Cùng suy ngẫm

Ứng dụng hiệu quả hệ thống giao thông thông minh

Trong thời đại 4.0 hiện nay, việc xây dựng, ứng dụng hệ thống giao thông thông minh nói chung, ứng dụng các công nghệ trong hỗ trợ công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông là xu hướng tất yếu, phù hợp thực tiễn giao thông đặt ra hiện nay.
Các camera và máy đo tốc độ được gắn tại các trục đường, giao lộ. (Ảnh: TTXVN)
Các camera và máy đo tốc độ được gắn tại các trục đường, giao lộ. (Ảnh: TTXVN)

Việc ứng dụng quản lý, giám sát, xử phạt qua hệ thống camera là một trong những biện pháp hữu hiệu nhằm kéo giảm vi phạm, nâng cao ý thức người dân và quan trọng nhất là tạo hành lang pháp lý công khai, minh bạch.

Đây cũng là hướng đi cần thiết nhằm góp phần giải bài toán giao thông, khi nguồn lực đầu tư cho các công trình hạ tầng giao thông nước ta còn hạn chế, bất cập; hướng tới phát huy hiệu quả lâu dài trong việc quản lý xã hội, quản lý nhà nước, xây dựng đô thị thông minh.

Việc lắp đặt hệ thống camera giám sát và hệ thống phần mềm phân tích hình ảnh ứng dụng công nghệ AI, phục vụ an toàn giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông ngoài khả năng cung cấp hình ảnh, tầm nhìn toàn cảnh theo thời gian thực về tình trạng giao thông của tuyến đường, hệ thống này còn có khả năng tự động phân tích, phát hiện vi phạm trật tự an toàn giao thông, lưu lại bằng chứng vi phạm để hỗ trợ công tác xử lý vi phạm.

Việc tự động phát hiện lỗi vi phạm trật tự an toàn giao thông của hệ thống camera và phần mềm ứng dụng AI tự động phân tích hình ảnh đặc biệt hữu dụng trong giám sát giao thông trên đường cao tốc, vốn không phù hợp với lập chốt kiểm soát hoặc tuần tra lưu động. Đây là công cụ có hiệu lực cao trong nâng cao ý thức tham gia giao thông, kéo giảm vi phạm giao thông.

Được triển khai từ năm 2018, đến nay, hệ thống camera giám sát đã phủ sóng rộng khắp ở các tỉnh, thành phố, với tính năng quan sát hoặc tự động cảnh báo với mục tiêu đề ra: giám sát tình hình an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông; giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Có thể thấy, việc tích cực ứng dụng khoa học-công nghệ hiện đại trong xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đã làm thay đổi căn bản phương thức xử lý hành vi vi phạm luật, dần thay thế hình thức xử phạt trực tiếp bằng tăng cường phạt nguội qua hình ảnh. Dù không cần có mặt lực lượng chức năng trên các tuyến đường, toàn bộ hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông vẫn được ghi lại và xử lý nghiêm minh.

Nhờ đó, ý thức của người tham gia giao thông chuyển biến rõ, tự giác chấp hành, tuân thủ luật an toàn giao thông, thay vì “ đối phó” tuân thủ chỉ khi có sự hiện diện của lực lượng chức năng. Đây chính là tính ưu việt vượt trội của hệ thống camera xử lý phạt nguội vi phạm giao thông đang được vận hành tại các địa phương. Việc áp dụng biện pháp phạt nguội đã hỗ trợ tích cực cho lực lượng cảnh sát giao thông trong việc thực hiện nhiệm vụ, phát hiện, xử lý kịp thời nghiêm minh các hành vi vi phạm một cách chính xác, công khai, minh bạch, hạn chế thấp nhất khả năng xảy ra tiêu cực trong quá trình xử lý vi phạm.

Qua rà soát, các trường hợp từng bị xử phạt nguội qua hệ thống camera, phần lớn không tái phạm với lỗi tương tự. Từ đó, góp phần tích cực giúp người dân bỏ đi những thói quen xấu và dần hình thành văn hóa khi tham gia giao thông. Ngoài phục vụ xử phạt nguội, góp phần nâng cao năng lực kiểm soát tình hình an toàn giao thông, an ninh trật tự, dữ liệu giám sát hành trình còn giúp nâng cao hiệu quả công tác phòng ngừa, phát hiện, xử lý các loại tội phạm và bảo đảm an ninh trật tự.

Theo đánh giá từ cơ quan chức năng, nhìn chung, trên các đoạn tuyến có hệ thống giám sát, tình hình tai nạn giao thông bước đầu được kiểm soát, kiềm chế, giảm cả hai tiêu chí về số người chết và bị thương. Quá trình vận hành, khai thác, sử dụng chưa để xảy ra bất kỳ trường hợp mất an toàn, an ninh thông tin.

Từ những hiệu quả rõ nét của việc ứng dụng hệ thống giao thông thông minh nói chung, ứng dụng các công nghệ trong hỗ trợ công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tương lai gần, các cơ quan chức năng có thể ứng dụng hệ thống phân tích vi phạm giao thông thông qua hình ảnh của hệ thống camera giám sát, hệ thống đo tốc độ phương tiện được kết nối thời gian thực. Các cảnh báo vi phạm tốc độ do hệ thống tự động phát hiện có thể gửi tới tài khoản định danh của chủ phương tiện trong thời gian thực, nâng cao tính cảnh báo, tuyên truyền và ý thức tuân thủ luật lệ giao thông của người tham gia giao thông.

Cùng với việc tăng cường xử phạt vi phạm trật tự an toàn giao thông tự động qua hình ảnh camera và hệ thống giám sát giao thông khác, việc ứng dụng công nghệ thông tin sẽ số hóa các phương tiện quản lý bằng lái điện tử và trừ điểm bằng lái khi vi phạm giao thông; qua đó giúp cơ quan chức năng quản lý người lái xe trong suốt quá trình từ đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cho đến quá trình chấp hành luật, việc vi phạm, tái phạm.

Trên cơ sở đó, việc trừ điểm bằng lái xe sẽ tác động đến hành vi, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, giúp cơ quan quản lý giám sát toàn diện quá trình chấp hành sau vi phạm của mỗi người lái xe.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu tham dự hội thảo quốc tế do Trường đại học Intracom phối hợp các đơn vị tổ chức. (Ảnh: NHẬT MINH)

Ứng dụng khoa học và công nghệ vào cuộc sống - Từ lý luận đến thực tiễn

Ngày 28/1, tại Hà Nội, Trường đại học Intracom phối hợp Tạp chí Pháp luật và Phát triển, Viện khoa học và Bổ trợ Tư pháp (Liên hiệp Hội Người khuyết tật Việt Nam), Tạp chí Vận động, Nghiên cứu và Giáo dục (JARE)… tổ chức hội thảo quốc tế “Thúc đẩy ứng dụng khoa học và công nghệ vào cuộc sống - Từ lý luận đến thực tiễn”.

Người dân đến giải quyết thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ Hành chính công-Chi nhánh số 3-phường Đống Đa, Hà Nội. (Ảnh: nhandan.vn)

Khai thác hiệu quả cơ sở dữ liệu quốc gia

Cơ sở dữ liệu quốc gia về cán bộ, công chức, viên chức có vai trò thống nhất và chuẩn hóa thông tin nhân sự trong toàn bộ hệ thống cơ quan nhà nước, từ đó có cái nhìn toàn diện về số lượng, chất lượng, cơ cấu đội ngũ nhằm đưa ra các quyết định quản lý và sử dụng nhân sự một cách khoa học, hợp lý.

Sinh viên Trường đại học Khoa học xã hội và nhân văn Thành phố Hồ Chí Minh thực hành nghiên cứu khoa học.

Đổi mới nghiên cứu liên ngành trong lĩnh vực khoa học xã hội

Trong thời đại ngày nay, nhiều vấn đề không chỉ là sự quan tâm của một quốc gia đơn lẻ, mà trở thành vấn đề chung của cả khu vực và thế giới. Theo đó, thúc đẩy nghiên cứu đa ngành là con đường tất yếu để giải quyết các vấn đề thực tiễn một cách toàn diện và hiệu quả.

100% cử tri có mặt tại Hội nghị nhất trí giới thiệu đồng chí Vũ Hải Quân, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Thường trực Bộ Khoa học và Công nghệ ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI.

Bộ Khoa học và Công nghệ giới thiệu Thứ trưởng Thường trực Vũ Hải Quân ứng cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI

150/150 cử tri có mặt tại hội nghị lấy ý kiến cử tri nơi công tác đối với người được dự kiến giới thiệu ứng cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI của Bộ Khoa học và Công nghệ đã nhất trí giới thiệu Thứ trưởng Thường trực Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân ứng cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI.

Đông đảo người dân tham dự triển lãm.

Đẩy mạnh ứng dụng khoa học tiên tiến để bảo tồn và phát triển dược liệu

Sáng 23/1, Viện Dược liệu phối hợp UBND phường Cửa Nam (Hà Nội) tổ chức Triển lãm Sách và Dược liệu Việt Nam với chủ đề “Kết nối tri thức vì sức khỏe cộng đồng” tại Phố Sách Hà Nội. Triển lãm nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng và 71 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam.

Người dân cần kiểm tra kỹ thông tin trước khi nộp tiền phạt qua mã QR để tránh bị lừa.

Nhận diện chiêu thức lừa đảo nộp phạt “nguội” qua Zalo

Lợi dụng việc mã QR được sử dụng rộng rãi trong các thủ tục hành chính, nhiều đối tượng xấu đã giả mạo thông báo “phạt nguội”, yêu cầu người dân chuyển tiền qua mã QR trên Zalo. Người dân cần nhận diện rõ quy trình nộp phạt hợp pháp và nâng cao cảnh giác để tránh bị lừa.

Cán bộ Sở Khoa học và Công nghệ Thái Nguyên khảo sát để cấp chỉ dẫn địa lý cho gạo nếp Khẩu Nua Lếch. (Ảnh: THU HIỀN)

Đổi mới sáng tạo ở Thái Nguyên

Tỉnh Thái Nguyên đã và đang khẳng định quyết tâm biến khoa học, công nghệ trở thành khâu đột phá để thúc đẩy kinh tế-xã hội. Với hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, Thái Nguyên từng bước đẩy nhanh phát triển kinh tế số, nâng cao năng suất, chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước tham quan các khu vực bên lề lễ khởi công nhà máy chế tạo chip bán dẫn Hòa Lạc.

Việt Nam sẽ bước vào nhóm số ít quốc gia sở hữu năng lực chế tạo chip bán dẫn

Chip bán dẫn hiện là “đòn bẩy” của những nước chi phối công nghệ sản xuất, sử dụng như công cụ chính trị để kiểm soát, kìm hãm kinh tế, công nghiệp an ninh quốc phòng. Việt Nam xác định bán dẫn là một trong những công nghệ chiến lược cần làm chủ, với mắt xích then chốt vừa được công bố: nhà máy sản xuất chip tại Hòa Lạc.

Ứng dụng khoa học, công nghệ là giải pháp hiệu quả để quản lý, bảo vệ tài nguyên biển.

Ứng dụng công nghệ trong quản lý các khu bảo tồn biển

Đến năm 2030, Việt Nam có 27 khu bảo tồn biển, trong đó có 16 khu bảo tồn biển cấp quốc gia, 11 cấp tỉnh với khoảng 20 hệ sinh thái, 11.000 loại thủy sản, khoảng 3.000 đảo. Đây là địa điểm lý tưởng để thực hiện nhiệm vụ lưu giữ, bảo tồn giống, nguồn gen, đa dạng sinh học; phát triển kinh tế, du lịch; phục vụ nghiên cứu khoa học…