“Căng não” vì bãi giữ xe

Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước bài toán nan giải vì có nguy cơ bị di dời hai bãi trông giữ xe phục vụ độc giả, du khách suốt hơn 10 năm qua.

Du khách đang di chuyển tại bãi giữ xe của Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh.
Du khách đang di chuyển tại bãi giữ xe của Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh.

Ông Lê Hoàng, Giám đốc Công ty TNHH Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh cho rằng, nếu điều này xảy ra, người dân sẽ ngại tham gia các sự kiện văn hóa cũng như mua sách. Từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình hoạt động của các đơn vị tại địa điểm này.

Ý kiến từ các bên

Ngày 4/3/2026, Công an phường Sài Gòn đã đề nghị Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh thu hồi giấy phép hoạt động đối với bãi giữ xe trên đường Hai Bà Trưng (đoạn từ đường Nguyễn Văn Bình đến đường Lê Duẩn). Đây là điểm giữ xe phục vụ người dân, du khách đến tham quan, mua sắm tại Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh suốt nhiều năm qua.

Đơn vị này kiến nghị bố trí vị trí giữ xe khác thay thế vì cho rằng, địa điểm bãi giữ như hiện nay đang che khuất công trình tranh bích họa “Việt Nam tươi đẹp” (khánh thành ngày 13/2/2026), ảnh hưởng đến trải nghiệm thị giác, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ tác động đến chất lượng công trình...

Ngày 12/3/2026, UBND phường Sài Gòn có văn bản đề nghị điều chỉnh vị trí tổ chức giữ xe cho bạn đọc đến Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh trên đường Công xã Paris. Nội dung văn bản có nêu, việc tổ chức giữ xe tại khu vực này ảnh hưởng đến an ninh, an toàn của trụ sở cơ quan nhà nước, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị, cảnh quan khu vực và giá trị thẩm mỹ của công trình tranh bích họa thể hiện Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Kim Liên được hoàn thiện vào năm 2024.

Đại diện Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, sau khi nghiên cứu hai văn bản trên và rà soát tình hình thực tế, đơn vị đã điều chỉnh phương án tổ chức giữ xe nhằm tìm “tiếng nói chung” với các bên liên quan. Đồng thời cam kết tuân thủ đầy đủ các quy định theo nội dung giấy phép đã được cấp và các yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước.

Tìm giải pháp dung hòa

Theo thông tin từ Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, đơn vị đã ghi nhận các kiến nghị liên quan đến việc tổ chức bãi giữ xe phục vụ Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh và đang phối hợp với Sở Văn hóa - Thể thao cùng địa phương xem xét, xử lý.

Đại diện UBND phường Sài Gòn cho rằng, hai bãi giữ xe trên vỉa hè đường Hai Bà Trưng và Công xã Paris của Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh như hiện nay chưa phù hợp với đặc thù khu vực trung tâm, nơi có mật độ người dân và du khách rất lớn.

Tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh mới đây, ông Lê Nguyễn Việt Nam, Quyền trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Sài Gòn cung cấp nhiều giải pháp thay đổi vị trí bãi giữ xe ở khu vực lân cận. Đó là tầng hầm giữ xe của Bưu điện Thành phố Hồ Chí Minh trên đường Công xã Paris, khuôn viên tòa nhà Viễn thông thành phố tại đường Hai Bà Trưng và khu đất trống tại địa chỉ 8-12 Lê Duẩn, lối vào từ đường Nguyễn Văn Chiêm.

Tuy nhiên, ông Lê Hoàng, Giám đốc Công ty TNHH Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh không đồng thuận với giải pháp này và cho rằng các điểm giữ xe theo đề xuất trên chưa bảo đảm các yếu tố an toàn, ổn định và lâu dài. Theo ông Hoàng, tầng hầm giữ xe của Bưu điện Thành phố Hồ Chí Minh khá nhỏ, sức chứa hiện tại đã đạt tối đa, không còn chỗ để tiếp nhận hết lượng xe của khách trong khi đó, bãi xe khuôn viên tòa nhà Viễn thông hiện đang phục vụ hơn 15 đơn vị kinh doanh. Thời gian tới, tòa nhà tiếp tục mở rộng hoạt động với nhiều hạng mục khiến áp lực chỗ đậu xe càng gia tăng.

Đại diện Sở Xây dựng khẳng định, việc bố trí bãi giữ xe là nhu cầu chính đáng nhưng cần được cân nhắc kỹ lưỡng, bảo đảm không ảnh hưởng đến trật tự giao thông, mỹ quan đô thị và các công trình công cộng.

Đối với bãi xe khu đất trống tại địa chỉ 8-12 Lê Duẩn, ông Hoàng cho rằng, vị trí này đòi hỏi người gửi xe phải đi bộ hơn 350 m (theo Google Maps) mới đến. Khoảng cách này gây bất tiện cho bạn đọc, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nắng nóng hoặc mùa mưa. Ngoài ra, để di chuyển, khách phải băng qua giao lộ lớn như Hai Bà Trưng - Lê Duẩn hoặc vòng xoay Lê Duẩn - Phạm Ngọc Thạch. Đây đều là những khu vực có mật độ giao thông cao, tiềm ẩn rủi ro và dễ khiến người dân e ngại khi di chuyển, nhất là người cao tuổi và trẻ em.

Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy phối hợp với Sở Văn hóa - Thể thao, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì tổ chức cuộc họp với các đơn vị liên quan nhằm trao đổi và thống nhất các phương án khả thi. “Mục tiêu là tạo điều kiện duy trì ổn định, lâu dài hoạt động của các điểm giữ xe phục vụ bạn đọc, qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động, đáp ứng nhu cầu hưởng thụ văn hóa, học tập, trải nghiệm. Việc không có bãi giữ xe hợp lý, thuận tiện chắc chắn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sức hút của Đường sách trong dài hạn”, ông Hoàng phân tích thêm.