Phát huy vai trò chính quyền địa phương trong triển khai cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Xác định rõ tầm quan trọng của dự án, liên danh nhà thầu đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã và đang tập trung huy động nguồn lực, máy móc, thiết bị, nhân sự để tổ chức thi công ba ca, bốn kíp. Tuy nhiên, việc triển khai thi công dự án vẫn gặp nhiều khó khăn.
Các nhà thầu triển khai máy móc, phương tiện bạt núi, san lấp mặt bằng mở tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Các nhà thầu triển khai máy móc, phương tiện bạt núi, san lấp mặt bằng mở tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Ngày 1/1/2023, Bộ Giao thông vận tải khởi công đồng loạt 12 dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, dự kiến hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026. Ðây là dự án thể hiện quyết tâm của cả hệ thống chính trị, sự đồng lòng của nhân dân về việc thực hiện thành công một trong ba đột phá chiến lược đã được Nghị quyết Ðại hội lần thứ XIII của Ðảng đề ra là đến năm 2025, cả nước ta có khoảng 3.000km đường bộ cao tốc.

Ðể hoàn thành mục tiêu lớn, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tập trung chỉ đạo các ban quản lý dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu... phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động nhân lực, thiết bị máy móc hiện đại, xây dựng kế hoạch, phương án thi công khoa học, chi tiết, phù hợp, bảo đảm hiệu quả, chất lượng. Thủ tướng cũng yêu cầu các đơn vị, địa phương tập trung cao giải phóng mặt bằng, đến quý II/2023 phải bàn giao toàn bộ mặt bằng.

Ðoạn cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài hơn 88km đi qua hai tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và Bình Ðịnh (27,7km). Ðến cuối tháng 4/2023, nhà thầu đã được bàn giao khoảng 71km mặt bằng, đạt 82% tiến độ.

Tuy nhiên, mặt bằng bàn giao không liên tục, đoạn có thể tiếp cận thi công ngay chỉ được 44km, đạt 50%. Nhiều vị trí còn vướng cục bộ, nút giao đầu tuyến chưa có đường tiếp cận, nhà thầu phải thuê tạm của người dân để tập kết vật liệu thiết bị. Mặt bằng "xôi đỗ" kéo dài từ đầu tuyến đến cuối tuyến khiến việc vận chuyển, tập kết vật liệu, thiết bị gặp rất nhiều khó khăn.

Thực trạng này đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ của các bên, đặc biệt là sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường trong việc xác định giá và đền bù giải phóng mặt bằng cho người dân.

Xác định rõ tầm quan trọng của dự án, liên danh nhà thầu đã ý thức việc sớm hoàn thành dự án là trách nhiệm đối với quốc gia, với nhân dân, thể hiện bản lĩnh, năng lực của đơn vị. Hiện nay, liên danh nhà thầu đã triển khai 34 mũi thi công với 795 nhân sự và 249 đầu máy móc thiết bị, tập trung tại các hạng mục "đường găng" như hầm số 1, số 2 và số 3, cầu Sông Vệ, cầu DT 624C, cầu An Ba và một số đoạn cần xử lý đất yếu, đường công vụ,...

Là đơn vị đứng đầu liên danh, Tập đoàn Ðèo Cả bảo đảm đúng cam kết về tiến độ, an toàn và chất lượng công trình, dù việc giảm giá 5% khi chỉ định thầu là thách thức rất lớn đối với nhà thầu khi phải bảo đảm hiệu quả dự án và lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Ðại diện nhà thầu cho biết, cơ cấu dự toán một số hạng mục của dự án được phê duyệt không phù hợp thực tế, như yêu cầu tận dụng toàn bộ đá đào hầm vào thi công gói thầu. Tuy nhiên, theo tiến độ đặt ra, nhà thầu bắt buộc phải triển khai đồng thời nhiều mũi thi công cả trong và ngoài hầm chứ không thể chỉ thi công hầm trước để có vật liệu rồi mới thi công các hạng mục khác.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn là công trình đi qua khu vực có địa hình phức tạp, quá trình khảo sát, thiết kế và lập hồ sơ yêu cầu được chủ đầu tư và đơn vị tư vấn thực hiện trong thời gian ngắn, dẫn đến nhiều sai lệch trong bản vẽ thiết kế kỹ thuật so với thực tế thi công. Khi tiếp nhận dự án, các bên phải mất nhiều thời gian để cùng thống nhất lại phương án triển khai thi công. Ðến nay, nhà thầu đã hoàn thiện bản vẽ thiết kế thi công được 60/88km tuyến chính, 120 cống các loại, 23 hầm chui dân sinh...

Tuy nhiên, chủ đầu tư mới chỉ phê duyệt 4/88km tuyến chính, 8/77 cầu, phần khảo sát địa chất bổ sung của cả ba gói thầu vẫn chưa được Ban Quản lý dự án 2 phê duyệt. Ông Bùi Nhật Hiển, Giám đốc Ban Quản lý dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn (Ban Quản lý dự án 2) cho biết, đơn vị tư vấn đã tăng cường lực lượng để đẩy nhanh tiến độ thẩm định phê duyệt bản vẽ thi công. "Mặc dù chưa bảo đảm 100% nhưng hiện nay, các đơn vị tư vấn thiết kế lập bản vẽ thi công đã nỗ lực để nhằm hoàn thiện hồ sơ thiết kế trên các đoạn đã có mặt bằng, các công trình hầm, cầu cống, cố gắng để đáp ứng được tiến độ đề ra", ông Hiển nói.

Hiện nay, giá vật liệu thực tế cao hơn nhiều so với giá địa phương công bố đang gây thiệt hại lớn cho nhà thầu và lãng phí nguồn lực của Nhà nước. Ðể bảo đảm tiến độ, nhà thầu phải chấp nhận mua vật liệu với giá cao hơn đơn giá quy định trong thông báo giá để triển khai thi công, nhà thầu kiến nghị cơ quan nhà nước để cập nhật giá vật liệu đúng với thực tế, hoàn thành thủ tục này trước khi bàn giao công trình. "Nhà thầu đã thể hiện trách nhiệm, chấp nhận rủi ro, chịu lỗ để đạt tiến độ thì cơ quan nhà nước cũng cần thể hiện trách nhiệm của mình trong việc cập nhật giá vật liệu tại địa phương đúng với thực tế", ông Lê Quỳnh Mai, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Ðèo Cả nói. Chỉ khi các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu và các bên liên quan nâng cao ý thức trách nhiệm, khẩn trương giải quyết dứt điểm những khó khăn, vướng mắc với phương châm "muốn thông đường thực địa, phải thông đường trách nhiệm", thì dự án cao tốc mới có thể hoàn thành và được bàn giao đưa vào sử dụng theo kế hoạch đề ra, đáp ứng hiệu quả và chất lượng.

Có thể bạn quan tâm

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành giai đoạn 1.

Phấn đấu vận hành đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Nhiều sản phẩm thủ công mỹ nghệ, làng nghề truyền thống phục vụ Tết được giới thiệu tại Triển lãm.

Triển lãm hàng thủ công mỹ nghệ phục vụ Tết Nguyên đán

Tối 28/1, tại Điểm du lịch Làng nghề tăm hương Quảng Phú Cầu (xã Ứng Thiên, Hà Nội), Sở Công thương Hà Nội phối hợp Ủy ban nhân dân xã Ứng Thiên khai mạc Triển lãm các sản phẩm, mẫu thiết kế hàng thủ công mỹ nghệ mới, sáng tạo gắn với các hoạt động phục vụ Xuân Bính Ngọ 2026.

Nông sản Việt Nam thu hút đông khách quốc tế quan tâm tìm hiểu. (Ảnh: AGRITRADE)

Việt Nam tham dự Hội chợ Gulfood Dubai 2026

Hội chợ quốc tế về thực phẩm và đồ uống Gulfood 2026 diễn ra trong các ngày 26 đến 30/1 tại Trung tâm triển lãm Dubai Exhibition Centre, Dubai, UAE. Khu gian hàng Việt Nam do Trung tâm Xúc tiến thương mại nông nghiệp, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thực hiện đã tiếp đón hàng nghìn lượt khách ngay trong ngày đầu khai mạc (26/1).

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng chiều 28/1: Vàng miếng, vàng nhẫn tăng từng giờ, vượt 184 triệu đồng/lượng

Ngày 28/1, giá vàng trong nước, thế giới tăng dồn dập, vượt qua tất cả các kỷ lục được ghi nhận trước đó. Trong phiên sáng nay, giá vàng miếng SJC trong nước tăng 4,1 triệu đồng/lượng và tiếp tục điều chỉnh giá tăng thêm 2,8 đồng vào phiên chiều, đưa giá vọt lên mức 184,2 triệu đồng/lượng, cao nhất từ trước đến nay.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 28/1: Cổ phiếu ngân hàng và bất động sản bị bán mạnh, VN-Index giảm tiếp gần 28 điểm

Phiên giao dịch ngày 28/1, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ. Các nhóm ngành cổ phiếu như ngân hàng, bất động sản... cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn kéo chỉ số VN-Index lao dốc, thủng ngưỡng 1.800 điểm. Dù lực cầu bắt đáy xuất hiện cuối phiên, VN-Index vẫn giảm 27,59 điểm, xuống mức 1.802,91 điểm.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ quan trọng, góp phần đưa đảo ngọc trở thành điểm đến du lịch hàng đầu khu vực và quốc tế. Với vị trí chiến lược tại cực nam Tổ quốc, sân bay Phú Quốc đã và đang khẳng định vai trò then chốt trong việc kết nối Phú Quốc với thế giới, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Công nhân làm việc tại một nhà máy lọc dầu. (Nguồn: THX/TTXVN)

Giá dầu lập đỉnh 15 tháng, kim loại quý kéo MXV-Index giảm mạnh

Thị trường hàng hóa vừa trải qua một phiên giao dịch đầy biến động với diễn biến phân hóa. Áp lực chốt lời mạnh trên thị trường bạc và bạch kim đã góp phần kéo chỉ số MXV-Index giảm 1,7%, xuống còn 2.685 điểm, chấm dứt chuỗi tăng 5 phiên liên tiếp trước đó.

Ủy ban nhân dân xã Cà Ná (Khánh Hòa) dựng pa-nô tuyên truyền về quy hoạch các dự án trọng điểm để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương trong tương lai. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná

Ngày 28/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa ban hành Quyết định số 399/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná - dự án trọng điểm có ý nghĩa chiến lược trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.