Động lực từ hạ tầng giao thông đô thị

Trải qua hành trình gần 35 năm từ ngày thành lập, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đã khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển hạ tầng, không gian đô thị.

Tập đoàn Sun Group chọn Bà Rịa-Vũng Tàu là nơi đầu tư dự án Khu đô thị 3/2.
Tập đoàn Sun Group chọn Bà Rịa-Vũng Tàu là nơi đầu tư dự án Khu đô thị 3/2.

PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG CẢNG BIỂN, GIAO THÔNG KẾT NỐI VÙNG

Một dấu ấn quan trọng trong lĩnh vực giao thông, cảng biển là sự hình thành và phát triển cụm cảng Cái Mép-Thị Vải, cảng nước sâu có thể tiếp nhận tàu container trên 200.000 DWT. Được đầu tư đồng bộ, hiện đại, cụm cảng đã trở thành điểm trung chuyển chiến lược quốc tế, góp phần định vị Bà Rịa- Vũng Tàu trên bản đồ hàng hải toàn cầu. Cụm cảng Cái Mép- Thị Vải hiện là nơi duy nhất tại Việt Nam có các tuyến dịch vụ hàng hải đi thẳng đến Bắc Mỹ và châu Âu, góp phần giảm chi phí logistics và nâng cao vị thế ngành cảng biển quốc gia.

Cùng với đó, hệ thống logistics phát triển mạnh mẽ. Tuyến đường liên cảng Cái Mép- Thị Vải là trục kết nối trọng yếu giữa cảng biển và Quốc lộ 51, giảm tải giao thông đô thị và tăng tốc luân chuyển hàng hóa. Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu là tuyến đường chiến lược giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ các trung tâm công nghiệp lớn của Đồng Nai, Bình Dương đến Vũng Tàu, thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng. Cầu Phước An là dự án trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, kết nối hệ thống cảng Cái Mép với khu vực Cát Lái (Thành phố Hồ Chí Minh), tạo nên hành lang vận tải đồng bộ giữa đường bộ và đường thủy, phục vụ vận chuyển hàng hóa nhanh, tiết kiệm chi phí.

Các tuyến đường chiến lược khác như Quốc lộ 56, đường Long Sơn-Cái Mép, đường Mỹ Xuân-Ngãi Giao, đường 991B... tiếp tục được nâng cấp và mở rộng, phục vụ hiệu quả cho phát triển khu công nghiệp, cảng và đô thị vệ tinh. Tuyến đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận cũng là trục giao thông huyết mạch phục vụ phát triển du lịch biển cao cấp, kết nối liên tỉnh và tạo quỹ đất tiềm năng cho các dự án nghỉ dưỡng.

ĐẨY MẠNH XÃ HỘI HÓA, ĐẦU TƯ HẠ TẦNG HIỆN ĐẠI

Nhìn từ không gian đô thị, diện mạo đô thị của Bà Rịa-Vũng Tàu đã có những bước chuyển mình rõ rệt. Từ thành phố Bà Rịa là trung tâm hành chính hiện đại, đến thành phố Phú Mỹ - đô thị công nghiệp năng động hay khu đô thị Long Sơn, khu vực phát triển công nghiệp-cảng-lọc hóa dầu, tất cả đều được quy hoạch theo định hướng bền vững, xanh và thông minh.

Hiện nay, hàng loạt khu đô thị mới đang và sắp triển khai, tạo nên mạng lưới đô thị vệ tinh đa dạng và hiện đại, như: Khu đô thị mới Châu Đức gắn với khu công nghiệp Sonadezi và các khu dân cư được quy hoạch chất lượng, hình thành hệ sinh thái công nghiệp-đô thị-dịch vụ đa chức năng; khu đô thị tây nam Bà Rịa, khu đô thị bắc Phước Thắng, khu đô thị Cù Bị-Châu Đức được quy hoạch đồng bộ, tích hợp không gian xanh, dịch vụ giáo dục, y tế, thương mại hiện đại; khu đô thị sinh thái ven sông Long Sơn, Lộc An-Bình Châu, Charm Resort Hồ Tràm, NovaWorld Hồ Tràm, Ixora Hồ Tràm by Fusion, Melia Hồ Tràm... định hình không gian sống chất lượng cao và phát triển dịch vụ nghỉ dưỡng đẳng cấp quốc tế. Giám đốc Sở Xây dựng Bà Rịa-Vũng Tàu Lê Ngọc Linh khẳng định, sự kết nối giữa giao thông-đô thị-công nghiệp-cảng biển được định hình ngày càng rõ ràng, phản ánh tầm nhìn chiến lược của ngành xây dựng trong quy hoạch phát triển không gian tỉnh.

Những năm gần đây, Bà Rịa- Vũng Tàu đặc biệt chú trọng đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư, tạo đột phá trong xây dựng kết cấu hạ tầng thông qua các cơ chế, chính sách thu hút đầu tư linh hoạt, hiệu quả. Hàng loạt dự án trọng điểm, các trục giao thông kết nối cảng, khu công nghiệp và khu đô thị... đã và đang được triển khai dưới hình thức đối tác công-tư (PPP), huy động mạnh mẽ nguồn vốn ngoài ngân sách. Tỉnh cũng chủ động mở rộng hợp tác liên vùng với địa phương lân cận để phát triển hệ thống giao thông kết nối liên hoàn, không chỉ về hạ tầng mà còn trong quy hoạch vùng, phát triển không gian đô thị, bảo vệ môi trường. Điều này tạo ra một vùng kinh tế động lực với sức lan tỏa mạnh mẽ.

Ngành xây dựng cũng đang chuyển mình để tiếp cận mô hình đô thị thông minh, ứng dụng công nghệ số trong quản lý hạ tầng, cấp phép xây dựng, quản lý quy hoạch, góp phần hiện đại hóa công tác quản lý đô thị. Việc thiết lập các trung tâm điều hành giao thông thông minh, quy hoạch đồng bộ bằng công nghệ GIS đang được đẩy mạnh. “Cải cách thủ tục hành chính, nhất là trong cấp phép xây dựng, quy hoạch, thẩm định và đầu tư công là khâu đột phá nhằm tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp và nhà đầu tư. Tất cả hướng tới một môi trường đầu tư minh bạch, hiệu quả, thân thiện, giúp Bà Rịa- Vũng Tàu trở thành điểm đến hấp dẫn trong các lĩnh vực giao thông, xây dựng, công nghiệp, đô thị và du lịch nghỉ dưỡng”, ông Lê Ngọc Linh nhấn mạnh.

Những công trình hạ tầng, cảng biển, các trục giao thông chiến lược và các khu đô thị hiện đại không chỉ góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân, mà còn đặt nền móng vững chắc để Bà Rịa-Vũng Tàu vươn mình mạnh mẽ trong thời kỳ hội nhập.

Có thể bạn quan tâm

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành giai đoạn 1.

Phấn đấu vận hành đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.