Tăng cường thanh tra tuyển sinh đầu cấp

Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) mới có công văn gửi UBND các tỉnh, thành phố về việc thực hiện đúng quy định tuyển sinh vào lớp 10 trên tinh thần chấm dứt tình trạng xét tuyển thẳng, cộng điểm ưu tiên đối với học sinh có chứng chỉ ngoại ngữ IELTS và giải học sinh cấp tỉnh, thành phố. Bộ sẽ thanh tra một số địa phương về tuyển sinh đầu cấp THPT và THCS trong thời gian tới.
Ngoài giờ học chính khóa, nhiều học sinh ôn luyện để có chứng chỉ IELTS.
Ngoài giờ học chính khóa, nhiều học sinh ôn luyện để có chứng chỉ IELTS.

1/Đang là giai đoạn gấp rút ôn luyện cho kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập, nhưng nhiều học sinh lớp 9 đã chuẩn bị xong bộ hồ sơ đẹp cho tuyển sinh vào 10, trong đó có chứng chỉ tiếng Anh như IELTS. Vài năm trước, một số trường trên địa bàn Hà Nội lấy chứng chỉ IELTS là một trong những phương thức tuyển sinh để cộng điểm, tuyển thẳng.

Em Nguyễn Thu Trang, học sinh lớp 9 Trường THCS-THPT Đoàn Thị Điểm chia sẻ: “Em thi IELTS sớm để có thể được cộng điểm vào Trường THPT Nguyễn Tất Thành. Vừa học trên lớp, vừa phải đi luyện IELTS rất vất vả với học sinh cuối cấp!”. Còn em Nguyễn Hoài Nam, Trường THCS Nghĩa Tân lại cho rằng: “Thay vì chú tâm học IELTS để cộng điểm, em sẽ dành nhiều thời gian để ôn luyện các môn Toán, Văn, thậm chí năm lớp 9 chúng em còn phải học đều các môn để còn dự phòng thi môn thứ 4. Việc học trên lớp và làm bài tập về nhà đã chiếm hết thời gian của em”.

Trường THCS-THPT Lomonoxop những năm trước tuyển thẳng học sinh giỏi và có chứng chỉ IELTS từ 5.5 trở lên. Thống kê mỗi năm tuyển được khoảng 20 em có chứng chỉ này, tương đương 5% tổng chỉ tiêu. Tuy nhiên, như thầy hiệu trưởng Nguyễn Quang Tùng thì sau khi thống kê, nhà trường thấy các học sinh đã có chứng chỉ IELTS, khi tham dự kỳ thi vào 10 THPT của Hà Nội, các em đều đạt điểm cao, đủ tiêu chuẩn để đỗ vào nhiều trường. “Vì vậy, việc học sinh vừa ôn luyện IELTS vừa ôn thi cuối cấp rất là vất vả với các em. Năm nay, chúng tôi quyết định không tuyển chứng chỉ IELTS nữa”, thầy Tùng nói.

Trước đó, tại kế hoạch tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2024-2025 của các tỉnh Nghệ An, Tuyên Quang, Phú Thọ, Lào Cai, Quảng Trị, Bình Dương, Vĩnh Long… đã thông báo cộng điểm ưu tiên hay tuyển thẳng đối với các thí sinh có chứng chỉ ngoại ngữ quốc tế. Thí dụ, tại tỉnh Nghệ An, nếu học sinh đạt 6.0 IELTS sẽ được tuyển thẳng vào trường THPT công lập; 7.0 IELTS trở lên tuyển thẳng vào trường THPT chuyên Phan Bội Châu. Hay tỉnh Quảng Trị thông báo, nếu đạt 4.0 IELTS được quy điểm thành 9 điểm môn tiếng Anh trong kỳ thi vào lớp 10 THPT công lập.

2/Một số chuyên gia cho rằng, tiếng Anh vốn là công cụ giao tiếp và IELTS chỉ là một kỳ thi đánh giá kỹ năng sử dụng tiếng Anh trong môi trường học thuật. Ông Giang Nguyễn, Giám đốc Ivy nêu quan điểm: “Chúng ta lấy điểm IELTS là tiêu chí tuyệt đối để tuyển thẳng học sinh vào lớp 10 mà lại bỏ qua vai trò của các môn quan trọng như Toán, Lý, Hóa, Văn, Sử, Địa thì tôi cho rằng, đó là sự méo mó rất lớn trong tuyển sinh và cần phải điều chỉnh”.

Đặc biệt tại nhiều huyện miền núi, vùng khó khăn, các chuyên gia giáo dục cho rằng, việc sử dụng chứng chỉ IELTS để xét tuyển vào THPT đã làm mất sự bình đẳng, tiếp cận cơ hội đến trường bởi điều kiện sống và môi trường học tập ngoại ngữ tại các vùng miền này của các em học sinh còn gặp rất nhiều khó khăn.

Thông tư 11 năm 2014 của Bộ GD&ĐT đã quy định, chỉ có bốn nhóm học sinh được tuyển thẳng vào Lớp 10 công lập: Học sinh trường phổ thông dân tộc nội trú; Người dân tộc rất ít người; Người khuyết tật; Người đạt giải quốc gia quốc tế về văn hóa, văn nghệ, thể dục thể thao; Khoa học kỹ thuật.

Ông Nguyễn Xuân Thành, Vụ trưởng Giáo dục trung học (Bộ GD&ĐT) nói: “Trường hợp địa phương nào khi ban hành kế hoạch tuyển sinh mà có những nội dung đưa thêm vào như tuyển thẳng hoặc ưu tiên đối với những đối tượng học sinh đạt học sinh giỏi cấp tỉnh hoặc có chứng chỉ ngoại ngữ nói chung thì không đúng quy định của Thông tư 11 nên bộ yêu cầu phải sửa ngay, đồng thời yêu cầu các tỉnh tăng cường công tác giám sát, kiểm soát, thanh tra việc tuyển sinh vào THPT theo đúng quy định”.

Theo yêu cầu của Bộ GD&ĐT về việc không cộng điểm ưu tiên đối với thí sinh có chứng chỉ IELTS, một số địa phương đã phải điều chỉnh lại kế hoạch tuyển sinh năm học 2024-2025.

Có thể bạn quan tâm

Các thiết bị công nghệ là người bạn đồng hành hằng ngày của nhiều học sinh. Ảnh: NAM NGUYỄN

Ranh giới giữa hỗ trợ và gian lận

Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo trong lớp học khiến ranh giới giữa “trợ lý học tập” và “làm bài thay” trở nên vô cùng mong manh. Thực tế này đòi hỏi nhà trường phải sớm định hình chuẩn mực liêm chính học thuật mới.

Nhà thờ đổ Hải Lý (xã Hải Tiến, Ninh Bình) là chứng tích biến đổi khí hậu.

Trả lại cảnh quan Nhà thờ đổ Hải Lý

Được xem là chứng tích biến đổi khí hậu đầu tiên của Việt Nam, Nhà thờ đổ Hải Lý (xã Hải Tiến, Ninh Bình) đã trở thành điểm đến độc đáo ven biển. Tuy nhiên, các công trình, dịch vụ và khu nuôi trồng thủy sản tự phát tồn tại nhiều năm chung quanh đang làm biến dạng cảnh quan, ảnh hưởng môi trường và đặt ra bài toán quản lý, bảo tồn chứng tích.

Nền tảng SmartLog được Hải Phòng triển khai để xử lý khoảng trống liên thông dữ liệu. Ảnh: KHIẾU MINH

Bước chuyển của quản trị dựa trên dữ liệu

Dữ liệu đã được tạo lập trong nhiều hệ thống, nhưng điều quyết định lại nằm ở khả năng chuẩn hóa, chia sẻ theo thời gian thực để phục vụ quản lý, điều hành. Từ thực tiễn một số địa phương, bước chuyển sang quản trị dựa trên dữ liệu đang dần hiện rõ.

Bộ Xây dựng đã xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến đầu tư theo phương thức PPP giai đoạn 2026-2030.

Giấc mơ cao tốc và bài toán nguồn lực

Khoảng 846 nghìn tỷ đồng cần tiếp tục được huy động để phát triển đường bộ cao tốc trong giai đoạn 2026-2030. Nguồn lực ở đâu và làm thế nào để dòng vốn thật sự đi vào từng dự án đang là bài toán cần lời giải khi nhu cầu đầu tư hạ tầng bước vào một chu kỳ mới với quy mô ngày càng lớn.

Hoàn thiện cống Cây Khô, một trong sáu công trình thuộc dự án ngăn triều, chống ngập 10 nghìn tỷ đồng của Thành phố Hồ Chí Minh.

Bắt đúng “bệnh” để trị ngập hiệu quả

Chống ngập không thể mãi chạy theo từng điểm ngập. Khi mưa lớn, triều cường, sụt lún và đô thị hóa cùng gia tăng sức ép, Thành phố Hồ Chí Minh cần thay đổi cách ứng phó với bài toán đã kéo dài nhiều năm.

Từng là “lá phổi xanh” của khu trung tâm TP Hải Phòng, nhưng hiện tại Hồ Sen là công trình đầy bụi bặm và gây mùi khó chịu.

Chậm tiến độ, dân chịu khổ

Từng được kỳ vọng tạo điểm nhấn kiến trúc xanh cho đô thị Hải Phòng, dự án cải tạo Hồ Sen với tổng mức đầu tư 60 tỷ đồng đến nay vẫn thi công dang dở. Công trình kéo dài đang ảnh hưởng đến sinh hoạt và hoạt động kinh doanh của người dân quanh khu vực.

Một công trình vi phạm trên đất nông nghiệp tại phường Trần Lãm (Hưng Yên) đã bị cưỡng chế.

Xử lý nghiêm vi phạm trên đất nông nghiệp

Lợi dụng giai đoạn sắp xếp đơn vị hành chính và chuyển đổi sang mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, không ít trường hợp tại Hưng Yên đã tự ý xây dựng nhà ở, lán xưởng trái phép trên đất nông nghiệp. Vấn đề bức xúc này liên tục được cử tri đưa ra chất vấn tại các kỳ họp HĐND tỉnh, đòi hỏi sự vào cuộc kiên quyết của bộ máy quản lý các cấp.

Cần thêm những nỗ lực và giải pháp bảo tồn voọc mông trắng, loài linh trưởng cực kỳ nguy cấp.

Bảo tồn loài voọc đặc hữu nguy cấp ở Ninh Bình

Bảo tồn đa dạng sinh học tại khu vực Vân Long - Kim Bảng - Tam Chúc (Ninh Bình) có ý nghĩa sống còn đối với voọc mông trắng, loài linh trưởng cực kỳ nguy cấp. Đây là một trong những nội dung được các chuyên gia nhấn mạnh tại Hội thảo quốc tế “Đánh giá các giá trị nổi bật toàn cầu và định hướng xây dựng Hồ sơ đề cử Di sản Thế giới khu Cảnh quan văn hóa - sinh thái Voọc mông trắng Vân Long - Kim Bảng - Tam Chúc” mới diễn ra.

Xã Kim Anh (Hà Nội) xuất hiện nhiều khu biệt thự, homestay, quán cà-phê “mọc lên” với kinh phí xây dựng không hề nhỏ.

Villa, homestay "bủa vây" rừng phòng hộ Sóc Sơn

Từ sau kết luận của Thanh tra Chính phủ năm 2006 đến đợt cưỡng chế đầu tháng 9/2026, tình trạng xây dựng villa, homestay trên đất rừng phòng hộ Sóc Sơn (Hà Nội) vẫn chưa được giải quyết dứt điểm. Vi phạm cũ chưa xử lý xong, công trình tiếp tục phát sinh, đặt ra yêu cầu làm rõ trách nhiệm quản lý và tháo gỡ những bất cập về quy hoạch.

Một góc chợ Châu Đốc (An Giang) nổi tiếng với các món ăn đặc sản miền tây.

Kể chuyện Việt Nam qua ẩm thực

Tháng 8 vừa qua, Việt Nam đứng đầu danh sách những điểm đến ẩm thực hàng đầu thế giới năm 2026 do độc giả NZ Herald Travel bình chọn. Niềm vui từ những danh hiệu quốc tế gợi mở vấn đề làm thế nào để những món ngon cùng câu chuyện văn hóa phía sau thật sự trở thành sức hút với du khách quốc tế.

Lực lượng chức năng kịp thời phát hiện và dập tắt các đám cháy có nguy cơ lan rộng tại phường An Cựu.

Căng mình chống cháy rừng ở Huế

Những ngày qua, nắng nóng gay gắt, gió Tây Nam thổi mạnh khiến thảm thực bì khô nhanh, tại TP Huế đã liên tiếp xuất hiện nhiều điểm cháy. Trước “giặc lửa”, lực lượng kiểm lâm, chính quyền địa phương và chủ rừng căng mình bám địa bàn, chủ động phòng ngừa, ngăn chặn bùng phát cháy lớn.

Xe cũ nát được dùng đấu nối, kéo hàng cồng kềnh. Ảnh: HOÀNG LAM

Xây dựng vòng tuần hoàn xử lý xe cũ nát

Chuyển đổi phương tiện xanh đồng nghĩa hàng loạt xe cũ, không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải sẽ dần bị loại khỏi đô thị. Thu hồi, xử lý số phương tiện này thế nào đang là bài toán cần sớm có lời giải.

Công an xã Vạn Linh (Lạng Sơn) giúp vận chuyển nông sản cho bà con. Ảnh: CÔNG AN XÃ VẠN LINH

Chung sức khắc phục hậu quả thiên tai

Khi nước lũ rút, những điểm sạt lở, công trình hư hỏng và nhiều khu dân cư bị tàn phá cho thấy mức độ khốc liệt của bão số 4 tại Lạng Sơn. Trên những vùng chịu thiệt hại, cả hệ thống chính trị cùng người dân đang khẩn trương khơi thông đường sá, khôi phục hạ tầng, dựng lại nhà cửa để sớm đưa cuộc sống trở lại bình thường.

Dự án nâng cấp 3 km đường 269B đoạn qua trung tâm xã Tân Thành chậm triển khai, gây khó khăn cho việc đi lại, lưu thông.

Điểm nghẽn ở Tân Thành

Là tuyến giao thông huyết mạch của xã Tân Thành (Thái Nguyên), đường 269B lẽ ra phải tạo động lực phát triển nhưng đang trở thành điểm nghẽn khi dự án nâng cấp kéo dài. Ùn tắc, ô nhiễm và nguy cơ mất an toàn giao thông ngày càng gia tăng, gây bức xúc cho người dân, doanh nghiệp.