Huyện Ứng Hòa vừa khởi công công trình đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều (xã Quảng Phú Cầu) đến cụm công nghiệp Bắc Vân Đình (xã Liên Bạt) và dự án đường tránh Quốc lộ 21B. Tuyến đường dài khoảng 22 km, đóng vai trò quan trọng kết nối thành phố Hà Nội và tỉnh Hà Nam. Khi dự án hoàn thành, sẽ tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân, bảo đảm an toàn giao thông và góp phần thúc đẩy giao thương. Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Ứng Hòa Nguyễn Tiến Thiết cho biết, huyện sẽ tập trung giải phóng mặt bằng, để bảo đảm triển khai dự án đúng tiến độ.
Trên công trường dự án đường vành đai 4-vùng Thủ đô, không khí thi công đang được khẩn trương triển khai. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, sau 20 tháng khởi công, bốn gói thầu xây lắp thuộc Dự án thành phần 2.1 - xây dựng đường song hành (đường đô thị) đã đồng loạt triển khai trên diện tích mặt bằng đã bàn giao, tương đương 48,35 km trong tổng số 52,43 km với 32 mũi thi công. Đến nay, khối lượng thi công đắp cát nền đường đạt 85,01%; đắp đất nền đường đạt 62,27%; cấp phối đá dăm đạt 35,04%. Các nhà thầu đã thi công được khoảng 30 km đường bê-tông nhựa tại các huyện Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức.
Thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng các cầu lớn qua sông Hồng. Trong đó, thành phố quyết tâm khởi công cầu Tứ Liên vào ngày 19/5/2025; tiếp theo sẽ là cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.
Theo Cục Thống kê Hà Nội, hai tháng đầu năm 2025, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách nhà nước do địa phương quản lý trên địa bàn đạt 9.096 tỷ đồng, đạt 8,7% kế hoạch năm 2025. Hiện, thành phố có 282 dự án được cấp vốn đầu tư công xây dựng cơ bản tập trung, trong đó 233 dự án chuyển tiếp, 49 dự án xây mới. Theo kế hoạch, có 84 dự án sẽ hoàn thành trong năm nay.
Tuy nhiên, thành phố đang đối mặt với nhiều thách thức lớn. Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Đỗ Thu Hằng cho biết, hiện có 10 dự án công trình trọng điểm đang gặp vướng mắc, chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Đơn cử, dự án vành đai 4 (thành phần 3) dự kiến năm nay chỉ giải ngân được 39,6% kế hoạch vốn ngân sách Trung ương, còn tới 5.656 tỷ đồng (chiếm 6,5% tổng kế hoạch vốn năm 2025) khó có khả năng giải ngân hết. Đối với 16 dự án trọng điểm được bố trí 18.173 tỷ đồng (chiếm 20,9% kế hoạch), dự kiến chỉ giải ngân được 53,3% kế hoạch.
Để khắc phục hạn chế, bất cập trong việc triển khai kế hoạch đầu tư công năm 2024 và bảo đảm việc triển khai kế hoạch đầu tư công năm 2025 đạt kết quả cao nhất (hơn 95% kế hoạch được giao), lãnh đạo thành phố Hà Nội yêu cầu các cấp, ngành, chính quyền địa phương, chủ đầu tư khẩn trương xây dựng và nỗ lực, quyết tâm triển khai kế hoạch thúc đẩy tiến độ, giải ngân từng tháng đối với từng dự án ngay từ đầu năm 2025. Thành phố đã ban hành nhiều văn bản, kế hoạch, chỉ đạo đôn đốc đẩy mạnh phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Thành phố cũng đề ra 11 nhóm nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm triển khai trong năm 2025 để hoàn thành Kế hoạch giải ngân đầu tư công. Thành phố sẽ xem xét xử lý nghiêm các trường hợp chậm trễ, thiếu trách nhiệm trong phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công.
Ngày 12/3, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Văn bản số 858/UBND-KT về việc rà soát triển khai kế hoạch đầu tư công theo chủ trương tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị. Trong đó, yêu cầu đánh giá toàn diện tác động của chủ trương tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy hệ thống chính trị đến việc nghiên cứu và triển khai các dự án đầu tư công, dự báo các rủi ro, như yếu tố phát sinh như các dự án không còn phù hợp với định hướng sắp xếp đơn vị hành chính; thay đổi danh mục, điều chỉnh tiến độ, quy mô, mục tiêu đầu tư... (nếu có); khả năng cân đối ngân sách nhà nước và nguồn vốn hợp pháp khác (nhất là nguồn thu từ đất đai)…, nhằm bảo đảm việc triển khai các dự án đầu tư công được liên tục, hiệu quả, tiết kiệm và phù hợp với định hướng sắp xếp đơn vị hành chính.
