Ngành đường sắt giảm giá vé hành khách và cước vận chuyển hàng hóa

Sau khi giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm, ngành đường sắt quyết định giảm giá vé hành khách và cước vận chuyển hàng hóa, đồng thời tiếp tục duy trì các chính sách ưu đãi đối với nhiều đối tượng chính sách xã hội.

Sau khi giá xăng điều chỉnh giảm giá, ngành đường sắt áp dụng giảm giá vé từ ngày 13/3/2026.
Sau khi giá xăng điều chỉnh giảm giá, ngành đường sắt áp dụng giảm giá vé từ ngày 13/3/2026.

Ngày 11/3/2026, Liên Bộ Công thương-Tài chính thông báo điều chỉnh giảm giá xăng dầu trong nước, áp dụng từ 22 giờ cùng ngày, với mức giảm khoảng 12,43% so với thời điểm 15 giờ ngày 7/3/2026.

Trên cơ sở diễn biến giá nhiên liệu, ngày 12/3/2026, ngành đường sắt áp dụng điều chỉnh giảm giá vé hành khách và giá cước vận chuyển hàng hóa trên toàn hệ thống. Cụ thể, giá vé hành khách trên tất cả các đoàn tàu được giảm 3%, trong khi giá cước vận chuyển hàng hóa giảm 4%. Thời gian áp dụng từ 0 giờ ngày 13/3/2026.

Cùng với việc điều chỉnh giảm giá, ngành đường sắt tiếp tục duy trì các chính sách ưu đãi đối với nhiều đối tượng chính sách xã hội. Theo đó, Bà mẹ Việt Nam Anh hùng và người hoạt động cách mạng trước năm 1945 được giảm 90% giá vé. Người có công với cách mạng, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, thương binh, người hưởng chính sách như thương binh và người khuyết tật nặng theo quy định của pháp luật được giảm 30% giá vé (bao gồm cả hành khách là người nước ngoài).

Ngoài ra, người cao tuổi là công dân Việt Nam từ 60 tuổi trở lên được giảm 15% giá vé; trẻ em từ 6 đến dưới 10 tuổi được giảm 25% và trẻ em dưới 6 tuổi được miễn phí vé tàu (mỗi vé hành khách người lớn được kèm một trẻ em dưới 6 tuổi). Sinh viên các trường đại học, cao đẳng khi mua vé khứ hồi được giảm 10% giá vé cho chiều về.

Trước đó, ngày 8/3/2026, ngành đường sắt đã điều chỉnh tăng 10% giá vé hành khách và 15% giá cước vận chuyển hàng hóa so với thời điểm trước đó, do giá nhiên liệu trong nước tăng đột biến. Việc điều chỉnh giảm giá lần này nhằm kịp thời chia sẻ chi phí với hành khách và doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa khi giá nhiên liệu hạ nhiệt.

Có thể bạn quan tâm

Người dân mua thực phẩm tại siêu thị Co.opmart Cống Quỳnh, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: HỮU HẠNH)

Giữ vững mục tiêu kiểm soát lạm phát

Để kiềm chế lạm phát, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tăng cường năng lực dự báo và chuẩn bị đầy đủ các kịch bản phù hợp. Công tác điều hành giá các mặt hàng thiết yếu trong sáu tháng cuối năm cần được tính toán thận trọng, linh hoạt trong bối cảnh dư địa kiểm soát lạm phát đang thu hẹp.

Chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng hàng hải thời gian tới tập trung nguồn lực vào các dự án trọng điểm, có tính lan tỏa cao. (Ảnh minh họa)

Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch kết cấu hạ tầng hàng hải

Bộ trưởng Xây dựng đã ký ban hành Quyết định số 1061/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa các chủ trương, nghị quyết của Đảng và Quốc hội, tạo hành lang pháp lý đồng bộ để hệ thống cảng biển Việt Nam phát triển.

(Ảnh: nhandan.vn)

Tăng tốc triển khai chiến dịch “Làm sạch mã số thuế”

Nhằm triển khai đồng bộ Chiến dịch “Làm sạch mã số thuế - Tháo gỡ điểm nghẽn trong kinh doanh”, cơ quan thuế địa phương sẽ rà soát, xử lý doanh nghiệp ngừng hoạt động hoặc không hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý thuế, minh bạch hóa môi trường kinh doanh và thực hiện các cam kết quốc tế về thuế.

Xăng E10 đang được triển khai phân phối rộng rãi trên cả nước theo lộ trình của Chính phủ. (Ảnh: BÁO NHÂN DÂN)

Bộ Công Thương: Người dân dần yên tâm với xăng E10

Sau hơn một tháng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, các phản ánh, băn khoăn của người tiêu dùng về loại nhiên liệu này đã giảm đáng kể. Đây là thông tin được đại diện Bộ Công thương chia sẻ tại tọa đàm "E10-Nền tảng cho thị trường nhiên liệu sinh học phát triển bền vững" diễn ra ngày 13/7.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk Đỗ Hữu Huy phát biểu tại hội nghị.

Nhiều áp lực trong phát triển kinh tế, xã hội 6 tháng cuối năm của tỉnh Đắk Lắk

Trong 6 tháng đầu năm 2026, tình hình kinh tế, xã hội của tỉnh Đắk Lắk tuy có nhiều chuyển biến tích cực, nhưng cũng bộc lộ nhiều khó khăn, thách thức, đặc biệt nhiều chỉ tiêu không đạt kịch bản tăng trưởng đề ra, gây nhiều áp lực cho mục tiêu tăng trưởng cuối năm để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số...

Một góc phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai.

Đồng Nai tập trung các giải pháp để đạt tăng trưởng 10%

Ngày 13/7, tại hội nghị sơ kết tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung thực hiện tốt các giải pháp để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% năm 2026.

Ảnh minh họa: Kitco.com

Sáng 13/7, giá bạc nối dài đà giảm

Sáng 13/7, giá bạc giảm xuống dưới 59 USD/ounce, nối dài đà giảm từ cuối tuần trước giữa lúc các cuộc tấn công tên lửa mới giữa Mỹ và Iran đẩy giá dầu tăng cao, qua đó làm gia tăng kỳ vọng các ngân hàng Trung ương sẽ nâng lãi suất để kiềm chế lạm phát.

Nông dân xã Bình Thuận, tỉnh Sơn La thu hoạch chè.

Hướng đến nông dân chuyên nghiệp

Nền nông nghiệp Việt Nam đang chuyển từ tư duy sản xuất nông nghiệp sang tư duy kinh tế nông nghiệp và từ sản xuất đơn lẻ sang liên kết chuỗi để nâng cao giá trị. Để bắt nhịp xu hướng đó, cần có lớp nông dân chuyên nghiệp, có tri thức, kỹ năng, năng lực quản trị, biết ứng dụng khoa học-công nghệ, chuyển đổi số… trong sản xuất.

Xã Sơn Cẩm Hà tập trung đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến giao thông nông thôn.

Tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công ở miền núi Đà Nẵng

Khu vực miền núi của thành phố Đà Nẵng thường xuyên chịu tác động lớn của thiên tai. Giải ngân vốn đầu tư công hiệu quả ở khu vực này không chỉ góp phần xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ, thuận lợi, mà còn bảo đảm mục tiêu giảm nghèo bền vững, cải thiện đời sống của người dân vùng cao, kéo gần khoảng cách với đồng bằng.