Đến 31/12, Quảng Ngãi sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Chiều 22/8, tại cuộc họp đánh giá tiến độ thực hiện tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh cho biết, chậm nhất đến 31/12/2023, tỉnh sẽ hoàn thành 100% công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án này.
Đến thời điểm này, Quảng Ngãi đã bàn giao gần 89% diện tích mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn cho nhà thầu thi công.
Đến thời điểm này, Quảng Ngãi đã bàn giao gần 89% diện tích mặt bằng dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn cho nhà thầu thi công.

Theo Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Lê Quốc Đạt (chủ đầu tư tiểu dự án), đến thời điểm này, tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức bàn giao mặt bằng thực địa cho nhà thầu thi công với tổng diện tích hơn 419ha/494,6ha, bao gồm các vị trí điểm “găng” về tiến độ thi công.

Ngoài ra, đơn vị này cũng đã vận động 6 hộ dân tiến hành tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng tại các vị trí điểm nghẽn cần ưu tiên giải quyết để đảm bảo thông tuyến, mặt bằng liên tục, liền mạch giúp các đơn vị tổ chức thi công được thuận lợi.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp.

Đối với công tác bố trí tái định cư, đến nay, toàn bộ 23 khu tái định cư đã đảm bảo đủ điều kiện để giao đất cho các hộ dân di dời nhà cửa. Trong đó, đã tổ chức nghiệm thu kỹ thuật 15/23 khu tái định cư. Hiện, đã có 14 hộ dân ở xã Nghĩa Kỳ, huyện Tư Nghĩa nhận đất và đang tiến hành xây dựng nhà tại khu tái định cư.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh nêu rõ, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng càng về sau càng khó khăn, phức tạp dù khối lượng công việc ít, vì vậy không được chủ quan, lơ là sẽ dẫn đến chậm tiến độ.

“Đến thời điểm này, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án chỉ đạt gần 89%. Điều đó cho thấy, qua 3 tháng chưa có sự chuyển biến, do vậy cần phải nỗ lực, phấn đấu nhiều hơn nữa mới sớm kết thúc công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án”, đồng chí Đặng Văn Minh yêu cầu.

Toàn bộ 23 khu tái định cư phục vụ dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hòa Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đều đã đảm bảo đủ điều kiện giao đất cho các hộ dân di dời nhà cửa.
Toàn bộ 23 khu tái định cư phục vụ dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hòa Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đều đã đảm bảo đủ điều kiện giao đất cho các hộ dân di dời nhà cửa.

Người đứng đầu tỉnh Quảng Ngãi đưa ra 2 mốc tiến độ: Đến 30/9/2023 phải hoàn thành dứt điểm toàn bộ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, trừ các trường hợp liên quan đến nhà cửa di dời và các trường hợp cưỡng chế thu hồi đất.

Mốc tiến độ thứ 2, chậm nhất đến 31/12/2023, kết thúc hoàn thành 100% công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Để triển khai thực hiện tốt các mốc thời gian nêu trên, đồng chí Đặng Văn Minh yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với các sở, ngành, địa phương và các cơ quan có liên quan tập trung rà soát toàn bộ các nội dung vướng mắc để tháo gỡ, trường hợp vượt thẩm quyền báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh giải quyết kịp thời.

Đồng thời, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cần khẩn trương hoàn thành tất cả các khu tái định cư để làm cơ sở cho các địa phương phê duyệt phương án tái định cư, sớm giao đất cho người dân; chỉ đạo các đơn vị khẩn trương hoàn thành việc di dời hạ tầng kỹ thuật để bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công.

Các hộ dân ở huyện Tư Nghĩa bị ảnh hưởng bởi dự án tiến hành xây dựng nhà tại khu tái định cư.

Các hộ dân ở huyện Tư Nghĩa bị ảnh hưởng bởi dự án tiến hành xây dựng nhà tại khu tái định cư.

Đối với các địa phương, khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện đầy đủ, kịp thời, dứt điểm các nội dung mà Ủy ban nhân dân tỉnh đã chỉ đạo; xây dựng kế hoạch, nội dung công việc, mốc thời gian cụ thể để triển khai thực hiện khối lượng mặt bằng còn lại; quản lý tốt an toàn giao thông, an ninh trật tự trên địa bàn.

“Trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, các địa phương không nên cứng nhắc, cần nghiên cứu phương án giải quyết thỏa đáng, đừng để người dân chịu thiệt”, đồng chí Đặng Văn Minh lưu ý.

Về vấn đề mỏ vật liệu phục vụ xây dựng dự án, đồng chí Đặng Văn Minh chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường cần khẩn trương triển khai cấp phép cho đơn vị thi công theo đúng quy hoạch hiện hành, trên tinh thần càng sớm, càng tốt.

Riêng các đơn vị thi công dự án, đồng chí Đặng Văn Minh khẳng định, tỉnh sẽ hỗ trợ tối đa để đảm bảo thi công đúng tiến độ và hoàn thành dự án. Tuy nhiên, việc tổ chức thi công công trình phải đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và tải trọng trong quá trình vận chuyển vật liệu.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama; Công an Lạng Sơn bắt giữ đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm… là một số tin tức nổi bật ngày 7/10.

Anh Nguyễn Trọng Tường (giữa) đã có nhiều năm đồng hành cùng người trồng cà-phê - một hành trình hai chiều anh học hỏi từ kinh nghiệm của người nông dân, đồng thời chia sẻ những kiến thức thiết thực. (Ảnh: ILO/Linh Pham)

Từ học viên thành người “truyền lửa”: Hành trình đưa an toàn lao động về với các nông trại cà-phê

Làm quen với phương pháp cải thiện điều kiện làm việc tại cộng đồng (WIND) của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) từ năm 2022, đến nay, anh Nguyễn Trọng Tường - cán bộ hỗ trợ nông nghiệp đã trở thành người trực tiếp đứng lớp, mang kiến thức an toàn, sức khỏe nghề nghiệp đến với hàng trăm nông dân trồng cà-phê tại Tây Nguyên.

Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố kiểm tra vật chất cứu hộ cứu nạn tại xã Duy Nghĩa. (Ảnh: QUANG CƯỜNG)

Ứng phó mưa bão: Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực tại các khu vực xung yếu

Ngày 7/10, đoàn công tác Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng do đồng chí Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố làm trưởng đoàn, kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại phường Hội An Đông và xã Duy Nghĩa.

 Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai Nguyễn Văn Tiến phát biểu khai mạc lớp tập huấn. (Ảnh: Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai)

Nâng cao năng lực quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng

Lớp tập huấn được tổ chức trong khuôn khổ Đề án “Nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng đến năm 2030”. Đây là hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ tập huấn viên cấp tỉnh, tạo lực lượng phổ biến kiến thức, kỹ năng quản lý rủi ro thiên tai đến cơ sở và cộng đồng.

Sản xuất thiết bị điện công nghệ cao tại Công ty cổ phần Kỹ thuật công nghiệp Á Châu tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. (Ảnh: nhandan.vn)

Người tham gia nhận sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử như thế nào?

Từ ngày 6/10/2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội cấp sổ bảo hiểm xã hội điện tử cho người tham gia để giải quyết các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định. Sau đây là hướng dẫn cụ thể cách nhận và sử dụng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Điện Biên hỗ trợ người dân xã Xa Dung khắc phục thiệt hại về nhà ở do ảnh hưởng thiên tai. (Ảnh: LÊ LAN)

Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam hỗ trợ 127 gia đình ở Điện Biên bị thiệt hại do thiên tai

Kịp thời hỗ trợ tỉnh Điện Biên triển khai khắc phục hậu quả thiên tai, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa quyết định trích 3,76 tỷ đồng từ nguồn cứu trợ Trung ương để Điện Biên hỗ trợ 127 hộ gia đình có nhà bị thiệt hại và hộ phải di dời do ảnh hưởng thiên tai.

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.