Sun Group chính thức tiếp nhận, vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

Chiều 1/1, tại Lễ công bố tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Tập đoàn Sun Group chính thức đảm nhận vai trò quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam.

Đại diện Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt trời (SAC, đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Sun Group), chính thức đón nhận Giấy phép kinh doanh Cảng hàng không từ Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn.
Đại diện Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt trời (SAC, đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Sun Group), chính thức đón nhận Giấy phép kinh doanh Cảng hàng không từ Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn.

Đại diện Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt trời (SAC, đơn vị thành viên thuộc Tập đoàn Sun Group), đã chính thức đón nhận Giấy phép kinh doanh Cảng hàng không từ Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn. Thiếu tướng Lê Hồng Thái, Phó cục trưởng Quản lý xuất nhập cảnh và Phó cục trưởng Hàng không Việt Nam Đào Xuân Hoạch cũng trao Quyết định phê duyệt Chương trình an ninh hàng không cùng Giấy chứng nhận khai thác Cảng hàng không cho SAC.

Việc hoàn tất đầy đủ các thủ tục pháp lý cần thiết là cơ sở để đơn vị chính thức vận hành Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc theo mô hình quản trị mới ngay từ ngày đầu năm 2026.

Phát biểu ý kiến tại lễ công bố, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cho biết, những năm gần đây, ngành hàng không Việt Nam phát triển mạnh mẽ, sản lượng vận tải hàng không năm 2025 đạt 83,5 triệu hành khách, khoảng 1,5 triệu tấn hàng hóa, tăng lần lượt 10,7% và 18,5%. Nhiều cảng hàng không hiện đang quá tải, cần thu hút huy động nhiều nguồn lực để phát triển cơ sở hạ tầng, trong đó có Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.

Trong quá trình phát triển Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẳng định vai trò tiên phong quan trọng trong việc quản lý khai thác, bảo đảm an toàn, an ninh hàng không, đóng góp vào phát triển kinh tế xã hội, du lịch và đưa Phú Quốc thành điểm đến hấp dẫn, quen thuộc trên bản đồ thế giới.

ndo_br_ong-le-anh-tuan-thu-truong-bo-xay-dung-3097.jpg
Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn.

“Phú Quốc là nơi đăng cai Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương vào năm 2027 (APEC 2027), mở ra nhu cầu rất cao về kết cấu hạ tầng, sản phẩm du lịch hiện đại, mang tầm cỡ quốc tế. Sau khi tiếp nhận Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc, Công ty Cảng hàng không Mặt Trời cần phát huy tinh thần trách nhiệm, năng lực hiện đại tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư, nâng cấp đồng bộ hạ tầng, công nghệ, chất lượng dịch vụ, theo mô hình hiện đại xanh - thông minh, lấy khách hàng làm ưu tiên phục vụ, thể hiện hình ảnh Việt Nam hội nhập, năng động, phát triển”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu.

Tiếp nhận bàn giao trong bối cảnh Phú Quốc đang trong mùa cao điểm du lịch, SAC xác định ưu tiên hàng đầu trong giai đoạn hiện tại là bảo đảm hoạt động khai thác hàng không an toàn, ổn định, thông suốt, đồng thời từng bước tinh chỉnh và nâng cấp các điểm chạm dịch vụ. Trong giai đoạn này, đơn vị vận hành tập trung rà soát, chuẩn hóa các quy trình khai thác hiện hữu; phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ và gia tăng tiện ích thiết thực.

ndo_br_cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-se-tro-thanh-cua-ngo-an-tuong-hien-dai-tien-nghi-tai-dao-ngoc.jpg
Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ là "cửa ngõ" ấn tượng, hiện đại của "đảo Ngọc".

Cụ thể, ngay từ ngày 1/1, Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc chính thức triển khai thu phí không dừng ePass (hợp tác cùng Viettel), giúp giải quyết ùn tắc cục bộ, rút ngắn thời gian di chuyển và mang lại sự thuận tiện cho hành khách ngay từ khâu tiếp cận sân bay; góp phần cải thiện quản lý giao thông, thúc đẩy văn minh đô thị.

Dịch vụ Wi-Fi miễn phí lần đầu tiên được cung cấp trên toàn bộ khu vực nhà ga, giúp hành khách, đặc biệt là khách du lịch quốc tế, dễ dàng kết nối Internet, tra cứu thông tin điểm đến, dịch vụ du lịch và thực hiện các thủ tục nhập cảnh điện tử (e-Visa). Đồng thời, hệ thống ăng-ten tăng cường tín hiệu 4G/5G tại sân bay cũng được triển khai mới, nâng cao khả năng kết nối liền mạch và ổn định trong suốt hành trình.

Bên cạnh đó, hệ thống màn hình hiển thị thông tin chuyến bay (FIDS) được bổ sung kịp thời cả về số lượng và tối ưu giao diện, hiển thị rõ ràng, cung cấp đầy đủ và kịp thời các thông tin cần thiết, giúp hành khách chủ động hơn trong quá trình di chuyển và làm thủ tục tại sân bay.

SAC cũng tập trung kiện toàn và phát triển nguồn nhân lực hiện hữu, mục tiêu vừa bảo đảm sự am hiểu quy trình của đội ngũ nhân viên lâu năm, vừa thổi luồng gió mới về văn hóa dịch vụ, giúp mỗi nhân viên trở thành một đại sứ thân thiện, mang lại trải nghiệm cảm xúc và ấm áp cho du khách.

Theo Quyết định của Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang về việc giao đất triển khai dự án đầu tư mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc (quy mô hơn 800ha, tiêu chuẩn 4E ICAO), Sun Group đang khẩn trương thi công các hạng mục trọng điểm nhằm phục vụ APEC 2027. Dự án bao gồm: đường cất hạ cánh số 2, nhà ga quốc tế T2, nhà ga VIP, cùng việc mở rộng sân đỗ và hạ tầng phụ trợ.

Khi các công trình thuộc giai đoạn 1 hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2027, công suất sân bay sẽ được nâng lên 20 triệu hành khách/năm. Lúc này, Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ sở hữu đầy đủ không gian và tiện ích để tích hợp các trải nghiệm mua sắm, ẩm thực, văn hóa và giải trí cao cấp, thực sự trở thành một "Destination Airport" (sân bay điểm đến) đúng nghĩa.

Với lộ trình phát triển được phân kỳ rõ ràng, giai đoạn vận hành ổn định và nâng cấp trong ngắn hạn, gắn với giai đoạn đầu tư mở rộng trong dài hạn, sự tham gia của Sun Group hứa hẹn sẽ đưa Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc trở thành mảnh ghép hoàn hảo trong hệ sinh thái du lịch - dịch vụ đẳng cấp, tương xứng với tiềm năng của Đảo Ngọc.

Theo dự báo, trong 4 ngày nghỉ lễ Tết Dương lịch, tổng số chuyến bay đến Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc đạt 288 chuyến, tăng 27% so với cùng kỳ. Trong đó, số chuyến bay quốc tế đạt 147 chuyến, tăng 23% so với cùng kỳ.

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa. (Ảnh: HNX)

Hoàn thiện cơ chế quản lý rủi ro trên thị trường phái sinh

Việc chuẩn bị triển khai hợp đồng quyền chọn chỉ số đặt ra yêu cầu làm rõ cơ chế định giá, ký quỹ và xử lý vị thế. Những nội dung đang được Bộ Tài chính hoàn thiện trong dự thảo sửa đổi quy định về chứng khoán phái sinh hướng tới tạo nền tảng vận hành thống nhất, đáp ứng yêu cầu phát triển sản phẩm mới.

Quang cảnh bình yên trên vùng nông thôn mới xã Thống Nhất vào mùa nước cạn hồ Trị An. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng Nai: Kinh nghiệm tiên phong về đích xã nông thôn mới ở Thống Nhất

Xã Thống Nhất đã tích cực khơi dậy sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân tộc ở địa phương có hơn 73% dân số là đồng bào các tôn giáo, để nâng chất các tiêu chí nông thôn mới giai đoạn 2026-2030. Nỗ lực cụ thể hóa Nghị quyết Đảng bộ thành phố Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, Thống Nhất đã sớm về đích xã nông thôn mới.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng tuần này đồng loạt giảm mạnh, chuyên gia nghi ngờ tiềm năng ngắn hạn của vàng

Tuần này, giá vàng thế giới giảm mạnh, kết thúc tuần ở mức 3.994,9 USD/ounce do giá dầu tăng, nỗi lo lạm phát dai dẳng và kỳ vọng về việc FED tiếp tục thắt chặt chính sách tiền tệ đã lấn át nhu cầu trú ẩn an toàn. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng so tuần trước, giá mua vào chỉ còn 138,7 triệu đồng/lượng.

Bến Lức là một trong 96 xã, phường của tỉnh Tây Ninh đã hoàn chỉnh Đề án Quy hoạch chung đô thị và đã công bố trước dân. (Ảnh: THANH PHONG)

Tây Ninh: Gắn quy hoạch với trách nhiệm thực thi

Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 mở ra không gian phát triển mới, khai thác tiềm năng, lợi thế, thúc đẩy kinh tế-xã hội. Để hiện thực hóa các mục tiêu, Tây Ninh đang tập trung đồng bộ quy hoạch, gắn phân bổ nguồn lực với yêu cầu phát triển, nêu cao trách nhiệm các cấp, ngành trong tổ chức thực hiện.

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng hàng không nội địa chủ động nghiên cứu mở đường bay mới kết nối trực tiếp giữa các địa phương, ưu tiên các tuyến liên kết trung tâm kinh tế, du lịch và vùng kinh tế trọng điểm. (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam)

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng khôi phục, mở mới đường bay nội địa

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không rà soát mạng đường bay nội địa, nghiên cứu khôi phục các đường bay tiềm năng, mở mới đường bay kết nối trực tiếp giữa các địa phương và tăng tần suất khai thác, góp phần thúc đẩy liên kết vùng, phát triển du lịch và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.

Một nút giao trên tuyến đường ô-tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. (Ảnh: TÚ ANH)

Cung đường mở cánh cửa đầu tư

Hơn 25 năm qua, hệ thống đường cao tốc cả nước nhanh chóng được đầu tư, phủ hầu khắp các vùng miền, không chỉ kéo gần khoảng cách, rút ngắn thời gian, mà còn là “chìa khóa” giúp các địa phương khai phá tiềm năng, mở rộng không gian phát triển, góp phần quan trọng thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số...

Hỗ trợ chi phí đào tạo cần gắn với cam kết sử dụng lao động và kết quả đầu ra

Hỗ trợ chi phí đào tạo cần gắn với cam kết sử dụng lao động và kết quả đầu ra

Cho ý kiến về dự án sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư, đại biểu Quốc hội lưu ý việc hỗ trợ chi phí đào tạo nhân lực cần gắn với cam kết sử dụng lao động và kết quả đầu ra; định hướng vào các ngành, nghề giúp phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao hoặc hỗ trợ doanh nghiệp tham gia chuỗi giá trị, chuỗi cung ứng.

Đại sứ Trần Thị Thu Thìn và Viện trưởng Viện Điều Mozambique Jorge Vidigal Fole. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Mozambique cung cấp)

Việt Nam-Mozambique thúc đẩy hợp tác trong sản xuất và chế biến nông sản

Ngày 23/10 (giờ địa phương), tại Maputo, Đại sứ Việt Nam tại Mozambique Trần Thị Thu Thìn đã có cuộc làm việc với Viện trưởng Viện Điều Mozambique Jorge Vidigal Fole nhằm trao đổi về tình hình phát triển ngành điều và các loại nông sản thế mạnh khác; trao đổi các biện pháp thúc đẩy hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực này.

Các đại biểu tham dự Khai mạc Phiên toàn thể Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam năm 2026 chụp hình lưu niệm. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Đà Nẵng: Khai mạc Phiên toàn thể Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam năm 2026

Ngày 24/10, tại Đà Nẵng diễn ra khai mạc Phiên toàn thể Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam năm 2026. Các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị: Nguyễn Thanh Nghị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Chính sách, Chiến lược Trung ương; Phó Giáo sư, Tiến sĩ Đoàn Minh Huấn, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh dự và chủ trì.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 24/10: Vàng miếng SJC tiếp tục giảm theo giá thế giới

Giá vàng thế giới hôm nay (24/10) vẫn đang trong xu hướng giảm, lùi xuống mức 3.994,9 USD/ounce trong bối cảnh giá dầu tăng cao gây áp lực lên mặt bằng giá cả và làm dấy lên lo ngại lạm phát sẽ nóng trở lại. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm tiếp 300 nghìn đồng mỗi lượng, niêm yết lần lượt ở mức 141,7 triệu đồng/lượng.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 24/10: Giá bạc thế giới tiếp đà giảm

Sáng 24/10, giá bạc thế giới tiếp đà giảm từ những phiên gần đây, lùi về ngưỡng dưới 54 USD/ounce. Việc sụt giảm liên tiếp của giá bạc được ghi nhận vào thời điểm giá dầu tăng, củng cố kỳ vọng rằng lãi suất của Mỹ sẽ duy trì ở mức cao trong thời gian dài hơn.

Mô hình nuôi thủy sản tại Hợp tác xã cá sạch Bẩy Tuyển, phường Hòa Bình, tỉnh Phú Thọ. (Ảnh: TRẦN LONG)

Thủy sản Việt trước cơ hội bứt phá

Khép lại hành trình 14 năm với 21 vòng đàm phán chính thức, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EFTA mới được ký kết đã mở ra những cơ hội hợp tác mới, góp phần đa dạng hóa thị trường xuất khẩu thủy sản.