Nguy cơ mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 5

Hằng ngày, hơn 3 nghìn người dân ở các thôn Phạm Xá 1, Phạm Xá 2, xã Tuấn Việt, huyện Kim Thành (Hải Dương) nếu muốn đi học, đi làm, đi chợ, ra UBND xã… đều phải đi ngược chiều trên Quốc lộ 5 khoảng hơn 300 m. Mặc dù phải đối mặt hàng nghìn lượt xe chở container, ô-tô, xe máy, xe đạp điện… nhưng người dân chẳng còn lựa chọn nào khác. Bất cập này đã tồn tại suốt 9 năm qua.
Tình trạng lộn xộn nguy hiểm xảy ra hằng ngày trên đoạn Quốc lộ 5 đi qua khu vực.
Tình trạng lộn xộn nguy hiểm xảy ra hằng ngày trên đoạn Quốc lộ 5 đi qua khu vực.

Lối mở “bỗng dưng” bị đóng

Từ năm 1997 đến 2015, sau khi Quốc lộ 5 được nâng cấp, đưa vào sử dụng, tại khu vực ga Phạm Xá, xã Tuấn Việt được bố trí 2 lối mở cách nhau khoảng 200-300 m để các phương tiện và người dân qua đường. Quãng thời gian đó, người dân các thôn Phạm Xá 1, Phạm Xá 2 của xã và một số xã của huyện Thanh Hà đi lại rất thuận tiện.

Nhưng theo ông Phạm Đức Bão ở thôn Phạm Xá 1 thì: “Hiện nay, mỗi ngày con cháu chúng tôi đi học là một ngày chúng tôi lo lắng. Thậm chí ngay cả bản thân chúng tôi cũng không biết khi nào tai họa có thể ập đến vì phải đi ngược chiều trên Quốc lộ 5 rất nguy hiểm. Người dân chúng tôi chẳng hiểu vì lý do gì mà một lối mở lại bị đóng”.

Vì sao đơn vị quản lý Quốc lộ 5 lại cho đóng một lối mở ở khu vực ga Phạm Xá sau gần 20 năm tồn tại? Lãnh đạo UBND xã Tuấn Việt thời kỳ đó cho biết, đơn vị này lý giải là để bảo đảm an toàn giao thông. Do khoảng cách giữa 2 điểm mở là quá ngắn không bảo đảm quy định. Thế nhưng việc bảo đảm đâu chưa thấy, mà người dân chỉ thấy việc đóng một lối mở đang đẩy hàng nghìn người vào hiểm nguy khi tham gia giao thông. Với lý giải là khoảng cách giữa 2 lối mở ở khu vực ga Phạm Xá không bảo đảm theo quy định, người dân càng băn khoăn và bức xúc. Ông Tiêu Văn Tôn, người dân thôn Phạm Xá 2 đặt câu hỏi: “Nếu bảo khoảng cách 2 điểm mở gần nhau, không bảo đảm theo quy định, mất an toàn, vậy tại sao chỉ cách khu vực ga Phạm Xá chưa đầy 3 km người ta vẫn để 2 điểm mở tương tự như khu vực này trước đây?”.

Theo ông Tôn, cũng trên Quốc lộ 5 đoạn qua xã Kim Xuyên, ở chỗ sang đường của thôn Quỳnh Khê có 1 điểm mở đã được bố trí đèn tín hiệu giao thông. Nhưng trước điểm mở này cũng chỉ khoảng 200-300 m có một điểm mở nữa. Điều đáng nói là điểm mở này có lẽ chỉ mở để phục vụ cho xe sang đổ xăng dầu và ăn nhà hàng ở phía đối diện chứ người dân và phương tiện qua lại rất ít. Cũng vì điều đó mà người dân ở xã Tuấn Việt đặt ra câu hỏi là đơn vị quản lý Quốc lộ 5 có thật sự công tâm, khách quan, để bảo đảm an toàn giao thông hay vì lý do nào khác mà nơi đóng, nơi lại không?

Kiến nghị suốt gần 10 năm

Kể từ khi lối mở kể trên bị đóng, hằng ngày cứ vào giờ cao điểm sáng, trưa, chiều, tình hình trật tự an toàn giao thông trên Quốc lộ 5 đoạn qua ga Phạm Xá hết sức lộn xộn, nguy hiểm. Tại đây dễ dàng bắt gặp rất nhiều học sinh đi xe đạp, người dân đi xe máy đi ngược chiều. Còn tại khu vực lối mở ga Phạm Xá, xe đạp, xe máy đỗ kín hai bên đường, rồi những ai vượt qua được một làn đường thì đứng ở giữa đường để chờ tiếp tục băng qua đường ở làn đối diện. Chỉ cần đứng ở khu vực này chừng 5-10 phút vào giờ cao điểm thì có lẽ rất nhiều người sẽ có cảm giác ớn lạnh.

Theo đại diện lãnh đạo xã và nhiều người dân xã Tuấn Việt, kể từ khi một điểm mở ở khu vực này đóng lại thì khu vực ga Phạm Xá đã xảy ra hàng trăm vụ va chạm và tai nạn giao thông, nhẹ thì sứt đầu mẻ trán, nặng thì tử vong đã xảy ra. Suốt gần chục năm qua, tại các cuộc tiếp xúc cử tri, người dân và chính quyền xã đã kiến nghị đến huyện, tỉnh và Trung ương nhưng vẫn chưa được giải quyết.

Đầu tháng 4, một số người dân ở thôn Phạm Xá 1, Phạm Xá 2, thôn Tân Hưng đã làm đơn kiến nghị gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hải Dương. Đoàn do bà Nguyễn Thị Việt Nga, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hải Dương đã về khảo sát tại khu vực này. Chứng kiến sự nguy hiểm và tình trạng lộn xộn về trật tự an toàn giao thông tại khu vực ga Phạm Xá, bà Nga lo lắng: “Nguy hiểm quá! Tình trạng này cần sớm được giải quyết để bảo đảm an toàn giao thông cho người dân. Chúng tôi sẽ kiến nghị với lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải”.

Khảo sát tại Quốc lộ 5 khu vực ga Phạm Xá, xã Tuấn Việt, chúng tôi cho rằng, cơ quan chức năng có thể thực hiện một số giải pháp để giải quyết dứt điểm tình trạng hiện nay. Thứ nhất là cần tính toán để khôi phục lại lối mở trước đây. Thứ hai là có thể lắp đèn tín hiệu giao thông đồng thời với việc sử dụng hành lang giao thông của Quốc lộ 5 và đường sắt để làm riêng một đường dân sinh đoạn từ lối vào thôn Phạm Xá 1, Phạm Xá 2 đến lối mở khu vực ga Phạm Xá. Chỉ có như vậy, tình hình trật tự an toàn giao thông và những bức xúc của người dân mới sớm được giải quyết.

Ông Phan Thanh Điến năm nay đã 74 tuổi, nhà ở ngay cạnh Quốc lộ 5 khu vực lối mở ga Phạm Xá, trong đơn của mình có viết: “Chúng tôi khẩn thiết đề nghị cơ quan chức năng sớm vào cuộc. Đừng để những tai nạn thương tâm, đau lòng xảy ra mới giải quyết cho người dân như vụ tai nạn trên Quốc lộ 5 tại xã Cộng Hòa làm 5 người chết tại chỗ thì cầu vượt mới được xây dựng?”.

Có thể bạn quan tâm

Cảnh giác với chiêu lừa “bẫy” tín dụng núp bóng gói tập gym trả góp. Ảnh: SONG ANH

Bẫy tín dụng từ các gói tập trả góp

Từ nhu cầu rèn luyện sức khỏe chính đáng, không ít người tiêu dùng đã vô tình bước vào hợp đồng vay vốn dưới vỏ bọc “gói tập gym trả góp”. Nguy hiểm hơn, hình thức tín dụng tiêu dùng được cài cắm tinh vi này đang đẩy mọi rủi ro tài chính về phía khách hàng.

Tư vấn tuyển sinh vào các trường đại học, cao đẳng năm 2025.

Kỳ thi riêng: Thêm cơ hội nhưng tăng áp lực

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 đang đến gần, bên cạnh việc thu hẹp phương thức xét tuyển bằng học bạ, tiếp tục ghi nhận xu hướng mở rộng các kỳ thi riêng. Điều này tạo thêm cơ hội cho thí sinh, song cũng đặt ra không ít thách thức về tâm lý, thời gian và chiến lược ôn tập.

“Nhâm nhi Tết Bính Ngọ” in đúng 2026 bản.

Âm thầm “cuộc đua” sách Tết

Cuối năm, khi thị trường sách dường như chững lại, một “cuộc đua” khác âm thầm diễn ra. Không ồn ào, không phô trương, sách Tết trở lại như những giai phẩm đọc chậm, nơi các nhà xuất bản gửi gắm ký ức xuân, mỹ cảm sách và chiều sâu văn hóa.

Người cao tuổi có nhu cầu làm việc để có thêm thu nhập, duy trì sức khỏe và gắn kết cộng đồng.

"Bẫy việc làm" với lao động lớn tuổi

Có sức khỏe, kinh nghiệm, nhiều lao động lớn tuổi sau tinh giản biên chế đang chủ động tìm việc để ổn định cuộc sống. Thế nhưng, sự thiếu hụt thông tin chính thống đã khiến không ít người rơi vào “bẫy” môi giới việc làm, trong khi thị trường vẫn có nhu cầu thật sự đối với lực lượng này.

Quảng Ninh kiểm tra toàn diện các trung tâm công tác xã hội

Quảng Ninh kiểm tra toàn diện các trung tâm công tác xã hội

Trung tâm công tác xã hội (CTXH) Hải Hà (phường An Sinh, Quảng Ninh) là cơ sở trợ giúp xã hội ngoài công lập, hoạt động theo cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm; dưới sự quản lý, hướng dẫn, kiểm tra của Sở Y tế tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

Tràn lan các hình ảnh độc hại trên nền tảng số.

Hiểm họa từ các video bạo lực nền tảng số

Ẩn sau “lớp vỏ” là những nhân vật hoạt hình ngộ nghĩnh, không ít video dành cho trẻ em trên các nền tảng số lại chứa đầy hình ảnh bạo lực, thậm chí kinh dị, rùng rợn. Trẻ em tiếp xúc những nội dung này có thể bị “đầu độc” một cách âm thầm, kéo theo nhiều hệ lụy đáng lo ngại về tâm lý và hành vi.

Quỹ đỡ đầu của VNV trợ cấp nuôi dưỡng hàng tháng cho hàng trăm trẻ em khó khăn trên toàn quốc.

Làm từ thiện minh bạch, chuyên nghiệp

Sau 7 năm hình thành và phát triển, Cộng đồng Tình nguyện Việt Nam (VNV) đã bước sang giai đoạn phát triển mới, với quy mô ngày càng mở rộng, cách làm ngày càng chuyên nghiệp và sức lan tỏa sâu rộng trong cộng đồng.

Các diễn giả đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả công tác bảo tồn tại Việt Nam. Ảnh: X. MAI

Cần thêm những cái “bắt tay” trong bảo tồn

Bảo tồn thiên nhiên cần có sự hợp tác đồng bộ của nhiều bên mới thật sự hiệu quả. Mới đây, tại Hội nghị Bảo tồn Việt Nam 2025, các đại biểu cùng nhau tìm lời giải cho câu hỏi: “Liệu con người có thể chung sống hòa hợp với thiên nhiên và cùng phát triển bền vững?”.

Kiến trúc đô thị ảnh hưởng nhiều đến sinh hoạt và cuộc sống của người dân. Ảnh: BẮC SƠN

Chìa khóa an toàn từ kiến trúc vì sức khỏe

Hậu quả do thiên tai gây ra vô cùng thảm khốc, nhưng cũng cho chúng ta những bài học lớn về công tác lập quy hoạch điểm dân cư nông thôn, quy hoạch đô thị, trong thiết kế kiến trúc công trình.

Công trường thi công cầu Nguyễn Trãi (TP Hải Phòng) phát tán bụi mù mịt.

Hải Phòng ngột ngạt trong khói bụi

Từ đầu tháng 12, bầu không khí Hải Phòng trở nên đặc quánh, ngột ngạt. Chỉ số ô nhiễm không khí (AQI - Air Quality Index) dao động từ 156 đến 180, mức “xấu” với sức khỏe con người. Có lúc, vượt cả Hà Nội, nơi nhiều thời điểm là thành phố có ngưỡng AQI cao nhất thế giới.

Ma túy tổng hợp fentanyl được gọi là "thuốc xác sống" vì độc tính cực mạnh, chỉ 2 mg đã đủ gây chết người.

Cảnh báo mối nguy từ “thuốc xác sống”

Việt Nam đã ghi nhận sự xuất hiện của fentanyl, một loại ma túy cực độc, mạnh gấp 50 lần heroine và 100 lần morphine. Khởi đầu được tạo ra để phục vụ ngành y tế, nhưng qua sản xuất bất hợp pháp, fentanyl trở thành “thuốc xác sống” độc tính cao, chỉ 2 mg (tương đương vài hạt muối) đã đủ gây tử vong.

Lực lượng chức năng trục vớt các tàu cá tại cảng Liên Hương (xã Liên Hương, Lâm Đồng).

Hỗ trợ người dân vùng lũ Khánh Hòa, Lâm Đồng

Những ngày qua, mưa lũ gây ngập úng, sạt lở, thiệt hại nặng nề ở các tỉnh Khánh Hòa và Bình Thuận cũ (nay là Lâm Đồng). Hiện công tác khắc phục hậu quả thiên tai, hỗ trợ người dân sớm ổn định cuộc sống được chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng đặt lên hàng đầu.