Đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt đô thị

Từ nay đến năm 2035, Hà Nội sẽ triển khai hàng loạt dự án đường sắt đô thị.

Hành khách lên tàu điện tuyến Nhổn-Ga Hà Nội đoạn trên cao.
Hành khách lên tàu điện tuyến Nhổn-Ga Hà Nội đoạn trên cao.

Đây được đánh giá là kế hoạch hết sức táo bạo, nhưng cũng đầy thách thức, đòi hỏi thành phố phải xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội nhằm ưu tiên bố trí vốn đầu tư, rút ngắn trình tự, thủ tục để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và hoàn thành các dự án.

Những ngày này, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng các nhà thầu đang tập trung triển khai hạng mục đào hầm (gói thầu CP03) dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Phó Trưởng ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Bá Sơn cho biết, MRB và các nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn ngầm Dự án tuyến Nhổn-Ga Hà Nội. Đến nay, tiến độ thi công đoạn ngầm đã đạt 48,72%; máy TBM số 1 đã hoàn thành đoạn hầm từ ga S9 đến ga S10, máy khoan hầm TBM số 2 đã khoan 640m hầm; công tác đúc vỏ hầm đã thực hiện được 2.214/3.488 vòng vỏ hầm. Nhà thầu cam kết hoàn thành cả hai ống hầm trong tháng 12/2025.

Đối với dự án tuyến Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo, từ tháng 2/2025, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội đã huy động lại tư vấn Nhật Bản để hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh dự án, dự kiến trình thành phố phê duyệt trong tháng 7/2025. Ban tiếp tục làm việc với Bộ Tài chính và JICA để rút ngắn quy trình thủ tục thẩm định và đàm phán hiệp định vay vốn với mục tiêu ký kết hiệp định vay vào tháng 1/2026 (nếu theo quy định của JICA, thời gian hoàn thành hiệp định sẽ vào tháng 1/2027), rút ngắn khoảng 12 tháng so với quy trình thông thường. Dự kiến, hạng mục khu depot Xuân Đỉnh sẽ được khởi công trong tháng 10/2025 và khởi công toàn tuyến vào quý IV/2026.

Tuyến số 5 Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc cũng đang được các đơn vị của thành phố gấp rút triển khai, giai đoạn chuẩn bị đầu tư gồm 10 gói thầu, hiện đã ký hợp đồng một gói thầu, chín gói thầu tư vấn còn lại đang được hoàn chỉnh thủ tục. Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, theo kế hoạch, dự án này sẽ khởi công vào cuối tháng 12/2025 và đưa vào khai thác vào năm 2030.

Trước đó, ngày 24/5, Ủy ban nhân dân thành phố đã ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 188/2025/ QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố. Thành phố phấn đấu hoàn thành thi công đoạn ngầm và đưa vào khai thác, vận hành toàn tuyến dự án tuyến đường sắt thí điểm đoạn Nhổn-Ga Hà Nội trong năm 2027. Các dự án đường sắt đô thị khác như: Tuyến số 3, đoạn Ga Hà Nội- Yên Sở (Hoàng Mai); tuyến số 2, đoạn Trần Hưng Đạo-Thượng Đình; tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long-Nội Bài và tuyến 2A, đoạn kéo dài từ Hà Đông đi Xuân Mai sẽ triển khai thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

Giai đoạn 2031-2035 sẽ triển khai các dự án: Tuyến số 2, đoạn kéo dài đi Sóc Sơn; tuyến số 3, đoạn Nhổn-Trôi và kéo dài đi Sơn Tây; tuyến số 4 Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà; tuyến số 6 Nội Bài - Ngọc Hồi; tuyến số 7, đoạn Hà Đông-Mê Linh; tuyến số 8 Sơn Đồng-Mai Dịch-Vành đai 3-Lĩnh Nam-Dương Xá; tuyến vệ tinh Sơn Tây-Hòa Lạc- Xuân Mai. Theo Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Phi Thường, các dự án triển khai trong giai đoạn tới đòi hỏi phải rất nhanh. Tiến độ này yêu cầu cách làm mới so với hai tuyến đường sắt đã đi vào vận hành trước đó. Đối với tuyến Văn Cao-Hoà Lạc có lợi thế là số trường hợp giải phóng mặt bằng ít, tuy nhiên cần lưu ý và đưa ra những mốc thời gian quan trọng để thực hiện dự án. Đối với tuyến Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo, trước khi thực hiện dự án đối với nhà thầu quốc tế, cần đặc biệt quan tâm đến việc triển khai hợp đồng. Ủy ban nhân dân thành phố đã chỉ đạo thực hiện “làn xanh” trong giải quyết trình tự, thủ tục đầu tư với các dự án, công trình trọng điểm. Các sở, ngành quyết liệt, song bản thân Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cũng phải chủ động đồng hành, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, ban, ngành để làm.

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh, các đơn vị liên quan nghiên cứu quy hoạch tổng thể các tuyến theo mô hình TOD, bảo đảm các tuyến được triển khai đồng bộ. Quy hoạch sau khi hoàn thiện là căn cứ để lập dự án đầu tư và đấu thầu; phân định rõ các công việc thuộc vốn vay ODA, vốn nhà đầu tư, nhiệm vụ chuyển giao, khai thác và vận hành. “Sở Xây dựng chủ trì, phân công rõ nhiệm vụ giữa Ban quản lý dự án và các cơ quan liên quan. Thành phố sẽ đồng hành, tạo điều kiện tối đa để các dự án triển khai đúng tiến độ, đạt chất lượng cao nhất”, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh khẳng định

Có thể bạn quan tâm

Hội chợ Triển lãm quốc tế công nghệ năng lượng-môi trường 2026 thu hút nhiều doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham gia.

Chuyển dịch năng lượng là yêu cầu cấp thiết

“Chuyển dịch năng lượng không chỉ là một nhiệm vụ quan trọng, mà còn là yếu tố then chốt để bảo đảm an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội bền vững” - đây là khẳng định của  lãnh đạo Sở Công thương Hà Nội tại Diễn đàn Chuyển dịch năng lượng Việt Nam tổ chức chiều 24/6 tại Hà Nội.

Hoạt động đạp xe tuần hành hưởng ứng lối sống xanh. (Ảnh: TÙNG ĐINH)

Phát động chương trình “RE:Earth - Vì Hồ Tây xanh” lan tỏa lối sống xanh

Sáng 20/6, tại Hà Nội, Báo Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Tổ chức Quốc tế về bảo tồn thiên nhiên (WWF) Việt Nam và Lotte Mart Hàn Quốc phát động chương trình “RE:Earth - Vì Hồ Tây xanh”, hưởng ứng Tháng hành động vì môi trường năm 2026 và phong trào “Toàn dân chung tay bảo vệ môi trường, vì một Việt Nam xanh-sạch-đẹp”.

Lễ hội tại phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm. (Ảnh: CHÍ DŨNG)

Kinh tế đêm của Hà Nội chính thức “sáng đèn”

Sáng 15/6, tại kỳ họp thứ 4, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII đã thông qua Nghị quyết Quy định về hoạt động đầu tư kinh doanh sản phẩm, dịch vụ được tổ chức và vận hành trong thời gian ban đêm, nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa và du lịch trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII khai mạc kỳ họp thứ 4, kỳ họp chuyên đề.

Hà Nội khẩn trương xây dựng chính sách thi hành Luật Thủ đô

Sáng 12/6, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII đã khai mạc kỳ họp thứ 4, kỳ họp chuyên đề. Tại kỳ họp này, Ủy ban nhân dân thành phố trình Hội đồng nhân dân thành phố xem xét, quyết nghị 55 nghị quyết. Trong đó, Ủy ban nhân dân thành phố trình 23 nghị quyết quy phạm pháp luật triển khai thi hành Luật Thủ đô.

Chủ tịch Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố Hà Nội Nguyễn Ngọc Kỳ phát biểu tại tọa đàm.

Tăng cường kết nối người Việt Nam ở nước ngoài tham gia xây dựng và phát triển Hà Nội trong giai đoạn mới

Việc xây dựng cơ sở dữ liệu người Việt Nam ở nước ngoài theo hướng đồng bộ, thống nhất, thường xuyên và gắn với cơ chế phối hợp với các cơ quan liên quan là cần thiết. Do đó, các cơ quan liên quan  cần nghiên cứu, học tập kinh nghiệm quốc tế trong thu hút chuyên gia, trí thức, doanh nhân kiều bào tham gia phát triển thủ đô.

Các đối tượng bị bắt.

Hà Nội: Khởi tố Ngọc "sủi" và ổ nhóm lợi dụng danh nghĩa doanh nghiệp cưỡng đoạt tài sản

Việc khởi tố vụ án, khởi tố các bị can thể hiện quyết tâm của Công an Hà Nội trong đấu tranh với các băng nhóm tội phạm có tổ chức, các đối tượng hình sự lợi dụng danh nghĩa doanh nghiệp thực hiện hành vi vi phạm pháp luật, góp phần bảo đảm an ninh trật tự, bảo vệ môi trường đầu tư, kinh doanh lành mạnh trên địa bàn Thủ đô.

Đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội thảo luận tại tổ.

Hà Nội chưa xem xét, thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Ngày 2/6, tại kỳ họp chuyên đề, kỳ họp thứ ba của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII, hai nội dung quan trọng được người dân đặc biệt quan tâm là Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội và nghị quyết về chính sách hỗ trợ, đầu tư chuyển đổi phương tiện giao thông đã được đưa ra thảo luận tại tổ.

Đồng chí Vũ Đại Thắng và đồng chí Nguyễn Anh Tuấn trao quà tặng công nhân, lao động. (Ảnh: ĐÌNH HIỆP)

Không đánh đổi an sinh xã hội, quyền lợi chính đáng của người lao động lấy tăng trưởng đơn thuần

Các ý kiến phát biểu trực tiếp tại hội nghị cùng hàng trăm kiến nghị gửi tới Liên đoàn Lao động thành phố không chỉ phản ánh tâm tư, nguyện vọng của người lao động về việc làm, thu nhập, đời sống, mà còn thể hiện trách nhiệm, tình cảm và sự quan tâm đối với sự phát triển của Thủ đô.

Camera ứng dụng AI giám sát giao thông trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội. (Ảnh minh họa)

Hà Nội ban hành đề án tổng thể ứng dụng IoT trong các lĩnh vực trọng điểm đến năm 2030

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2401/QĐ-UBND phê duyệt “Đề án tổng thể ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong các lĩnh vực trọng điểm của thành phố”, nhằm thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.

(Ảnh minh họa: THẾ ĐẠI)

Thời tiết Hà Nội trong những ngày diễn ra kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10

Dự báo, đợt nắng nóng đỉnh điểm sẽ kết thúc trước khi diễn ra kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập năm học 2026-2027. Ngày 30 và 31/5, thời tiết Hà Nội dễ chịu hơn, nền nhiệt giảm, dao động quanh 27-32 độ C, tuy nhiên, vào buổi trưa và chiều 31/5 và 1/6, nắng nóng gia tăng, nhiệt độ từ 32-36 độ C.