Pháp cam kết sẵn sàng hỗ trợ các dự án đường sắt Việt Nam. (Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)
Pháp cam kết sẵn sàng hỗ trợ các dự án đường sắt Việt Nam. (Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Pháp cam kết đồng hành cùng Việt Nam phát triển đường sắt tốc độ cao

Pháp khẳng định sẵn sàng hỗ trợ Việt Nam trong các dự án đường sắt quan trọng, đặc biệt là các tuyến đường sắt tốc độ cao thông qua việc triển khai đội ngũ tư vấn kỹ thuật, đồng thời thúc đẩy đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.

Cuộc cách mạng đường sắt tốc độ cao

Chia sẻ về triển vọng hợp tác Việt-Pháp trong phát triển các dự án đường sắt trọng điểm, ông Hervé Conan, Giám đốc Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tại Việt Nam nhấn mạnh rằng, ngành đường sắt Việt Nam đang trong bước chuyển mình quan trọng khi hướng đến phát triển đường sắt tốc độ cao và các tuyến đường sắt liên tỉnh, đường sắt đô thị, đồng thời từng bước thể hiện quyết tâm giảm phát thải trong ngành giao thông, trong đó đường sắt đóng vai trò mũi nhọn.

Ông Hervé Conan khẳng định, với kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến, Pháp sẵn sàng đồng hành cùng Việt Nam triển khai các dự án chiến lược, đặc biệt thông qua đội ngũ chuyên gia tư vấn kỹ thuật cao cấp.

Ông Hervé Conan, Giám đốc Cơ quan Phát triển Pháp tại Việt Nam. (Ảnh: TRUNG HƯNG)

Ông Hervé Conan, Giám đốc Cơ quan Phát triển Pháp tại Việt Nam. (Ảnh: TRUNG HƯNG)

Giám đốc AFD nêu rõ, hiện nay Việt Nam đang triển khai nhiều dự án đường sắt quan trọng, trong đó có tuyến đường sắt tốc độ cao trục bắc-nam dự kiến cần tới gần 70 tỷ USD. “Đây là dự án mang tính cách mạng đối với ngành giao thông Việt Nam”, ông Hervé Conan nhấn mạnh.

Do đó, ông cũng tái khẳng định, với kinh nghiệm phát triển đường sắt của mình, Pháp sẵn sàng triển khai nhóm chuyên gia cao cấp để đưa ra khuyến nghị về mặt kinh tế, tài chính và tổng thể cho sự chuyển mình của ngành đường sắt Việt Nam.

Chia sẻ kinh nghiệm của Pháp trong việc chuyển đổi từ đường sắt truyền thống sang đường sắt tốc độ cao cách đây hơn 4 thập kỷ, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đường sắt quốc gia Pháp (SNCF), ông Diego Diaz cho biết, có 3 yếu tố then chốt cần tập trung để phát triển các dự án đường sắt tốc độ cao, đó là kinh tế, kỹ thuật và nhân lực.

“Các dự án đường sắt tốc độ cao có thời gian phục vụ từ 50-100 năm, đòi hỏi tầm nhìn dài hạn trong việc khai thác và vận hành. Bên cạnh lợi ích giao thông và giảm phát thải, các dự án này còn tạo ra nhiều cơ hội việc làm trong các lĩnh vực công nghệ cao, kỹ thuật số và điều khiển”, ông Diego Diaz nhấn mạnh.

Bảo đảm kết nối các hệ thống giao thông

Ông Diego Diaz, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đường sắt quốc gia Pháp. (Ảnh: TRUNG HƯNG)

Ông Diego Diaz, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đường sắt quốc gia Pháp. (Ảnh: TRUNG HƯNG)

Về chuyển giao công nghệ, ông Diaz cho biết, Việt Nam có thể sản xuất các thiết bị cơ bản như thanh tà vẹt ngay từ giai đoạn đầu. Tuy nhiên, những hệ thống phức tạp như tín hiệu đường sắt sẽ cần thời gian để chuyển giao và làm chủ.

Để bảo đảm thành công, phía Pháp cam kết hỗ trợ tư vấn về các khía cạnh kinh tế, tài chính và kỹ thuật, đồng thời thúc đẩy đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành đường sắt Việt Nam.

Ông Pierre Messulam, nguyên Giám đốc SNCF lưu ý rằng, việc đầu tư vào đường sắt tốc độ cao không chỉ giúp tăng cường kết nối kinh tế mà còn tiết kiệm năng lượng gấp 5-10 lần so với các phương thức vận tải khác, trong khi với cùng một lưu lượng hành khách hoặc hàng hóa, đường sắt cho phép vận chuyển với diện tích mặt đất nhỏ hơn 5 lần so với đường bộ.

Ông Messulam nhấn mạnh, có nhiều vấn đề quan trọng cần được lưu tâm khi lựa chọn, xác định công nghệ cho một tuyến đường sắt trong tương lai. Trong đó, đầu tư phát triển một tuyến đường sắt mới cần dựa trên cơ sở xác định nhu cầu, đặc điểm về nhân khẩu học, địa lý và khí hậu.

Để tăng hiệu quả đầu tư, ông Messulam đặc biệt lưu ý tầm quan trọng của việc bảo đảm kết nối giữa đường sắt tốc độ cao với các hệ thống giao thông khác, bao gồm đường sắt đô thị, đường bộ và hàng không.

Từ ngày 13 đến 17/1, đoàn Công ty Đường sắt quốc gia Pháp SNCF đã có chuyến công tác tại Việt Nam. Trong chương trình, phía Pháp đã làm việc với Bộ Giao thông vận tải và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng các đơn vị, doanh nghiệp liên quan về dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam, hiện trạng hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt Việt Nam và tổ chức kinh doanh đường sắt, cũng như khảo sát kỹ thuật và trao đổi kế hoạch thực hiện dự án hỗ trợ kỹ thuật tuyến đường sắt Hà Nội-Hải Phòng.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.