Thi công thần tốc sân bay Phú Quốc, sẵn sàng vận hành theo chuẩn Changi

Được khởi công từ tháng 7/2025, nhiều hạng mục trọng điểm của Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc do Sun Group đầu tư và triển khai đã đạt các mốc quan trọng như: hoàn thiện bê-tông xi-măng đường băng số 2, nhà ga hành khách mới... cho thấy nhịp độ thi công khẩn trương trên toàn công trường.

Công nhân thi công 3 ca nhằm đẩy nhanh tiến độ Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.
Công nhân thi công 3 ca nhằm đẩy nhanh tiến độ Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.

Với tổng thời gian triển khai được giao 18 tháng, dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc được ghi nhận là dự án triển khai với tốc độ chưa từng có trong tiền lệ hạ tầng hàng không.

Chỉ với 9 tháng thi công, dự án đầu tư mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc với tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng đang từng bước hoàn thiện hạ tầng và chuẩn bị cho giai đoạn vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế.

lap-dat-ket-cau-thep-mai-thep.jpg
Nhà thầu tiến hành lắp đặt kết cấu mái nhà ga hành khách T2 Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.

Thi công trong điều kiện khó khăn của nền đất yếu và bên cạnh đường cất hạ cánh 1 vẫn đang hoạt động, đường cất hạ cánh số 2 ghi nhận tiến độ bê-tông xi-măng đạt khoảng 58% đối với lớp nền, trong khi lớp bê-tông chất lượng cao đã bắt đầu thi công chỉ sau 4 tháng đắp nền. Dự kiến, đến ngày 30/6/2026, đường băng dài 3.300m sẽ được hoàn thiện.

Tại nhà ga hành khách T2, kết cấu phần thô đã đạt khoảng 85% và chính thức bước sang giai đoạn lắp dựng kết cấu thép mái từ đầu tháng 3/2026, dấu mốc quan trọng để định hình không gian kiến trúc của nhà ga trong tương lai.

Đáng chú ý, nhà ga VIP, công trình phục vụ các đoàn nguyên thủ và khách cấp cao đã hoàn thành 100% phần kết cấu thô, với kết cấu mái đạt khoảng 60%, cho thấy tiến độ thi công vượt kỳ vọng và đang tiến nhanh về giai đoạn hoàn thiện.

Các hạng mục sân đỗ máy bay cũng đang được triển khai với tốc độ cao, trong đó một số khu vực đã hoàn thành toàn bộ, tạo nền tảng cho việc nâng cao năng lực khai thác trong thời gian tới.

Việc hợp tác với Changi Airports International, đơn vị đứng sau thành công của Changi Airport, sẽ giúp sân bay Phú Quốc từng bước hoàn thiện hệ thống vận hành, tối ưu trải nghiệm hành khách và phát triển các dịch vụ phi hàng không.

ndo_br_thi-cong-song-song-van-hanh-nha-ga-2370.jpg
Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc đang được Sun Group dồn lực triển khai nhằm đáp ứng đúng tiến độ phục vụ Hội nghị APEC 2027.

Đây là yếu tố then chốt để chuyển đổi vai trò của sân bay từ một điểm trung chuyển đơn thuần thành một “sân bay điểm đến”, nơi hành khách có thể trải nghiệm, mua sắm, giải trí ngay từ khi đặt chân tới.

Khi hoàn thành, sân bay Phú Quốc có thể nâng công suất lên tới 50 triệu hành khách/năm, gấp hơn 10 lần hiện nay, không chỉ đáp ứng nhu cầu phục vụ APEC 2027, mà còn đóng vai trò là cửa ngõ chiến lược, góp phần đưa đảo Ngọc trở thành trung tâm du lịch, sự kiện và giao thương tầm khu vực.

Có thể bạn quan tâm

Quảng Ngãi tập trung triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ trọng tâm, đột phá về phát triển kinh tế-xã hội nhằm đạt mục tiêu tăng trưởng năm 2026 đạt 9%. (Ảnh: HIỂN CỪ)

Quảng Ngãi nỗ lực hoàn thành chỉ tiêu tăng trưởng năm 2026

Năm 2026, tỉnh Quảng Ngãi đề ra mục tiêu tăng trưởng 9%. Để đạt được các mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ đề ra, Tỉnh ủy Quảng Ngãi đề nghị các cấp ủy, chính quyền tập trung lãnh đạo triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ trọng tâm, đột phá về phát triển kinh tế-xã hội.

Đại biểu trình bày tham luận tại hội thảo. (Ảnh: BÁ DŨNG)

Đẩy mạnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số trong sản xuất lúa chất lượng cao

Sáng 2/10, tại Vĩnh Long, Trường đại học Cửu Long phối hợp Tổng Hội Nông nghiệp và phát triển nông thôn Việt Nam cùng Trung tâm Khuyến nông quốc gia tổ chức Hội thảo với chủ đề “Chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và giải pháp khoa học, công nghệ trong sản xuất lúa chất lượng cao, phát thải thấp vùng Đồng bằng sông Cửu Long”.

Ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện góp phần hỗ trợ sản xuất, lắp ráp ô-tô trong nước. (Ảnh: HẢI NAM)

Ưu đãi thuế linh kiện ô-tô cần sát thực tế sản xuất

Bộ Tài chính đề xuất kéo dài ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện phục vụ sản xuất, lắp ráp ô-tô đến hết năm 2032, mở rộng cơ chế thuế suất 0% cho linh kiện sản xuất xe xuất khẩu. Điều kiện hưởng ưu đãi đang được rà soát để sát thực tế sản xuất.

Sản xuất hàng may mặc tại Tổng Công ty cổ phần Dệt may Nam Định. (Ảnh: MINH ĐỨC)

Vinatex đạt doanh thu hơn 15,5 nghìn tỷ đồng

Những tháng cuối năm, các đơn vị dệt may phải giữ vững thành quả đạt được, quản trị tốt các tình huống phát sinh trong quý IV để tối ưu hóa hiệu quả. Song song với việc hoàn thành kế hoạch năm 2026, doanh nghiệp tập trung chuẩn bị tốt cho năm 2027 nhằm sẵn sàng hoàn thành tốt các mục tiêu đề ra.

Ảnh minh họa. (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Hải quan hướng dẫn hỏa tốc khai thuế xăng dầu từ ngày 1/10

Ngay trong ngày chính sách kéo dài hỗ trợ thuế xăng dầu có hiệu lực, Cục Hải quan ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu triển khai tới doanh nghiệp, đồng thời hướng dẫn tiếp tục sử dụng mã VK240 để khai báo thuế giá trị gia tăng trên hệ thống VNACCS/VCIS.

Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số và hệ thống điều hành thông minh trong quản lý, vận hành sản xuất công nghiệp. (Ảnh: MAI HUYÊN)

Đổi mới sáng tạo, động lực bứt phá của ngành công thương

Kỳ vọng lớn từ Ngày hội Đổi mới sáng tạo quốc gia năm 2026 đang lan tỏa mạnh mẽ trong toàn ngành công thương. Không dừng ở một phong trào mang tính sự kiện, đổi mới sáng tạo được xác định là chìa khóa then chốt nâng cao năng suất, chất lượng và năng lực cạnh tranh quốc gia.

Nhà đầu tư tìm hiểu Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại thành phố Đà Nẵng trong khuôn khổ Tuần lễ Kinh tế, tài chính và công nghệ Đà Nẵng 2026. (Ảnh: CÔNG VINH)

Trung tâm Tài chính quốc tế tại Đà Nẵng có mặt trên bản đồ tài chính toàn cầu

Theo chỉ số Trung tâm Tài chính toàn cầu lần thứ 40 (GFCI 40), Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại thành phố Đà Nẵng lần đầu tiên được đưa vào bảng xếp hạng. Đây vừa là cột mốc quan trọng, vừa là bảo chứng khẳng định tiềm năng và sức hút chiến lược trong tiến trình hội nhập tài chính toàn cầu của Đà Nẵng.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: CÔNG LÝ)

Đắk Lắk phấn đấu hoàn thành cao nhất các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội năm 2026

Thời gian còn lại của năm 2026 không nhiều, trong khi khối lượng công việc cần hoàn thành rất lớn. Vì vậy, các sở, ban, ngành, địa phương phải chuyển mạnh từ tinh thần “đôn đốc” sang hành động quyết liệt, có sản phẩm và kết quả thực chất, phấn đấu hoàn thành cao nhất các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội năm 2026.