Thung Thi, hầm xuyên núi quy mô lớn trên cao tốc bắc-nam chuẩn bị thông xe

Ngày 19/4, Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hầm xuyên núi Thung Thi, công trình hầm quy mô lớn trên đoạn tuyến cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 đang được hoàn thiện các hạng mục sơn kẻ đường, lắp đặt thiết bị an toàn giao thông để bàn giao cho chủ đầu tư, sẵn sàng thông xe, đưa vào khai thác dịp 30/4 tới đây.
Hầm Thung Thi - công trình hầm quy mô lớn trên cao tốc bắc-nam.
Hầm Thung Thi - công trình hầm quy mô lớn trên cao tốc bắc-nam.

Hầm Thung Thi có quy mô vĩnh cửu, là hạng mục quan trọng thuộc gói thầu 12-XL (dự án thành phần cao tốc bắc-nam, đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45).

Hầm có chiều dài dài 680m, giá trị xây lắp 660 tỷ đồng, trên tổng số hơn 1.300 tỷ đồng giá trị gói thầu. Hầm được thi công theo phương pháp hiện đại, gồm 2 ống hầm, mỗi ống hầm có quy mô 3 làn xe cơ giới và 1 làn đi bộ, được bố trí đầy đủ hệ thống chiếu sáng, thông gió.

Hầm Thung Thi gồm 2 ống hầm, quy mô 3 làn xe cơ giới và 1 làn đi bộ.

Hầm Thung Thi gồm 2 ống hầm, quy mô 3 làn xe cơ giới và 1 làn đi bộ.

Có mặt tại hầm Thung Thi, chúng tôi thấy từng tốp công nhân đang tiến hành phun nước rửa đường hầm, lắp đặt các hạng mục an toàn giao thông, cọc tiêu, biển báo, dự kiến sẽ hoàn tất toàn bộ trước ngày 24/4 tới.

Hệ thống đường gom, đường dân sinh cũng đã hoàn thành cấp phối đá dăm, nhà thầu đang tích cực triển khai thảm bê tông nhựa để hoàn thành theo đúng kế hoạch yêu cầu.

Giữ đúng cam kết với Thủ tướng Chính phủ trong chuyến kiểm tra, thị sát các dự án cao tốc bắc-nam đầu Xuân 2022, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động dàn phương tiện, máy móc hiện đại, cùng bộ máy nhân lực tinh nhuệ, duy trì thi công 24/7, thời gian thực hiện khối lượng xây lắp được rút ngắn chỉ còn 21 tháng, so với 24 tháng theo kế hoạch yêu cầu.

Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả Phạm Duy Hiếu

Theo Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả Phạm Duy Hiếu, “tổng chỉ huy” các dự án khu vực phía bắc của tập đoàn, sau hơn 2 năm thi công, thời điểm hiện tại, có thể khẳng định, 100% khối lượng công việc tại hầm Thung Thi đã hoàn thành. So 5 gói thầu xây lắp của dự án Mai Sơn-quốc lộ 45, gói thầu 12-XL được khởi công muộn hơn do vướng mắc về khâu giải phóng mặt bằng.

Giữ đúng cam kết với Thủ tướng Chính phủ trong chuyến kiểm tra, thị sát các dự án cao tốc bắc-nam đầu Xuân 2022, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động dàn phương tiện, máy móc hiện đại, cùng bộ máy nhân lực tinh nhuệ, duy trì thi công 24/7, thời gian thực hiện khối lượng xây lắp (gồm cả đào hầm, phun bê tông gia cố vỏ hầm, bê tông mặt đường) được rút ngắn chỉ còn 21 tháng, so với 24 tháng theo kế hoạch yêu cầu, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả Phạm Duy Hiếu cho biết.

Hơn 100 đầu máy, thiết bị, hơn 300 nhân lực được dồn về công trường thi công không kể ngày đêm, không có ngày nghỉ. Bên cạnh tăng mũi thi công, số lượng công nhân lái máy cũng được tăng tối đa, cứ 1 máy được tăng cường 3 công nhân lái máy. Công tác xử lý nền đất yếu được vận dụng mọi giải pháp để rút ngắn thời gian gia tải, tổ chức thi công cuốn chiếu. Sự quyết tâm ấy đã giúp nhà thầu hoàn thành nhiệm vụ sẻ chia khó khăn chỉ trong vòng 1 tháng.

Gói thầu 12-XL trong đó có hạng mục hầm Thung Thi dài 6,6km, trị giá 1.300 tỷ đồng.

Gói thầu 12-XL trong đó có hạng mục hầm Thung Thi dài 6,6km, trị giá 1.300 tỷ đồng.

Trong quá trình thi công, dự án liên tiếp đối đầu với những khó khăn, vướng mắc, nhiều lúc tưởng chừng khó vượt qua. Ngay từ thời điểm khởi công, đại dịch Covid-19 bùng phát, các địa phương áp dụng giãn cách xã hội, việc lưu thông, vận chuyển vật tư, vật liệu hết sức khó khăn, nhiều loại vật tư, vật liệu đặc chủng phục vụ thi công hầm bị “tê liệt” do tắc biên nhập khẩu.

Ngay sau khi dịch giảm nhiệt, dự án tiếp tục đối mặt “bão giá” vật tư, vật liệu. Chỉ số giá do các địa phương công bố không phản ánh đúng thực tế thị trường, các nhà thầu, doanh nghiệp tham gia thi công gói thầu chịu lỗ 30-45% so dự toán ban đầu.

Toàn bộ gói thầu đã hoàn thành các hạng mục xây lắp, chuẩn bị khai thác.

Toàn bộ gói thầu đã hoàn thành các hạng mục xây lắp, chuẩn bị khai thác.

Hiện tại, nhìn toàn bộ cung đường gần 6km thẳng tắp cùng công trình hầm hiện đại, hoành tráng của gói thầu 12-XL, ít ai biết chỉ khoảng 5 tháng trước, công địa của gói thầu hết sức bề bộn, ngổn ngang do khối lượng công việc nhà thầu Hoàng Long đảm trách còn tồn đọng quá lớn. Yêu cầu thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác gói thầu 12-XL tưởng như nhiệm vụ bất khả thi.

Giữa tháng 11/2022, lần đầu trực tiếp thị sát, kiểm tra dự án, tân Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng lúc đó đã ra “tối hậu thư” yêu cầu Tập đoàn Đèo Cả, nhà thầu đứng đầu liên danh vào cuộc giải cứu phần việc bị chậm, hoàn thành trước ngày 30/12/2022.

Ông Phạm Duy Hiếu cho hay, dù biết rõ trong bối cảnh vật liệu leo thang, càng làm càng lỗ nhưng với trách nhiệm nhà thầu đứng đầu liên danh, không thể không làm, Đèo Cả tức tốc nhập cuộc hỗ trợ nhà thầu Hoàng Long trên phạm vi công địa dài 600m (từ km307-Km307+600), khối lượng đất đào khoảng 30.000m3 từ đồi Chùa Cao, đắp khoảng 100.000 m3.

Tuy nhiên, ngay sau đó, xảy ra mưa lớn kéo dài trong khoảng một tuần, gây khó khăn cho công trường trong quá trình thi công. Chưa kể, các loại vật liệu như đất đắp, cấp phối đá dăm loại 1, đá thi công bê tông nhựa gặp khan hiếm do các mỏ đất, đá đều vượt công suất cấp phép. Một số chủ mỏ vật liệu trong khu vực thi công biết được khó khăn vật liệu của nhà thầu đã ép giá, tăng giá gấp 1,5 lần so giá thị trường trước đó 1-2 tuần. Theo tính toán, khối lượng công việc “giải cứu” khoảng 50 tỷ đồng, Đèo Cả lỗ khoảng 20 tỷ đồng.

Tuy phải chịu phát sinh thêm nhiều chi phí huy động máy móc thiết bị, nhân sự để triển khai thi công nhưng Tập đoàn Đèo Cả đã nỗ lực vượt qua trở ngại để hoàn thành, bàn giao công trình theo tiến độ đề ra.

Dự kiến cuối tháng 4 này, Mai Sơn-Quốc lộ 45 là 1 trong 3 dự án thành phần cao tốc bắc-nam được khánh thành, đưa vào khai thác. Dự án hoàn thành giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Thanh Hóa chỉ còn hơn 2 giờ thay vì hơn 3 giờ như hiện nay, không chỉ tạo thuận tiện cho người dân mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế-xã hội đất nước.

Có thể bạn quan tâm

Đoàn chuyên gia tham quan cơ sở vật chất tại Trường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh.

IUH đạt chuẩn kiểm định QAA của Vương quốc Anh

Trường đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (IUH) vừa chính thức được công nhận đạt chuẩn kiểm định chất lượng cơ sở giáo dục theo tiêu chuẩn của Cơ quan Bảo đảm chất lượng giáo dục đại học Vương quốc Anh (Quality Assurance Agency for Higher Education - QAA).

Không ngừng xây dựng đội ngũ môi giới bất động sản chuyên nghiệp, hiệu quả. (Ảnh: HNV)

Nâng tầm vị thế nghề môi giới bất động sản trong bối cảnh mới

Trong bối cảnh thị trường và công nghệ, chu kỳ mới của thị trường bất động sản đang chứng kiến sự thay đổi của dòng tiền và tái định vị toàn diện nghề môi giới. Minh bạch, công nghệ và niềm tin theo đó sẽ trở thành ba giá trị cốt lõi quyết định sự tồn tại, phát triển bền vững, góp phần nâng tầm vị thế nghề môi giới.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Tuần qua, giá vàng trong nước tăng bất chấp thế giới ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp

Tuần này, giá vàng thế giới ghi nhận tuần giảm thứ 4 liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.088,6 USD/ounce. Phần lớn các chuyên gia lẫn nhà đầu tư nhỏ lẻ đều bi quan về giá vàng tuần tới. Trong khi đó, kết thúc tuần giao dịch, giá vàng miếng SJC mua vào-bán ra ở mức 144,5-148,5 triệu đồng/lượng, tăng 1,3 triệu đồng so cuối tuần trước.

[Video] 21 khoản thu nhập nào được miễn thuế từ 1/7?

[Video] 21 khoản thu nhập nào được miễn thuế từ 1/7?

Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới, bổ sung một số khoản thu nhập thuộc diện miễn thuế, như tiền lương làm đêm, làm thêm giờ; tiền lương những ngày không nghỉ phép; một số khoản thu nhập từ quỹ đầu tư tín chỉ carbon; thu nhập từ nghiên cứu khoa học, đổi mới sáng tạo...

Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng Cái Mép-Thị Vải, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh ĐỖ TUẤN HÙNG)

Động lực phát triển từ các trung tâm logistics

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn 2050 hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, hiệu quả và có giá trị gia tăng cao, năng lực cạnh tranh tốt, phát huy lợi thế của đất nước trong chuỗi cung ứng toàn cầu. 

Ông Nguyễn Thành Dũng, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Thiên Khôi trong chương trình Cà-phê Nhân Dân.

Cà phê Nhân Dân: Thiên Khôi và khát vọng kiến tạo hệ sinh thái dựa trên dữ liệu

Ra đời trong bối cảnh nhiều biến động của nền kinh tế, Thiên Khôi chọn công nghệ để khởi đầu, con người là trung tâm phát triển. Hành trình hơn 6 năm của doanh nghiệp là hành trình hiện thực hóa khát vọng của doanh nhân Nguyễn Thành Dũng: xây dựng hệ sinh thái công nghệ môi giới bất động sản dựa trên dữ liệu, đổi mới sáng tạo.

Phó Thủ tướng Phan Văn Giang phát biểu tại hội nghị.

Đắk Lắk công bố điều chỉnh quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và danh mục 257 dự án kêu gọi đầu tư

Hội nghị công bố điều chỉnh quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Đắk Lắk năm 2026 không chỉ giới thiệu tiềm năng, lợi thế và cơ hội đầu tư của tỉnh mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng một chính quyền kiến tạo, hành động, minh bạch và luôn đồng hành cùng doanh nghiệp, nhà đầu tư trên chặng đường phát triển lâu dài, bền vững.