Xử lý các khuyết điểm, vi phạm trong các dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây nguyên

Ngày 27/12, Thanh tra Chính phủ đã có Thông báo kết luận Thanh tra về việc thực hiện một số dự án sử dụng Trái phiếu Chính phủ còn dư tại các dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây nguyên.
(Ảnh minh họa)
(Ảnh minh họa)

Theo đó, việc đầu tư các dự án giao thông sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ còn dư của các dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên, đến thời điểm thanh tra đã hoàn thành khoảng 70% của lượng công việc tổng thể. Các công trình dự án hoàn thành đưa vào sử dụng cơ bản đã góp phần khắc phục ách tắc giao thông và từng bước đồng bộ các tuyến tránh, kết nối Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh.

Tuy nhiên, qua thanh tra một số nội dung tại các dự án, thanh tra chính phủ phát hiện một số khuyết điểm, vi phạm. Trong đó, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Thủ tướng Chính phủ giao danh mục dự án đầu tư và kế hoạch vốn tiếp tục còn dư cho các dự án, trong đó có tám dự án chưa đủ điều kiện theo quy định tại Nghị quyết số 99/2015/QH13 của Quốc hội.

Bộ Giao thông vận tải đã giao Sở Giao thông vận tải các tỉnh làm chủ đầu tư 19 dự án nhưng chưa làm rõ năng lực của các ban quản lý dự án thuộc bộ, năng lực quản lý của Sở giao thông vận tải các tỉnh trước khi giao nhiệm vụ theo đúng quy định của Bộ Xây dựng và Luật Xây dựng năm 2014.

Bộ Giao thông vận tải phê duyệt lựa chọn nhà thầu thực hiện dự án bằng hình thức chỉ định thầu đối với dự án thành phần tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ, tỉnh Ninh Bình với Quốc lộ 1A giai đoạn 2 và dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn-Đất Mũi, thuộc tỉnh Cà Mau giai đoạn 2 không thuộc đối tượng được chỉ định thầu, vi phạm quy định của Luật Đấu thầu.

Dự án tuyến tránh thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum, hồ sơ dự thầu của nhà thầu không rõ xuất xứ vật tư, báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu của chủ đầu tư không đánh giá từng thành viên liên doanh thực hiện các gói thầu số số 07, 08 là sai quy định của Hồ sơ mời thầu.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường nối Quốc lộ 1A đến đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi và đường ven biển tỉnh Quảng Nam, Ban Quản lý dự án 5 đánh giá hồ sơ dự thầu đối với gói thầu số 9 quá 24 ngày, là vi phạm Luật đấu thầu. Ký kết hợp đồng thi công xây dựng không quy định về số lần thanh toán, giai đoạn thanh toán, thời điểm thanh toán là thực hiện không đúng quy định của Chính phủ.

Thanh tra Chính phủ cho biết, việc quản lý chi phí, thanh toán, quyết toán vốn đầu tư dự án xây dựng cầu, đường hai đầu cầu Đắk Bla mới và vuốt nối với các đường hiện hữu thuộc dự án tuyến tránh thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự toán gói thầu số 8 sai định mức từ đào đất hữu cơ thành đào đất cấp 1, cấp 2, làm tăng giá trị dự toán hơn 688,8 triệu đồng và sai cự ly vận chuyển vật liệu tăng 1km, làm tăng giá trị dự toán hơn 840,1 triệu đồng, tổng cộng hơn tăng 1,5 tỷ đồng…

Thanh tra Chính phủ cũng chỉ ra những khuyết điểm, vi phạm trong quá trình thực hiện một số dự án khác.

Căn cứ kết quả, kết luận thanh tra, Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, cơ quan, đơn vị có liên quan thực hiện nhiều nội dung công việc khác nhau. Trong đó, giảm trừ thanh toán hợp đồng tổng số tiền hơn 8,1 tỷ đồng, tương ứng giá trị các phần việc nhà thầu thực hiện không đúng theo hợp đồng được nêu tại kết luận thanh tra. Giảm giá trị dự toán số tiền hơn 3,8 tỷ đồng, đồng thời giảm giá trị hợp đồng xây lắp hơn 3,7 tỷ đồng đối với một số gói thầu, dự án.

Về xử lý trách nhiệm, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư kiểm điểm trách nhiệm việc đề xuất danh mục dự án đầu tư và giao vốn cho các dự án không đúng quy định. Bộ Giao thông vận tải rà soát, xem xét để xử lý trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan những khuyết điểm, vi phạm được phát hiện, xác định tại kết luận thanh tra, trong đó có trách nhiệm phê duyệt chỉ định thầu đối với dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ, tỉnh Ninh Bình nối Quốc lộ 1 giai đoạn hai và xây dựng đường mòn Hồ Chí Minh, đoạn Năm Căn-Đất Mũi, thuộc tỉnh Cà Mau, giai đoạn hai.

Thanh tra Chính phủ đề nghị các bộ, ngành, địa phương liên quan chỉ đạo kiểm điểm trách nhiệm các tổ chức cá nhân liên quan khuyết điểm, vi phạm tương ứng; các Ban quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông vận tải sớm chấn chỉnh, khắc phục các khuyết điểm, vi phạm tại các dự án đầu tư.

Sở Giao thông vận tải Ninh Bình, Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình sớm chấn chỉnh, khắc phục và xử lý trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan khuyết điểm, vi phạm tại dự án thành phần tuyến đường kết nối giữa Cao tốc Cầu Giẽ, tỉnh Ninh Bình với Quốc lộ 1A, giai đoạn hai.

Sở Giao thông vận tải Kon Tum, Ban Quản lý xây dựng công trình giao thông tỉnh Kon Tum sớm chấn chỉnh, khắc phục và xử lý trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan khuyết điểm, vi phạm tại dự án đầu tư xây dựng cầu Đắk Bla mới và vuốt nối với các đường hiện hữu thuộc dự án tuyến tránh thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum và dự án tuyến tránh thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum…

Có thể bạn quan tâm

Vũ khí nóng và pháo công dân tự giác giao nộp cho cơ quan chức năng.

Thanh Hóa: Người dân tự giác giao nộp vũ khí, vật liệu nổ

Ngày 11/5, Công an Thanh Hóa khuyến cáo người dân khi phát hiện vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ hoặc pháo không rõ nguồn gốc cần nhanh chóng trình báo, giao nộp cho cơ quan chức năng; tuyệt đối không tự ý cất giữ, sử dụng hoặc vận chuyển nhằm tránh những hậu quả đáng tiếc và vi phạm pháp luật.

[Video] Đề nghị điều tra hành vi phá hoại tài sản trên cao tốc Bắc - Nam

[Video] Đề nghị điều tra hành vi phá hoại tài sản trên cao tốc Bắc - Nam

Ngày 9/5, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 (Khu Quản lý đường bộ II, Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết đã có văn bản gửi cơ quan chức năng đề nghị điều tra, xử lý hành vi phá hoại tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại Km663+610 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua xã Quảng Ninh, tỉnh Quảng Trị.

Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa thi hành quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can.

Thanh Hóa khởi tố 3 bị can về tội “Gây ô nhiễm môi trường"

Ngày 9/5, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã khởi tố vụ án hình sự; tống đạt các quyết định khởi tố 3 bị can về tội "Gây ô nhiễm môi trường" xảy ra tại Công ty trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ và Chăn nuôi NewHope Thanh Hóa.

Doanh nghiệp nhỏ và vừa đang nỗ lực để góp phần vào việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng của đất nước.

Thể chế hóa các Nghị quyết của Bộ Chính trị để hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa

Cần sớm thể chế hóa các Nghị quyết của Bộ Chính trị trong hoàn thiện chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa là ý kiến được các đại biểu tập trung thảo luận tại cuộc họp thẩm định hồ sơ chính sách của Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (sửa đổi) do Bộ Tư pháp tổ chức vào chiều 8/5, tại Hà Nội.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội Ngô Trung Thành phát biểu kết luận phiên họp. (Ảnh: TL)

Đổi mới mạnh mẽ công tác hợp nhất văn bản quy phạm pháp luật, đáp ứng yêu cầu trong giai đoạn mới

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Ngô Trung Thành nhấn mạnh, việc sửa đổi Pháp lệnh nhằm đổi mới mạnh mẽ công tác hợp nhất văn bản quy phạm pháp luật, đặc biệt là yêu cầu về hệ thống pháp luật, đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh, bền vững của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Ảnh tư liệu.

Tạo khung pháp lý đồng bộ, minh bạch cho hoạt động thực thi văn bản hành chính

Việc xây dựng Nghị định được kỳ vọng sẽ thiết lập khuôn khổ pháp lý thống nhất, đồng bộ và minh bạch cho toàn bộ hoạt động ban hành, kiểm soát và thực thi văn bản hành chính. Qua đó, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, tổ chức, doanh nghiệp.

Thứ trưởng Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc phát biểu khai mạc hội thảo. (Ảnh: TL)

Bảo đảm nguồn lực cho công tác phổ biến pháp luật

Tại hội thảo, các đại biểu kiến nghị cần nghiên cứu bổ sung chế độ, chính sách phù hợp đối với đội ngũ báo cáo viên, tuyên truyền viên pháp luật bảo đảm tương xứng với yêu cầu và khối lượng công việc thực tế; đồng thời quy định cụ thể các nhóm đối tượng cần ưu tiên để có cơ chế tập trung nguồn lực phù hợp.