Tăng tốc hạ tầng giao thông hướng ra biển

Cùng với việc xây dựng Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ với diện tích gần 3.000 ha, TP Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh việc quy hoạch, xây dựng các công trình hạ tầng giao thông như cầu, đường, metro hướng ra biển, nhằm trở thành siêu đô thị biển quy mô.

Đường Rừng Sác trở thành động lực tăng trưởng cho huyện Cần Giờ.
Đường Rừng Sác trở thành động lực tăng trưởng cho huyện Cần Giờ.

Từ cầu, đường…

UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình Thủ tướng Chính phủ đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến 2060. Trong đó, tuyến đường ven biển phía nam là một trong những phân đoạn nằm trên trục giao thông ven biển đã được quy hoạch với tổng chiều dài hơn 940 km, đi qua 9 tỉnh, thành phố khu vực phía nam. Trong đó, đoạn qua TP Hồ Chí Minh sẽ bắt đầu từ Quốc lộ 50, vượt sông Soài Rạp để vào huyện Cần Giờ, kết nối với cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cảng Phước An và kéo dài đến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Tuyến đường này khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ trở thành hành lang kinh tế ven biển, thúc đẩy phát triển Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ, khai thác hiệu quả hệ thống cảng biển như Cần Giờ, Cái Mép-Thị Vải, đồng thời, kết nối kinh tế - giao thông giữa TP Hồ Chí Minh với các địa phương lân cận.

Theo TS Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Kinh tế tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh, đường ven biển tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội và du lịch cho địa phương cũng như liên vùng, đặc biệt sẽ mở ra không gian đô thị hướng biển. “Khi thực hiện đoạn ven biển này cần lưu ý khảo sát kỹ địa hình, địa chất bởi nơi đây rất phức tạp với nhiều đầm lầy, sông, rạch. Song song đó, xem xét tính khả thi và phương thức đầu tư phù hợp bởi kinh phí đòi hỏi rất lớn khi làm tuyến đường này”, ông Thuận góp ý.

Thế nhưng vùng Cần Giờ vẫn đang bị “chia cắt” khi phụ thuộc vào phà Bình Khánh, trở thành điểm nghẽn cho quá trình TP Hồ Chí Minh phát triển ra hướng biển. “Mặc dù chỉ ngăn cách bởi con sông Soài Rạp nhưng hiện nay người dân chúng tôi vẫn phải đi phà, mỗi lần vậy phải mất khoảng 30 phút, thậm chí cả giờ đồng hồ mới qua được huyện Nhà Bè, cách trở vô cùng. Bao đời nay, người dân Cần Giờ luôn khao khát có được cây cầu bắc qua sông”, ngồi trên xe máy trong lúc chờ qua phà Bình Khánh, ông Đỗ Văn Hên (67 tuổi, ngụ huyện Cần Giờ), bộc bạch. Ông Hên cho biết, mình sinh ra và lớn lên ở Cần Giờ, từng chứng kiến bao sự đổi thay chóng mặt của mảnh đất này nhưng có một việc mà ông Hên và bà con vẫn “đau đáu” chính là cây cầu Cần Giờ.

Sau nhiều năm chờ đợi, TP Hồ Chí Minh đang tiến những bước cuối cùng để có thể đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ, mở ra kỳ vọng về sự kết nối liên hoàn, thuận lợi của vùng đất này với trung tâm thành phố.

Trao đổi về vấn đề này, quyền Giám đốc Sở Xây dựng Trần Quang Lâm cho biết, khi hoàn thành, cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm đến huyện Cần Giờ xuống còn 30 - 45 phút. Thành phố dự kiến triển khai dự án trong giai đoạn 2025-2028.

…đến metro

Mới đây, Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi UBND Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng và các địa phương liên quan, đề nghị cho phép triển khai khoan khảo sát địa chất nhằm phục vụ công tác thiết kế dự án tuyến đường sắt đô thị (hay còn gọi là metro) kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ. Trước đó, đầu tháng 5 vừa qua, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã chấp thuận cho Tập đoàn nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án tuyến metro kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Dự án đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 48,7 km. Tuyến bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (Quận 7), đi qua trục Nguyễn Lương Bằng - Rừng Sác và kết thúc tại khu đất rộng 39 ha, giáp ranh khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Về tiến độ thực hiện, nhà đầu tư đề xuất chuẩn bị đầu tư từ năm 2025. Giai đoạn từ năm 2026-2028, sẽ thi công xây dựng. Dự kiến năm 2028 sẽ vận hành thử và bàn giao.

TS Võ Kim Cương - nguyên Phó Giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP Hồ Chí Minh đánh giá, việc xây dựng tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP Hồ Chí Minh - Cần Giờ sẽ hỗ trợ phát triển mạnh du lịch sinh thái và đô thị biển, hứa hẹn sẽ tạo ra cú huých lớn cho sự phát triển kinh tế-xã hội của khu vực phía nam thành phố. Đồng thời, góp phần giảm áp lực giao thông đường bộ, hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng tính kết nối và nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Theo các chuyên gia quy hoạch đô thị, việc hợp nhất với Bình Dương (có thế mạnh về công nghiệp - đô thị - logistics) và Bà Rịa - Vũng Tàu (cảng biển nước sâu - du lịch biển) tạo cơ hội để TP Hồ Chí Minh sau khi sáp nhập có thể vươn ra biển một cách thực chất vì có hạ tầng, có không gian biển sâu, có kinh tế hậu cần. Việc này còn tạo nên chuỗi đô thị - công nghiệp - cảng biển - dịch vụ liên hoàn, tương tự mô hình Thượng Hải (Trung Quốc), Singapore hay Bangkok (Thailand) đang áp dụng. Việc hợp nhất 3 đơn vị hành chính không chỉ là sắp xếp địa giới mà còn là bước đi quyết đoán để thành phố vươn mình trở thành siêu đô thị biển Đông Nam Á - nơi hội tụ biển cả, công nghiệp, logistics, tài chính và con người sáng tạo.

Có thể bạn quan tâm

Ứng dụng thiết bị bay không người lái (flycam) trong sản xuất nông nghiệp giúp giảm sức lao động cho nông dân Ia Hiao. Ảnh: VŨ CHI

Đưa chuyển đổi số về nông thôn

Từ máy bay không người lái bay trên đồng ruộng đến nông sản được quảng bá qua mạng xã hội, người dân ở xã Ia Hiao (tỉnh Gia Lai) đang quen dần với dịch vụ công trực tuyến và thanh toán không tiền mặt. Những thay đổi ấy cho thấy chuyển đổi số đang được triển khai theo hướng lấy người dân làm trung tâm, mang lại lợi ích thiết thực trong sản xuất và đời sống.

Du khách trải nghiệm cà-phê trứng tại Giảng Cafe.

Thêm trải nghiệm du lịch với đồ uống

Hà Nội đang đưa những thức uống quen thuộc vào hành trình khám phá Thủ đô thông qua việc xây dựng bản đồ du lịch đồ uống. Từ quán cà-phê lâu năm đến làng nghề làm trà truyền thống, đây có thể là hướng phát triển sản phẩm du lịch theo chuyên đề, mở thêm cơ hội kinh doanh cho người dân.

Trượt ván tốc độ cao

Trượt ván tốc độ cao

Theo UPI, anh Diego Poncelet, 27 tuổi, vận động viên trượt ván người Tây Ban Nha đã thực hiện màn biểu diễn trượt ván (trong ảnh) với tốc độ đạt 112km/giờ ở một đoạn đường đua dốc thuộc vùng Charlevoix (Canada).

Kim Jones chọn châu Á để trở lại

Kim Jones chọn châu Á để trở lại

Sau thời gian tạm dừng hoạt động, nguyên Giám đốc Sáng tạo của Louis Vuitton, Dior Men và Fendi, nhà thiết kế Kim Jones vừa công bố tái xuất với thời trang. Bộ sưu tập mang tên ông dự kiến ra mắt trực tuyến vào tháng 6/2027, trước khi cửa hàng mua sắm chính thức được mở cửa tại Central Yards, Hồng Kông (Trung Quốc), vào tháng 10 năm tới.

Khách du lịch nước ngoài đang được tư vấn sử dụng SIM du lịch Pottel.

Thêm mã mạng di động mới

Sau khi được cấp giấy phép về việc cung cấp dịch vụ viễn thông có hạ tầng mạng (Pottel), Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) cho biết đã trúng đấu giá quyền sử dụng mã mạng di động 75, tương ứng với đầu số thuê bao 075 để chuẩn bị phục vụ khách hàng.

Không gian nhà rông, nhà sàn và các giá trị văn hóa bản địa phong phú là nền tảng vững chắc để Gia Lai phát triển du lịch cộng đồng.

Tạo nền cho du lịch cộng đồng phát triển

Kết nối từ biển xanh đến cao nguyên đại ngàn, tỉnh Gia Lai đang đặt du lịch trong không gian phát triển mới. Cùng với mở rộng thị trường khách quốc tế qua Cảng hàng không Phù Cát, địa phương xây dựng chính sách hỗ trợ du lịch cộng đồng, hướng tới hình thành thêm sản phẩm và đưa người bản địa tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị sản phẩm.

Người dân có thể truy cập nền tảng Hue-S để đề xuất ý kiến với cấp quản lý.

Huế nhanh chóng tiếp nhận và phản hồi hiến kế

“Hiến kế”, “Hỗ trợ doanh nghiệp” và “Bản đồ số dự án thu hút đầu tư” là ba nền tảng số vừa được UBND thành phố Huế đưa vào khai thác trên Hue-S. Đây là hoạt động tạo phương thức tương tác cho người dân, doanh nghiệp với cấp quản lý một cách thuận tiện, công khai, minh bạch.

Quả bí ngô khổng lồ

Quả bí ngô khổng lồ

Ông Ian Paton, 65 tuổi, sống tại Hampshire (Anh) đã phá kỷ lục Guinness thế giới của chính mình sau khi thu hoạch quả bí ngô nặng tới hơn 1,2 tấn (trong ảnh) vào đầu tháng 10 vừa qua.

10 năm của Vaccarello tại Saint Laurent

10 năm của Vaccarello tại Saint Laurent

Sau một thập kỷ dẫn dắt Saint Laurent, Anthony Vaccarello chính thức rời vị trí Giám đốc Sáng tạo. Bộ sưu tập Xuân-Hè 2027 với những thiết kế ánh sắc vàng, đen vừa trình diễn dưới chân tháp Eiffel là cách ông gửi lời chào từ biệt đến người hâm mộ.

Đô thị Huế được đánh giá phù hợp để triển khai "Thành phố 15 phút" trong tương lai.

Biến Huế thành “Thành phố 15 phút”

Ở Việt Nam, ý tưởng về một đô thị không phụ thuộc vào xe máy còn khá xa vời. Nhưng với Huế, thành phố với đặc thù đô thị văn hóa di sản, câu chuyện trở thành “Thành phố 15 phút” là có triển vọng. Ý tưởng này được nữ kiến trúc sư (KTS) Trần Thị Quỳnh Hương đưa ra và nhận được nhiều phản hồi tích cực.

Các nghệ sĩ, người có ảnh hưởng và khách mời tại chiến dịch “Không một mình” năm 2025.

Giúp trẻ không cô đơn trong thế giới số

“Không một mình 2026 - Kết nối không tổn thương” là chiến dịch do Liên minh Niềm tin số (DTA) khởi xướng, dưới sự bảo trợ của Bộ Công an, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Y tế, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cùng các tổ chức quốc tế, mở ra hành trình hướng tới một môi trường số an toàn, trong đó trẻ em và thanh thiếu niên là nhóm đối tượng luôn được lắng nghe, hỗ trợ.

Sự kiện dành cho người hâm mộ Lego

Sự kiện dành cho người hâm mộ Lego

Theo UPI, hơn 1.000 người từ 36 quốc gia đã tập trung tại thị trấn Skaerbaek của Đan Mạch, gần quê hương của Tập đoàn Lego trong sự kiện của những người lớn hâm mộ đồ chơi ghép hình Lego (trong ảnh).

Donatella Versace sắp tái xuất

Donatella Versace sắp tái xuất

Sau 18 tháng tạm rời vị trí sáng tạo tại Versace, ở tuổi 71, Donatella Versace vẫn tràn đầy năng lượng để bắt đầu một chương mới thông qua việc hợp tác với nền tảng bán lẻ Revolve tạo ra các sản phẩm làm đẹp cho khách hàng trẻ.

Tình trạng bán hàng rong, đeo bám, chèo kéo khách du lịch xuất hiện trở lại tại một số khu vực trên địa bàn thành phố. Ảnh: K.N

Chống nạn ăn xin biến tướng ở “thành phố đáng sống”

UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành kế hoạch thực hiện chương trình "Không có người lang thang, xin ăn, xin ăn biến tướng" trên địa bàn năm 2026. Thành phố đặt mục tiêu giảm 90-100% tình trạng này tại các khu vực đô thị, du lịch, dịch vụ, thương mại so thời điểm rà soát đầu năm 2026.

Rác thải điện tử tại một điểm thu mua đồ đồng nát. Ảnh: NAM NGUYỄN

Khó kiểm soát rác thải điện tử đô thị

Hà Nội đang xây dựng đô thị thông minh dựa trên dữ liệu, công nghệ và quản trị hiện đại. Nhưng khi những thiết bị điện tử thông minh tạo nên đời sống số hết vòng đời, việc quản lý dòng rác điện tử phát sinh cần được quan tâm đúng mức độ.

Hermès gia nhập Haute Couture

Hermès gia nhập Haute Couture

Sở hữu trình độ thủ công được cả thế giới công nhận nhưng phải sau 190 năm từ ngày thành lập, Hermès cuối cùng cũng gia nhập sân chơi Haute Couture. Dự kiến bộ sưu tập đầu tiên sẽ ra mắt tại Paris vào tháng 1/2027.

Bạn trẻ trải nghiệm không gian đọc sách mở tại Book Garden 21.

“Vườn sách” trong lòng phố

Khoảng vài tháng nay, giới trẻ Thành phố Hồ Chí Minh háo hức trải nghiệm không gian văn hóa mới ngay tại khu vực trung tâm. Không dừng lại ở mô hình đọc sách giữa thiên nhiên, Book Garden 21 còn thiết kế nhiều sân chơi kết nối, hoạt động giao lưu vào dịp cuối tuần.

Hướng dẫn phương pháp hà hơi thổi ngạt.

Trang bị kỹ năng sơ cấp cứu cho cộng đồng

Mỗi năm, hàng trăm nghìn người tử vong hoặc để lại di chứng nặng nề vì không được sơ cứu đúng cách trong "thời gian vàng". Trước thực trạng tỷ lệ người biết hồi sinh tim phổi còn rất thấp, ngày càng nhiều người dân chủ động tìm đến các khóa đào tạo sơ cấp cứu (SCC) bài bản để tự bảo vệ mình và những người chung quanh.

Thử nghiệm thùng rác di động

Thử nghiệm thùng rác di động

Theo UPI, Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) cho biết, ga Shinjuku - ga đường sắt nhộn nhịp nhất thế giới nằm ở trung tâm Thủ đô Tokyo - đang tiến hành thử nghiệm thùng rác robot di động (trong ảnh) nhằm giảm tải áp lực công việc cho nhân viên vệ sinh.

Đội tàu bay sẵn sàng cho kế hoạch mở rộng mạng đường bay nội địa dịp cuối năm.

Vietravel Airlines đón thêm tàu bay Airbus A321, tăng cường năng lực khai thác cho cao điểm cuối năm

Tiếp tục thực hiện kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026, ngày 21/9/2026, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines đã chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A292. Việc bổ sung tàu bay giúp hãng tăng cường năng lực khai thác cho giai đoạn cao điểm cuối năm 2026 và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.

Đại biểu Nhật Bản tham quan mô hình quản lý lũ trên sông Hương.

Hợp tác ứng phó thiên tai và biến đổi khí hậu ở Huế

Từ dự báo lũ, quản lý dòng chảy đến quy hoạch đô thị và bảo vệ cộng đồng, Huế đang từng bước chuyển từ ứng phó sang chủ động quản trị rủi ro thiên tai. Trong hành trình ấy, việc hợp tác với các trường đại học Nhật Bản và vài tổ chức quốc tế đang bổ sung tri thức, công nghệ và kinh nghiệm để Huế thích ứng tốt hơn với biến đổi khí hậu (BĐKH).

Túi phân loại rác đang được cấp phát cho người dân tại Tổ dân phố Lê Thánh Tông (Hà Nội).

Thí điểm túi tiêu chuẩn thu gom rác

Nhằm nhận diện lượng rác phát sinh của từng hộ, gắn phân loại tại nguồn với thu gom, quản lý, từ ngày 1/10 phường Cửa Nam (Hà Nội) sẽ thí điểm sử dụng túi tiêu chuẩn chứa chất thải còn lại sau phân loại, áp dụng tại Tổ dân phố Lê Thánh Tông.

Khai hội Oktoberfest lần thứ 191

Khai hội Oktoberfest lần thứ 191

Lễ hội bia Oktoberfest (trong ảnh) lần thứ 191 đã chính thức khai mạc tại thành phố Munich (Đức), thu hút hàng nghìn lượt khách mỗi ngày. Sau tiếng đại bác báo hiệu lễ hội bắt đầu, các gian hàng bắt đầu phục vụ bia tới thực khách.