Quảng Trị và T&T Group bàn cách gỡ khó khăn, tăng tốc triển khai loạt dự án trọng điểm

Ngày 19/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị đã có buổi làm việc với Tập đoàn T&T Group nhằm rà soát tiến độ các dự án đầu tư trên địa bàn, đồng thời trao đổi giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy các dự án trọng điểm.

Quang cảnh buổi làm việc giữa Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị và Tập đoàn T&T. (Ảnh: ANH CHIẾN)
Quang cảnh buổi làm việc giữa Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị và Tập đoàn T&T. (Ảnh: ANH CHIẾN)

Hiện T&T Group đang là một nhà đầu tư lớn trên địa bàn tỉnh Quảng Trị với một loạt dự án trọng điểm như Cảng Hàng không Quảng Trị, dự án điện khí LNG Hải Lăng, Khu du lịch-dịch vụ Gio Hải, Khu đô thị phức hợp du lịch, nghỉ dưỡng và sân golf Cam Lộ… Đây là những dự án mang tính chiến lược, tạo động lực đột phá, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh và cả khu vực miền trung.

Cảng hàng không Quảng Trị sẽ vận hành khai thác thương mại vào tháng 3/2027

Theo báo cáo của T&T Group, đến giữa tháng 10/2026, tổng khối lượng thi công Cảng hàng không Quảng Trị đã đạt hơn 80%, trong đó các hạng mục như sân đỗ máy bay, đường cất hạ cánh, đường lăn đã cơ bản hoàn thiện. Tuy nhiên, để dự án bảo đảm tiến độ đưa vào vận hành khai thác thương mại vào tháng 3/2027, vẫn còn một số công việc cần sự phối hợp giải quyết của các cơ quan chức năng, nhất là hoàn tất bàn giao mặt bằng, đấu nối hạ tầng kỹ thuật, cấp điện ổn định và chuẩn bị các điều kiện lắp đặt thiết bị hàng không. Đồng thời, cần có cơ chế hỗ trợ, thu hút các hãng hàng không thiết lập đường bay đến Cảng hàng không Quảng Trị trong giai đoạn đầu vận hành.

anh-1751.jpg
Ngày 15/10/2026, Cảng hàng không Quảng Trị đã tổ chức chuyến bay kỹ thuật đầu tiên để kiểm tra, rà soát an toàn tĩnh không. (Ảnh: ANH CHIẾN)

Cùng với Cảng hàng không Quảng Trị, T&T Group cũng đang nghiên cứu đề xuất đầu tư Tổ hợp công nghiệp hàng không-Trung tâm thương mại tự do-Đô thị khoa học đổi mới sáng tạo và Đô thị sân bay Quảng Trị với quy mô khoảng 11.577ha. Tập đoàn đã mời CPG Corporation (Singapore) nghiên cứu ý tưởng quy hoạch, hướng tới phát triển các hoạt động công nghiệp hàng không, công nghệ cao, logistics, thương mại và đô thị.

Với dự án điện khí LNG Hải Lăng, đến nay nhà đầu tư đã hoàn thành nhiều công việc của giai đoạn chuẩn bị đầu tư, nhưng dự án vẫn gặp khó khăn về hợp đồng mua bán điện (PPA), ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thu xếp vốn. Công tác giải phóng mặt bằng, chuyển mục đích sử dụng rừng và một số thủ tục liên quan cũng chưa hoàn tất. Trên cơ sở đánh giá tiến độ thực tế, T&T Group kiến nghị tỉnh Quảng Trị xem xét, ủng hộ phương án điều chỉnh thời điểm vận hành thương mại của dự án sang đầu giai đoạn 2031-2035, phấn đấu đưa 2 tổ máy vào vận hành trong năm 2031; đồng thời phối hợp làm việc với Bộ Công thương và EVN để thúc đẩy sớm hoàn tất việc đàm phán PPA, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.

Đối với dự án Khu dịch vụ-du lịch Gio Hải tại xã Cửa Việt, đến nay hạ tầng kỹ thuật đã đạt khoảng 90%, các hạng mục shophouse và biệt thự nghỉ dưỡng đã cơ bản thi công xong kết cấu thô. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ được hoàn thiện, đưa vào hoạt động trong quý IV/2027. Tuy nhiên, một số vướng mắc liên quan quy hoạch chi tiết, mục đích sử dụng đất, xác định giá đất và tiền thuê đất đang ảnh hưởng đến quá trình hoàn thiện thủ tục pháp lý và triển khai những hạng mục còn lại.

anh-3564.jpg
Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành T&T Group Đỗ Quang Hiển phát biểu tại buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị ngày 19/10. (Ảnh: ANH CHIẾN)

Phối hợp tháo gỡ khó khăn, tăng tốc triển khai các dự án trọng điểm

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Đỗ Quang Hiển, Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành T&T Group mong muốn tiếp tục nhận được sự phối hợp chặt chẽ của chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng để tháo gỡ khó khăn, tăng tốc triển khai cho các dự án trọng điểm. “Tôi xin khẳng định quyết tâm của T&T Group trong việc triển khai các dự án. Khi những khó khăn, vướng mắc được tháo gỡ kịp thời, cùng với sự quan tâm, ủng hộ và đồng hành của lãnh đạo tỉnh, các sở, ban, ngành, chúng tôi sẽ nỗ lực cao nhất để đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa các dự án vào khai thác, vận hành, bảo đảm chất lượng và tuân thủ các quy định của pháp luật”, ông Đỗ Quang Hiển khẳng định.

Ghi nhận những nỗ lực của T&T Group, đặc biệt tại Cảng hàng không Quảng Trị, ông Bùi Hoàng Phương, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị, khẳng định tỉnh sẽ tập trung giải quyết các vướng mắc thuộc thẩm quyền và phối hợp kiến nghị Trung ương tháo gỡ những vấn đề về cơ chế, chính sách. Ông cũng yêu cầu các sở, ngành và chính quyền địa phương làm việc chặt chẽ với nhà đầu tư, xác định rõ trách nhiệm, thời hạn xử lý từng công việc, không để những thủ tục chậm trễ ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.

Cũng trong ngày 19/10, UBND tỉnh Quảng Trị cùng Tập đoàn T&T Group và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ký thỏa thuận hợp tác giai đoạn 2026-2030 nhằm thúc đẩy phát triển hàng không, du lịch, thương mại và chuyển đổi số tại địa phương.

Theo thỏa thuận, T&T Group tập trung kết nối các hãng hàng không, doanh nghiệp du lịch, thương mại và logistics; nghiên cứu giải pháp phát triển đường bay, nguồn khách, vận tải hàng hóa và nâng cao hiệu quả khai thác Cảng hàng không Quảng Trị. Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị chủ trì xúc tiến đầu tư, thương mại, du lịch và phát triển thị trường, thu hút đường bay, hành khách và hàng hóa đến/đi từ tỉnh Quảng Trị; nghiên cứu cơ chế chính sách hỗ trợ và tạo điều kiện về thủ tục hành chính... Trong khi đó, ACV phối hợp nghiên cứu phát triển mạng đường bay, kết nối các hãng hàng không, chia sẻ kinh nghiệm khai thác và hỗ trợ ứng dụng công nghệ số trong lĩnh vực hàng không.

Ngoài ra, T&T Group cũng ký kết hợp đồng nguyên tắc với ACV về hợp tác vận hành, khai thác Cảng hàng không Quảng Trị, tập trung vào các nội dung quản lý cảng, dịch vụ mặt đất, đào tạo nhân lực và hỗ trợ hoạt động trong giai đoạn 2027-2032.

Có thể bạn quan tâm

ESG và hành trình Go Global: Xây dựng uy tín để doanh nghiệp Việt “được lựa chọn”. (Ảnh: ĐỖ BẢO)

ESG và hành trình Go Global: Xây dựng uy tín để doanh nghiệp Việt “được lựa chọn”

Muốn tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, doanh nghiệp Việt Nam không thể chỉ dựa vào lợi thế chi phí. Năng lực quản trị, tính ổn định, chất lượng, khả năng truy xuất dữ liệu và trách nhiệm với môi trường, xã hội đang trở thành những yếu tố quan trọng để xây dựng niềm tin với đối tác quốc tế.

Xây dựng nông thôn mới gắn với bản sắc văn hóa đặc trưng tại xã Ứng Thiên, thành phố Hà Nội.

Xây dựng nông thôn mới ở vùng quê ngoại thành

Phát huy lợi thế làng nghề truyền thống, đẩy mạnh chuyển đổi số và bảo vệ môi trường, xã Ứng Thiên, thành phố Hà Nội đang hướng tới xây dựng nông thôn mới hiện đại, văn minh, giàu bản sắc, gắn phát triển kinh tế với nâng cao chất lượng sống và gìn giữ giá trị truyền thống.

Buổi làm việc song phương giữa Đoàn công tác Bộ Tài chính và Đoàn công tác Ngân hàng Thế giới (WBG). (Ảnh; Bộ Tài chính)

Việt Nam và Ngân hàng Thế giới tăng cường hợp tác, hướng tới APEC 2027

Trong khuôn khổ các hoạt động bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC (FMM) năm 2026 tại Hồng Kông (Trung Quốc), ngày 20/10, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có buổi tiếp và làm việc song phương với Đoàn công tác Ngân hàng Thế giới (WBG) do ông Paschal Donohoe - Giám đốc Điều hành kiêm Giám đốc Tri thức làm Trưởng đoàn.

Nguồn ảnh: VPBank

VPBank triển khai gói tín dụng hơn 10.000 tỷ đồng, giảm lãi suất hỗ trợ khách hàng

VPBank giảm 1,5% lãi suất cho vay dành cho khách hàng hoạt động trong 6 ngành nghề trọng điểm, giảm tới 1,5% lãi suất cho vay với khách hàng doanh nghiệp vay bổ sung vốn lưu động phục vụ sản xuất kinh doanh. Bên cạnh đó, ngân hàng cũng triển khai giảm 0,5% lãi suất huy động với khách hàng cá nhân trên kênh trực tuyến.

Một góc Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn ở tỉnh Thanh Hóa. (Ảnh: NGÔ TUẤN-MAI LUẬN-ĐÌNH PHƯỢNG)

Phát triển công nghiệp vùng ven biển Bắc Trung Bộ

Phát huy tiềm năng thế mạnh của vị trí địa lý, hệ thống cảng biển nước sâu, mạng lưới giao thông kết nối liên vùng và quốc tế, các tỉnh khu vực Bắc Trung Bộ đã mời gọi, thu hút thành công nhiều dự án công nghiệp trọng điểm, đóng vai trò động lực thúc đẩy kinh tế vùng và cả nước.

Một đoạn tuyến thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam vừa hoàn thành, đưa vào khai thác.

"Kích hoạt" sức mạnh doanh nghiệp

Vừa qua, quy hoạch tổng thể quốc gia điều chỉnh đã được phê duyệt với nhiều đột phá về mô hình tăng trưởng, phát triển công nghệ cao, hạ tầng chiến lược, cơ chế huy động nguồn lực cho các dự án trọng điểm. Chính phủ đã lên kế hoạch hành động với chủ trương lấy vốn ngân sách nhà nước làm “ngòi nổ” kích hoạt nguồn lực toàn xã hội.

Dây chuyền sản xuất tại Nhà máy Samsung Electronics, Khu công nghiệp Yên Phong, thành phố Bắc Ninh. (Ảnh: HOÀNG PHƯƠNG)

Sức mạnh từ liên kết

Sức mạnh của hệ thống doanh nghiệp ở Việt Nam không phải là phép cộng đơn thuần về số lượng doanh nghiệp mà là sự phối hợp, liên kết giữa các loại hình doanh nghiệp với nhau. Hiện nay, đã có một số mô hình liên kết các loại hình doanh nghiệp đang hoạt động tốt nhưng chưa phổ biến.

Bốn trạm biến áp ngoài khơi trên hành trình vượt biển đến châu Âu.

Nỗ lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu

Bên cạnh quy mô thương mại, xuất khẩu tăng nhanh, việc thiếu tính liên kết với các tập đoàn đa quốc gia cùng những điểm nghẽn về năng lực quản trị, chi phí logistics khiến một số doanh nghiệp Việt Nam phải đứng ngoài “sân chơi” toàn cầu.

Một góc Thành phố Hồ Chí Minh hôm nay. (Ảnh: THẾ ANH)

Từ bước chuyển biến tư duy đến hiệu quả thực thi

Qua hơn một năm thực hiện Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân (Nghị quyết 68), môi trường đầu tư, kinh doanh tại Thành phố Hồ Chí Minh đã có những chuyển biến tích cực, nhất là trong tư duy quản lý, cải cách thủ tục hành chính.