Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông

Bộ Xây dựng đã có công văn yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam; các Ban Quản lý dự án: 2, 7, 85, Thăng Long, Mỹ Thuận, Đường sắt, Đường Hồ Chí Minh cùng các nhà đầu tư,… yêu cầu có biện pháp đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông.

Trạm dừng nghỉ trên tuyến Vĩnh Hảo-Phan Thiết đang được đẩy nhanh tiến độ.
Trạm dừng nghỉ trên tuyến Vĩnh Hảo-Phan Thiết đang được đẩy nhanh tiến độ.

Theo đó, Bộ Xây dựng ủy quyền, giao nhiệm vụ cho Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, với mục tiêu hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 31/12/2025.

Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, đến nay, Cục đã ký hợp đồng với nhà đầu tư thực hiện 21 trạm dừng nghỉ, đang triển khai thi công 16 trạm. Đánh giá chung về tiến độ thi công, Cục Đường bộ Việt Nam cho hay, việc triển khai đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu so với chỉ đạo của Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam do còn vướng mắc trong giải phóng mặt bằng của địa phương (hiện tại còn 6 trạm mới bàn giao một phần mặt bằng); một số nhà đầu tư chưa thể hiện đầy đủ tính chủ động, quyết liệt và tinh thần trách nhiệm trong triển khai các trạm dừng nghỉ.

Để hoàn thành các trạm dừng nghỉ đúng tiến độ hợp đồng, đáp ứng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án phối hợp với địa phương để xử lý dứt điểm vướng mắc.

Trường hợp gặp khó khăn, vướng mắc, các đơn vị chủ động báo cáo lãnh đạo Bộ phụ trách, làm việc với địa phương để giải quyết kịp thời, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Về việc tổ chức thực hiện các trạm dừng nghỉ, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam làm việc cụ thể với từng nhà đầu tư, xây dựng lại tiến độ thi công chi tiết từng trạm dừng nghỉ, trong đó tập trung hoàn thành công trình dịch vụ công trước ngày 31/12/2025.

Bộ Xây dựng yêu cầu tiến độ triển khai phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm và rõ thời gian hoàn thành từng hạng mục công việc. Bộ cũng giao Cục Đường bộ Việt Nam kiểm điểm tiến độ hàng tuần với các nhà đầu tư, nếu không chuyển biến và đáp ứng yêu cầu, Cục đề xuất xử lý trách nhiệm nhà đầu tư theo quy định hợp đồng. Đối với các trạm vướng mắc mặt bằng, Cục rà soát, tổng hợp để Bộ báo cáo Thủ tướng Chính phủ tại các phiên họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải để có chỉ đạo đối với các địa phương.

phoi-canh-tram-dung-nghi-282.jpg
Phối cảnh tổng thể một trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc.

"Đối với các trạm dừng nghỉ triển khai chậm, Cục Đường bộ Việt Nam làm rõ các khó khăn, vướng mắc, đề xuất lãnh đạo Bộ phụ trách có giải pháp tháo gỡ ngay (nếu cần) để chỉ đạo thực hiện, đẩy nhanh tiến độ", Bộ Xây dựng nêu rõ.

Đối với các Ban Quản lý dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu thực hiện đầy đủ các trách nhiệm theo Quyết định số 248/QĐ-BXD ngày 10/3/2025, Công điện số 02/CĐ-BXD ngày 14/3/2025 của Bộ trưởng Xây dựng; kiểm tra tiến độ thi công xây dựng; quản lý, giám sát nhà đầu tư thực hiện nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định pháp luật và hợp đồng; thường xuyên bám sát hiện trường, phối hợp chặt chẽ với địa phương để xử lý các vướng mắc phát sinh liên quan mặt bằng tại các trạm; hỗ trợ kịp thời nhà đầu tư trong quá trình thực hiện, nhất là về giải pháp kỹ thuật, tổ chức thi công.

Với các nhà đầu tư, Bộ Xây dựng yêu cầu nghiêm túc chấn chỉnh trong công tác chỉ đạo, điều hành (thuộc trách nhiệm, thẩm quyền của nhà đầu tư), không để tiếp tục xảy ra chậm trễ trong triển khai các trạm dừng nghỉ như xảy ra trong thời gian qua (việc phê duyệt dự án, thiết kế bản vẽ thi công, lựa chọn và ký kết hợp đồng thi công, tổ chức thi công); khắc phục ngay các vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các công trình dịch vụ công theo đúng tiến độ yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng và hợp đồng đã ký.

tram-vh-pt-9312.jpg
Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành công trình dịch vụ công trạm dừng nghỉ trước ngày 31/12/2025.

"Các nhà đầu tư lập lại tiến độ thi công chi tiết của từng trạm dừng nghỉ để hoàn thành đúng kế hoạch, tranh thủ khi thời tiết thuận lợi tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", tập trung hoàn thành các công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ trước ngày 31/12/2025", Bộ Xây dựng yêu cầu.

Có thể bạn quan tâm

Nhà máy ống thép công suất 460.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư 2.600 tỷ đồng trên diện tích 15ha chính thức đi vào hoạt động, góp phần cho Tây Ninh hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 10% năm 2026.

Tây Ninh kỳ vọng doanh nghiệp bứt phá, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 10%

Hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP đạt 10% trong năm 2026, tỉnh Tây Ninh đặt nhiều kỳ vọng vào vai trò tiên phong của cộng đồng doanh nghiệp trong việc đổi mới mô hình sản xuất, thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng liên kết, qua đó tạo nền tảng phát triển nhanh và bền vững.

Quang cảnh Diễn đàn Công nghệ Logistics 2026 (LOGTECH 2026).

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong vận hành logistics

Sự bùng nổ của thương mại điện tử cùng áp lực giao hàng nhanh với chi phí tối ưu đang thúc đẩy doanh nghiệp logistics phải thay đổi mạnh mẽ, chuyển từ mô hình vận hành truyền thống sang ứng dụng công nghệ và dữ liệu. Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong vận hành logistics được coi là hướng đi tất yếu trong thời gian tới.

Lực lượng thi công hai tuyến cao tốc qua Cao Bằng và Lạng Sơn đang tận dụng tối đa điều kiện thời tiết, tranh thủ thi công hoàn thành dự án.

Tận dụng từng giờ phút, thi công hai tuyến cao tốc qua Cao Bằng, Lạng Sơn

Hai tuyến đường cao tốc Đồng Đăng-Trà LĩnhHữu Nghị-Chi Lăng là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng miền núi phía bắc, góp phần kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh và cải thiện điều kiện đi lại của người dân miền biên viễn.

Tưới cà-phê tại cánh đồng mẫu ứng dụng công nghệ cao.

Chủ động giữ nguồn sống cho cây trồng

Những ngày cuối mùa khô năm 2026, khi cái nắng Tây Nguyên bắt đầu trở nên gay gắt, những cánh đồng, nương rẫy trên địa bàn xã Đăk Hà, tỉnh Quảng Ngãi vẫn giữ được màu xanh bền bỉ. Đây là cả một quá trình chủ động, bài bản trong công tác quản lý các công trình thủy lợi, điều tiết nước tưới và phòng, chống hạn hán của địa phương.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 9/5: Thế giới tiếp đà tăng, trong nước duy trì ở mức cao

Giá vàng thế giới hôm nay (9/5) tiếp tục đi lên trong bối cảnh đồng USD và lãi suất trái phiếu Mỹ suy giảm, giao dịch ở mức 4.713,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC duy trì ở ngưỡng cao, niêm yết lần lượt ở mức 167,5 triệu đồng/lượng và 167 triệu đồng/lượng. Vàng nhẫn Doji neo ở mức 167,5 triệu đồng/lượng.

Techcombank sẽ chi trả cổ tức bằng tiền mặt hơn 4.960 tỷ đồng năm 2025.

Techcombank sẽ chi trả cổ tức bằng tiền mặt hơn 4.960 tỷ đồng năm 2025

Ngân hàng Thương mại cổ phần Kỹ Thương Việt Nam (Techcombank - mã chứng khoán TCB) vừa công bố kế hoạch thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt năm 2025 với tỷ lệ 7% mệnh giá (tương đương 700 đồng/cổ phiếu). Tổng số tiền Techcombank chi trả cổ tức dự kiến hơn 4.960 tỷ đồng. Ngày thanh toán cổ tức dự kiến vào 10/6.

Những người thợ đang chế tác đồ trang sức bằng bạc tại tỉnh Quý Châu, tây nam Trung Quốc, ngày 21/4/2026. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Sáng 9/5, giá bạc thế giới tiếp đà tăng

Sáng 9/5, giá bạc thế giới tiếp đà tăng, giao dịch quanh ngưỡng 80,22 USD/ounce. Đà tăng diễn ra trong bối cảnh tâm lý lạc quan về triển vọng đạt được thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran, giúp xoa dịu lo ngại lạm phát kéo dài có thể khiến lãi suất neo ở mức cao trong thời gian lâu hơn.

Lực lượng chức năng Cảnh sát biển Việt Nam truy đuổi tàu cá vi phạm vùng biển khai thác.

Nỗ lực phát triển bền vững ngành thủy sản

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Quyết định số 815/QĐ-TTg ngày 7/5/2026 về việc kiện toàn Ban Chỉ đạo Quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) và phát triển bền vững ngành thủy sản.

Lực lượng hải quan triển khai đợt cao điểm kiểm soát, đấu tranh chống buôn lậu, hàng giả và hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Hải quan phát hiện gần 15.000 sản phẩm mỹ phẩm, thời trang nghi xâm phạm sở hữu trí tuệ

Lực lượng hải quan vừa phát hiện gần 15.000 sản phẩm mỹ phẩm và thời trang có dấu hiệu nghi vấn xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ tại khu vực cửa khẩu Hữu Nghị. Đây là kết quả bước đầu sau khi toàn ngành đồng loạt triển khai cao điểm kiểm soát, đấu tranh chống buôn lậu, hàng giả và hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Một khu trượt tuyết tại thành phố Yamagata (Nhật Bản) đã cấm việc sử dụng thuốc lá điếu và chỉ cho phép thuốc lá không khói. (Ảnh: Getnews.JP)

Điều chỉnh chính sách quản lý thuốc lá hiệu quả hơn trên toàn cầu

Trong bối cảnh thị trường thuốc lá và các sản phẩm chứa nicotine thay đổi nhanh chóng, nhiều quốc gia đang dần thay đổi cách tiếp cận trong quản lý. Thay vì áp dụng các lệnh cấm tuyệt đối như trước đây, hiện điều chỉnh xây dựng khung chính sách dựa trên mức độ rủi ro của từng nhóm sản phẩm nhằm quản lý kiểm soát hiệu quả hơn.

Đại diện Chi cục Hải quan khu vực V và Ban Giám sát quản lý về hải quan giải đáp vướng mắc của doanh nghiệp liên quan đến hoạt động gia công, sản xuất xuất khẩu, chế xuất.

Hải quan khu vực V đồng hành doanh nghiệp thúc đẩy hải quan số

Ngày 8/5 tại Bắc Ninh, Chi cục Hải quan khu vực V tổ chức Hội nghị doanh nghiệp năm 2026 (lần thứ I) về quản lý hải quan đối với hoạt động gia công, sản xuất xuất khẩu, chế xuất nhằm kịp thời phổ biến các quy định mới, gỡ vướng và tăng cường đồng hành cùng doanh nghiệp trong tiến trình chuyển đổi số của ngành hải quan.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng các đại biểu thực hiện nghi thức công bố mở đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh-Colombo.

Vietnam Airlines công bố mở đường bay thẳng kết nối Việt Nam – Sri Lanka

Trong khuôn khổ Diễn đàn Hợp tác Thương mại-Đầu tư-Du lịch Việt Nam-Sri Lanka diễn ra tại Colombo nhân chuyến thăm cấp Nhà nước tới Sri Lanka của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Vietnam Airlines đã chính thức công bố mở đường bay thẳng kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và Colombo dưới sự chứng kiến của lãnh đạo cấp cao hai nước.