Duy trì tăng trưởng xăng dầu

Trước diễn biến khó lường của thị trường dầu mỏ thế giới, nhất là khi thế giới đang phải đối mặt sự suy thoái kinh tế toàn cầu; xung đột địa chính trị tại một số quốc gia đã làm đứt gãy nguồn cung, đẩy chi phí tăng cao khiến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn. Với sự linh hoạt ứng phó, doanh nghiệp xăng dầu đã từng bước vượt khó và hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu.
Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Tiếp bước thành công của năm 2022, năm nay, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đặt mục tiêu lợi nhuận đạt 3.228 tỷ đồng, tăng 42% so với mức thực hiện năm 2022. Trong đó, tập trung phát triển các cửa hàng xăng dầu theo tiêu chuẩn mới, hiện đại, phát triển trạm sạc pin xe điện và triển khai thí điểm mô hình trạm dịch vụ xe tải,...

Gia tăng hiệu quả

Theo Tổng Giám đốc Petrolimex, Đào Nam Hải, năm 2022 cực kỳ khó khăn đối với Tập đoàn và các đơn vị thành viên khi chịu tác động tiêu cực từ nhiều yếu tố khách quan, bất khả kháng, nhưng với sự nỗ lực vượt khó của tập thể cán bộ, người lao động toàn hệ thống trong việc linh hoạt triển khai các giải pháp đã giúp đơn vị hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu đề ra.

Cụ thể, sản lượng xuất bán xăng dầu toàn Tập đoàn hơn 13,8 triệu tấn, đạt 114% kế hoạch; tổng doanh thu hơn 304 nghìn tỷ đồng, đạt 127% kế hoạch; lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt 2.270 tỷ đồng. Đơn vị cũng tập trung nâng cao công tác quản lý, quản trị nhằm gia tăng hiệu quả kinh doanh, như đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành, triển khai công tác chuyển đổi số; triển khai dự án thanh toán không dùng tiền mặt; nhận diện thương hiệu mới tại hệ thống cửa hàng xăng dầu,...

GDP Việt Nam được dự báo tăng trưởng dao động ở mức 6,5% kéo theo nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước có thể sẽ tăng tương ứng, tuy nhiên, thị trường xăng dầu vẫn tiềm ẩn nguy cơ rủi ro có thể tác động tiêu cực đến hoạt động của doanh nghiệp.

Qua đó giúp đơn vị thực hiện tốt vai trò chủ đạo của doanh nghiệp nhà nước trong thực hiện bình ổn thị trường xăng dầu, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, đặc biệt là những thời điểm khó khăn về nguồn cung.

Ông Đào Nam Hải khẳng định, năm 2023 được dự báo vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức khi thế giới phải đối mặt với nguy cơ suy thoái kinh tế; tăng trưởng kinh tế toàn cầu được dự đoán ở mức 2%, giảm đáng kể so với năm 2022 và thấp hơn nhiều với mức bình quân của mười năm trước đại dịch Covid-19. GDP Việt Nam được dự báo tăng trưởng dao động ở mức 6,5% kéo theo nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước có thể sẽ tăng tương ứng, tuy nhiên, thị trường xăng dầu vẫn tiềm ẩn nguy cơ rủi ro có thể tác động tiêu cực đến hoạt động của doanh nghiệp.

Mặc dù vậy, đơn vị vẫn kiên định với định hướng nâng cao chất lượng quản trị để đạt hiệu quả kinh doanh cao, duy trì ổn định và phát triển bền vững. Theo đó, Tập đoàn đặt mục tiêu doanh thu đạt 190 nghìn tỷ đồng, giảm 38%, nhưng lợi nhuận dự kiến đạt 3.228 tỷ đồng, tăng 42% so với mức thực hiện năm 2022. Tín hiệu đáng mừng khi kết thúc quý I/2023, tổng doanh thu toàn Tập đoàn đạt 67.432 tỷ đồng, tăng 0,6%; lợi nhuận sau thuế đạt 667 tỷ đồng, tăng 51% so cùng kỳ.

Các đơn vị trong Petrolimex cũng mạnh dạn đặt ra chỉ tiêu tích cực. Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hóa dầu Petrolimex (PLC) Đỗ Hữu Tạo cho biết, đơn vị phấn đấu tổng sản lượng năm 2023 đạt 447.900 tấn, bằng 105,3%; doanh thu đạt 8.903 tỷ đồng, bằng 103,5%; lợi nhuận trước thuế đạt 200 tỷ đồng, bằng 108,5% so với thực hiện năm 2022.

Để đạt được mục tiêu, đơn vị tiếp tục đầu tư, nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật, nâng cao năng lực sản xuất, cải thiện môi trường làm việc, đáp ứng cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, đồng thời, đẩy nhanh tiến độ triển khai ứng dụng phần mềm quản trị nguồn lực doanh nghiệp ERP; hệ thống tự động hóa sản xuất,... nhằm nâng cao năng lực quản trị và sản xuất.

Đa dạng chủng loại, nguồn hàng

Tình hình kinh tế thế giới trong những tháng tới được dự báo tiếp tục biến động phức tạp do căng thẳng chính trị Nga-Ukraine. Trong khi đó, sự phục hồi kinh tế tại các quốc gia còn chưa ổn định, giá dầu thô và nhiều loại hàng hóa cơ bản khác có xu hướng tăng cao, làm tăng chi phí sản xuất, vận tải, lạm phát và nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu.

Đề cập tới hoạt động kinh doanh tại đơn vị, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải xăng dầu Vitaco Nguyễn Quang Cương cho biết, năm nay được đánh giá có cơ hội phục hồi sản xuất, kinh doanh, bên cạnh đó, cũng đan xen nhiều khó khăn, thách thức, do đó, công ty chỉ đặt mục tiêu đạt tổng doanh thu hơn 1.172 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 90,2 tỷ đồng.

Thời gian tới, đơn vị tiếp tục phối kết hợp chặt chẽ với Tổng công ty Vận tải thủy Petrolimex để bảo đảm công tác vận hành an toàn, điều độ khai thác tàu hợp lý, duy trì ngày chạy tàu tốt tối đa để đem lại hiệu quả chung trong toàn ngành.

Đối với tàu chuyển tuyến, tập trung bám sát kế hoạch của Tập đoàn để tổ chức khai thác tàu phù hợp, bảo đảm vận chuyển an toàn, kịp thời. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với lịch sửa chữa, bảo dưỡng tàu nhằm bảo đảm nâng cao hệ số vận doanh tàu, góp phần tăng hiệu quả sản xuất, kinh doanh; duy trì và phát triển mối quan hệ với khách hàng, người môi giới, chào tàu để tìm kiếm và mở rộng nguồn hàng mới ngoài hệ thống Petrolimex,...

Các cửa hàng xăng dầu sẽ được phát triển theo tiêu chuẩn mới, hiện đại, đáp ứng tính tiện ích, tính phục vụ và nâng cao trải nghiệm khách hàng

Đánh giá của lãnh đạo Petrolimex cũng cho thấy, muốn đạt được mục tiêu đề ra, Tập đoàn cần tập trung triển khai các hợp đồng kỳ hạn đã ký kết với hai nhà máy lọc hóa dầu trong nước nhằm bảo đảm đúng, đủ theo các điều khoản đã cam kết. Chủ động tìm kiếm các nguồn hàng nhập khẩu có tính cạnh tranh về giá thuế, cũng như xây dựng phương án dự phòng trong trường hợp các nhà máy lọc hóa dầu trong nước gặp sự cố.

Bên cạnh đó, phát triển hệ thống thương nhân nhượng quyền có chọn lọc; xây dựng các gói sản phẩm, dịch vụ, chính sách kinh doanh, nhận diện thương hiệu, công nghệ thông tin,... theo hướng chuẩn hóa, đóng gói để làm công cụ hỗ trợ các công ty xăng dầu thành viên tìm kiếm, đàm phán với các thương nhân nhượng quyền. Đồng thời, tập trung gia tăng phương thức bán lẻ, mở rộng mạng lưới cửa hàng xăng dầu, nhất là trên các tuyến cao tốc, trục lộ, tỉnh lộ và thành phố lớn.

Các cửa hàng xăng dầu sẽ được phát triển theo tiêu chuẩn mới, hiện đại, đáp ứng tính tiện ích, tính phục vụ và nâng cao trải nghiệm khách hàng, phát triển trạm sạc pin xe điện và triển khai thí điểm mô hình trạm dịch vụ xe tải,... nhằm gia tăng hiệu quả hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Có thể bạn quan tâm

Một góc Khu đô thị The Global City.

Xu hướng thận trọng trong đầu tư bất động sản

Ngày 26/6, tại Khu đô thị The Global City, Kênh thông tin tài chính-kinh tế CafeF tổ chức Tọa đàm "Bất động sản 6 tháng cuối 2026: Thị trường bước vào giai đoạn phục hồi có chọn lọc". Các chuyên gia đã có những phân tích, nhận định các động lực chính của thị trường, cơ hội đầu tư đáng chú ý trong thời gian tới.

(Ảnh có yếu tố AI).

Sức hấp dẫn đầu tư dài hạn của một điểm đến, kinh nghiệm nhìn từ Việt Nam

Việt Nam tiếp tục ghi nhận tăng trưởng tích cực về du lịch quốc tế, dòng vốn đầu tư nước ngoài và nhu cầu đối với các dịch vụ chất lượng cao, những điểm đến có khả năng kết hợp giữa hạ tầng, văn hóa, môi trường sống và hoạt động kinh tế đang trở thành tâm điểm quan tâm của các nhà đầu tư.

(Ảnh minh họa)

Giá vàng ngày 26/6: Giá vàng trong nước tăng giá hoặc đi ngang trong khi thế giới giảm

Giá vàng thế giới hôm nay (26/6) tiếp tục giảm, giao dịch dưới mốc 4.000 USD/ounce khi các nhà đầu tư chưa dừng bán tháo trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) giữ nguyên lãi suất trong cuộc họp tuần trước. Trong nước, giá vàng miếng SJC mua vào-bán ra ở mức 143,2-146,2 triệu đồng/lượng.

Ảnh minh họa: Kitco.com

Sáng 26/6, triển vọng lãi suất cao kéo dài và đồng USD mạnh kéo giá bạc thế giới giảm sâu

Sáng 26/6, giá bạc thế giới tiếp tục lùi về ngưỡng gần 56 USD/ounce. Theo đánh giá của giới phân tích, triển vọng lãi suất cao kéo dài và đồng USD mạnh đang gây sức ép lên giá bạc và có dấu hiệu “lấn át” tâm lý thị trường vốn đang được hỗ trợ bởi những tín hiệu hạ nhiệt cuộc xung đột ở Trung Đông.

Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam: Kiến tạo thể chế thống nhất, phát huy lợi thế sông-biển

Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam: Kiến tạo thể chế thống nhất, phát huy lợi thế sông-biển

Triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, đẩy mạnh hoàn thiện thể chế để tháo gỡ các điểm nghẽn phát triển, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang tiếp tục xây dựng dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, dự kiến sẽ trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 2 diễn ra vào tháng 10/2026.

Theo quy hoạch, Buôn Ma Thuột là đô thị hạt nhân của tiểu vùng Tây Nguyên. (Ảnh: CTV)

Điều chỉnh quy hoạch: Đắk Lắk xác lập tầm nhìn chiến lược để hiện thực hóa khát vọng phát triển nhanh, bền vững

Việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đắk Lắk nhằm tổ chức không gian phát triển kinh tế, xã hội thống nhất, hiệu quả trên cơ sở khai thác các lợi thế riêng có, bảo đảm kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng, gắn với khai thác, sử dụng bền vững tài nguyên thiên nhiên và phát triển các ngành, các vùng có tính trọng tâm, trọng điểm...

Công tác kiểm tra, giám sát hải quan góp phần tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu và bảo đảm tuân thủ pháp luật.

Hoàn thiện quy định về địa bàn hoạt động hải quan và phối hợp chống buôn lậu

Nghị định số 153/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung quy định về địa bàn hoạt động hải quan và trách nhiệm phối hợp trong phòng, chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới, góp phần hoàn thiện cơ sở pháp lý, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hải quan.

Diễn đàn đối thoại chiến lược 2026 tại Hà Nội bàn cách xác lập mô hình tăng trưởng mới dựa trên công nghệ chiến lược, đổi mới sáng tạo và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Phát huy công nghệ chiến lược, xác lập mô hình tăng trưởng mới

Ngày 25/6, tại Hà Nội, Bộ Ngoại giao phối hợp Phòng Thương mại Hoa Kỳ tại ASEAN, Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế (OECD) cùng các đối tác tổ chức Diễn đàn đối thoại chiến lược với chủ đề “Xác lập mô hình tăng trưởng mới: Phát huy các công nghệ chiến lược để nâng cao năng lực cạnh tranh và tăng trưởng bền vững”. 

Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Lắk Lương Nguyễn Minh Triết phát biểu tại hội nghị.

Đắk Lắk đồng hành cùng sự phát triển, lớn mạnh của doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh

Hội nghị tiếp xúc cử tri và đối thoại với doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh để lắng nghe trực tiếp tiếng nói từ thực tiễn sản xuất, kinh doanh; nhận diện đúng những khó khăn, vướng mắc; từ đó cùng nhau tìm giải pháp tháo gỡ, tạo môi trường thuận lợi hơn cho doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh phát triển.

Tàu bay mới của Vietravel Airlines thuộc dòng Airbus A321, mang số hiệu VN-A290.

Hãng hàng không Vietravel Airlines tiếp tục gia tăng đội bay

Hãng hàng không Vietravel Airlines (Tập đoàn T&T) đã chính thức đón thêm một tàu bay mới thuộc sở hữu của hãng. Đây là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực khai thác, phục vụ tối đa nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong giai đoạn cao điểm hè 2026 và giai đoạn thị trường hàng không khôi phục mạnh mẽ.

Phó Cục trưởng Cục Thuế Vũ Chí Hùng phát biểu khai mạc hội thảo.

Rà soát tổ chức bộ máy ngành Thuế theo mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp

Sáng 25/6, Cục Thuế tổ chức Hội thảo sơ kết một năm triển khai mô hình tổ chức bộ máy theo chính quyền địa phương hai cấp, đánh giá kết quả vận hành thực tế, đồng thời rà soát, đề xuất giải pháp hoàn thiện chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức của cơ quan thuế các cấp. Hội thảo do Phó Cục trưởng Cục Thuế Vũ Chí Hùng chủ trì.

Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng và Trung tâm Nhiên liệu xanh toàn cầu (GCGF) tiến hành trao đổi Biên bản ghi nhớ hợp tác (Ảnh: Tạ Hải)

Phát triển nhiên liệu hàng không bền vững

Ngày 25/6, tại Hà Nội, Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng (Bộ Xây dựng) phối hợp Trung tâm Nhiên liệu xanh toàn cầu (GCGF) tổ chức hội thảo quốc tế “Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF): Khung chính sách và phát triển thị trường tại ASEAN".