Tại Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng, cán bộ và người lao động vẫn duy trì nhịp làm việc như ngày thường. Anh Vũ Văn Tiến, công nhân xếp dỡ có hơn 10 năm gắn bó với những ca trực đầu năm chia sẻ, việc làm việc xuyên Tết đã trở thành quen thuộc, bởi nhiệm vụ quan trọng nhất là giữ cho mạch chảy hàng hóa thông suốt.
Không khí làm việc trong những ngày Tết ở cảng Nam Đình Vũ sôi động; tiếng còi tàu vang rền trên bến cảng, những container hàng được bốc dỡ nhịp nhàng, những chuyến xe nối đuôi nhau qua cảng. Tại đây, hệ thống Smart gate đã được triển khai, các phương tiện ra vào cảng Nam Đình Vũ chỉ cần một thao tác quét mã QR là ra, vào một cách nhanh chóng nhờ hệ thống tự động nhận diện biển số, mã container và gửi phiếu giao nhận điện tử trong vài chục giây. Anh Phạm Văn Bắc (Công ty Trách nhiệm hữu hạn Vận tải VMS) chia sẻ: Việc nhận hàng nhanh chóng, thuận tiện trong những ngày đầu xuân cho chúng tôi cảm giác “may mắn”, thuận lợi sẽ đến trong cả năm.
Theo báo cáo nhanh của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, từ ngày 14/2 (27 Tết) đến 14 giờ 30 phút ngày 20/2 (mồng 4 Tết), khu vực cảng biển Hải Phòng đón nhận 349 lượt tàu biển và phương tiện thủy nội địa vào, rời cảng, sản lượng hàng hóa thông qua đạt 1.579.258 tấn, 137.918 teus, tăng 25% về lượt tàu thuyền, tăng 22% sản lượng hàng hóa tính theo tấn và tăng 30% sản lượng hàng hóa container theo TEU so với Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Bùi Nguyên Khôi cho biết, đơn vị đã yêu cầu các doanh nghiệp và tàu thuyền bố trí cán bộ trực trong dịp Tết để kịp thời xử lý sự cố, bảo đảm an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ và bảo vệ môi trường. Nhờ đó, hoạt động tại khu vực cảng biển diễn ra an toàn, thông suốt.
Tại khu vực cảng Cái Lân (tỉnh Quảng Ninh), hoạt động bốc xếp hàng rời diễn ra liên tục ngay từ ngày đầu năm. Nhiều tàu cập bến làm hàng với sản lượng lớn, các đơn vị bố trí đầy đủ nhân lực, phương tiện và thiết bị để bảo đảm tiến độ bốc rót.
Tại Nghệ An, từ mồng 3 Tết, cảng Cửa Lò bắt đầu làm việc trở lại với không khí làm việc khẩn trương, nhộn nhịp. Ông Yên Văn Phúc, Giám đốc Xí nghiệp xếp dỡ cảng Cửa Lò cho biết, hiện tại cảng có 7 tàu đang neo đậu và nhận trả hàng. Cũng trong sáng mồng 4 Tết, Cảng đã đón tàu HT SHATIAN của hãng container quốc tế YCKY từ Cửa Lò đi cảng Đông Quan (Trung Quốc). Sản lượng hàng hóa dự kiến những ngày sau Tết có thể đạt 15 nghìn tấn/ngày.
Tại cảng Cát Lái (Thành phố Hồ Chí Minh) hoạt động thông quan duy trì xuyên Tết. Lực lượng hải quan bố trí cán bộ trực thường xuyên, phối hợp chặt chẽ giữa các khâu trong chuỗi hoạt động xuất, nhập khẩu. Ông Đỗ Thế Mạnh, Đội trưởng Hải quan Cửa khẩu cảng Sài Gòn Khu vực 1 cho biết, đơn vị đã niêm yết công khai danh sách cán bộ trực Tết, bảo đảm kỷ luật, minh bạch và sẵn sàng phục vụ doanh nghiệp. Việc phân luồng nhanh, ứng dụng hệ thống điện tử giúp thủ tục thông quan diễn ra thuận lợi, giảm thời gian chờ đợi.
Không khí sôi động tại các bến cảng từ bắc vào nam cho thấy chuỗi cung ứng hàng hóa vẫn vận hành liên tục, các đầu mối logistics trọng yếu duy trì hoạt động ổn định, bảo đảm hoạt động giao thương không bị gián đoạn trong dịp Tết.
Tương tự như các bến cảng, tại các cửa khẩu biên giới, hoạt động vẫn được duy trì nền nếp trong những ngày đầu xuân. Tại khu vực các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn, dù lưu lượng phương tiện giảm so với ngày thường do hai bên cùng nghỉ Tết Nguyên đán, nhưng các lực lượng chức năng vẫn bố trí đủ nhân sự để xử lý công việc kịp thời. Doanh nghiệp xuất khẩu có hàng đăng ký trước Tết vẫn được thông quan đúng lịch. Anh Hoàng Đình Trưởng, đại diện của một doanh nghiệp tại Lạng Sơn cho biết, các lực lượng chức năng tạo điều kiện để xe hàng được thông quan đúng thời gian đã đăng ký. Không chỉ bảo đảm hoạt động xuất, nhập khẩu, các lực lượng tại cửa khẩu còn thăm hỏi, động viên lái xe và người lao động phải ăn Tết xa nhà. Anh Lê Văn Thắng, lái xe container từ Tây Ninh cho biết, những phần quà động viên tuy không lớn, nhưng giúp nhiều lái xe cảm thấy ấm áp hơn khi làm việc xuyên Tết.
Không khí sôi động tại các bến cảng từ bắc vào nam cho thấy chuỗi cung ứng hàng hóa vẫn vận hành liên tục, các đầu mối logistics trọng yếu duy trì hoạt động ổn định, bảo đảm hoạt động giao thương không bị gián đoạn trong dịp Tết.
Tại Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, lượng hành khách xuất, nhập cảnh tăng cao trong dịp Tết. Theo Thiếu tá Phạm Tuấn Hùng, Trạm trưởng Biên phòng Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, đơn vị đã bố trí quân số thường trực làm thủ tục xuất, nhập cảnh cho hành khách bảo đảm thuận lợi nhất. Số lượng khách xuất, nhập cảnh tăng dần theo từng ngày trong dịp Tết, như trong ngày mồng 4 Tết số lượng người làm thủ tục xuất, nhập cảnh đạt hơn 18.700 lượt. Chị Vệ Tuyết Phương, du khách đến từ Hải Nam, Trung Quốc cho biết, đây là lần thứ hai chị quay trở lại Việt Nam. So với lần trước dù lượng khách tại Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị đông hơn, nhưng việc thông quan của chị cùng gia đình rất nhanh chóng, thuận lợi.
Theo đồng chí Nguyễn Hữu Vượng, Phó Chi cục trưởng Hải quan Khu vực VI, đơn vị đã xây dựng kế hoạch trực cụ thể, bảo đảm hoạt động xuất, nhập khẩu và thu ngân sách diễn ra hiệu quả trong những ngày nghỉ Tết. Hoạt động thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu Tân Thanh và Hữu Nghị vẫn được duy trì ổn định, chủ yếu là nông sản và hoa quả, những mặt hàng cần xử lý nhanh để bảo đảm chất lượng. Tại Cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành (tỉnh Lào Cai), hoạt động xuất, nhập khẩu trong dịp Tết diễn ra nền nếp. Các lực lượng chức năng có mặt sớm để tiếp nhận hồ sơ, phối hợp phân luồng phương tiện nhằm hạn chế ùn tắc. Đúng 8 giờ mồng 1 Tết (ngày 17/2), chiếc xe đầu kéo chở 17 tấn sầu riêng đạt tiêu chuẩn xuất khẩu sang Hà Khẩu (Trung Quốc) qua Cửa khẩu đường bộ số II Kim Thành. Các lực lượng liên ngành gồm: Hải quan, Bộ đội Biên phòng, kiểm dịch... đã nhanh chóng phối hợp làm thủ tục thông quan cho doanh nghiệp; đồng thời tặng hoa chúc mừng đơn vị xuất hàng và lái xe “xông đất” đầu tiên. Đồng chí Trần Anh Tú, Đội trưởng Hải quan Cửa khẩu quốc tế Lào Cai cho biết, đơn vị giải quyết nhanh gọn, đúng quy định thủ tục cho doanh nghiệp, ghi dấu sự khởi đầu tích cực cho hoạt động thương mại biên giới trong năm mới.
Nhịp hoạt động liên tục tại các cảng biển và cửa khẩu không chỉ bảo đảm dòng chảy hàng hóa thông suốt, mà còn tạo khí thế sản xuất, kinh doanh ngay từ đầu năm. Đây là nền tảng quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và mở rộng giao thương trong năm 2026.
