Thành phố Hồ Chí Minh không cấm xe bán tải, xe van dưới 950kg vào nội đô

Trả lời phóng viên Báo Nhân Dân, Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình (Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết, cho đến thời điểm này, Thành phố vẫn không có quy định cấm bán tải, xe van dưới 950kg vào nội đô như các thông tin trên mạng.

Trên các tuyến đường, theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT, từ nay biển báo sẽ chỉ áp dụng cho xe con và xe tải.
Trên các tuyến đường, theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT, từ nay biển báo sẽ chỉ áp dụng cho xe con và xe tải.

Cuộc tranh luận áp dụng quy định nào cho xe bán tải, xe van dưới 950kg khi vào nội đô đã nổ ra trên mạng xã hội. Bởi theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT (Thông tư 53) những chiếc xe bán tải trước đây, vốn được áp dụng luật tuân thủ biển báo như xe con, đã trở thành “ô-tô tải pickup”.

Cục Cảnh sát giao thông cũng trả lời truyền thông, “ô-tô tải pickup” là xe tải. Với cách lập luận ấy, các xe bán tải, xe van trọng tải dưới 950kg phải tuân thủ biển báo, quy định cấm giờ của xe tải, đặc biệt là luật cấm giờ ở nội đô.

ndo_br_ban-tai.jpg
Theo Thông tư 53/2024/TT-BGTVT, các xe ô-tô tải pickup cabin kép hay còn được gọi là bán tải xe tuân theo quy chuẩn biển báo của xe tải. (Ảnh: Tùng Anh)

Với người dân Thành phố Hồ Chí Minh, nếu áp dụng triệt để theo Thông tư 53 sẽ khiến nhiều hộ kinh doanh nhỏ, nhiều gia đình rơi vào tình thế khó xử.

Như anh Nguyễn Phong Phú nhà ở Bà Điểm-Hóc Môn đang sử dụng chiếc Suzuki Van, thường được gọi là “Su cóc” do nhỏ gọn hơn cả chiếc sedan. Mỗi sáng anh sẽ chất quần áo may mặc từ cửa hàng lên xe của mình, đưa con tới trường rồi sau đó chạy thẳng ra chợ để giao hàng. Nếu áp theo cách tính, xe van dưới 950kg và bán tải cũng là xe tải, thì chỉ còn cách chở hàng bằng xe máy cồng kềnh, rất nguy hiểm.

Một trường hợp khác là anh Trần Long, hiện anh đang công tác ở công ty phân bón, anh chấp nhận mua xe bán tải với mức thuế phí cao hơn xe tải, chỉ để tận dụng tính lưỡng dụng của chiếc xe bán tải. Vừa có thể chở con đi học, vừa có thể chở theo vài bao phân mẫu để đi giới thiệu. Nếu xe bán tải của anh không thể vào nội đô, anh chưa nghĩ ra cách nào khác để có thể vừa chăm con, vừa làm tốt công việc của mình.

ndo_br_sucocbiena-6066.jpg
Chiếc Suzuki van hay còn được gọi là Su Cóc đang được rất nhiều hộ kinh doanh nhỏ tại Thành phố Hồ Chí Minh sử dụng. (Ảnh: Tùng Anh)

Việc tranh luận bị đẩy lên cao trào khiến rất nhiều người dân đang sở hữu xe bán tải, xe van dưới 950kg ở Thành phố Hồ Chí Minh hoang mang. Chuyện ép mua ép bán với giá thấp đã diễn ra, đặc biệt trên mạng bắt đầu có lời kêu gọi tính lại thuế, phí đã đóng bởi hiện nay, xe bán tải được tính thuế, phí cao hơn so với xe tải.

Trước tình hình này, Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình (Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh) đã trả lời phóng viên Báo Nhân Dân, cho đến thời điểm này, Thành phố Hồ Chí Minh vẫn không có quy định cấm xe bán tải, xe van dưới 950kg vào nội đô như các thông tin trên mạng.

Việc di chuyển trong nội đô sẽ vẫn áp dụng theo quy định tại Điều 1 Quy định Ban hành kèm theo Quyết định 23/2018/QĐ-UBND sửa đổi, bổ sung bởi Quyết định 23/2019, Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng khung giờ hạn chế xe tải và xe chở hàng lưu thông vào nội đô nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

ban-do-9904.jpg
Bản đồ khu vực nội đô Thành phố Hồ Chí Minh.

Trong quy định nêu rõ, các loại phương tiện không bị điều chỉnh bởi quy định này gồm:

- Xe quân sự, xe công an, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ;

- Xe thuộc lực lượng Thanh tra giao thông vận tải đi làm nhiệm vụ;

- Xe tang;

- Xe bán tải;

- Xe tải van có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950kg.

Tuy nhiên, theo Phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình (Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh) do Quyết định 23/2019, Thành phố Hồ Chí Minh được ban hành trước, còn Thông tư 53/2024/TT-BGTVT được ban hành sau. Vậy nên người dân khi lái xe sẽ phải tuân thủ hệ thống biển báo trên từng tuyến đường theo Thông tư 53, đường nào, làn đường nào có biển cấm tải thì không được đi vào, còn đường không cấm thì được lưu thông bình thường để tránh vi phạm.

Có thể bạn quan tâm

Sinh viên Trường đại học Quốc tế Hồng Bàng trao di ảnh, tặng thân nhân một gia đình liệt sĩ.

Lưu giữ ký ức, kết nối quá khứ với hiện tại

Hành trình phục dựng di ảnh của các Bà mẹ Việt Nam Anh hùng và Anh hùng liệt sĩ không chỉ giúp tái hiện hình hài của những người đã khuất, mà còn khơi dậy ký ức, tình thân và niềm tự hào trong mỗi gia đình.

Chuyên gia và y, bác sĩ Bệnh viện Nhi đồng 1 chúc mừng gia đình bệnh nhi P. sau ca mổ thành công.

Dấu ấn kỹ thuật ghép tạng ở bệnh nhi

Bệnh viện Nhi đồng 1 Thành phố Hồ Chí Minh vừa thực hiện thành công ca ghép thận đầu tiên, mở ra hành trình mới trong điều trị những trường hợp suy thận mạn giai đoạn cuối. Không những vậy, cột mốc này còn đặt ra nhiều yêu cầu cấp thiết để phát triển kỹ thuật ghép tạng ở trẻ em.

Phiên trưng bày công nghệ tại Trung tâm Khởi nghiệp sáng tạo Thành phố Hồ Chí Minh.

Nỗ lực kết nối cung-cầu công nghệ

Sàn Giao dịch Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh (phiên bản mới) được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú huých", thúc đẩy thị trường khoa học, công nghệ phát triển theo hướng minh bạch, chuyên nghiệp và hiệu quả.

Người dân địa phương hồ hởi đến tham gia chương trình.

Chung tay bảo vệ, nâng cao sức khỏe trẻ em

Ngày 26/3, tại Trạm y tế phường Tây Thạnh (Thành phố Hồ Chí Minh), Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam phối hợp Ủy ban nhân dân phường Tây Thạnh tổ chức Chương trình “Trạm sức khỏe-Kiểm tra sức khỏe và nâng cao nhận thức về dinh dưỡng cộng đồng" với sự tham gia của hơn 300 trẻ em và người dân.

Ca phẫu thuật nội soi ruột thừa đầu tiên tại Côn Đảo, sau khi các bác sĩ chuyên khoa luân phiên ra đảo công tác

Hiệu quả nhân văn từ chương trình luân phiên bác sĩ nơi đầu sóng

Những chuyển biến rõ nét trong công tác chăm sóc sức khỏe, khám, chữa bệnh tại Côn Đảo thời gian qua không chỉ nhờ đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại, mà còn là kết quả của chương trình luân phiên bác sĩ chuyên khoa từ tuyến cuối ra công tác tại đảo...

Khám nha khoa tại Trung tâm Răng Hàm Mặt kỹ thuật cao tại Bệnh viện Thống Nhất.

Quản lý chặt chất lượng các cơ sở nha khoa

Những quyết định xử phạt liên tiếp đối với các cơ sở nha khoa vi phạm tại Thành phố Hồ Chí Minh thời gian gần đây cho thấy nỗ lực chấn chỉnh hoạt động hành nghề, đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết phải siết chặt quản lý chất lượng trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe răng miệng...

Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm đang được đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng.

Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo môi trường

Hai dự án cải tạo môi trường quy mô lớn tại Thành phố Hồ Chí Minh là rạch Xuyên Tâm và bờ bắc kênh Đôi đang được triển khai với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, kỳ vọng thay đổi diện mạo đô thị và cải thiện chất lượng sống cho người dân.

Người nộp thuế làm thủ tục kê khai thuế tại Thuế Thành phố Hồ Chí Minh.

Tư vấn tận tình, hỗ trợ kịp thời người nộp thuế

Kỳ quyết toán thuế thu nhập cá nhân năm 2025 bước vào giai đoạn cao điểm, với khối lượng hồ sơ lớn và yêu cầu cao tính chính xác, minh bạch. Cơ quan Thuế TP Hồ Chí Minh triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ, đồng thời đưa ra những khuyến nghị giúp người nộp thuế thực hiện quyết toán, hoàn thuế đúng quy định, bảo đảm quyền lợi.

Quang cảnh buổi hội thảo. (Ảnh: LINH BẢO)

Phát huy di sản Phan Châu Trinh trong đời sống đương đại

Ngày 23/3, kỷ niệm 100 năm ngày mất của Phan Châu Trinh (24/3/1926-24/3/2026), Trường đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp cùng Viện Phan Châu Trinh tổ chức Hội thảo khoa học cấp quốc gia với chủ đề “Chí sĩ Phan Châu Trinh: Tư tưởng, Cuộc đời và Sự nghiệp”.

Bến cảng Nhà Rồng - Khánh Hội.

Gìn giữ ký ức, kiến tạo giá trị mới

Trong chiến lược phát triển đô thị ven sông, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước định hình các không gian mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa, gắn với quá trình hình thành và phát triển của đô thị hơn 300 năm.

ao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh.

Mong chờ đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu thông xe

Dự kiến cuối tháng 3/2026, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu dài gần 54 km sẽ đưa vào sử dụng sau gần 3 năm thi công. Đây là con đường người dân khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu cũ và nhiều doanh nghiệp, tài xế vô cùng mong chờ.