Nối lại cuộc tìm kiếm máy bay MH370

Malaysia xác nhận họ đã tái khởi động cuộc tìm kiếm máy bay Boeing 777-200ER mang số hiệu MH370. Chiếc phi cơ mất tích chở theo 239 người, biến mất vào ngày 8/3/2014 hiện vẫn là bí ẩn lớn nhất lịch sử ngành hàng không thế giới. Một cuộc tìm kiếm máy bay quy mô lớn do Australia dẫn đầu kéo dài 3 năm đã được tiến hành trước khi bị đình chỉ vào tháng 1/2017.
Tàu tìm kiếm của Ocean Infinity. Ảnh: AP
Tàu tìm kiếm của Ocean Infinity. Ảnh: AP

Biến mất sau 39 phút cất cánh

MH370 là chuyến bay theo lịch trình của Malaysia Airlines từ Kuala Lumpur (Malaysia) tới Bắc Kinh (Trung Quốc). Máy bay có 2 phi công, 10 tiếp viên và 227 hành khách. Theo Independent, 39 phút sau khi cất cánh, máy bay biến mất khỏi radar kiểm soát không lưu. Trước khi mất liên lạc, phi công có gửi về thông điệp cuối cùng: “Chúc ngủ ngon, Malaysia 370”. Vài phút sau, bộ phát tín hiệu trên máy bay, vốn có vai trò định vị, cũng bị tắt đi.

Radar quân sự ghi nhận MH370 đã quay lại, bay vào vùng biển Andaman (phía tây Malaysia, giáp vịnh Bengal) trước khi biến mất hoàn toàn. Dữ liệu vệ tinh cho thấy máy bay có thể tiếp tục bay trong nhiều giờ đến khi hết nhiên liệu hoàn toàn. Nó có thể rơi ở biển Andaman hoặc một vùng xa xôi hơn ở nam Ấn Độ Dương.

Đã có rất nhiều giả thuyết về những gì diễn ra trên MH370 như không tặc, hết oxy trong máy bay hay hành động có chủ đích của phi công. Nhà chức trách không nhận được cuộc gọi cấp cứu, không có yêu cầu đòi tiền chuộc, không ghi nhận hiện tượng thời tiết xấu hay vấn đề kỹ thuật đáng kể nào. Không có manh mối đặc biệt nào ngoại trừ việc Chính phủ Malaysia xác nhận có người cố tình cắt đứt liên lạc giữa MH370 với mặt đất.

Danh sách hành khách và phi hành đoàn lập tức được điều tra. Hầu hết người trên máy bay mang quốc tịch Trung Quốc, một số khác đến từ Mỹ, Indonesia, Pháp, Nga... Các nhà điều tra đã lưu ý đặc biệt vài nhóm đối tượng: Hai thanh niên Iran sử dụng hộ chiếu bị đánh cắp để tìm cuộc sống mới tại châu Âu, 20 nhân viên Công ty công nghệ Freescale Semiconductor (Mỹ), một diễn viên đóng thế cho Lý Liên Kiệt, một cặp đôi Malaysia có tuần trăng mật bị trì hoãn từ lâu... Đời tư, sự nghiệp của từng nhân vật trong số này được nghiên cứu tỉ mỉ. Tuy nhiên, vẫn không có bằng chứng cho thấy họ đã can thiệp vào chuyến bay.

Những manh mối ban đầu

Hàng chục tàu và máy bay từ nhiều quốc gia đã được huy động cho cuộc tìm kiếm, ban đầu là trên vùng biển giữa Việt Nam và Malaysia, kế đó lan sang biển Andaman và Ấn Độ Dương. Australia, Malaysia và Trung Quốc là ba nước giữ vai trò chính trong cuộc tìm kiếm máy bay mất tích lớn và tốn kém nhất lịch sử. Các bên liên quan đã nỗ lực suốt 3 năm trên một khu vực rộng khoảng 120.000 km2, tiêu tốn khoảng 200 triệu USD. Họ đã sử dụng máy bay, trực thăng, các loại tàu, tàu ngầm, robot... Rất nhiều trong số đó được trang bị radar, hệ thống thu phát tín hiệu... hiện đại song chiếc máy bay vẫn “bặt vô âm tín”.

Các tàu đã tìm thấy tín hiệu siêu âm được cho là phát ra từ hộp đen máy bay. Họ cũng thấy được một xác tàu buôn bị đắm của thế kỷ 19 nhưng tung tích MH370 vẫn chưa phát hiện ra. Tới tháng 7/2015, một mảnh vỡ của MH370 được tìm thấy ở đảo Reunion (tây nam Ấn Độ Dương, gần Madagascar). Đảo Reunion cách Kuala Lumpur hơn 5.000 km. Sự kiện này là bằng chứng xác thực đầu tiên cho thấy MH370 đã kết thúc hành trình của mình ở Ấn Độ Dương. Khẳng định này càng xác đáng hơn khi một số mảnh vỡ khác dạt vào bờ biển đông châu Phi.

Một báo cáo dài 495 trang về MH370 được công bố vào tháng 7/2018 cho thấy, chiếc Boeing 777 đã được điều khiển một cách cố ý chệch ra khỏi lộ trình ban đầu. Dù vậy, các nhà điều tra không xác định được ai phải chịu trách nhiệm sau cùng.

Trong lúc những nỗ lực tìm kiếm chưa mang lại hiệu quả, hàng nghìn thân nhân của hành khách trên máy bay vẫn túc trực tại Kuala Lumpur suốt thời gian dài. Truyền thông thế giới cũng dành sự quan tâm đặc biệt cho cuộc tìm kiếm. Tháng 1/2017, sau 3 năm nỗ lực và chờ đợi trong mỏi mệt, cuộc tìm kiếm tạm khép lại.

Khó khăn lớn nhất của cuộc tìm kiếm MH370 là không ai biết chính xác phải tìm ở đâu. Ấn Độ Dương là đại dương lớn thứ ba thế giới, khoảng cách từ điểm máy bay mất liên lạc tới khu vực có dấu vết (đảo Reunion) là quá xa, phạm vi tìm kiếm là quá rộng. Thời tiết đại dương diễn biến phức tạp, độ sâu trung bình của khu vực là 4 km tạo nên quá nhiều khó khăn cho việc tìm kiếm.

Một mảnh vỡ của MH370 được tìm thấy. Ảnh: AL JAZEERA

Một mảnh vỡ của MH370 được tìm thấy. Ảnh: AL JAZEERA

Những nỗ lực mới

Chính phủ Malaysia sau này tuyên bố chỉ tái khởi động tìm kiếm nếu có bằng chứng mới thật sự đáng tin cậy. Tháng 1/2018, họ cho phép Công ty thám hiểm hàng hải Ocean Infinity (Mỹ) tiếp quản cuộc tìm kiếm theo một hợp đồng “không tìm thấy, không mất phí”. Các chi tiết giữa Malaysia và công ty này về giá trị hợp đồng, thời gian, địa điểm tìm kiếm… vẫn đang được hoàn thiện. Dù vậy, Malaysia hoan nghênh sự chủ động của Ocean Infinity trong việc triển khai tàu để bắt đầu tìm kiếm.

Nỗ lực lần này dựa trên nghiên cứu về đường trôi dạt của các mảnh vỡ máy bay, tập trung vào các vùng biển phía bắc của cuộc tìm kiếm lần trước. Nỗ lực này kết thúc vào tháng 5/2018 khi thời tiết bắt đầu hạn chế hiệu quả của cuộc tìm kiếm. Từ đó tới nay, các chiến dịch tìm kiếm chính thức không được triển khai thêm. Tuy nhiên, Chính phủ Malaysia và người thân các nạn nhân chưa từng bỏ cuộc. Nhiều lần trong các năm qua, Malaysia đã nói về khả năng tái khởi động dự án, theo CBS News.

Tháng 12 năm ngoái, hơn 10 năm sau thảm họa, Bộ trưởng Giao thông vận tải Malaysia, ông Anthony Loke, xác nhận họ vừa đạt được một thỏa thuận trị giá 70 triệu USD, thời hạn 18 tháng với đối tác quen thuộc Ocean Infinity. Cuộc tìm kiếm vẫn theo nguyên tắc cũ “không tìm thấy, không mất phí”. Đến tháng 2 năm nay, dự án chính thức bắt đầu. “Chúng tôi cảm thấy nhẹ nhõm và vui mừng khi cuộc tìm kiếm được tiếp tục sau một thời gian dài gián đoạn”, Grace Nathan (36 tuổi, người Malaysia) chia sẻ với hãng tin Pháp AFP. Nathan đã mất mẹ trên chuyến bay MH370.

Cuộc tìm kiếm lần này hướng tới một khu vực rộng khoảng 15.000 km2 ở nam Ấn Độ Dương dựa trên thông tin và phân tích dữ liệu mới nhất của Ocean Infinity. “Họ đã kết hợp các dữ liệu và tự tin rằng khu vực tìm kiếm này là đáng tin cậy. Họ thuyết phục chúng tôi rằng, hành trình mới đã sẵn sàng”.

Malaysia cho biết, họ đánh giá cao sự chủ động của Ocean Infinity trong những chiến dịch trước và cả lần này. Tàu của công ty này cũng đã tiến vào nam Ấn Độ Dương từ vài tuần nay. Hai bên tin rằng, khoảng thời gian lý tưởng cho hoạt động tìm kiếm là từ tháng 2 tới tháng 4. Ngay lúc này, cuộc tìm kiếm đang được tiếp tục.

Ở một khía cạnh khác, rất nhiều điều đã thay đổi sau thảm kịch MH370. Nhiều nước có nạn nhân trên máy bay gây áp lực, buộc Malaysia phải cung cấp đầy đủ thông tin. Gia đình các nạn nhân yêu cầu giải đáp nhiều thắc mắc, thậm chí tổ chức tuần hành.

Malaysia Airlines đối diện cuộc khủng hoảng lớn trong thời gian dài. Hãng này nói riêng và giới hàng không nói chung tiếp tục phải cải tiến an toàn bay, đặc biệt đầu tư cho hoạt động giám sát hành trình. Bắt đầu từ năm 2025, Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO) bắt buộc máy bay thương mại đời mới phải mang một thiết bị phát sóng, cập nhật vị trí theo từng phút. Thiết bị này được kích hoạt tự động và không thể bị tắt thủ công. Không ai muốn thảm kịch MH370 lặp lại một lần nữa.

Có thể bạn quan tâm

Người cao tuổi tại Singapore tham gia lớp học về AI. Ảnh: GETTY IMAGES

Giải pháp thúc đẩy “nền kinh tế bạc” của Singapore

Trong bối cảnh già hóa dân số diễn ra với tốc độ thuộc nhóm nhanh nhất thế giới, Singapore không lựa chọn cách ứng phó theo hướng mở rộng phúc lợi đơn thuần. Thay vào đó, đảo quốc này từng bước chuyển đổi tư duy, coi người cao tuổi là nguồn lực phát triển và “nền kinh tế bạc” là một động lực tăng trưởng mới.

Thế hệ Gen Z nổi bật với sự phá cách song cũng đối mặt nhiều khó khăn. Ảnh: GETTY IMAGES

Gen Z trong cấu trúc kinh tế - xã hội đương đại

Thế giới đang chứng kiến một cuộc chuyển giao thế hệ chưa từng có tiền lệ về tốc độ và quy mô. Những người sinh trong giai đoạn 1997-2012, thường được gọi là Gen Z, không còn là “lứa thực tập sinh” ngồi ở rìa các tổ chức, mà đã bước hẳn vào trung tâm của guồng máy kinh tế toàn cầu.

Một tàu chở LNG từ Qatar cập cảng châu Âu. Ảnh: SHUTTERSTOCK

Bài toán năng lượng của “lục địa già”

Châu Âu đang hướng tới một mùa đông với bài toán năng lượng khó hơn nhiều so những năm trước. Các kho chứa khí đốt của Liên minh châu Âu (EU) đang ở mức thấp nhất vào thời điểm này trong 15 năm qua, trong khi nguồn cung khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu ngày càng chịu sức ép bởi cạnh tranh gia tăng và những bất ổn địa - chính trị.

Hai bộ trưởng Chris Wright (bên trái) và Arabia Abdulaziz bin Salman ký kết thỏa thuận. Ảnh: AP

Đằng sau cú “quay xe” tỷ đô

Việc Tổng thống Mỹ Donald Trump gắn thêm điều kiện mà thực chất là nhằm “bác” thỏa thuận hạt nhân dân sự trị giá hàng tỷ USD đạt được giữa Mỹ và Saudi Arabia, không chỉ là cú “quay xe” vào phút chót mà còn là đòn giáng mạnh vào quốc gia Hồi giáo Trung Đông này.

Doanh nghiệp sử dụng chai thủy tinh thiết kế riêng để quảng bá thương hiệu. Ảnh: ASFA

Sáng kiến quốc tế về tái chế thủy tinh

Trong hành trình hướng tới nền “kinh tế tuần hoàn”, thủy tinh được xem là một trong những vật liệu có nhiều tiềm năng nhất. Được sản xuất chủ yếu từ các nguyên liệu tự nhiên như cát silic, đá vôi và soda, thủy tinh không chỉ an toàn trong bảo quản thực phẩm mà còn có thể tái chế nhiều lần và gần như không bị suy giảm chất lượng. Thế nhưng trên thực tế, mỗi năm thế giới vẫn có hàng triệu tấn chai lọ, kính xây dựng và kính ô-tô bị chôn lấp do hệ thống thu gom thiếu đồng bộ, chi phí vận chuyển lớn hoặc khâu phân loại chưa hiệu quả.

Trẻ em dưới 16 tuổi tại nhiều quốc gia sẽ không được sử dụng mạng xã hội. Ảnh: GETTY IMAGES

Làn sóng cấm trẻ em sử dụng mạng xã hội

Xu hướng cấm trẻ em dưới 16 tuổi sử dụng mạng xã hội đang trở thành một làn sóng toàn cầu nhằm bảo vệ giới trẻ khỏi nội dung độc hại, nạn bắt nạt trực tuyến và các thuật toán gây nghiện.

Người dân New Delhi xoay xở tìm kiếm nguồn nước mỗi khi mùa hè đến. Ảnh: TIMES OF INDIA

Khủng hoảng nguồn nước ở New Delhi

Mỗi mùa hè, Thủ đô New Delhi của Ấn Độ lại bước vào một vòng tuần hoàn quen thuộc nhưng đầy bất an: Nhiệt độ tăng vọt, nhu cầu tiêu thụ nước leo thang, nguồn cung suy giảm và những chiếc xe bồn chở nước trở thành hình ảnh xuất hiện dày đặc trên các tuyến phố đông đúc của thành phố hơn 30 triệu dân này.

Phối cảnh Hộp đen Trái đất sau khi được lắp đặt. Ảnh: SCIENCE

Dự án “Hộp đen Trái đất”

Hộp đen Trái đất là dự án xây dựng một công trình thu thập và lưu trữ dữ liệu xuyên thời gian, một nỗ lực để bảo vệ các thông tin về Trái đất bất chấp biến đổi môi trường, thiên tai, thảm họa trong tương lai. Công trình này được khởi động từ năm 2021 và có thể khánh thành cuối năm nay tại miền nam Australia, hứa hẹn mang tới một tấm “lá chắn” mới, bảo vệ tri thức nhân loại cho tương lai.

Du khách tránh nắng trong quán cà-phê phun sương tại Madrid, Tây Ban Nha. Ảnh: XINHUA

Hiện tượng “vòm nhiệt” tại châu Âu

Mùa hè năm 2026 bắt đầu được hơn một tháng nhưng một phần rộng lớn của châu Âu đã bị bao phủ bởi những đợt nắng nóng cực đoan chưa từng có. Từ bán đảo Iberia đến quần đảo Anh, từ miền nam nước Pháp tới đồng bằng bắc Italy, nhiệt độ liên tục vượt ngưỡng 40OC, thậm chí có nơi chạm hoặc vượt 44OC.

Các chiến sĩ cách mạng hoạt động bí mật và làm việc tại ngôi nhà này trước Cách mạng Tháng 8 năm 1945.

Nơi ra đời báo Cờ Giải Phóng

Những năm tháng gian khó ban đầu của Đảng, Tổng Bí thư Trường Chinh trực tiếp chỉ đạo, lo toan công việc in báo và các tài liệu, văn kiện Đảng. Trong đó có báo Cờ Giải Phóng (số đầu tiên ra ngày 10/10/1942) - một trong những tiền thân của Báo Nhân Dân.

Người dân tại một vùng nông thôn của Thái Lan. Ảnh: GETTY IMAGES

Mô hình xóa đói, giảm nghèo của Thái Lan

Mô hình xóa đói, giảm nghèo của Thái Lan là sự kết hợp giữa phát triển kinh tế bao trùm, triết lý kinh tế tự cung tự cấp và các gói an sinh xã hội. Nhờ các chiến lược linh hoạt, quốc gia này đã giảm mạnh tỷ lệ nghèo từ 65% (1988) xuống dưới mức một con số.

Xu hướng phát triển mô hình ngôn ngữ lớn

Xu hướng phát triển mô hình ngôn ngữ lớn

Trong vài năm trở lại đây, trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh và đặc biệt là mô hình ngôn ngữ lớn (LLM) trở thành tâm điểm của cuộc cạnh tranh công nghệ toàn cầu. Nếu internet từng làm thay đổi cách con người tiếp cận thông tin, thì LLM đang tạo ra bước chuyển sâu sắc hơn khi tác động trực tiếp tới quá trình tư duy, lao động trí óc và khả năng sáng tạo của con người. Từ giáo dục, y tế, tài chính, truyền thông cho tới quản trị nhà nước, hầu như không lĩnh vực nào đứng ngoài làn sóng chuyển đổi do AI tạo ra.

Hãng vận tải biển lớn nhất thế giới MSC tạm ngừng nhận các đơn vận chuyển hàng hóa đến Trung Đông. Ảnh: GETTYIMAGES

Cú sốc logistics tại Trung Đông

Cuộc xung đột bùng phát giữa Mỹ-Israel với Iran từ cuối tháng 2 đến nay đang đẩy Trung Đông vào một cuộc khủng hoảng logistics nghiêm trọng chưa từng có kể từ sau đại dịch Covid-19. Từ Eo biển Hormuz đến các cảng container vùng Vịnh, từ những đoàn xe tải kéo dài xuyên sa mạc Arab đến các tuyến hàng cứu trợ nhân đạo bị mắc kẹt hàng chục ngày, toàn bộ cấu trúc vận tải của khu vực đang vận hành trong trạng thái chao đảo.

Nhiên liệu hydro được xem là một giải pháp năng lượng quan trọng. Ảnh: WWF

Cuộc đua phát triển năng lượng hydro toàn cầu

Trong lịch sử nền văn minh công nghiệp, mỗi cuộc chuyển đổi năng lượng lớn đều kéo theo những thay đổi sâu sắc về kinh tế, địa - chính trị và trật tự quyền lực toàn cầu. Than đá từng làm nên cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ nhất; dầu mỏ tạo dựng thế kỷ 20; còn trong thế kỷ 21, thế giới đang ráo riết tìm kiếm nguồn năng lượng mới có khả năng thay thế nhiên liệu hóa thạch trong bối cảnh biến đổi khí hậu nghiêm trọng. Giữa dòng chảy đó, hydro nổi lên như một trong những ứng cử viên quan trọng nhất cho “nền kinh tế không carbon” của tương lai.

Khung cảnh hỗn loạn bên ngoài ngân hàng Societe Generale sau khi bị trộm. Ảnh: GETTYIMAGES

Vụ trộm ngân hàng lớn nhất nước Pháp

Vụ trộm ngân hàng Societe Generale hồi năm 1976 gắn liền với cái tên Albert Spaggiari. Gã nhiếp ảnh gia có vẻ ngoài bình thường ấy lại là chủ nhân của một kế hoạch cướp ngân hàng hoàn hảo, quy mô lớn, với hàng chục người tham gia, cướp đi hơn 40 triệu USD, khiến cảnh sát bất lực suốt thời gian dài và đã lẩn trốn mà không bị phát hiện cho tới tận ngày qua đời.

Du khách quan sát lãnh thổ Triều Tiên từ đài quan sát ở Hàn Quốc. Ảnh: GETTYIMAGES

Sách Trắng Thống nhất mới của Hàn Quốc

Ngày 18/5 vừa qua, Bộ Thống nhất Hàn Quốc đã công bố “Sách Trắng Thống nhất 2026”, văn kiện đầu tiên về quan hệ liên Triều dưới thời Tổng thống Lee Jae Myung. Trong bối cảnh bán đảo Triều Tiên trải qua giai đoạn căng thẳng kéo dài nhất nhiều năm qua, tài liệu này nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của giới học giả, truyền thông và các nhà hoạch định chính sách quốc tế.

Một cửa hàng bán vàng tại Thâm Quyến. Ảnh: GETTYIMAGES

“Cơn sốt” vàng ở đất nước tỷ dân

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục đối mặt những biến động sâu rộng sau hàng loạt cú sốc địa - chính trị và tài chính kéo dài, vàng đang trở lại vị trí trung tâm của hệ thống tích trữ tài sản toàn cầu. Biến động toàn cầu đang tạo nên một chu kỳ tăng giá mới của vàng thế giới. Trong làn sóng đó, Trung Quốc nổi lên không chỉ với vai trò là một trong những quốc gia tiêu thụ vàng lớn nhất toàn cầu, mà còn là thị trường chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ của ngành tái chế vàng - lĩnh vực từng được xem là “phần chìm” của ngành công nghiệp kim hoàn.

Sri Lanka trục xuất nhiều người nước ngoài bị nghi ngờ liên quan tội phạm mạng. Ảnh: AFP

Xu hướng dịch chuyển của tội phạm số

Nhiều năm qua, khi nhắc đến những “điểm nóng” của tội phạm mạng và các đường dây lừa đảo xuyên quốc gia tại châu Á, giới chuyên gia thường tập trung vào khu vực Tam giác vàng, các đặc khu biên giới Myanmar, Campuchia, Philippines. Tuy nhiên, bước sang năm 2026, bản đồ an ninh mạng khu vực đang xuất hiện một diễn biến đáng lo ngại: Sri Lanka nổi lên như một điểm đến mới của các tổ chức tội phạm công nghệ cao quốc tế.

Anh hào hội tụ ở VCK World Cup 2026.

World Cup: Guồng quay "tỷ đô" (Kỳ 1)

Khi Chủ tịch Liên đoàn Bóng đá thế giới (FIFA) Gianni Infantino mô tả World Cup 2026 là “sự kiện vĩ đại nhất lịch sử nhân loại”, đó có thể là một cách nói phóng đại. Song, nếu xét riêng các tiêu chí quy mô tổ chức và doanh thu, ngày hội bóng đá tại Bắc Mỹ thật sự mang tầm vóc chưa từng có. Phía sau câu chuyện giải trí, thưởng thức với mặt cỏ xanh mượt, những bàn thắng và vũ điệu trên khán đài, World Cup thực chất là một “dòng thác” kinh tế với những vòng xoáy tài chính khốc liệt. Hãy tạm gác các vấn đề chuyên môn sang một bên, để cùng tìm hiểu guồng quay “tỷ đô” của sự kiện thể thao được mong đợi nhất năm.

Một nhóm Samurai Nhật Bản vào khoảng năm 1890. Ảnh: GETTYIMAGES

Di sản của các samurai Nhật Bản

Hơn 150 năm sau cuộc cải cách toàn diện Duy Tân Minh Trị, hơn 80 năm sau Chiến tranh thế giới thứ hai, samurai không còn là giai cấp thống trị xã hội Nhật Bản. Tuy nhiên, những hậu duệ của họ vẫn sống và đóng vai trò mới trong đời sống xã hội ngày nay tại Nhật Bản. Văn hóa, tư tưởng và di sản của họ vẫn đang được gìn giữ, được ngưỡng mộ và ảnh hưởng sâu sắc tới nước Nhật hiện tại.

Xe phun sương làm mát không khí ở New Delhi. Ảnh: THE INDIAN EXPRESS

Thời tiết cực đoan ở Ấn Độ và Pakistan

Ấn Độ và Pakistan không hề xa lạ với nắng nóng. Tuy nhiên, đợt nắng nóng năm nay là điều hoàn toàn khác. Thời tiết cực đoan đã bắt đầu và kéo dài suốt từ giữa tháng 4. Nhiệt độ ban ngày vượt 46 độ C ở nhiều nơi, hàng chục người đã chết, nhu cầu điện năng cao chưa từng thấy, hạn hán trầm trọng cùng vô số vấn đề dân sinh khác đang đe dọa Ấn Độ và Pakistan.

Mẫu xe điện EA1 Xdream của hãng BYD. Ảnh: AFP

Bí quyết thành công của BYD

Trong chưa đầy ba thập kỷ, một doanh nghiệp khởi nguồn từ lĩnh vực pin tại Trung Quốc đã vươn mình trở thành công ty dẫn dắt ngành công nghiệp xe điện toàn cầu. Câu chuyện của BYD không đơn thuần là thành công của một hãng xe, mà là minh chứng sống động cho sức mạnh của tầm nhìn dài hạn, năng lực làm chủ công nghệ và cách tiếp cận chiến lược khác biệt.

Hoa nhài trở thành biểu tượng của thôn Thạch Tỉnh.

Đánh thức giá trị từ một loài hoa

Từ những cánh đồng hoa nhài, Hoành Châu đã tạo dựng nên ngành kinh tế trị giá hàng chục tỷ nhân dân tệ, mở ra cách làm nông nghiệp hiện đại gắn kết du lịch sinh thái và xây dựng nông thôn mới.

Xuồng vũ trang của Iran hoạt động gần một tàu hàng ở Eo biển Hormuz. Ảnh: AP

Chiến lược “ngoại giao pháo hạm” tại Hormuz

Eo biển Hormuz - tuyến đường biển hẹp nối vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương, từ lâu đã là “yết hầu” của thương mại năng lượng toàn cầu, với khoảng 20% lượng dầu thô và khí hóa lỏng (LNG) thế giới đi qua trong thời bình.

Các chiến sĩ Hồng quân Liên Xô vui mừng sau chiến thắng phát-xít Đức. Ảnh: WIKIPEDIA

Biểu tượng bất hủ của tinh thần quật khởi

Ngày Chiến thắng (9/5/1945) là ngày lễ trọng đại đối với nhân dân các nước thuộc Liên Xô (trước đây), đối với người dân ở các nước trong liên minh chiến đấu chống phát-xít, đối với tất cả những người luôn tưởng nhớ và tôn vinh ký ức về những anh hùng đã chiến đấu để tiêu diệt chủ nghĩa phát-xít.

Ảnh ghép do FBI thực hiện về một vụ nhìn thấy UFO. Ảnh: GETTYIMAGES

Giải mật hồ sơ về UFO

Tháng 5 này, Lầu Năm Góc lần đầu công bố các tài liệu tối mật liên quan những hiện tượng dị thường không xác định, trước đây được biết đến rộng rãi hơn dưới cái tên UFO (vật thể bay không xác định).