Phê duyệt bồi thường, tái định cư cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa phê duyệt Dự án thành phần 3 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài đoạn đi qua địa bàn thành phố, với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng; trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chiếm khoảng 4.300 tỷ đồng.
Quy mô giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, đoạn đi qua địa bàn huyện Củ Chi có chiều dài khoảng 24,7km. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Quy mô giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, đoạn đi qua địa bàn huyện Củ Chi có chiều dài khoảng 24,7km. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Dự án thuộc nhóm A, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT) với tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương là 1.368 tỷ đồng; vốn ngân sách thành phố gần 3.700 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2024 đến năm 2027.

Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố.

Mục tiêu đầu tư của dự án là hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thu hồi đất, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công Dự án thành phần 1: đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài (giai đoạn 1) và Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc.

Phạm vi dự án được xác định như sau: Điểm đầu giao với đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh thuộc xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi; điểm cuối là ranh giới địa phận Thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Tây Ninh thuộc xã Phước Thạnh, huyện Củ Chi. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 24,7km.

Theo đó, quy mô giải phóng mặt bằng trên địa bàn huyện Củ Chi có chiều dài khoảng 24,7km đi qua địa bàn 11 xã, gồm: Tân Thạnh Đông, Tân Thạnh Tây, Tân Phú Trung, Phú Hòa Đông, Phước Vĩnh An, Tân An Hội, Nhuận Đức, Phước Hiệp, Trung Lập Hạ, Trung Lập Thượng, Phước Thạnh với diện tích ảnh hưởng khoảng 2,2 triệu m2.

Tổ chức cắm ranh mốc Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, trên địa bàn huyện Củ Chi. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Tổ chức cắm ranh mốc Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, trên địa bàn huyện Củ Chi. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Tổng số trường hợp bị ảnh hưởng trong khu vực dự kiến thu hồi thực hiện dự án khoảng 2.177 trường hợp, với khoảng 254 trường hợp đủ điều kiện bố trí nền tái định cư.

Theo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố sẽ bố trí đủ vốn để bắt đầu thực hiện công tác chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài vào quý II/2025; hoàn thành công tác bồi thường giải phóng mặt bằng theo tiến độ dự kiến vào quý IV/2025.

Đơn giá đất để tính bồi thường, hỗ trợ của dự án được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng như sau:

- Giá đất bồi thường được tính theo nguyên tắc giá trị của thửa đất cần xác định = giá trị đất trong bảng giá x hệ số vị trí đất x hệ số điều chỉnh giá đất; trong đó giá trị đất trong bảng giá được lấy theo Quyết định số 02/2020/QĐ-UBND ngày 16/1/2020 của Ủy ban nhân dân Thành phố quy định về Bảng giá đất trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh; Quyết định số 79/2024/QĐ-UBND ngày 21/10/2024 của Ủy ban nhân dân thành phố về sửa đổi, bổ sung Quyết định số 02/2020/QĐ-UBND ngày 16/1/2020.

- Hệ số điều chỉnh giá đất và hệ số vị trí đất được xác định theo Quyết định số 11/2024/QĐ-UBND ngày 11/3/2024 của Ủy ban nhân dân Thành phố về việc Ban hành Quy định về hệ số điều chỉnh giá đất để lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, lấy ý kiến người dân có đất bị thu hồi trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh năm 2024.

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng giảm tuần thứ hai liên tiếp, người mua vàng từ đỉnh lỗ hơn 11 triệu đồng/lượng chỉ sau gần nửa tháng

Tuần này, giá vàng thế giới không có biến động quá lớn, kết thúc tuần giao dịch quanh mức 5.017 USD/ounce. Các chuyên gia cho rằng giá vàng có thể tăng hoặc đi ngang trong tuần tới. Trong nước, giá vàng ghi nhận tuần giảm giá thứ hai liên tiếp; giá vàng miếng SJC kết thúc tuần bán ra ở mức 182,6 triệu đồng/lượng.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.