Phê duyệt bồi thường, tái định cư cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa phê duyệt Dự án thành phần 3 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài đoạn đi qua địa bàn thành phố, với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng; trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chiếm khoảng 4.300 tỷ đồng.
Quy mô giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, đoạn đi qua địa bàn huyện Củ Chi có chiều dài khoảng 24,7km. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Quy mô giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, đoạn đi qua địa bàn huyện Củ Chi có chiều dài khoảng 24,7km. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Dự án thuộc nhóm A, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT) với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương là 1.368 tỷ đồng; vốn ngân sách thành phố gần 3.700 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2024 đến năm 2027.

Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố.

Mục tiêu đầu tư của dự án là hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công Dự án thành phần 1: đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài (giai đoạn 1) và Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc.

Phạm vi dự án được xác định như sau: Điểm đầu giao với đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh thuộc xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi; điểm cuối là ranh giới địa phận Thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Tây Ninh thuộc xã Phước Thạnh, huyện Củ Chi. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 24,7km.

Theo đó, quy mô giải phóng mặt bằng trên địa bàn huyện Củ Chi có chiều dài khoảng 24,7km đi qua địa bàn 11 xã, gồm: Tân Thạnh Đông, Tân Thạnh Tây, Tân Phú Trung, Phú Hòa Đông, Phước Vĩnh An, Tân An Hội, Nhuận Đức, Phước Hiệp, Trung Lập Hạ, Trung Lập Thượng, Phước Thạnh với diện tích ảnh hưởng khoảng 2,2 triệu m2.

Tổ chức cắm ranh mốc Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, trên địa bàn huyện Củ Chi. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Tổ chức cắm ranh mốc Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, trên địa bàn huyện Củ Chi. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Tổng số trường hợp bị ảnh hưởng trong khu vực dự kiến thu hồi thực hiện dự án khoảng 2.177 trường hợp, với khoảng 254 trường hợp đủ điều kiện bố trí nền tái định cư.

Theo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố sẽ bố trí đủ vốn để bắt đầu thực hiện công tác chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài vào quý II/2025; hoàn thành công tác bồi thường giải phóng mặt bằng theo tiến độ dự kiến vào quý IV/2025.

Đơn giá đất để tính bồi thường, hỗ trợ của dự án được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng như sau:

- Giá đất bồi thường được tính theo nguyên tắc giá trị của thửa đất cần xác định = giá trị đất trong bảng giá x hệ số vị trí đất x hệ số điều chỉnh giá đất; trong đó giá trị đất trong bảng giá được lấy theo Quyết định số 02/2020/QĐ-UBND ngày 16/1/2020 của Ủy ban nhân dân Thành phố quy định về Bảng giá đất trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh; Quyết định số 79/2024/QĐ-UBND ngày 21/10/2024 của Ủy ban nhân dân thành phố về sửa đổi, bổ sung Quyết định số 02/2020/QĐ-UBND ngày 16/1/2020.

- Hệ số điều chỉnh giá đất và hệ số vị trí đất được xác định theo Quyết định số 11/2024/QĐ-UBND ngày 11/3/2024 của Ủy ban nhân dân Thành phố về việc Ban hành Quy định về hệ số điều chỉnh giá đất để lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, lấy ý kiến người dân có đất bị thu hồi trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh năm 2024.

Có thể bạn quan tâm

Trung tâm Xúc tiến Đầu tư-Thương mại và Du lịch thành phố Cần Thơ (CPA) và Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc (VKBIA) ký kết Bản Ghi nhớ hợp tác. (Ảnh: Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc cung cấp)

Tăng cường kết nối đầu tư, thương mại và du lịch giữa thành phố Cần Thơ với các đối tác Hàn Quốc

Việc ký kết Bản Ghi nhớ hợp tác là bước cụ thể hóa chủ trương tăng cường hợp tác, kết nối giữa các địa phương, tổ chức và cộng đồng doanh nghiệp hai nước Việt Nam-Hàn Quốc; góp phần khai thác hiệu quả hơn tiềm năng hợp tác giữa thành phố Cần Thơ với các đối tác Hàn Quốc.

Quang cảnh lễ ký Biên bản ghi nhớ. (Ảnh: BTC)

Hợp tác nâng cao năng lực chuyển đổi số và chuyển đổi xanh cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa

Ngày 27/8, CRIF Vietnam và Trung tâm Thông tin doanh nghiệp, hộ kinh doanh và kinh tế tập thể, Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể, Bộ Tài chính đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) thiết lập khuôn khổ hợp tác nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ và vừa (SMEs) Việt Nam nâng cao năng lực chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.

Các khách mời tham dự trao đổi tại Tọa đàm "Bảo hiểm nhân thọ: Hiểu đúng để yên tâm". (Ảnh: MINH DUY)

Lấy lại niềm tin của khách hàng với thị trường bảo hiểm nhân thọ

Bảo hiểm nhân thọ là sản phẩm tài chính dài hạn, tương đối phức tạp. Quyết định tham gia của khách hàng đôi khi được đưa ra khi thông tin chưa đầy đủ hoặc kỳ vọng chưa phù hợp với sản phẩm. Nếu quyền lợi, điều kiện hợp đồng không được giải thích rõ ngay từ đầu, khoảng cách giữa kỳ vọng và thực tế có thể làm suy giảm niềm tin.

(Nguồn: Bộ Công thương)

Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15 giờ ngày 27/8

Chiều 27/8, Bộ Công thương ban hành Văn bản số 6916/BCT-TTTN về điều hành giá bán xăng dầu trong nước. Theo đó, từ 15 giờ cùng ngày, giá xăng E5RON92 và E10RON95-III cùng giảm, giá dầu diesel giảm mạnh, trong khi giá dầu mazut tăng.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên phát biểu tại phiên họp. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Sửa đổi 4 luật về thương mại: Bảo đảm giải quyết căn bản những khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn

Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 5, sáng 27/8, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thương mại, Luật Cạnh tranh, Luật Quản lý ngoại thương, Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.