Phụ nữ Thủ đô ứng dụng công nghệ chuyển đổi số trong kinh tế tập thể

Hàng chục làng nghề, thương hiệu đèn thủ công cổ truyền khắp cả nước đã hội tụ trong chương trình “Vườn ánh sáng” tại di tích Văn Miếu-Quốc Tử Giám (Hà Nội). Không chỉ tôn vinh nét đẹp nghề thủ công, vẻ đẹp của những chiếc đèn còn mang ẩn dụ ánh sáng của tri thức.

Sau nhiều nỗ lực chấn chỉnh công tác đấu giá quyền sử dụng đất, thời gian qua, nhiều địa phương trên địa bàn Thành phố Hà Nội tổ chức thành công các phiên đấu giá đất mang lại nguồn thu quan trọng để đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.

Trong bối cảnh Hà Nội đối mặt áp lực lớn về dân số, hạ tầng và môi trường, việc sửa đổi Luật Thủ đô được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý đủ mạnh để tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy triển khai các dự án giao thông chiến lược, nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Nhà số 5D phố Hàm Long (phường Cửa Nam) là một trong những di tích lịch sử cách mạng quan trọng hàng đầu ở Thủ đô.

Kết quả Chỉ số cải cách hành chính và Chỉ số hài lòng của người dân (SIPAS) năm 2025 cho thấy, niềm tin và sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp đối với bộ máy hành chính của thành phố Hà Nội ngày càng được củng cố.

Với định hướng tái thiết đô thị của đồ án Quy hoạch Tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Thành phố Hà Nội cần có sự chuẩn bị về nguồn lực, nhất là quỹ nhà ở nhằm đáp ứng nhu cầu cho các dự án, tạo nền tảng cho sự đồng thuận của người dân. 

Từ các lớp tập huấn chuyển giao kỹ thuật đến những mô hình sản xuất hiệu quả, Hội Cựu chiến binh tại nhiều địa phương ở Hà Nội đang trở thành điểm tựa vững chắc, đồng hành cùng hội viên phát triển kinh tế.

Chiều 6/4, tại cuộc họp báo do Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội tổ chức, Giám đốc Sở Quy hoạch-Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Trọng Kỳ Anh đã làm rõ những định hướng cốt lõi của Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, đồng thời thông tin về tiến độ thực hiện quy hoạch.

Bước vào kỷ nguyên mới với những yêu cầu, đòi hỏi mới, nhất là khi Hà Nội triển khai Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Luật Thủ đô cần có những cách tiếp cận mới.

Kỳ họp thứ nhất Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa 17, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 5 năm 2026-2030; Kế hoạch tài chính 5 năm và Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Sau thời gian “chững” lại vì vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long (đoạn từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội-Hòa Bình) đang nỗ lực bảo đảm tiến độ.

Năm học 2026-2027, lần đầu tiên Thành phố Hà Nội triển khai tuyển sinh mầm non, lớp 1, lớp 6 với hình thức trực tuyến tích hợp bản đồ số GIS nhằm mục tiêu bảo đảm học sinh được học ở trường gần nơi cư trú nhất.

Biến động giá xăng dầu và chi phí logistics khiến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp trên địa bàn Hà Nội chịu sức ép. Cộng đồng doanh nghiệp đã có các giải pháp để thích ứng và vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Để góp phần giải quyết tình trạng úng ngập, Thành phố Hà Nội đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ các dự án cải tạo hệ thống thoát nước, với mục tiêu hoàn thành các hạng mục chính trước mùa mưa năm 2026.

Từ những bông sen, đài sen và lá sen, Đoàn Thanh niên xã Quảng Bị (Hà Nội) đã xây dựng mô hình gây quỹ đầy ý nghĩa, góp phần hình thành những “Ngôi nhà 1.000 đồng” dành cho các hộ gia đình khó khăn trên địa bàn xã.

Nhờ đột phá trong đổi mới tư duy và phương thức lãnh đạo, quý I/2026, Thành phố Hà Nội đã có chuyển biến toàn diện trên các mặt công tác.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 131/KH-UBND về chuyển đổi số năm 2026, xác định rõ các mục tiêu, nhiệm vụ trên ba trụ cột chính quyền số, kinh tế số và xã hội số.

Kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2026-2027 của thành phố Hà Nội dự kiến sẽ có khoảng 100.000 thí sinh tham dự. Cùng với việc được tổ chức sớm hơn so với mọi năm, kỳ thi năm nay thêm những thay đổi có tính đột phá so với những mùa tuyển sinh trước đây. 

Luật Thủ đô (sửa đổi) thể hiện bước chuyển mạnh trong tư duy thể chế, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với kiểm soát quyền lực và trách nhiệm giải trình, tạo cơ sở để Thủ đô Hà Nội chủ động huy động nguồn lực, nâng cao hiệu quả quản trị và phát triển xứng tầm.

Di dời cơ sở sản xuất không phù hợp và các trường đại học ra khỏi khu vực nội đô là nội dung đã được thành phố Hà Nội đề cập tại các đồ án quy hoạch chung và có những kế hoạch khá chi tiết cho lộ trình. Tuy nhiên, kết quả thực hiện mục tiêu này không như mong đợi.

Bớt chung chung, hình thức, lấy hiệu quả thực tiễn làm thước đo - những nhiệm vụ đối với phong trào “Dân vận khéo” này đang được các cấp, ngành của Hà Nội thực hiện với yêu cầu ngày càng cao hơn.

Bài toán năng lượng hiện nay không còn là vấn đề của riêng ngành nghề nào, mà là của toàn bộ đời sống kinh tế xã hội. Từ những hành động nhỏ đến những giải pháp thay đổi công nghệ quy mô sản xuất lớn sẽ góp phần tiết kiệm, sử dụng năng lượng hiệu quả cũng như chuyển đổi xanh tích cực hơn.

Đường Lâm là nơi lưu giữ vẻ đẹp xưa cũ của làng Việt truyền thống. Tại đây mới đưa vào khai thác dịch vụ mới, thu hút khách du lịch. Đó là du ngoạn, trải nghiệm tham quan không gian làng quê bằng xe trâu.

Sinh năm 1991, Đại úy Nguyễn Hữu Dũng, hiện công tác tại Tổ Phòng, chống tội phạm, Công an phường Cầu Giấy (Hà Nội) đã viết nên hành trình đầy bản lĩnh và trách nhiệm của người chiến sĩ Công an Thủ đô.

Những năm trước, công tác lập lại trật tự vỉa hè tại Hà Nội thường được tiến hành theo các đợt cao điểm, tập trung vào những ngày lễ, Tết, dịp kỷ niệm.

Nhằm tháo gỡ các “điểm nghẽn” trong công tác bảo đảm an toàn thực phẩm và phòng chống dịch bệnh, thành phố Hà Nội đang tăng cường quản lý giết mổ, vận chuyển, kinh doanh động vật và sản phẩm động vật trên địa bàn thành phố, trong đó kiên quyết chấm dứt hoạt động các cơ sở giết mổ không đủ điều kiện trước 30/6.

Khởi công từ tháng 5/2025, dự án cầu Tứ Liên - công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội đang dần hình thành những hạng mục đầu tiên. Cùng với tiến độ thi công, công tác giải phóng mặt bằng được các địa phương tập trung triển khai, bảo đảm bàn giao kịp thời cho nhà thầu.

Sở Xây dựng và Công an Hà Nội đề xuất thành phố cho phép xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, xe du lịch 29 chỗ, hoạt động 24/24 giờ, không bị hạn chế thời gian.