí và lệ phí (Bộ Tài chính).

Chính sách thuế chỉ là một phần trong bài toán nhà ở cho công nhân

Việc bảo đảm chỗ ở cho công nhân, người lao động đang được triển khai thông qua nhiều chính sách đồng bộ. Trong đó, Bộ Tài chính cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu các giải pháp về thuế nhằm tạo thêm điều kiện để người lao động tiếp cận nhà ở phù hợp với khả năng chi trả.

Chỉ số MXV-Index.

Giá dầu lao dốc kéo MXV-Index giảm, cà-phê nối dài đà tăng

Thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới tiếp tục ghi nhận diễn biến phân hóa mạnh trong phiên giao dịch ngày 16/6. Trong khi nhóm nguyên liệu công nghiệp khởi sắc nhờ đà tăng mạnh của cà-phê, áp lực bán áp đảo trên thị trường năng lượng đã kéo chỉ số MXV-Index giảm gần 0,6%, xuống còn 2.674 điểm khi đóng cửa.

(Ảnh minh họa: FXEmpire)

Sáng 17/6, giá bạc tăng nhẹ trước cuộc họp của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ

Sáng 17/6 theo giờ Việt Nam, giá bạc giao ngay trên thị trường thế giới gần như ổn định và tăng nhẹ sau khi đóng cửa phiên giao dịch hôm thứ Ba, do giá dầu thô giảm, lợi suất trái phiếu kho bạc giảm và đồng đô la Mỹ suy yếu đã hỗ trợ giá kim loại quý trước quyết định sắp tới của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED).