Ninh Thuận xây dựng đường nối từ cao tốc bắc-nam với quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná

Ngày 2/12, tại xã Phước Minh, huyện Thuận Nam, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Thuận, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh và Tập đoàn Trung Nam phối hợp tổ chức Lễ khởi công xây dựng Dự án đường nối từ cao tốc bắc-nam với quốc lộ 1 và Cảng biển tổng hợp Cà Ná có tổng mức đầu tư 903 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước và nhà tài trợ.
Các đồng chí lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận cùng chủ đầu tư, nhà tài trợ và nhà thầu nhấn nút phát lệnh khởi công dự án.
Các đồng chí lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận cùng chủ đầu tư, nhà tài trợ và nhà thầu nhấn nút phát lệnh khởi công dự án.

Dự án xây dựng trên địa bàn các xã: Phước Hà, Nhị Hà 3, Phước Ninh và Phước Minh thuộc huyện Thuận Nam, tổng chiều dài toàn tuyến hơn 14,8km với điểm đầu tuyến (tại Km0+000) và điểm cuối nút giao đường cao tốc bắc-nam với đường tỉnh lộ 709, thuộc xã Nhị Hà 3; điểm cuối tuyến (tại Km14+800) giáp ranh giới với khu công nghiệp Cà Ná, xã Phước Diêm, huyện Thuận Nam.

Dự án chia 2 thành phần. Thành phần 1: xây dựng đoạn nối từ đường cao tốc bắc-nam với Quốc lộ 1 có chiều dài 10,14km, tổng mức đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương 651,28 tỷ đồng; thành phần 2: xây dựng đoạn từ Quốc lộ 1 đến giáp ranh khu công nghiệp Cà Ná, dài 4,66km với tổng mức đầu tư 251,72 tỷ đồng, trong đó Tập đoàn Trung Nam tài trợ 213 tỷ đồng.

Dự án có quy mô mặt cắt ngang nền đường rộng 34m, gồm: 6 làn xe, rộng 21m (mỗi bên 3 làn x 3,5m x 2); dải phân cách giữa rộng 3m; dải an toàn mỗi bên rộng 0,5m; lề đường mỗi bên rộng 4,5m; kết cấu mặt đường bằng bê-tông nhựa cấp cao A1 Eyc ≥ 160 Mpa.

Dự án hoàn thành vào năm 2025, góp phần thúc đẩy Vùng kinh tế trọng điểm phía nam của tỉnh Ninh Thuận phát triển năng lượng, năng tái tạo, cảng biển, điện khí, dịch vụ logictics, kinh tế biển, công nghiệp, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao,… mở rộng kết nối giao thông trên đường bộ được thông suốt giữa các địa phương trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận và trong khu vực.

Sau khi hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng, tuyến đường sẽ kết nối cao tốc bắc-nam với Quốc lộ 1 và khu công nghiệp Cà Ná; Cảng biển tổng hợp Cà Ná; Khu tổ hợp điện khí LNG để vận chuyển một lượng rất lớn hàng hóa từ các khu vực Đông Nam Bộ, Nam Bộ, Tây Nguyên và các tỉnh lân cận cũng như các tỉnh, thành phố cả nước với cảng biển tổng hợp Cà Ná để phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía nam nói chung và tỉnh Ninh Thuận nói riêng.

Việc đầu tư xây dựng hoàn thành Dự án cùng với các dự án khác trên địa bàn của tỉnh như: Dự án đường Văn Lâm-Sơn Hải; Dự án đường nối từ thị trấn Tân Sơn, huyện Ninh Sơn (Ninh Thuận) đi ngã tư Tà Năng, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng sẽ góp phần vào thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ 14, nhiệm kỳ 2020-2025 và Nghị quyết số 10-NQ/TU ngày 14/11/2016 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh khóa 13 về huy động nguồn lực, ưu tiên xây dựng kết cấu hạ tầng cấp thiết giao thông, thủy lợi, đô thị, giáo dục, y tế giai đoạn 2016-2020; phương hướng nhiệm vụ giai đoạn 2021-2025.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.