Cùng suy ngẫm

Thị trường hàng hóa phái sinh và công cụ quản trị rủi ro

Công nhân Công ty cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương vận hành hệ thống cẩu chuyên dụng phục vụ sang tải hàng hóa tại khu vực Cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn). (Ảnh: HOÀI THU)
Công nhân Công ty cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương vận hành hệ thống cẩu chuyên dụng phục vụ sang tải hàng hóa tại khu vực Cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn). (Ảnh: HOÀI THU)

Là một trong những quốc gia xuất khẩu nhiều mặt hàng nông sản chủ lực như: cà-phê, gạo, hồ tiêu, điều, cao su,... nhưng Việt Nam chủ yếu vẫn phải chấp nhận mặt bằng giá do thị trường quốc tế quyết định thay vì tham gia sâu vào quá trình hình thành giá. Vì vậy, mỗi khi giá hàng hóa thế giới biến động mạnh, nhiều doanh nghiệp Việt Nam liền rơi vào thế bị động, lợi nhuận bị thu hẹp, thậm chí phải điều chỉnh kế hoạch sản xuất, kinh doanh. Nghịch lý này cho thấy còn một khoảng trống thể chế cần sớm được lấp đầy, để doanh nghiệp có thêm công cụ trước biến động giá cả.

Cụm từ giao dịch hàng hóa phái sinh dễ khiến nhiều người liên tưởng đến hoạt động đầu cơ tài chính, nhưng thực chất, hiểu một cách đơn giản thì đây là công cụ giúp doanh nghiệp xác lập trước mức giá mua, giá bán hàng hóa trong tương lai bằng hợp đồng nhằm hạn chế rủi ro khi thị trường biến động. Lịch sử phát triển kinh tế thế giới cho thấy, thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh ra đời trước hết để phục vụ sự phát triển của nền kinh tế, hỗ trợ ổn định sản xuất, kinh doanh. Vì vậy, hầu hết các nền kinh tế phát triển đều xây dựng thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh hiện đại như một công cụ quản trị rủi ro và hình thành giá tham chiếu cho thị trường.

Tại Việt Nam, khung pháp lý về giao dịch hàng hóa phái sinh chủ yếu vẫn dựa trên Luật Thương mại năm 2005 và các văn bản hướng dẫn thi hành. Khoảng trống pháp lý này ngày càng bộc lộ rõ bất cập, chưa theo kịp thực tiễn khi giá nhiều loại hàng hóa trên thế giới liên tục biến động mạnh, bất định thời gian qua, chưa phát huy đầy đủ vai trò hỗ trợ doanh nghiệp và nền kinh tế.

Có những thời điểm, giá nhiều mặt hàng nguyên liệu đầu vào liên tục biến động mạnh, tạo áp lực lớn lên chi phí sản xuất và công tác điều hành kinh tế vĩ mô. Khi thiếu công cụ phòng vệ giá hiệu quả, doanh nghiệp hoặc phải chấp nhận rủi ro hoặc tìm đến các sàn giao dịch nước ngoài với chi phí cao và nhiều rào cản pháp lý. Điều đó cũng đồng nghĩa Việt Nam chưa chủ động được một công cụ quan trọng để nâng cao sức chống chịu của nền kinh tế trước những biến động ngày càng khó lường của thị trường thế giới. Trong bối cảnh đó, việc Bộ Công thương đang lấy ý kiến hoàn thiện dự án Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh để trình Quốc hội xem xét, dự kiến thông qua trong năm nay có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.

Dự án luật hướng tới xây dựng một khuôn khổ pháp lý hiện đại, minh bạch, tiệm cận thông lệ quốc tế; kết nối thị trường tài chính với sản xuất, kinh doanh. Khi có thể “khóa” trước giá mua, giá bán, doanh nghiệp sẽ chủ động hơn trong xây dựng kế hoạch dài hạn, ổn định dòng tiền và hạn chế đến mức thấp nhất tác động của các cú sốc từ bên ngoài. Ở tầm vĩ mô, một thị trường vận hành minh bạch còn góp phần hình thành cơ chế giá khách quan, tăng sức chống chịu của chuỗi cung ứng và hỗ trợ điều hành kinh tế vĩ mô một cách hiệu quả hơn.

Trong một nền kinh tế có độ mở lớn như Việt Nam, năng lực cạnh tranh không chỉ được quyết định bởi quy mô xuất khẩu, mà còn bởi khả năng quản trị rủi ro trước những biến động toàn cầu. Do đó, việc hoàn thiện thể chế cho thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh không chỉ là xây dựng một đạo luật, mà là đầu tư cho sức chống chịu và năng lực phát triển bền vững của nền kinh tế; giúp dòng vốn tài chính gắn kết chặt chẽ hơn với hoạt động sản xuất, kinh doanh, tạo thêm “lá chắn” để doanh nghiệp ứng phó hiệu quả với biến động giá cả. Đồng thời, đó cũng là nền tảng quan trọng để nâng cao vị thế hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế, tạo thêm động lực quan trọng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số một cách bền vững.

Có thể bạn quan tâm

Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Lê Trọng Yên chủ trì cuộc họp kiểm tra, đôn đốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công khu vực phía tây của tỉnh.

Gỡ "điểm nghẽn" thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công phía tây Lâm Đồng

Ngày 7/8, tại phường Bắc Gia Nghĩa, Tổ công tác số 1 tỉnh Lâm Đồng tổ chức phiên họp lần thứ tư, nhằm kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công đối với các dự án khu vực phía tây của tỉnh. Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng Lê Trọng Yên chủ trì cuộc họp.

Đại diện các bên tham gia ấn nút khởi động dự án. (Nguồn: GIZ)

20 triệu EUR hỗ trợ phát triển rừng tại Việt Nam

Ngày 7/8, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Liên minh châu Âu (EU) và Cộng hòa Liên bang Đức chính thức khởi động Dự án "Hỗ trợ ngành lâm nghiệp Việt Nam của Liên minh châu Âu" nhằm góp phần bảo tồn, phục hồi và quản lý bền vững rừng tự nhiên của Việt Nam.

Trạm dừng nghỉ Nha Trang-Cam Lâm trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông. (Ảnh: BIỂN NGỌC)

Khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ

Bộ trưởng Xây dựng đã có công điện đề nghị Chủ tịch Ủy ban nhân dân các địa phương, lãnh đạo các đơn vị và nhà đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ, thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sử dụng điện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

(Ảnh minh họa: kitco.com)

Sáng 7/8, giá bạc quay đầu giảm nhẹ

Sau 4 phiên tăng liên tiếp, sáng 7/8, giá bạc thế giới giảm nhẹ xuống ngưỡng 61,93 USD/ounce giữa lúc tình hình eo biển Hormuz đang có dấu hiệu “nóng” trở lại khiến giá dầu tăng mạnh, làm dấy lên lo ngại về lạm phát và khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) sớm nâng lãi suất.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 7/8: Giá thế giới tăng mạnh, chỉ còn thấp hơn giá vàng trong nước hơn 6 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay (7/8) tiếp đà tăng lên mức 4.258 USD/ounce trong bối cảnh nhà đầu tư lạc quan trở lại sau phiên tăng phi mã vừa qua. Trong nước, thị trường vàng khá ảm đạm bất chấp giá thế giới vừa có phiên tăng vọt. Giá vàng miếng SJC mua vào-bán ra lần lượt ở mức 139,2-142,2 triệu đồng/lượng.

Công trường Nhà hát APEC.

Đẩy nhanh tiến độ công trình phục vụ APEC

Chuẩn bị cho Tuần lễ cấp cao APEC 2027, đặc khu Phú Quốc (An Giang) triển khai 21 công trình, dự án trọng điểm (10 dự án đầu tư công và 11 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công-tư, đầu tư kinh doanh)..

Nhiều doanh nghiệp FDI sản xuất kinh doanh hiệu quả tại Vĩnh Long.

Lợi thế vàng để phát triển kinh tế đa dạng

Nằm ở vị trí trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tỉnh Vĩnh Long được sông Tiền và sông Hậu bao bọc, phía bắc và phía tây giáp Đồng Tháp, phía nam giáp Cần Thơ và phía đông mở cửa ra biển Đông với chiều dài bờ biển 130km. 

Nút giao Long Thành kết nối cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và sân bay Long Thành đã đưa vào khai thác tạm.

Gấp rút kết nối sân bay Long Thành

Thành phố Đồng Nai đang như chuyển mình hằng ngày với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm của cả nước. Trong đó, các tuyến đường trục kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn “nước rút”, quyết tâm kịp thời điểm đưa sân bay lớn nhất cả nước đi vào khai thác thương mại cuối năm nay.

Ảnh minh họa. (Nguồn: dms.gov.vn)

Giá xăng dầu đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 6/8

Trong kỳ điều hành ngày 6/8, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo kỳ điều hành của liên Bộ Công thương-Tài chính. Trong đó, xăng E5RON92 giảm 660 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 535 đồng/lít; các mặt hàng dầu cũng tiếp tục giảm so với kỳ điều hành trước.

Các đại biểu thực hiện nghi thức gắn biển - khánh thành Thao trường an toàn điện và nhận diện mối nguy. (LÊ CHI)

Khánh thành Thao trường huấn luyện an toàn điện thực tế ảo đầu tiên trong ngành điện

Ngày 6/8, Tổng công ty Điện lực miền bắc (EVNNPC) khánh thành Thao trường an toàn điện và nhận diện mối nguy đặt tại Trường cao đẳng Điện lực miền bắc. Đây là thao trường huấn luyện an toàn điện theo mô hình đào tạo trải nghiệm kết hợp công nghệ thực tế ảo (VR) đầu tiên trong Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).