Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất với vận tốc tối đa lên đến 350 km/h.
Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất với vận tốc tối đa lên đến 350 km/h.

[Ảnh] Toàn cảnh vị trí dự kiến làm tuyến đường sắt đô thị kết nối xã Cần Giờ

Tuyến Metro Cần Giờ được đề xuất với vận tốc tối đa lên đến 350km/h, trở thành tuyến nhanh nhất tại Việt Nam, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh tới xã Cần Giờ còn khoảng 12 phút.

Sở nông nghiệp và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề nghị Sở tài chính xem xét, tham mưu triển khai dự án tuyến Metro kết nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với xã Cần Giờ.

Dự án do Công ty Vinspeed-thuộc Tập đoàn Vingroup đề xuất nghiên cứu đầu tư, có tổng chiều dài khoảng 49km, tổng vốn đầu tư gần 3 tỷ USD ( hơn 76.000 tỷ đồng). Theo kế hoạch, tuyến Metro này dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành năm 2028.

ndo_br_02-2704.jpg
Theo phương án đề xuất, tuyến Metro Cần Giờ sẽ được xây dựng hoàn toàn trên cao, khởi đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa giao lộ Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, phường Phú Thuận. Tuyến sẽ đi qua khu đô thị Phú Mỹ Hưng, địa bàn xã Nhà Bè, vượt qua sông Soài Rạp và kết thúc tại khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
ndo_br_03-4529.jpg
Tuyến Metro này dự kiến sẽ có hai ga chính là Tân Thuận và Cần Giờ, cùng với một Depot rộng 39ha phục vụ cho việc vận hành và bảo trì. Khi đưa vào sử dụng, đây sẽ là tuyến Metro ven biển đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh, đóng vai trò kết nối trực tiếp giữa khu trung tâm thành phố và khu đô thị biển tương lai.
ndo_br_04-698.jpg
Tuyến Metro kết nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với Cần Giờ là một trong 12 tuyến đường sắt đô thị đã được quy hoạch trước thời điểm thành phố thực hiện việc sáp nhập.
ndo_br_05-3347.jpg
Nếu được phê duyệt, tuyến đường sắt đô thị này sẽ có tốc độ cao gấp hơn ba lần so với tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành-Suối Tiên (110m/giờ) và vượt xa tuyến Cát Linh-Hà Đông (80km/giờ), góp phần rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh và xã Cần Giờ.
ndo_br_06-1704.jpg
Dự án này được đề xuất vận hành với tốc độ thiết kế tối đa lên đến 350 km/giờ trở thành tuyến Metro nhanh nhất tại Việt Nam hiện nay.
ndo_br_11-930.jpg
Theo đề xuất, điểm đầu của tuyến đường sắt đô thị sẽ được đặt tại khu vực ngã tư giữa các đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, phường Tân Thuận, cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 5km. Vị trí này thuận lợi để kết nối với các trục giao thông chính như đường Nguyễn Hữu Thọ và đường Huỳnh Tấn Phát. Ga đầu tiên của tuyến dự kiến được bố trí tại phường Bình Thuận,Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_12.jpg
Tuyến đường Rừng Sác-nơi tuyến đường sắt đô thị Cần Giờ được đề xuất chạy song song-hiện được đánh giá là một trong những cung đường đẹp nhất Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến đường này có chiều dài hơn 36km, gồm 6 làn xe, uốn lượn giữa khu rừng ngập mặn Cần Giờ -khu dự trữ sinh quyển thế giới đã được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên Hợp Quốc (UNESCO) công nhận.
ndo_br_07-2921.jpg
Trong tương lai, khi tuyến đường sắt đô thị này được hình thành, hành khách sẽ có cơ hội trải nghiệm hành trình độc đáo, vừa di chuyển bằng phương tiện hiện đại với tốc độ cao, vừa có thể ngắm nhìn toàn cảnh rừng ngập mặn, sông nước và hệ sinh thái đặc trưng của vùng đất Cần Giờ- một trong những khu dự trữ sinh quyển quý giá của thế giới.
ndo_br_08-6576.jpg
Điểm cuối của tuyến đường sắt đô thị được quy hoạch tại cổng dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ- một khu đô thị lấn biển với quy mô gần 2.900 hecta. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao này sẽ kết nối trực tiếp với siêu dự án, tạo ra một hệ sinh thái đồng bộ giữa giao thông, đô thị và du lịch, mở ra nhiều cơ hội phát triển mạnh mẽ cho khu vực Đông Nam Bộ.
ndo_br_13.jpg
Sự kết hợp giữa hạ tầng hiện đại cùng dự án quy mô lớn được kỳ vọng sẽ đưa xã Cần Giờ trở thành một cực tăng trưởng mới của Thành phố Hồ Chí Minh, góp phần định hình diện mạo đô thị biển hiện đại và năng động trong tương lai.
ndo_br_09-2645.jpg
Tuyến đường sắt đô thị kết nối xã Cần Giờ đi qua rừng ngập mặn trong tương lai.

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng

Nhận thức đầy đủ, sâu sắc yêu cầu, nhiệm vụ phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đối với sự phát triển của đất nước trong giai đoạn mới, các cấp ủy, tổ chức đảng đã quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị.

Người dân trên địa bàn Hà Nội mua xăng E10.

Xăng E10 tỏ rõ ưu việt về môi trường

Sau hơn một tháng chuyển đổi sang xăng sinh học E10, thị trường tiếp tục vận hành ổn định. Đáng chú ý, kết quả quan trắc cho thấy chất lượng không khí tại nhiều đô thị đã được cải thiện rõ rệt từ khi xăng E10 được đưa vào sử dụng.

Doanh nghiệp tại Khu công nghiệp Nhơn Hòa, xã Nhơn Hòa, tỉnh Gia Lai chủ động chuyển đổi xanh để giữ vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Gia Lai nỗ lực chuyển đổi sang nền kinh tế xanh

Hiện nay, việc thực hành kinh doanh bền vững theo khung tiêu chuẩn ESG (môi trường-xã hội-quản trị) đã trở thành điều kiện sống còn của doanh nghiệp toàn cầu. Trong bối cảnh đó, cộng đồng doanh nghiệp tại Gia Lai đang nỗ lực chuyển đổi xanh để đón đầu dòng vốn đầu tư chất lượng cao.

Phó Cục trưởng Mai Sơn trao đổi với các chuyên gia thuộc Cơ quan Thuế Singapore (IRAS).

Việt Nam-Singapore: Trao đổi kinh nghiệm chuyển đổi số trong quản lý thuế

Trong khuôn khổ chương trình công tác tại Singapore từ ngày 8 đến 10/7, đoàn công tác của Cục Thuế Việt Nam do Phó Cục trưởng Mai Sơn dẫn đầu đã tập trung trao đổi kinh nghiệm xây dựng cơ quan thuế số, quản trị dữ liệu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và mô hình phối hợp giữa nghiệp vụ với công nghệ thông tin trong quản lý thuế.

Hai đối tượng cùng tang vật trong vụ vận chuyển trái phép 18.000 viên hồng phiến và 2kg ma túy đá bị lực lượng chức năng bắt giữ.

Chi cục Hải quan khu vực IX triệt phá 4 vụ án ma túy, thu giữ hơn 68.000 viên hồng phiến

Trong đợt cao điểm phòng, chống ma túy, Chi cục Hải quan khu vực IX đã phối hợp các lực lượng chức năng liên tiếp triệt phá 4 vụ án, bắt giữ 7 đối tượng, thu giữ hơn 68.000 viên hồng phiến, 6kg ma túy đá, nhiều vũ khí quân dụng. Kết quả này tiếp tục khẳng định hiệu quả phối hợp liên ngành trong đấu tranh với tội phạm ma túy.

Hoạt động livestream bán hàng trên các sàn thương mại điện tử diễn ra sôi động trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Nâng cao năng lực thương mại điện tử cho doanh nghiệp thích ứng quy định mới

Trong bối cảnh cả nước đang triển khai thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, việc nâng cao năng lực số cho doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh được xác định là một trong những giải pháp quan trọng.

Tiến sĩ Jens Lottner – Tổng Giám đốc Techcombank chia sẻ với chủ đề “Góc nhìn từ thị trường nội địa về VIFC: Kết nối dòng vốn toàn cầu để thúc đẩy giai đoạn tăng trưởng mới của Việt Nam”.

Techcombank đồng tổ chức Diễn đàn Tài chính cấp Quốc gia-VFF 2026: Định hình hạ tầng vốn và tài chính số cho chu kỳ tăng trưởng mới

Mới đây, Diễn đàn Tài chính quy mô cấp Quốc gia-Vietnam Financial Forum 2026 (VFF 2026) chính thức khai mạc tại Cung Hội nghị quốc tế Ariyana, thành phố Đà Nẵng do Ngân hàng TMCP Kỹ Thương Việt Nam đồng tổ chức nhằm tập trung tìm kiếm các giải pháp đột phá để khơi thông nguồn vốn và định hình hạ tầng số cho nền kinh tế Việt Nam.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 10/7: Khối ngoại mua ròng hơn 1.385 tỷ đồng, VN-Index vẫn giảm hơn 12 điểm

Phiên giao dịch ngày 10/7, thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục chịu áp lực điều chỉnh khi lực bán lan rộng ở nhiều nhóm ngành, nhất là ngân hàng, chứng khoán, năng lượng và bán lẻ. Dù khối ngoại đảo chiều mua ròng hơn 1.385 tỷ đồng, chủ yếu nhờ giao dịch mạnh tại VIC, VN-Index vẫn giảm 12,36 điểm xuống 1.828,34 điểm.

Đại sứ Bùi Văn Nghị phát biểu tại tọa đàm. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Brazil cung cấp)

Việt Nam-Brazil thúc đẩy hợp tác kinh tế thực chất, hiệu quả, cân bằng và bền vững

Tọa đàm “Chia sẻ thông tin kinh tế, thương mại và đầu tư Việt Nam-Brazil trong 6 tháng đầu năm 2026” là hoạt động ngoại giao kinh tế thiết thực giúp doanh nghiệp, địa phương hai nước hiểu rõ hơn về thị trường, qua đó thúc đẩy hợp tác ngày càng thực chất, hiệu quả, cân bằng và bền vững hơn trong thời gian tới.