Chung quanh việc đấu thầu một số gói thuộc Cảng Hàng không quốc tế Long Thành

Vừa qua, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) mời thầu gói 4.7 “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách và các công trình khác” thuộc dự án thành phần 3, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1).
Thi công dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Thi công dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

Việc lựa chọn nhà thầu theo phương thức “1 giai đoạn, 2 túi hồ sơ”, hình thức lựa chọn nhà thầu không qua mạng,…

Tại gói này, đã có 2 liên danh tham gia dự thầu. Liên danh 1 gồm 8 nhà thầu: Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Công ty cổ phần Lizen, Tổng công ty Thăng Long-CTCP, Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long-CTCP, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hoà Hiệp và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tập đoàn Sơn Hải.

Liên danh 2 gồm 6 nhà thầu: Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, Công ty cổ phần Phát triển Đầu tư xây dựng Việt Nam, Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 và Công ty cổ phần Xây dựng công trình hàng không Sáu Bốn Bảy.

Ngày 13/8 vừa qua, ACV đã ra văn bản thông báo, liên danh 1 gồm 8 nhà thầu không đáp ứng điều kiện về tư cách hợp lệ của hồ sơ mời thầu gói thầu số 4.7. Theo đó, thành viên liên danh là Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long, số hiệu trên mạng đầu thầu quốc gia vn2800177056 đã bị tạm ngưng trên hệ thống từ ngày 30/6/2024 đến thời điểm phê duyệt danh sách nhà thầu.

Liên danh 8 nhà thầu đã kiến nghị ACV tiếp tục xem xét về kỹ thuật, tuy nhiên phía chủ đầu tư không chấp thuận, cho dù giá dự thầu của liên danh này thấp hơn liên danh còn lại.

Công trường thi công sân bay Long Thành.

Công trường thi công sân bay Long Thành.

Theo đại diện liên danh nhà thầu, tại thời điểm đang trong quá trình đánh giá hồ sơ dự thầu, thành viên liên danh là Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long đã có đầy đủ tài khoản đấu thầu và trạng thái hoạt động bình thường trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia và thời điểm này chưa có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu số 4.7. Việc tài khoản của nhà thầu này có trạng thái tạm ngừng chỉ là lý do chưa kịp nộp phí đúng hạn.

Liên danh này cho rằng, việc ACV đánh giá nhà thầu Hoàng Long không đáp ứng điều kiện về tư cách hợp lệ của nhà thầu trong Hồ sơ mời thầu là không phù hợp với quy định tại khoản 1, Điều 5, Luật Đấu thầu. Trong Luật Đấu thầu quy định, tư cách hợp lệ của nhà thầu là “Có tên trên hệ thống mạng đấu thầu Quốc gia trước khi phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu, nhà đầu tư” và quy định về tư cách hợp lệ của nhà thầu trong Hồ sơ mời thầu “Không trong trạng thái bị tạm ngừng, chấm dứt tham gia hệ thống”.

Cục Quản lý đấu thầu (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cũng nêu quan điểm về tư cách hợp lệ của nhà thầu. Cụ thể, nhà thầu (là tổ chức) đáp ứng đủ các điều kiện theo quy định (tại khoản 1, Điều 5) của Luật Đấu thầu thì được coi là đáp ứng yêu cầu về tư cách hợp lệ khi tham dự thầu các gói thầu không áp dụng đấu thầu qua mạng thuộc phạm vi điều chỉnh của Luật Đấu thầu. Việc hồ sơ mời thầu quy định nhà thầu “không trong trạng thái bị tạm ngừng, chấm dứt tham gia hệ thống” để bảo đảm tư cách hợp lệ, như đối với đấu thầu qua mạng là không phù hợp.

Trả lời kiến nghị của liên danh nhà thầu, phía ACV cho rằng, việc đánh giá hồ sơ đề xuất kỹ thuật của nhà thầu đã được bên mời thầu thực hiện theo đúng quy định của pháp luật, yêu cầu của hồ sơ mời thầu. Nhà thầu có hồ sơ dự thầu hợp lệ mới được xem xét, đánh giá về năng lực và kinh nghiệm; nhà thầu có năng lực và kinh nghiệm đáp ứng yêu cầu được xem xét, đánh giá về kỹ thuật. Việc nhà thầu liên danh nhận định hồ sơ đề xuất kỹ thuật của mình đạt yêu cầu về kỹ thuật khi chưa vượt qua bước đánh giá tính hợp lệ là không có cơ sở.

Hồ sơ dự thầu của liên danh nhà thầu do Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu không đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu về tư cách hợp lệ. Cụ thể, thành viên Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long trong Nhà thầu liên danh vẫn đang trong trạng thái bị “Tạm ngừng” trên hệ thống từ ngày 30/6/2024 cho đến thời điểm phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật. Do đó, kiến nghị của nhà thầu là không có cơ sở. Việc giải quyết kiến nghị được chủ đầu tư thực hiện theo đúng quy trình, quy định của Luật Đấu thầu”.

Đại diện ACV

Liên tiếp 3 văn bản đã được các đơn vị trong liên danh dự thầu còn lại gửi đến chủ đầu tư kiến nghị về tư cách hợp lệ của nhà thầu nhưng chưa nhận được phản hồi thỏa đáng. Ngày 15/8, Cục Quản lý đấu thầu có văn bản 1783/QLĐT-CS trả lời về tư cách hợp lệ của nhà thầu, khẳng định việc hồ sơ mời thầu quy định nhà thầu “không trong trạng thái bị tạm ngừng, chấm dứt tham gia hệ thống” để đảm bảo tư cách hợp lệ như đối với đấu thầu qua mạng là không phù hợp.

Cảng Hàng không quốc tế Long Thành thiết kế hình cánh sen cách điệu.

Cảng Hàng không quốc tế Long Thành thiết kế hình cánh sen cách điệu.

Tuy nhiên, đại diện liên danh nhà thầu không đồng thuận với quan điểm của ACV và cho rằng, bên mời thầu đã bỏ qua kiến nghị của nhà thầu, ý kiến của Cục Quản lý đấu thầu và mở hồ sơ đề xuất tài chính khi chưa giải quyết thoả đáng kiến nghị của nhà thầu là vi phạm quy định về đấu thầu, đồng thời có thể gây ra hậu quả làm thất thoát ngân sách Nhà nước khoảng 516 tỷ đồng.

Liên danh này cũng nêu vấn đề đây không phải gói thầu lớn duy nhất vướng phải tình trạng này, thời gian gần đây, nhiều công trình, dự án trọng điểm do ACV đứng ra mời thầu chỉ có 1 liên danh nhà thầu vượt qua vòng kỹ thuật để vào vòng trong. Đơn cử, tại gói thầu 5.10 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách sân bay Long Thành, liên danh nhà thầu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật là Vietur, đứng đầu liên danh là Tập đoàn công nghiệp và xây dựng IC Letas của nước ngoài.

Trước đó, ở gói thầu số 3.4 thi công xây dựng công trình san nền và thoát nước; khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, thuộc dự án thành phần 3 sân bay Long Thành giai đoạn 1, liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn-Tổng công ty Xây dựng công trình hàng không ACC-Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Lộc-Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8-Công ty cổ phần Tư vấn Trường Sơn-Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) đã trúng thầu với giá là 4.411 tỷ đồng, giảm giá, tiết kiệm ngân sách Nhà nước 23 tỷ đồng (tương đương 0,51%).

Gói thầu 4.6 thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay (sân bay Long Thành), Liên danh trúng thầu đã trúng với giá 7.274 tỷ đồng, giảm giá tiết kiệm ngân sách Nhà nước 34 tỷ đồng (tương đương 0,46%). Gói thầu 12, thi công xây dựng, cung cấp và lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga T2 sân bay Nội Bài cũng chỉ có một liên danh vượt qua bước đánh giá về mặt kỹ thuật, trúng thầu với giá 4.600 tỷ đồng, giảm giá tiết kiệm ngân sách Nhà nước 14 tỷ đồng (tương đương 0,3%). Các gói thầu này đều do ACV là chủ đầu tư, tỷ lệ giảm giá tiết kiệm ngân sách Nhà nước không đáng kể, chỉ dưới 1%.

Ngày 29/7 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã có Chỉ thị số 24/CT-TTg nhằm đẩy mạnh, nâng cao hiệu lực, hiệu quả thi hành Luật Đấu thầu. Chỉ thị nêu rõ, chú trọng kiểm tra những gói thầu có ít nhà thầu tham dự, giá trị tiết kiệm thấp; gói thầu quy mô lớn, phức tạp; các gói thầu đấu thầu không qua mạng; các gói thầu áp dụng chỉ định thầu hoặc các gói thầu có nhiều kiến nghị, khiếu nại, tố cáo; một nhà thầu trúng thầu nhiều gói thầu tại một địa phương, một chủ đầu tư trong thời gian dài nhưng hiệu quả kinh tế thấp,...

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.