Đẩy nhanh triển khai các dự án đường sắt, bảo đảm đồng bộ, hiệu quả và tự chủ công nghệ

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 217/TB-VPCP ngày 28/4/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về tình hình triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam và các tuyến đường sắt khác.

Đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ. (ảnh: Báo Nhân Dân)
Đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ. (ảnh: Báo Nhân Dân)

Tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đánh giá cao nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương trong triển khai các dự án đường sắt thời gian qua; khẳng định đây là các dự án quan trọng, góp phần thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Nhấn mạnh lĩnh vực đường sắt là lĩnh vực mới, phức tạp, còn nhiều khó khăn, Phó Thủ tướng yêu cầu việc triển khai các dự án phải được xem xét tổng thể trên các phương diện kinh tế, chính trị, đối ngoại; bảo đảm hiệu quả kinh tế-tài chính, phù hợp định hướng tự chủ chiến lược trong phát triển công nghiệp đường sắt, đồng thời xây dựng mô hình quản lý, vận hành phù hợp.

Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động thực hiện các nghị quyết, kết luận của Trung ương, chỉ đạo của Bộ Chính trị, Tổng Bí thư và nhiệm vụ Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao; bảo đảm tiến độ, chất lượng, hiệu quả đầu tư, không đùn đẩy, né tránh trách nhiệm. Các địa phương có dự án đi qua cần khẩn trương thực hiện giải phóng mặt bằng ngay sau khi được bàn giao hồ sơ, mốc giới.

Cùng với đó, Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan tiếp tục rà soát, đề xuất hoàn thiện thể chế, pháp luật về đầu tư, quản lý, vận hành, khai thác các dự án đường sắt phù hợp điều kiện thực tiễn. Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp Bộ Xây dựng khẩn trương xây dựng, ban hành hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn đường sắt tiệm cận thông lệ quốc tế; trong đó hoàn thành tiêu chuẩn đối với đường sắt đô thị trong tháng 6/2026 để áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Về phát triển nguồn nhân lực, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và doanh nghiệp liên quan chủ động xây dựng kế hoạch đào tạo, đáp ứng nhu cầu phát triển; đồng thời huy động các nguồn lực hợp pháp, bao gồm vốn ODA, viện trợ không hoàn lại để phục vụ đào tạo, bảo đảm khả năng tự chủ trong vận hành, khai thác, bảo trì các dự án và phát triển ngành công nghiệp đường sắt.

Bộ Xây dựng có trách nhiệm rà soát, hoàn thiện hệ thống định mức, đơn giá phù hợp thực tiễn; đối với các hạng mục Việt Nam chưa làm chủ công nghệ, cần chủ trì làm việc với đối tác để tiếp nhận, đánh giá, xây dựng định mức riêng, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả và có lộ trình áp dụng rộng rãi.

Đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam, Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn tất thủ tục lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý II/2026; các địa phương chủ động quy hoạch, khai thác hiệu quả quỹ đất, không gian phát triển dọc tuyến. Việc lựa chọn đối tác phải gắn với yêu cầu chuyển giao công nghệ cho Việt Nam.

Về tuyến đường sắt Lào Cai- Hà Nội-Hải Phòng, Bộ Xây dựng được giao rà soát, đánh giá kỹ lưỡng các nội dung nghiên cứu, bảo đảm hiệu quả, tầm nhìn dài hạn, kết nối đồng bộ các phương thức vận tải; không vì áp lực tiến độ mà xem nhẹ quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và chất lượng dự án. Trường hợp cần điều chỉnh chủ trương đầu tư, phải khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền theo quy định.

Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan triển khai thủ tục đàm phán hiệp định vay vốn cho dự án. Đối với tuyến Hà Nội-Đồng Đăng, các bộ, ngành, địa phương tiếp tục thực hiện các kết luận, chỉ đạo liên quan hợp tác kết nối đường sắt Việt Nam-Trung Quốc.

Đối với các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng yêu cầu hai địa phương phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành khẩn trương rà soát tiến độ, tập trung tháo gỡ vướng mắc về thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, nguồn vốn và công nghệ; bảo đảm các dự án vận hành an toàn, hiệu quả, thích ứng biến đổi khí hậu, đúng quy hoạch, tăng cường kết nối liên vùng.

Đối với các dự án mới, cần nghiên cứu kỹ lưỡng, lựa chọn công nghệ đồng bộ, phù hợp; xây dựng lộ trình đầu tư hợp lý, tránh dàn trải, bảo đảm cân đối ngân sách. Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh được yêu cầu sớm báo cáo kế hoạch triển khai các dự án dự kiến khởi công trong giai đoạn 2026-2030 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Có thể bạn quan tâm

Bộ Công thương hoàn thiện Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, hướng tới để doanh nghiệp tự quyết định giá.

Bộ Công thương hoàn thiện Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, hướng tới để doanh nghiệp tự quyết định giá

Bộ Công thương đang tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị định thay thế các nghị định hiện hành về kinh doanh xăng dầu với nhiều điểm đổi mới, trong đó nổi bật là định hướng cắt giảm các khâu trung gian trong hệ thống phân phối và từng bước trao quyền chủ động cho doanh nghiệp trong quyết định giá bán lẻ theo cơ chế thị trường.

Quang cảnh Tọa đàm "Xe bán tải-Từ nhu cầu thực tiễn đến hoàn thiện chính sách" do Báo Xây dựng tổ chức.

Hoàn thiện cơ chế, chính sách để quản lý xe bán tải hiệu quả

Những năm gần đây, xe bán tải (pickup) đã trở thành một trong những dòng xe phát triển nhanh nhất tại Việt Nam. Từ một phương tiện với mục đích ban đầu chủ yếu phục vụ sản xuất, kinh doanh, xe bán tải đã được nhiều người lựa chọn như một phương tiện đa dụng, vừa phục vụ công việc, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch.

Các chuyên gia quốc tế thưởng thức cà-phê đặc sản Đắk Lắk.

Đưa cà-phê đặc sản Việt Nam chinh phục thị trường Trung Quốc

Tiếp nối thành công của Cuộc thi Vietnam Amazing Cup 2026, Hiệp hội Cà-phê Buôn Ma Thuột phối hợp Công ty trách nhiệm hữu hạn Công nghệ thông tin Maiji Shanghai tổ chức chuỗi sự kiện Vietnam Amazing Cup China Roadshow 2026 tại Trung Quốc, đưa các sản phẩm đạt Top 10 Arabica và Top 10 Robusta vươn ra thị trường quốc tế.

Thông tư mới góp phần đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan.

Đại lý làm thủ tục hải quan: Chính thức chuyển sang quản lý theo tiêu chuẩn

Thông tư số 83/2026/TT-BTC của Bộ Tài chính có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 đã thay đổi phương thức quản lý hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan, chuyển từ quản lý theo điều kiện kinh doanh sang quản lý theo tiêu chuẩn. Quy định mới giúp đơn giản hóa thủ tục, tăng chủ động cho doanh nghiệp và nâng cao trách nhiệm tuân thủ.

Đồng chí Nguyễn Đình Việt, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La chủ trì cuộc làm việc rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với một số dự án đầu tư trên địa bàn.

Sơn La gỡ vướng cho các dự án đầu tư, thúc đẩy sớm đưa vào khai thác

Ngày 7/7, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La Nguyễn Đình Việt chủ trì cuộc làm việc với các sở, ngành và doanh nghiệp để rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với một số dự án đầu tư trên địa bàn. Trong đó, có các dự án chậm tiến độ hoặc còn tồn tại về đất đai, thủ tục đầu tư và nguồn vốn.

Chuyên gia trình bày tại hội thảo.

Vĩnh Long bàn giải pháp sử dụng tiết kiệm và hiệu quả điện mặt trời mái nhà

Chiều 7/7, Sở Công thương tỉnh Vĩnh Long tổ chức Hội thảo Giải pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả và phát triển điện mặt trời mái nhà cho doanh nghiệp tỉnh Vĩnh Long. Hội thảo thu hút gần 100 đại biểu đến từ các sở, ngành, hiệp hội doanh nghiệp cùng các chuyên gia và đơn vị hoạt động trong lĩnh vực năng lượng.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân trao đổi cùng Đại sứ Việt Nam tại Philippines Lại Thái Bình và Phu nhân tại buổi gặp gỡ cán bộ, nhân viên Đại sứ quán và đại diện cộng đồng doanh nghiệp và người Việt Nam tại Philippines. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Philippines cung cấp)

Hợp tác kinh tế Việt Nam-Philippines có đầy đủ điều kiện để bứt phá

Trong 50 năm qua, quan hệ Việt Nam-Philippines không ngừng được củng cố, mở rộng và ngày càng phát triển toàn diện, thực chất trên nhiều lĩnh vực. Trong tiến trình đó, hợp tác kinh tế luôn là trụ cột quan trọng, phản ánh nhu cầu phát triển của mỗi nước và đóng góp thiết thực vào hòa bình, ổn định, thịnh vượng chung của khu vực.

Hoạt động hỗ trợ, giải đáp vướng mắc cho người nộp thuế được Thuế tỉnh Quảng Trị triển khai thường xuyên, góp phần nâng cao tính tuân thủ và thực hiện hiệu quả công tác quản lý thuế.

Thuế tỉnh Quảng Trị quyết liệt thu hồi nợ thuế, chống thất thu và nuôi dưỡng nguồn thu

Tính đến 30/6, tổng số nợ thuế trên địa bàn tỉnh Quảng Trị là 3.804 tỷ đồng, tăng 57,5% so với thời điểm cuối năm 2025. Trước áp lực nợ thuế gia tăng, Thuế tỉnh Quảng Trị đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quản lý, thu hồi nợ, chống thất thu, phấn đấu hoàn thành ở mức cao nhất nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước năm 2026.

Xã Đông Anh, thành phố Hà Nội.

Chung cư Hà Nội “vắng bóng” sản phẩm dưới 60 triệu đồng/m2

Theo số liệu thống kê quý II/2026 của CBRE Việt Nam (một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực đầu tư và dịch vụ bất động sản thương mại), đây là quý thứ hai liên tiếp thị trường chung cư Hà Nội không ghi nhận sản phẩm mới có giá bán dưới 60 triệu đồng/m2 (mức giá này chưa bao gồm thuế VAT, phí bảo trì và chiết khấu).

Ngành Thuế tăng cường hỗ trợ hộ kinh doanh trong quá trình chuyển đổi sang phương thức quản lý thuế hiện đại.

Chuyển đổi số tạo bước chuyển trong quản lý thuế

Với việc đẩy mạnh số hóa quy trình nghiệp vụ và ứng dụng trí tuệ nhân tạo, ngành thuế đang từng bước chuyển từ quản lý thủ công sang quản lý dựa trên dữ liệu, nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng phục vụ người nộp thuế và doanh nghiệp, đồng thời tăng cường tính minh bạch trong thực hiện nghĩa vụ thuế.

[Infographic] Rút ngắn thời gian hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh, bảo đảm quyền lợi người nộp thuế

[Infographic] Rút ngắn thời gian hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh, bảo đảm quyền lợi người nộp thuế

Nghị định số 252/2026/NĐ-CP sửa đổi quy định về hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh theo hướng rút ngắn thời gian xử lý, bổ sung cơ chế xử lý trường hợp dữ liệu nộp thuế chưa được cập nhật, góp phần bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người nộp thuế và nâng cao hiệu quả phối hợp giữa các cơ quan.

Phòng thử nghiệm của Trung tâm giám định thử nghiệm Tân Đại Dương được công nhận năng lực phân tích Cadimi và Vàng O kiềm. (Ảnh: Nhandan.vn)

Công bố 37 cơ sở kiểm nghiệm Cadimi và Vàng O đạt tiêu chuẩn xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa công bố danh sách 37 cơ sở kiểm nghiệm được Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) chấp nhận kiểm nghiệm chỉ tiêu Cadimi và Vàng O đối với quả tươi xuất khẩu. Đây là cơ sở quan trọng giúp doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của thị trường Trung Quốc.

Tuyến metro số 3 bắt đầu ở trung tâm phường Vũng Tàu. Trong ảnh là khu vực biển Bãi Trước, Vũng Tàu và đô thị Vũng Tàu.

Đề xuất nghiên cứu kéo dài tuyến metro kết nối Vũng Tàu với sân bay Long Thành

Ban quản lý đường sắt đô thị đề xuất Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận nghiên cứu chủ trương nghiên cứu bổ sung phương án kéo dài tuyến metro số 3 Vũng Tàu-Bà Rịa-Phú Mỹ. Nếu được chấp thuận, tuyến metro này sẽ đi qua địa phận thành phố Đồng Nai để kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tạo động lực cho tăng trưởng hai con số

Tạo động lực cho tăng trưởng hai con số

Trước thềm Hội thảo "Tăng trưởng hai con số - Động lực từ doanh nghiệp" do Báo Nhân Dân phối hợp Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức ngày 8/7/2026 tại Hà Nội, phóng viên Báo Nhân Dân đã có cuộc trao đổi với đồng chí Hồ Sỹ Hùng, Chủ tịch VCCI về kinh tế tư nhân, động lực cho tăng trưởng hai con số.

Sáng 8/7/2026, Báo Nhân Dân sẽ phối hợp VCCI tổ chức Hội thảo “Tăng trưởng 2 con số - Động lực từ doanh nghiệp”.

Sáng mai, 8/7, diễn ra Hội thảo “Tăng trưởng 2 con số - Động lực từ doanh nghiệp”

Vào lúc 8 giờ sáng 8/7/2026, tại trụ sở Báo Nhân Dân (71 Hàng Trống, Hoàn Kiếm, Hà Nội) sẽ diễn ra Hội thảo “Tăng trưởng 2 con số - Động lực từ doanh nghiệp” do Báo Nhân Dân và Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp tổ chức. Sự kiện sẽ được tường thuật trực tiếp trên Nhân Dân điện tử.

[Video] Sức bật kinh tế của xã vùng biên phía Tây Lâm Đồng

[Video] Sức bật kinh tế của xã vùng biên phía Tây Lâm Đồng

Từ một xã biên giới đặc biệt khó khăn, Quảng Trực - xã vùng biên phía Tây tỉnh Lâm Đồng, nhờ mạnh dạn chuyển đổi cơ cấu cây trồng, phát huy lợi thế đất đỏ bazan để phát triển cây mắc ca, cà phê gắn với chuỗi liên kết sản xuất và đầu tư hạ tầng, diện mạo vùng biên đang ngày một khởi sắc.