Đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng-Trà Lĩnh

Với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, các địa phương, doanh nghiệp và đơn vị thi công đang tập trung cao độ, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công hai tuyến cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng). Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục cấp mỏ vật liệu, bãi đổ thải đã đạt nhiều kết quả quan trọng, tạo tiền đề để bước vào giai đoạn “tăng tốc”, phấn đấu thông xe kỹ thuật cuối năm 2025.
Trên toàn tuyến Hữu Nghị-Chi Lăng có tổng cộng 38 cầu các loại băng qua tỉnh lộ và sông, suối. (Ảnh VIỆT TRUNG)
Trên toàn tuyến Hữu Nghị-Chi Lăng có tổng cộng 38 cầu các loại băng qua tỉnh lộ và sông, suối. (Ảnh VIỆT TRUNG)

Nỗ lực vượt khó, sớm bàn giao mặt bằng sạch

Tỉnh Cao Bằng đã phát động chiến dịch “Cao điểm 100 ngày đêm giải phóng mặt bằng dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh”, kết thúc chiến dịch đã có hơn 99% số gia đình có đất, tài sản cần được đền bù, thu hồi đã ký cam kết bàn giao mặt bằng, dù chưa nhận được tiền đền bù. Tại Lạng Sơn, công tác giải phóng mặt bằng cũng được triển khai quyết liệt, không để tình trạng chậm trễ làm ảnh hưởng tiến độ dự án.

Dự án đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng dài 60 km, đi qua địa bàn bốn huyện và thành phố của Lạng Sơn. Theo báo cáo doanh nghiệp dự án, tính đến ngày 20/4, đã bàn giao được 55/59,8 km (tương đương 93% chiều dài toàn tuyến). Tuy nhiên, tiến độ vẫn bị ảnh hưởng bởi tình trạng “xôi đỗ” mặt bằng, nhiều đoạn đã bàn giao, nhưng nhà thầu chưa thể tiếp cận do vướng mắc một số hộ dân chưa di chuyển.

Giải thích về vấn đề này, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu cho biết: “Đặc thù của các dự án này vừa thi công, vừa thiết kế. Trong giai đoạn đầu, khi chưa có đầy đủ thiết kế kỹ thuật chi tiết, địa phương đã chủ động bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng dựa trên hồ sơ thiết kế cơ sở. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, nhà đầu tư và tư vấn phải tiếp tục điều chỉnh cục bộ hướng tuyến dựa trên địa hình, địa vật và các yếu tố thực địa… Khi có sự thay đổi, các địa phương cũng rất khẩn trương lập quy trình giải phóng mặt bằng để sớm có mặt bằng sạch cho việc thực hiện dự án”.

Đối với dự án đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh giai đoạn 1, tính đến ngày 27/4, Lạng Sơn đã bàn giao diện tích mặt bằng 430.01ha/458,41ha, đạt 93,8% theo phạm vi thiết kế kỹ thuật được duyệt. Trong khi đó, tính đến ngày 20/4, Cao Bằng đã bàn giao được 93,14/93,35 km chiều dài toàn tuyến giai đoạn 1; diện tích bàn giao đạt 757,4/820,9ha (tương đương 92%).

Theo đánh giá, tiến độ giải phóng mặt bằng được đẩy mạnh bởi nhà đầu tư đã chủ động tạm ứng chi phí đền bù, phối hợp chính quyền địa phương vận động người dân sớm di dời, san nền và bàn giao mặt bằng sạch. Để tháo gỡ khó khăn, ngày 27/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn đã điều chỉnh diện tích thu hồi đất và tổng mức đầu tư hai tiểu dự án giải phóng mặt bằng thuộc tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh nhằm phù hợp yêu cầu thực tế của dự án. Đồng thời, tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan, Ủy ban nhân dân hai huyện Tràng Định và Văn Lãng, cùng các đơn vị chức năng triển khai thực hiện nghiêm túc, bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng, phục vụ thi công tuyến cao tốc theo đúng kế hoạch.

Tuy nhiên trên thực tế, hiện cả hai dự án đang gặp khó khăn trong việc bố trí bãi đổ thải. Theo báo cáo gửi Bộ Xây dựng ngày 20/4/2025, dự án đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng cần 2,6 triệu m³ đá, 13,8 triệu m³ đất đắp và phải đổ thải 8,4 triệu m³. Tuy nhiên, hiện tỉnh mới phê duyệt 43 bãi thải với tổng dung tích khoảng 4,4 triệu m³, vẫn thiếu khoảng 4 triệu m³ so với nhu cầu.

Tương tự, ở dự án đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh, tổng nhu cầu đổ thải của dự án khoảng 7,3 triệu m³, trong năm 2024 đã bố trí được 34 vị trí đổ thải với trữ lượng 5,3 triệu m³. “Việc chưa bàn giao đầy đủ bãi thải đã ảnh hưởng đáng kể tới quy trình xử lý vật liệu đào thải, tiềm ẩn nguy cơ làm chậm tiến độ nếu không được tháo gỡ kịp thời”, đại diện nhà thầu thi công chia sẻ.

Lý giải về nguyên nhân gây chậm tiến độ bố trí bãi đổ thải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu cho rằng, mỗi bãi thải cần thực hiện quy trình quy hoạch, giải phóng mặt bằng, đánh giá môi trường đầy đủ trước khi phê duyệt, nên việc phát sinh nhu cầu lớn đòi hỏi thêm thời gian xử lý. “Theo đúng tinh thần “vừa chạy, vừa xếp hàng”, tỉnh Lạng Sơn đang huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc, quyết tâm hoàn tất bàn giao toàn tuyến trước ngày 30/4, tạo điều kiện cho nhà thầu tổ chức thi công liên tục, đúng tiến độ tổng thể”, ông Thiệu khẳng định.

Trong khi đó, công tác giải phóng mặt bằng tại tỉnh Cao Bằng đã đạt kết quả tích cực hơn. Huyện Thạch An đã bàn giao 179,74/188,8ha (đạt 95,2%), huyện Quảng Hòa đã bàn giao 175/178,7ha (đạt 97,93%). Các khu tái định cư như tại thị trấn Đông Khê (huyện Thạch An) đã hoàn thành, 45 hộ dân đã bốc thăm nhận đất ở mới...

Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Cao Bằng và các địa phương đơn vị liên quan đã phối hợp chặt chẽ với doanh nghiệp và nhà thầu để xử lý phát sinh trong thi công; duy trì việc rà phá bom mìn, cơ bản hoàn thành việc di dời hệ thống điện trung, hạ thế. Cùng với đó, tăng cường đối thoại trực tiếp với người dân, tập trung vận động, giải quyết thấu tình đạt lý...

Huy động tổng lực, quyết tâm về đích đúng hẹn

Sau một năm khởi công, diện mạo các đoạn tuyến cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng-Trà Lĩnh dần hiện rõ, đóng góp vào mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Theo kế hoạch, hai tuyến cao tốc sẽ thông xe kỹ thuật cuối năm 2025, đưa vào khai thác trong năm 2026.

Theo Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả Nguyễn Tấn Đông, tranh thủ thời tiết thuận lợi trên tuyến, các đơn vị tổ chức 294 mũi thi công, với 4.155 nhân sự, cùng 2.041 thiết bị thi công “vượt nắng, thắng mưa”, “xuyên lễ, xuyên Tết” quyết tâm đưa hai dự án “về đích” đúng hẹn, bảo đảm chất lượng. Tính đến ngày 21/4, dự án đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh đã giải ngân được 2.409/10.438 tỷ đồng, bằng 23% vốn năm 2025; đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng giải ngân 925/6.580 tỷ đồng, bằng 14% tổng vốn cần giải ngân trong năm. Riêng dự án đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng đã huy động khoảng 1.955 kỹ sư, công nhân cùng 900 thiết bị máy móc triển khai tại 78 mũi thi công..., phấn đấu hoàn thành 5.062 tỷ đồng sản lượng trong năm 2025, hướng tới thông tuyến kỹ thuật vào dịp cuối năm.

Có thể bạn quan tâm

Cảng hàng không Nội Bài sau khi được điều chỉnh phân làn lại từ 9 giờ ngày 5/8. (Ảnh: NIA)

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài điều chỉnh phương án phân làn sau phản ánh bất cập từ khách hàng

Sau những phản ánh từ thực tế triển khai phương án phân làn giao thông mới, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã nhanh chóng điều chỉnh, bổ sung các giải pháp kỹ thuật và hạ tầng. Ghi nhận đến trưa 5/8 cho thấy, các điểm nghẽn bước đầu được tháo gỡ, việc di chuyển của hành khách đã thuận tiện, an toàn hơn.

[Ảnh] Người hâm mộ xếp hàng nhiều giờ mua vé xem Đội tuyển Việt Nam đấu với Campuchia

[Ảnh] Người hâm mộ xếp hàng nhiều giờ mua vé xem Đội tuyển Việt Nam đấu với Campuchia

Ngay từ đầu giờ sáng ngày 5/8, hàng nghìn người hâm mộ đã đổ về trụ sở Liên đoàn Bóng đá Việt Nam (VFF) tại Mỹ Đình (Hà Nội) để mua vé trực tiếp trận đấu giữa đội tuyển Việt Nam và Campuchia ở vòng bảng ASEAN Cup 2026. Không khí tại điểm bán vé nhộn nhịp khi lượng cổ động viên đến xếp hàng mua vé liên tục tăng.

Cán bộ Biên phòng tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân tiếp cận mô hình “Cẩm nang ngư dân số” thông qua quét mã QR, góp phần nâng cao nhận thức và chấp hành các quy định về chống khai thác IUU. (Ảnh: HÒA BÌNH)

Đồng Tháp: Biên phòng Kiểng Phước số hóa tuyên truyền chống khai thác IUU

Sáng 5/8, Đồn Biên phòng Kiểng Phước, Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp cho biết, Đồn đã phối hợp các đơn vị, địa phương xã Gia Thuận, sinh viên tình nguyện tuyên truyền các quy định của pháp luật về phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) cho ngư dân trên địa bàn.

Quốc hội làm việc tại hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Ưu tiên đưa người lao động có trình độ chuyên môn kỹ thuật cao đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng

Dự thảo Luật hoàn thiện các quy định về nâng cao chất lượng người lao động đi làm việc ở nước ngoài; có chính sách ưu đãi, định hướng người lao động đi làm việc trong các ngành nghề trọng điểm mà Việt Nam có nhu cầu nhân lực trong tương lai; sử dụng hiệu quả nguồn nhân lực đã đi làm việc ở nước ngoài sau khi về nước.

Một buổi tập luyện, kiểm tra Nghi thức Đội tại Trại huấn luyện Kim Đồng toàn quốc. (Ảnh: Hội đồng Đội Trung ương cung cấp)

Nghi thức Đội: Sáng tạo không đồng nghĩa với làm méo mó giá trị cốt lõi

Những ngày qua, trên mạng xã hội xuất hiện và lan truyền một vài video clip ghi lại việc một số địa phương thực hiện Nghi thức Đội theo hình thức biến tấu, gây nhiều ý kiến trái chiều. Phó Chủ tịch Hội đồng Đội Trung ương, Chủ tịch Hội đồng Huấn luyện Trung ương Lê Anh Quân đã trả lời phỏng vấn báo chí về vấn đề này.

Mô hình "Dòng họ không ma túy" ở xã Hợp Thành (Lào Cai).

Hợp Thành nỗ lực giữ vững địa bàn “Xã không ma túy”

Thực hiện Nghị quyết số 51-NQ/TU ngày 12/2/2026 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai về tập trung lãnh đạo, chỉ đạo xây dựng “Xã, phường không ma túy”; Đảng ủy, Ủy ban nhân dân xã Hợp Thành đã sớm ban hành các Nghị quyết, Kế hoạch về tập trung thực hiện quyết liệt các giải pháp duy trì, giữ vững “Xã không ma túy” trên địa bàn.

Tin nổi bật ngày 4/8: Thông báo kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước tại Phiên họp Ban Chỉ đạo Trung ương thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW; Thủ tướng Lê Minh Hưng dự khai mạc Phiên toàn thể Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33

Tin nổi bật ngày 4/8: Thông báo kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước tại Phiên họp Ban Chỉ đạo Trung ương thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW; Thủ tướng Lê Minh Hưng dự khai mạc Phiên toàn thể Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33

Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết về công tác người Việt Nam ở nước ngoài; Thông báo kết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước tại Phiên họp Ban Chỉ đạo Trung ương thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW; Thủ tướng Lê Minh Hưng dự khai mạc Phiên toàn thể Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33… là một số tin tức nổi bật ngày 4/8.

Có mặt tại công trình, các tổ thợ đang làm việc với tinh thần khẩn trương.

Nghệ An đẩy nhanh tiến độ xây dựng trường nội trú liên cấp tại xã Na Ngoi

Công trình Trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở xã Na Ngoi được khởi công vào giữa tháng 10/2025, là dự án được triển khai sớm nhất của tỉnh Nghệ An. Các đơn vị thi công đang tổ chức tăng ca, đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành, nghiệm thu, đưa vào sử dụng các hạng mục ưu tiên trước ngày 26/8.

Sạt lở trên Quốc lộ 6 sau cơn bão số 1 vừa qua. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Bộ Xây dựng khẩn trương triển khai phương án ứng phó mưa lớn, lũ quét, sạt lở

Trước diễn biến mưa lớn diện rộng tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an toàn công trình, giao thông và tính mạng Nhân dân; sẵn sàng lực lượng, phương tiện ứng phó, khắc phục sự cố, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai.

Thượng tướng Lê Quang Minh trao cờ lưu niệm tặng các đơn vị tham gia hội thi. (Ảnh: Kim Anh)

Khai mạc Hội thi thợ giỏi ngành cơ khí toàn quân lần thứ VI năm 2026

Được tổ chức định kỳ 5 năm một lần, Hội thi thợ giỏi ngành cơ khí toàn quân là sân chơi nghề nghiệp có ý nghĩa thiết thực, tạo điều kiện để đội ngũ lính thợ giao lưu, học hỏi, rèn luyện tay nghề, nâng cao trình độ chuyên môn, kỹ năng thực hành; góp phần xây dựng tác phong công nghiệp, ý thức chấp hành kỷ luật lao động...