Nâng giá trị cho công nghiệp thời trang

Mặc dù Việt Nam hiện nằm trong tốp 3 quốc gia xuất khẩu hàng đầu thế giới về dệt may, da giày nhưng giá trị mang lại của hai ngành này còn thấp.

Sản xuất hàng dệt may xuất khẩu tại Tổng công ty cổ phần Dệt may Nam Định.
Sản xuất hàng dệt may xuất khẩu tại Tổng công ty cổ phần Dệt may Nam Định.

Bên cạnh việc chủ yếu nhận may gia công, ít đầu tư máy móc hiện đại, ngành dệt may và da giày vẫn phải phụ thuộc vào hơn 60% nguyên-phụ liệu nhập khẩu, do đó, khi nguồn cung bị gián đoạn, doanh nghiệp sẽ bị ảnh hưởng.

Để thúc đẩy ngành công nghiệp thời trang phát triển, cần sớm hình thành các khu, cụm công nghiệp đầu tư theo chuỗi, nhất là thành lập các trung tâm nghiên cứu phát triển chuỗi; thiết kế, trình diễn thời trang,…

Nhiều nút thắt

Những năm đầu thập niên 1990, ngành công nghiệp thời trang Việt Nam như dệt may, da giày chủ yếu làm gia công cho các nước Đông Âu. Sau đó, các doanh nghiệp bắt đầu phải tự tìm kiếm thị trường và chuyển dần xuất khẩu sang các nước Tây Âu. Đến cuối năm 2000, kim ngạch xuất khẩu dệt may và da giày đạt hơn 3,2 tỷ USD, chiếm khoảng 35% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam, trong đó dệt may đạt 1,8 tỷ USD, da giày đạt hơn 1,4 tỷ USD. Ngành công nghiệp thời trang Việt Nam chuyển mình mạnh mẽ, trở thành 1 trong 5 nhóm ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam.

Đến nay, ngành dệt may và da giày tiếp tục thuộc nhóm ngành hàng chủ lực của nền kinh tế với 16.348 doanh nghiệp, tạo việc làm cho gần 5 triệu lao động, chiếm 22% số lao động ngành công nghiệp; đóng góp đáng kể vào phát triển thị trường lao động, việc làm và an sinh xã hội. Kim ngạch xuất khẩu năm 2024 của dệt may, da giày đạt hơn 71 tỷ USD (dệt may hơn 44 tỷ USD, da giày hơn 27 tỷ USD), tăng trưởng trung bình 10%/năm, chiếm gần 16% tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam và hướng tới mục tiêu vượt mốc 100 tỷ USD trong giai đoạn tới.

Qua 40 năm, ngành công nghiệp thời trang đã trở thành một trong những ngành kinh tế mũi nhọn. Chủ tịch Tập đoàn Gia Định Nguyễn Chí Trung cho rằng, bên cạnh những thành quả, hiện vẫn còn nhiều nút thắt khiến ngành thời trang chưa bắt kịp với yêu cầu ở trong và ngoài nước. Trước xu thế thời trang thay đổi nhanh chóng, nhất là yêu cầu của các đối tác, nhãn hàng ngày càng cao và khắt khe, để đáp ứng nhu cầu thị trường và tận dụng tối đa các cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do mà Việt Nam đã ký kết, doanh nghiệp phải đầu tư trang thiết bị hiện đại, làm chủ được nguồn cung nguyên phụ liệu sản xuất trong nước, tránh phụ thuộc nhập khẩu từ nước ngoài. “Làm được như vậy mới có thể gia tăng giá trị sản phẩm, nâng cao sức cạnh tranh, đồng thời hạn chế tác động tiêu cực, tránh ảnh hưởng bất lợi từ những thay đổi về cơ chế, chính sách do một số thị trường lớn mang lại”, ông Nguyễn Chí Trung nhấn mạnh.

Giám đốc kinh doanh Công ty dệt Bảo Minh Phạm Quang Hải cũng khẳng định: Mặc dù kim ngạch xuất khẩu của ngành công nghiệp thời trang Việt Nam luôn chiếm hơn 10% tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa cả nước và là quốc gia xuất khẩu dệt may, da giày lớn tốp 3 thế giới nhưng giá trị mang lại thấp do hầu hết các doanh nghiệp đều làm gia công, phụ thuộc vào sự chỉ định của khách hàng và nhập khẩu từ bên ngoài. Điều đó không chỉ hạn chế sự chủ động sáng tạo và phát triển mẫu mã của các nhà máy trong nước mà lợi thế nhân công giá rẻ cũng sẽ dần mất đi trong vài năm tới. Do vậy, cần sớm giải quyết nút thắt về nguyên-phụ liệu để giúp doanh nghiệp chủ động sản xuất cũng như tăng cường cơ hội liên kết, hợp tác phát triển sản phẩm và đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa. Cùng với đó, các tỉnh, thành phố và Nhà nước cần có các cơ chế hỗ trợ, thu hút đầu tư vào lĩnh vực sợi, dệt, nhuộm, hoàn thiện sản phẩm để doanh nghiệp yên tâm đầu tư, gia tăng hiệu quả hoạt động.

Nâng cao sức cạnh tranh

Ngày 29/12/2022, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 1643/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược phát triển ngành dệt may, da giày Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035, trong đó xác định rõ mục tiêu phát triển ngành hiệu quả, bền vững theo mô hình kinh tế tuần hoàn; hoàn thiện chuỗi giá trị sản xuất trong nước, tham gia hiệu quả vào chuỗi giá trị toàn cầu; phát triển được một số thương hiệu mang tầm khu vực và thế giới. Để thực hiện chiến lược trên, Hiệp hội Dệt may Việt Nam (Vitas) và Hiệp hội Da giày và Túi xách Việt Nam (Lefaso) đã đệ trình giải pháp xây dựng trung tâm nghiên cứu phát triển chuỗi cung ngành công nghiệp thời trang Việt Nam giai đoạn 2026-2030 với các mục tiêu kết nối và phát triển chuỗi cung ứng thời trang; trưng bày, giới thiệu, thử nghiệm nguyên-phụ liệu và công nghệ mới… Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn chỉ trong giai đoạn nghiên cứu, quy hoạch - từ đó đến thực tế vẫn còn khoảng cách quá xa.

Chủ tịch Lefaso Nguyễn Đức Thuấn nhấn mạnh, mục tiêu xuất khẩu hơn 100 tỷ USD đòi hỏi ngành dệt may và da giày phải tính đến bài toán chủ động về nguồn nguyên-phụ liệu, làm sao chậm nhất trong 5 năm nữa phải đạt được tỷ lệ nguyên phụ liệu nội địa khoảng 70-80%. Chỉ như vậy mới có thể cắt giảm các khâu trung gian, giảm chi phí, gia tăng giá trị sản phẩm và nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường. Ông Nguyễn Đức Thuấn cũng đề xuất, Chính phủ cần mạnh dạn tạo cơ chế đột phá để ngành dệt may, da giày có một trung tâm phát triển, sản xuất và trưng bày nguyên phụ liệu, cũng như có được trung tâm về nghiên cứu, phòng thí nghiệm…

Theo Phó Chủ tịch Vitas Thân Đức Việt, một trong những nội dung quan trọng tại Quyết định số 1643 của Thủ tướng Chính phủ là phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ cũng như các trung tâm cung ứng nguyên phụ liệu cho ngành dệt may và da giày. Tuy nhiên, đã qua hơn 2 năm, quá trình triển khai hiện nay tương đối chậm.

Cục trưởng Công nghiệp (Bộ Công thương) Trần Việt Hòa nhìn nhận, cần chú trọng xây dựng trung tâm nghiên cứu phát triển chuỗi cung ứng ngành công nghiệp thời trang Việt Nam để chuyển giao công nghệ và là cầu nối giữa doanh nghiệp với các thị trường nước ngoài.

Có thể bạn quan tâm

Bà Trịnh Thị Hương, Phó Cục trưởng Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể - Bộ Tài chính. (Ảnh: BTC)

Hỗ trợ đúng nhu cầu để doanh nghiệp lớn lên

Chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đang được định hướng lại theo hướng có trọng tâm, gắn với nhu cầu và quá trình trưởng thành của doanh nghiệp. Dự thảo Luật mới đồng thời chú trọng giảm chi phí tuân thủ, khơi thông nguồn lực và tạo thuận lợi hơn cho hộ kinh doanh chuyển đổi, doanh nghiệp từng bước nâng quy mô.

Ông Hoàng Văn Thu, Phó Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước. (Ảnh: Ban Tổ chức)

Chứng khoán nghiên cứu giao dịch xuyên trưa, phân bảng cổ phiếu

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đang nghiên cứu phân bảng cổ phiếu, giao dịch xuyên trưa, điều chỉnh biên độ giá và một số cơ chế giao dịch mới. Các phương án chỉ được triển khai sau khi đánh giá đầy đủ tác động, bảo đảm an toàn hệ thống và ổn định thị trường.

Dự án thành phần 1: đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ-La Sơn hiện còn hơn 746 tỷ đồng vốn kéo dài ngân sách Trung ương cần giải ngân. (Ảnh: TT)

Quảng Trị chỉ đạo quyết liệt tháo gỡ khó khăn, phấn đấu giải ngân 100% vốn kéo dài ngân sách Trung ương

Các dự án sử dụng nguồn vốn kéo dài từ ngân sách Trung ương chỉ được phép giải ngân đến hết ngày 31/12/2026, trong khi thời gian còn lại rất ngắn và Quảng Trị đang bước vào mùa mưa lũ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị yêu cầu rất cao để phấn đấu hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn được phép kéo dài. 

VISSAN triển khai kế hoạch sản xuất hàng tết từ đầu tháng 9/2026. (Ảnh: SATRA)

SATRA chủ động nguồn hàng cung ứng Tết Đinh Mùi 2027

Từ vùng nguyên liệu, nhà máy chế biến, chợ đầu mối đến hệ thống bán lẻ, SATRA đang triển khai kế hoạch chuẩn bị hàng Tết Đinh Mùi 2027 với quy mô dự trữ hơn 376 tỷ đồng, đồng thời tăng cường công tác an toàn thực phẩm, logistics và khuyến mại kích cầu nhằm phục vụ thị trường Thành phố Hồ Chí Minh.

Người dân Thủ đô chủ động giữ gìn không gian sống. (Ảnh: Thanh Hậu)

Bảo đảm chất lượng môi trường cho người dân nông thôn Thủ đô

Từ những buổi tổng vệ sinh cuối tuần tạo ra những tuyến đường không rác… thành phố Hà Nội đang biến phong trào bảo vệ môi trường thành việc làm thường xuyên của cộng đồng. Khi người dân tham gia giữ gìn không gian sống, tiêu chí môi trường trong nông thôn mới không còn nằm trên giấy, mà trở thành một phần chất lượng sống.

Mở rộng kết nối, chia sẻ dữ liệu nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu. (Ảnh: CHQ)

Giữ thông suốt thủ tục xuất nhập khẩu sau phân cấp

Thẩm quyền giải quyết nhiều thủ tục xuất nhập khẩu đang chuyển về địa phương, kéo theo yêu cầu điều chỉnh cách tiếp nhận hồ sơ và trao đổi dữ liệu. Việc mở rộng Cổng thông tin một cửa quốc gia được tính toán theo hiện trạng từng hệ thống, nhằm kết nối đúng cơ quan xử lý, tránh trùng lặp và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 6/10: Thế giới tiếp đà giảm, trong nước đi ngang phiên thứ 3 liên tiếp

Giá vàng thế giới hôm nay (6/10) tiếp tục giảm xuống mức 4.125,9 USD/ounce, trong bối cảnh kỳ vọng lãi suất duy trì ở mức cao tiếp tục hỗ trợ lợi suất trái phiếu Mỹ. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đi ngang phiên thứ 3 liên tiếp, niêm yết lần lượt ở mức 143,5 triệu đồng/lượng và 143 triệu đồng/lượng.

Trang sức bạc. (Ảnh: THU LAN)

Sáng 6/10, giá bạc thế giới giảm nhẹ

Sáng 6/10, giá bạc thế giới giảm nhẹ về ngưỡng hơn 60 USD/ounce trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ tăng vọt, lấn át các yếu tố hỗ trợ từ số liệu việc làm Mỹ yếu hơn dự kiến và khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất trong tháng 10 trở nên mờ nhạt.

Ảnh minh họa. (Ảnh: nhandan.vn)

Phát huy giá trị và uy tín Thương hiệu quốc gia Việt Nam

Qua 23 năm thực hiện, Chương trình Thương hiệu quốc gia Việt Nam đã khẳng định vai trò quan trọng trong việc nâng cao nhận thức toàn xã hội, nhất là của cộng đồng doanh nghiệp về vai trò của thương hiệu trong sản xuất, kinh doanh và hội nhập quốc tế. 

Công ty cổ phần Cảng quốc tế Nam Vân Phong (Khu kinh tế Vân Phong) đang chờ những quyết định về quy hoạch để mở rộng kho bãi và nâng khả năng tiếp nhận tàu lên 70.000DWT cập cảng.

Khơi thông động lực kinh tế biển

Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa vừa tổ chức hội nghị gặp mặt doanh nghiệp cảng biển, lắng nghe các kiến nghị để tỉnh tập trung tháo gỡ những “điểm nghẽn” nhằm đưa cảng biển và logistics trở thành động lực tăng trưởng mới của nền kinh tế địa phương.