Gấp rút thi công cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án 7, đại diện chủ đầu tư Dự án thành phần cao tốc bắc-nam đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết, đến ngày 3/12, tiến độ thực hiện của dự án đạt 60,52% giá trị hợp đồng, trong đó phần tuyến chính đạt 74% khối lượng.
Nhà thầu Gói XL-04 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết tập trung tối đa nguồn lực, bổ sung máy móc, thiết bị thi công nền, móng mặt đường cao tốc.
Nhà thầu Gói XL-04 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết tập trung tối đa nguồn lực, bổ sung máy móc, thiết bị thi công nền, móng mặt đường cao tốc.

Tại tất cả 4 gói thầu của dự án, các nhà thầu đã điều động tất cả các phương tiện, thiết bị cùng nhân lực nỗ lực thi công 24/24 để phấn đấu thông xe kỹ thuật trên toàn tuyến vào ngày 31/12 như đã cam kết.

Theo đại diện Ban Quản lý Dự án 7, tính từ thời điểm phát động thi đua tháng 9/2022 đến nay, các nhà thầu đã bổ sung hơn 170 đầu thiết bị thi công chính (lu, rải, san) cho 38 dây chuyền thi công nền, móng, mặt.

Tổng số thiết bị thi công chính đến nay đạt 489/369 thiết bị theo hồ sơ mời thầu. Sản lượng thi công tăng nhanh từ 18% (từ khi khởi công đến hết năm 2021) lên hơn 60,5% giá trị hợp đồng.

Nhà thầu gói XL-04 đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết thi công hạng mục đắp nền đường K98 tại Km 206+400, xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận).

Nhà thầu gói XL-04 đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết thi công hạng mục đắp nền đường K98 tại Km 206+400, xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận).

Ông Nguyễn Thanh Lũy, Phó Giám đốc Ban Quản lý điều hành Dự án cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết cho biết, Ban Quản lý Dự án 7 hiện đang huy động tất cả lực lượng chủ chốt, lãnh đạo thường trực tại công trường để kịp thời nắm bắt tiến độ, chỉ đạo sát sao hằng ngày trên công trường, kịp thời xử lý, giải quyết các phát sinh kỹ thuật, hồ sơ và vấn đề thanh toán giải ngân cho các đơn vị thi công để có dòng tiền quay về công trường trong thời gian ngắn nhất.

Hiện nay, các lãnh đạo cao nhất các nhà thầu cũng bám sát trên công trường để chỉ đạo các tổ đội, đơn vị thi công. Ngoài việc tập trung tối đa nguồn lực, tiếp tục bổ sung máy móc thiết bị, đặc biệt là duy trì tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, bảo đảm nguồn tài chính để phục vụ thi công.

Theo tiến độ thực hiện dự án, hiện có 2 gói thầu cơ bản đáp ứng được yêu cầu là gói XL-01 và gói XL-03, các nhà thầu đang tập trung thi công phần phát sinh; bổ sung thêm dây chuyền thi công cấp phối đá dăm gia cố xi măng, 1 dây chuyền thi công bê tông nhựa. Còn gói XL-02 và gói XL-04 phải rất nỗ lực mới có thể hoàn thành theo như cam kết.

Lắp đặt dải phân cách cứng tại gói thầu XL-03 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết qua địa bàn xã Sông Bình, huyện Bắc Bình (Bình Thuận).

Lắp đặt dải phân cách cứng tại gói thầu XL-03 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết qua địa bàn xã Sông Bình, huyện Bắc Bình (Bình Thuận).

Nhà thầu gói XL-04 đang gặp khó khăn trong việc không thể thi công 200m đường cao tốc tại km 216 thuộc địa bàn xã Hàm Chính, huyện Hàm Thuận Bắc.

Hộ gia đình bà Ngô Thị Rớt ở thôn Trũng Liêm liên tục cản trở các đơn vị thi công vì cho rằng, Nhà nước chưa đền bù cho gia đình bà phần diện tích đất làm đường cao tốc, trong khi đây là phần diện tích đất do địa phương quản lý.

Đại diện nhà thầu cho biết, nếu phần diện tích này không được giao trước ngày 6/12 thì sẽ không bảo đảm thi công kịp tiến độ theo yêu cầu.

Hiện chính quyền cùng với các hội, đoàn thể ở địa phương đang nỗ lực vận động, thuyết phục để gia đình bà Rớt bàn giao mặt bằng cho Ban Quản lý dự án và đơn vị thi công trước thời điểm trên.

Nhà thầu gói XL-04 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết thi công hạng mục cấp phối đá dăm tại vị trí xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận).

Nhà thầu gói XL-04 cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết thi công hạng mục cấp phối đá dăm tại vị trí xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận).

Ông Nguyễn Thanh Lũy, Ban Quản lý Dự án 7 cho biết, từ nay đến ngày 31/12, Ban cùng với các nhà thầu xác định đây là thời gian “vàng” nên rất quyết tâm, quyết liệt trong công tác điều hành chỉ đạo và thực hiện với hơn 140 vị trí thi công của hơn 100km toàn dự án.

Ban Quản lý dự án hiện đang kiểm soát sát sao tiến độ, các nhà thầu đang nỗ lực thi công ngày đêm, bảo đảm đến ngày 31/12 sẽ thông xe kỹ thuật tuyến chính trên lớp bê-tông nhựa, phấn đấu chậm nhất đến ngày 30/4/2023 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.