Cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498/QĐTTg phê duyệt về việc cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035 theo định hướng mô hình Tập đoàn.

(Ảnh minh họa: KIM CƯƠNG)
(Ảnh minh họa: KIM CƯƠNG)

Mục tiêu là phát huy lợi thế và nâng cao năng lực cạnh tranh, là doanh nghiệp then chốt, trọng yếu trong tổ chức quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì các tuyến đường sắt; chủ trì, dẫn dắt, liên kết với các doanh nghiệp khác trong chuỗi giá trị thuộc lĩnh vực kinh doanh chính nhằm làm chủ công nghệ lõi, công nghệ chiến lược, tạo động lực phát triển công nghiệp đường sắt; xây dựng và phát triển thương hiệu để tiếp cận nguồn vốn lớn, thu hút nhà đầu tư, đối tác chiến lược và nguồn nhân lực chất lượng cao, tham gia sâu vào chuỗi giá trị khu vực và thế giới.

Ngành đường sắt phấn đấu thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu do cấp có thẩm quyền giao, hoàn thành nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước; tăng năng suất lao động, bảo đảm đủ việc làm, nâng cao đời sống người lao động; chuyển đổi mô hình hoạt động thành nhóm công ty mẹ-công ty con Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam, bảo đảm năng lực theo yêu cầu để tham gia triển khai, thực hiện các nhiệm vụ được giao.

Cụ thể: Công ty mẹ - Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam là công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ. Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam kế thừa toàn bộ quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo quy định tại Luật Đường sắt, Luật Doanh nghiệp, Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp và các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành; các Hiệp định, văn bản, thỏa thuận và hợp đồng đã ký kết với các bên có liên quan theo quy định của pháp luật. Lộ trình thực hiện trong năm 2026...

Giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2035, phấn đấu nâng giá trị sản lượng và doanh thu toàn Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (sau khi chuyển đổi) tăng bình quân từ 10%/năm trở lên.

Có thể bạn quan tâm

Bộ Tài chính đã có Tờ trình Chính phủ về việc ban hành Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù để đẩy nhanh tiến độ xử lý, khai thác nhà, đất dôi dư sau khi sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy.

Đề xuất cơ chế đặc thù để xử lý dôi dư nhà, đất sau sắp xếp đơn vị hành chính

Theo Cục Quản lý Công sản, Bộ Tài chính, tính đến nay các địa phương đã hoàn thành việc sắp xếp, xử lý bước đầu đối với các cơ sở nhà, đất dôi dư, bảo đảm các cơ sở nhà, đất đều có đối tượng chịu trách nhiệm quản lý, sử dụng, khai thác theo quy định. Tuy nhiên vẫn còn nhiều khó khăn cần những cơ chế đặc thù để xử lý.

Vietnam Airlines trao đổi biên bản ghi nhớ hợp tác với các đối tác hàng không, du lịch và thương mại Philippines dưới sự chứng kiến của Đại tướng Phan Văn Giang, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Quốc phòng.

Vietnam Airlines mở rộng hợp tác tại Philippines, thúc đẩy kết nối khu vực ASEAN

Ngày 1/6, trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam-Philippines tổ chức tại Thủ đô Manila, Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam đã trao các thỏa thuận hợp tác với nhiều đối tác trong lĩnh vực hàng không, du lịch và thương mại, dưới sự chứng kiến của Đại tướng Phan Văn Giang, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Quốc phòng.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 1/6: Thanh khoản thị trường suy giảm, VN-Index lao dốc gần 19 điểm

Phiên giao dịch ngày 1/6, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến phân hóa với áp lực bán mạnh tại nhóm bất động sản, năng lượng và ngân hàng khiến VN-Index giảm 18,95 điểm xuống 1.844,54 điểm. Thanh khoản toàn thị trường suy giảm, khối ngoại tiếp tục bán ròng hơn 632 tỷ đồng, tập trung vào các mã ACB, BSR, MSB và VIC.

Quốc lộ 3 nối Bắc Kạn-Cao Bằng nhỏ, hẹp, nhiều đèo dốc nguy hiểm. (Trong ảnh: Một khúc cua tay áo trên đèo Gió). (Ảnh: TUẤN SƠN)

Hiện thực hóa mong mỏi cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng

Cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng là mong mỏi bấy lâu của nhân dân của tỉnh Cao Bằng, tỉnh Bắc Kạn cũ (nay là tỉnh Thái Nguyên). Qua nhiều năm nghiên cứu, khảo sát, đánh giá, đề xuất, trình thẩm định, đến nay, dự án này đã hiện hữu, dự kiến khởi công trong tháng 12 tới.

Siêu cảng của Bầu Hiển giữa làn sóng logistics thông minh.

Siêu cảng logistics và “DNA công nghệ” của Bầu Hiển

Trong làn sóng logistics thông minh đang tái định hình chuỗi cung ứng, Vietnam SuperPortTM của T&T Group là một trong số ít mô hình tiêu biểu được Bộ Công thương dẫn chứng. Phía sau AI, robot và những dòng chảy hàng hóa, là câu chuyện dài hơn về tư duy công nghệ đặc biệt của Bầu Hiển.

Trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao Việt Nam và Singapore, Vietjet chính thức công bố đường bay thẳng kết nối Nha Trang với Singapore.

Vietjet mở đường bay Nha Trang-Singapore

Ngày 31/5, tại Diễn đàn Kết nối công nghệ Việt Nam-Singapore 2026, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao Việt Nam và Singapore, Vietjet chính thức công bố đường bay thẳng kết nối Nha Trang với Singapore.

Tàu PVT Mercury tiếp nhận dầu từ FSO PVN Đại Hùng Queen tại mỏ Đại Hùng.

PVEP-NCS xuất bán hơn 380 nghìn thùng dầu

Ngày 31/5, tại mỏ Đại Hùng, Chi nhánh Thăm dò khai thác dầu khí Nam Côn Sơn (PVEP-NCS), đơn vị trực thuộc Tổng công ty Thăm dò khai thác dầu khí (PVEP) phối hợp tàu FSO PVN Đại Hùng Queen do Tổng công ty cổ phần Vận tải dầu khí (PVTrans) quản lý, vận hành đã xuất bán 384 nghìn thùng dầu, tương đương giá trị 37,5 triệu USD.