Vướng mắc giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu

Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 là dự án giao thông trọng điểm vùng Đông Nam Bộ, mục tiêu đề ra là đến năm 2026 hoàn thành, đưa vào sử dụng. Dù đã được khởi công từ tháng 6, nhưng đến nay công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai vẫn gặp nhiều vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Đốn hạ cây cao-su để giải phóng mặt bằng xây dựng khu tái định cư ở xã Long Đức, huyện Long Thành.
Đốn hạ cây cao-su để giải phóng mặt bằng xây dựng khu tái định cư ở xã Long Đức, huyện Long Thành.

Hiện nay, các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đang nỗ lực tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án để bàn giao cho đơn vị thi công.

Nhiều khó khăn

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 54 km đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu, trong đó, đoạn đi qua địa bàn Đồng Nai dài hơn 34 km với dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2. Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất gần 290 ha thuộc địa bàn thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành với hơn 3.400 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, có hơn 2.400 hộ dân thuộc diện phải bố trí tái định cư.

Theo kế hoạch đề ra, việc tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp trước ngày 30/6 và cơ bản bàn giao diện tích còn lại trước ngày 31/12. Thế nhưng, quá trình triển khai thực hiện thu hồi, bồi thường, tái định cư gặp nhiều khó khăn, khiến tiến độ dự án đang rất chậm so với yêu cầu đề ra.

Để bố trí tái định cư cho các hộ dân, tỉnh Đồng Nai đã quy hoạch xây dựng bốn khu tái định cư trên địa bàn thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành. Tuy nhiên, đến nay, mới chỉ có khu tái định cư tại xã Long Đức, huyện Long Thành khởi công xây dựng, các khu còn lại vẫn đang trong quá trình làm thủ tục.

Là hộ dân trong diện giải tỏa của dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, chị Trần Thị Mai Tuyên, xã Phước Thái, huyện Long Thành bày tỏ đồng thuận cao với chủ trương làm tuyến đường cao tốc và sẵn sàng nhường đất cho dự án. Tuy nhiên, đến nay chị cũng như nhiều người dân chưa biết giá bồi thường như thế nào, nơi tái định cư ở đâu: “Đến nay tôi và người dân địa phương thuộc diện giải tỏa chưa nghe gì về giá đất bồi thường, hỗ trợ cũng như vị trí tái định cư. Người dân bây giờ mong sớm được đền bù thỏa đáng và có chỗ tái định cư để sớm ổn định cuộc sống”, chị Tuyên nói.

Cũng nằm trong diện giải tỏa để thực hiện dự án, ông Phan Đức Thuận, phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa đề nghị sớm công bố giá đất bồi thường và nơi tái định cư. Quá trình áp dụng bồi thường, cơ quan chức năng cần xem xét có chính sách hỗ trợ những trường hợp nhà xây dựng không có giấy phép và bảo đảm lợi ích của người dân nhiều năm không chuyển đổi được đất, tách thửa do vướng quy hoạch dự án.

Phó Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai Nguyễn Hồng Quế cho biết, đơn vị được giao nhiệm vụ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh. Đến ngày 4/11 mới chỉ hoàn thành kiểm đếm đạt hơn 65% số hộ dân. Trong đó, địa bàn phường Phước Tân và Tam Phước của thành phố Biên Hòa có rất nhiều trường hợp chủ sở hữu tài sản gắn liền với đất bị thu hồi không đồng thời là chủ sử dụng đất do những trường hợp người mua lại bằng giấy tay, xây dựng nhà trên đất của người khác. Việc này, khiến công tác kiểm đếm gặp rất nhiều khó khăn vì không tìm được chủ sử dụng đất đứng tên trên giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Cùng với đó, việc định giá đất để áp dụng bồi thường chưa hoàn thành, khiến tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án bị chậm. Ngoài ra, quá trình thực hiện kiểm đếm gặp rất nhiều khó khăn do thiếu nhân lực, bản thân Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai là mô hình thực hiện thí điểm đầu tiên của cả nước. Về mặt pháp lý lại không có chức năng tổ chức thực hiện công tác bồi thường nên đơn vị không thể hợp đồng thêm nhân lực bên ngoài để thực hiện dự án.

Đẩy nhanh tiến độ dự án

Theo kế hoạch, đến cuối tháng 12/2023, các ngành chức năng sẽ bắt đầu chi trả tiền đền bù, hỗ trợ cho các hộ dân thuộc dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. Thế nhưng, các khu tái định cư phục vụ cho dự án vẫn chưa thể hoàn thành xây dựng. Do vậy, để giải quyết nhu cầu tái định cư, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Chính phủ bố trí 1.834 lô đất còn dư của dự án sân bay Long Thành tại khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn cho các hộ dân thuộc dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Để đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn Đồng Nai, ông Nguyễn Hồng Quế cho biết, Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai tiếp tục huy động tối đa nhân lực phối hợp với các địa phương nhanh chóng hoàn thành công tác kiểm đếm.

Đồng thời, đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa, huyện Long Thành khẩn trương phê duyệt giá đất để niêm yết công khai đến người dân. Về xác nhận nguồn gốc đất, các xã, phường cần khẩn trương thực hiện vì hiện đang rất chậm. Cùng với đó, cơ quan liên quan có hướng dẫn cụ thể đối với bồi thường, hỗ trợ tái định cư những trường hợp xây dựng nhà trên đất nông nghiệp.

Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Văn Phi, dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1 là công trình trọng điểm của Trung ương và tỉnh Đồng Nai nên yêu cầu các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan hỗ trợ Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh sớm xử lý các vướng mắc, đẩy nhanh công tác bồi thường, thu hồi đất, giao mặt bằng cho đơn vị thi công theo tiến độ đề ra.

Việc thực hiện công tác kiểm đếm và định giá đất phải làm xong trước ngày 15/11. Để đạt mục tiêu này, các đơn vị liên quan tập trung nhân lực xác nhận các hồ sơ, tăng cường làm thêm giờ, kể cả ngày thứ bảy và chủ nhật để sớm hoàn thành, làm cơ sở lập phương án bồi thường, hỗ trợ theo quy định.

Tại buổi đối thoại với người dân dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu vào cuối tháng 10 vừa qua, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị các đơn vị liên quan sớm hoàn thành công tác kiểm đếm, vận dụng chính sách để có giá bồi thường tốt nhất cho người dân.

Cùng với đó, sớm có khung giá đất bồi thường và vận động người dân nhận tiền trước ngày 31/12/2023. Về các khu tái định cư cần đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng theo các tiêu chuẩn: “Các khu tái định cư trở thành nơi ở mới bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ cho người dân di dời để thực hiện dự án. Trong đó, hạ tầng xã hội, hạ tầng đô thị phải đồng bộ, tạo ra tương lai tươi sáng cho người dân”, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Nguyễn Hồng Lĩnh nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm

Bác sĩ thăm khám người bệnh sau 48 giờ nhập viện. (Ảnh: Bệnh viện cung cấp)

Tây Ninh: Cứu sống người phụ nữ trẻ bị sét đánh

Trở về nhà giữa cơn mưa giông dữ dội, cô gái trẻ bất ngờ bị sét đánh ngã gục xuống đường, rơi vào tình trạng nguy kịch với rối loạn nhịp tim và nhiều tổn thương trên cơ thể. Hơn 48 giờ giành giật sự sống tại Phòng Hồi sức tích cực (ICU), các bác sĩ đã thành công giúp cô vượt qua cơn nguy kịch.

Cán bộ Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Phước An hỗ trợ người dân đến làm thủ tục hành chính.

Đồng Nai nâng cao kỹ năng số

Để trở thành cực tăng trưởng quan trọng của đất nước, thành phố Đồng Nai xác định đẩy mạnh phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Trích đoạn vở Khúc tráng ca thành Gia Định của Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang (Ảnh MẠNH HẢO)

Vang mãi hồn dân tộc

Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang vừa có chuỗi sự kiện kỷ niệm 50 năm thành lập nhà hát. Đây là dịp để nhà hát tôn vinh những thành tựu đã đạt được và định hướng con đường phát triển phù hợp trong tương lai.

Đồng chí Nguyễn Phước Lộc (bìa phải) và người cao tuổi xã Hòa Hội đang vui vẻ bên một chiếc máy tập sức khỏe tại Điểm chăm sóc người cao tuổi của xã.

Những công trình dân sinh thiết thực, phục vụ chuyển đổi số

Xã Hòa Hội, Thành phố Hồ Chí Minh vừa đưa vào sử dụng điểm chăm sóc người cao tuổi và trạm công dân số. Đây là hai công trình có ý nghĩa dân sinh thiết thực, nhân văn, giúp người già duy trì sức khỏe, vui vẻ tinh thần và người dân của xã trở thành những công dân số.

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Từ sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân, xây dựng nông thôn mới trên địa bàn thành phố Đồng Nai đã đạt nhiều kết quả tích cực, tạo chuyển biến rõ nét về hạ tầng, sản xuất, thu nhập và chất lượng cuộc sống, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực nông thôn.

Lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công.

Gỡ điểm nghẽn đầu tư công

Với hơn 36.470 tỷ đồng vốn đầu tư công được phân bổ trong năm 2026, Tây Ninh đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, đất đai, thủ tục đầu tư và năng lực thi công, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn.

Trao nhà đại đoàn kết tặng hộ dân có hoàn cảnh khó khăn tại phường Chợ Quán.

Thước đo hiệu quả hoạt động của Mặt trận Tổ quốc

Sau hơn một năm chính thức vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, hệ thống Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các cấp và các tổ chức chính trị-xã hội tại Thành phố Hồ Chí Minh luôn quán triệt, thực hiện phương châm “dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”.

Nông dân Nguyễn Trung Tuyến chăm sóc các loại hoa để chuẩn bị xuất bán.

Nông dân Bình Chánh làm theo gương Bác

Nhiều năm qua, việc vận dụng sáng tạo tư tưởng Hồ Chí Minh vào thực tiễn xây dựng nông thôn hiện đại, nông dân văn minh là một vấn đề lớn, cần có lộ trình và bước đi thích hợp, sát thực tiễn ở từng vùng, miền.

Địa bàn phường Phước Tân bị ngập úng ba lần trong tháng 9, ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Xử lý tình trạng ngập úng khu dân cư ven sông Buông

Những trận mưa liên tiếp gần đây đã khiến nhiều khu dân cư ven sông Buông (thuộc địa bàn phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai) bị ngập úng. Cùng với hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả trước mắt, ngành chức năng địa phương cũng tìm giải pháp căn cơ để xử lý tình trạng ngập úng.

Bài toán giữ chân nguồn lực tinh hoa

Khi dòng vốn đầu tư ngày càng hướng vào công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, kinh tế số và các ngành có giá trị gia tăng lớn, lợi thế cạnh tranh của Thành phố Hồ Chí Minh không còn chỉ nằm ở đất đai, hạ tầng hay quy mô thị trường mà còn phụ thuộc vào khả năng thu hút và giữ chân nhân tài.

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.