Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất với vận tốc tối đa lên đến 350 km/h.
Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất với vận tốc tối đa lên đến 350 km/h.

[Ảnh] Toàn cảnh vị trí dự kiến làm tuyến đường sắt đô thị kết nối xã Cần Giờ

Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất với vận tốc tối đa lên đến 350km/h, trở thành tuyến nhanh nhất tại Việt Nam, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh tới xã Cần Giờ còn khoảng 12 phút.

Sở nông nghiệp và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề nghị Sở tài chính xem xét, tham mưu triển khai dự án tuyến Metro kết nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với xã Cần Giờ.

Dự án do Công ty Vinspeed-thuộc Tập đoàn Vingroup đề xuất nghiên cứu đầu tư, có tổng chiều dài khoảng 49km, tổng vốn đầu tư gần 3 tỷ USD ( hơn 76.000 tỷ đồng). Theo kế hoạch, tuyến Metro này dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành năm 2028.

ndo_br_02-2704.jpg
Theo phương án đề xuất, tuyến Metro Cần Giờ sẽ được xây dựng hoàn toàn trên cao, khởi đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa giao lộ Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, phường Phú Thuận. Tuyến sẽ đi qua khu đô thị Phú Mỹ Hưng, địa bàn xã Nhà Bè, vượt qua sông Soài Rạp và kết thúc tại khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
ndo_br_03-4529.jpg
Tuyến Metro này dự kiến sẽ có hai ga chính là Tân Thuận và Cần Giờ, cùng với một Depot rộng 39ha phục vụ cho việc vận hành và bảo trì. Khi đưa vào sử dụng, đây sẽ là tuyến Metro ven biển đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh, đóng vai trò kết nối trực tiếp giữa khu trung tâm thành phố và khu đô thị biển tương lai.
ndo_br_04-698.jpg
Tuyến Metro kết nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với Cần Giờ là một trong 12 tuyến đường sắt đô thị đã được quy hoạch trước thời điểm thành phố thực hiện việc sáp nhập.
ndo_br_05-3347.jpg
Nếu được phê duyệt, tuyến đường sắt đô thị này sẽ có tốc độ cao gấp hơn ba lần so với tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành-Suối Tiên (110m/giờ) và vượt xa tuyến Cát Linh-Hà Đông (80km/giờ), góp phần rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh và xã Cần Giờ.
ndo_br_06-1704.jpg
Dự án này được đề xuất vận hành với tốc độ thiết kế tối đa lên đến 350 km/giờ trở thành tuyến Metro nhanh nhất tại Việt Nam hiện nay.
ndo_br_11-930.jpg
Theo đề xuất, điểm đầu của tuyến đường sắt đô thị sẽ được đặt tại khu vực ngã tư giữa các đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, phường Tân Thuận, cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 5km. Vị trí này thuận lợi để kết nối với các trục giao thông chính như đường Nguyễn Hữu Thọ và đường Huỳnh Tấn Phát. Ga đầu tiên của tuyến dự kiến được bố trí tại phường Bình Thuận,Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_12.jpg
Tuyến đường Rừng Sác-nơi tuyến đường sắt đô thị Cần Giờ được đề xuất chạy song song-hiện được đánh giá là một trong những cung đường đẹp nhất Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến đường này có chiều dài hơn 36km, gồm 6 làn xe, uốn lượn giữa khu rừng ngập mặn Cần Giờ -khu dự trữ sinh quyển thế giới đã được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên Hợp Quốc (UNESCO) công nhận.
ndo_br_07-2921.jpg
Trong tương lai, khi tuyến đường sắt đô thị này được hình thành, hành khách sẽ có cơ hội trải nghiệm hành trình độc đáo, vừa di chuyển bằng phương tiện hiện đại với tốc độ cao, vừa có thể ngắm nhìn toàn cảnh rừng ngập mặn, sông nước và hệ sinh thái đặc trưng của vùng đất Cần Giờ- một trong những khu dự trữ sinh quyển quý giá của thế giới.
ndo_br_08-6576.jpg
Điểm cuối của tuyến đường sắt đô thị được quy hoạch tại cổng dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ- một khu đô thị lấn biển với quy mô gần 2.900 hecta. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao này sẽ kết nối trực tiếp với siêu dự án, tạo ra một hệ sinh thái đồng bộ giữa giao thông, đô thị và du lịch, mở ra nhiều cơ hội phát triển mạnh mẽ cho khu vực Đông Nam Bộ.
ndo_br_13.jpg
Sự kết hợp giữa hạ tầng hiện đại cùng dự án quy mô lớn được kỳ vọng sẽ đưa xã Cần Giờ trở thành một cực tăng trưởng mới của Thành phố Hồ Chí Minh, góp phần định hình diện mạo đô thị biển hiện đại và năng động trong tương lai.
ndo_br_09-2645.jpg
Tuyến đường sắt đô thị kết nối xã Cần Giờ đi qua rừng ngập mặn trong tương lai.

Có thể bạn quan tâm

Nông dân xã Đức Minh, tỉnh Hà Tĩnh trồng đậu xanh thành công theo mô hình được Trung tâm Khuyến nông quốc gia hỗ trợ. (Ảnh: BẢO HÂN)

Hiệu quả từ chương trình, dự án khuyến nông

Những năm qua, nhiều chương trình, dự án khuyến nông thực hiện thành công đã mở ra hướng sản xuất mới, hiệu quả ở các địa phương. Trên thực tế, mô hình sản xuất thí điểm áp dụng công nghệ cao, quy trình canh tác tiên tiến… giúp giảm chi phí đầu vào, tăng năng suất, chất lượng sản phẩm, nâng cao thu nhập cho người dân.

Một gia đình sẵn sàng cho chuyến du lịch trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 lựa chọn tàu hỏa chất lượng cao làm phương tiện di chuyển.

Hành khách “đổi gu” di chuyển: Tàu trải nghiệm lên ngôi dịp lễ

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay, ngành đường sắt chứng kiến một sự chuyển dịch rõ rệt trong thói quen đi lại của người dân. Không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận tải, những đoàn tàu chất lượng cao như "Hoa Phượng Đỏ" trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng trở thành lựa chọn ưu tiên, mang lại hành trình trải nghiệm cho mọi lứa tuổi.

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo mới quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành luật Quản lý thuế. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất bổ sung quy định tạm hoãn xuất cảnh đối với người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký nhưng còn nợ thuế từ 1 triệu đồng trở lên.

Năm 2026 ghi dấu chặng đường vẻ vang 80 năm ngành thống kê Việt Nam. (Ảnh: HNV)

Chặng đường 80 năm vẻ vang ngành thống kê Việt Nam

Năm 2026 này đánh dấu chặng đường 80 năm vẻ vang của ngành thống kê Việt Nam, ghi dấu sự ra đời của Nha Thống kê Việt Nam – tiền thân của Cục Thống kê ngày nay. Phát huy truyền thống, ngành thống kê tiếp tục vững bước, xứng đáng đóng vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong kỷ nguyên mới hiện nay.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 1/5: Vàng miếng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng tính từ đầu tháng 4

Giá vàng thế giới hôm nay (1/5) giảm sau phiên tăng mạnh hôm qua, giao dịch quanh mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh môi trường lãi suất cao làm ảnh hưởng đến đà tăng của giá vàng. Trong nước, giá vàng giữ nguyên do thị trường đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5; giá vàng SJC  bán ra ở mức 166 triệu đồng/lượng.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.