Năm 2026 và kỳ vọng vào sức bật mới cho doanh nghiệp

May quần áo xuất khẩu tại Nhà máy may Hòa Thọ, Quảng Ngãi. (Ảnh HOÀNG ANH)
May quần áo xuất khẩu tại Nhà máy may Hòa Thọ, Quảng Ngãi. (Ảnh HOÀNG ANH)

Hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp hiện đang đối mặt nhiều khó khăn, thách thức, từ vấn đề tài chính, chi phí sản xuất, đến sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường,... Vì vậy, cộng đồng doanh nghiệp kỳ vọng năm 2026, khi Nhà nước triển khai hàng loạt các chính sách lớn về cải cách thể chế, phát triển kinh tế tư nhân, khoa học công nghệ và hội nhập,... sẽ tạo sức bật mới, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số một cách bền vững trong kỷ nguyên mới.

Khó khăn bủa vây

Năm 2025, Việt Nam ghi nhận nhiều điểm sáng trong cải cách thể chế, cải thiện môi trường kinh doanh và tăng trưởng xuất khẩu, nhưng đây cũng là năm được đánh giá đầy thách thức, biến động khi các doanh nghiệp phải hoạt động trong điều kiện như “đi trên dây” do vừa thiếu nguồn lực vừa phải gồng mình ứng phó với những rủi ro từ các rào cản thương mại phi truyền thống, cùng sự cạnh tranh gay gắt của thị trường. Dệt may là thí dụ điển hình khi nhu cầu tiêu dùng toàn cầu đang giảm mạnh, đối thủ cạnh tranh bằng hàng giá thấp, chi phí đầu vào tăng cao đã khiến biên lợi nhuận của doanh nghiệp ngành này đang ngày càng thu hẹp.

Tương tự, ngành thủy sản cũng đang phải đối mặt nhiều trở ngại, từ cảnh báo thẻ vàng IUU của EU, chi phí sản xuất cao, vấn đề thuế đối ứng và Đạo luật Bảo vệ Động vật biển có vú (MMPA) của Mỹ, có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, cấm nhập khẩu một số loài hải sản Việt Nam. Đây là thách thức lớn khi Mỹ là thị trường chủ lực của thủy sản Việt Nam.

Theo khảo sát của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), vẫn còn nhiều doanh nghiệp phản ánh thủ tục đăng ký kinh doanh, cấp phép đầu tư phức tạp, khó khăn trong việc tiếp cận nguồn vốn vay ưu đãi khi quy định khắt khe, khiến niềm tin kinh doanh chưa được củng cố. Theo đó, có tới 54% số doanh nghiệp cho biết khó tiếp cận tín dụng, 74% phải trì hoãn hoặc hủy kế hoạch mở rộng do chậm tiếp cận đất đai và chỉ 32% có ý định đầu tư mở rộng trong hai năm tới, đặc biệt, có 55,3% số doanh nghiệp phản ánh hiện tượng nhũng nhiễu vẫn phổ biến.

Đặc biệt, vấn đề thể chế, chính sách thúc đẩy phát triển doanh nghiệp còn bất cập, chưa tạo điều kiện thuận lợi nhất để doanh nghiệp Việt Nam đầu tư, nâng cao năng lực sản xuất, kinh doanh; hiệu quả thực hiện các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp phát triển chưa thật sự rõ nét.

Do đó, Chánh văn phòng HĐQT Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex) Hoàng Mạnh Cầm mong muốn Nhà nước tiếp tục ban hành chính sách tín dụng xanh cụ thể, với chỉ tiêu rõ ràng để ưu đãi doanh nghiệp đầu tư đúng hướng xanh và kinh tế tuần hoàn. Đồng thời, hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng hiệu quả 17 Hiệp định Thương mại Tự do (FTA) thế hệ mới đã ký kết, nhằm mở rộng thị trường và tăng xuất khẩu; tính toán khấu trừ thuế thu nhập doanh nghiệp từ 10% trở lên để doanh nghiệp có nguồn lực tái đầu tư, trả lương cho người lao động.

Với ngành thủy sản, Tổng thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hoài Nam kiến nghị, cần sớm xây dựng hệ thống dữ liệu nguyên liệu liên thông từ cảng cá đến Trung ương nhằm phục vụ quản lý và hỗ trợ Chính phủ ban hành các chỉ đạo, quyết sách phù hợp liên quan. Ngoài ra, cần triển khai xây dựng chợ đấu giá hải sản để tăng minh bạch và hiệu quả quản lý nghề cá. Các cơ quan quản lý cũng cần tích cực hỗ trợ doanh nghiệp trong các vụ kiện chống bán phá giá, chống trợ cấp từ Mỹ đối với tôm Việt Nam để có thể vượt qua các giai đoạn điều tra mới; đồng thời xem xét tăng quỹ xúc tiến thương mại cho các ngành xuất khẩu chủ lực, bao gồm thủy sản.

Kỳ vọng "đòn bẩy" chính sách

Năm 2026, Việt Nam đặt ra mục tiêu tăng trưởng 10%, đánh dấu Việt Nam bước vào kỷ nguyên mới với tốc độ phát triển cao, buộc cả nền kinh tế phải bứt tốc để hoàn thành. Vì vậy, cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân đều kỳ vọng cải cách thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh sẽ đi vào thực chất hơn; Nhà nước tiếp tục ban hành các chính sách hỗ trợ sản xuất, kinh doanh, xuất khẩu, cũng như mở rộng tiếp cận nguồn lực đất đai và tín dụng.

Phó Giám đốc Công ty TNHH Phước Thành II (Tây Ninh) Nguyễn Tuấn Khoa bày tỏ mong muốn tiếp tục nhận được hỗ trợ từ chính sách tín dụng nông nghiệp theo hướng thực chất hơn, sát hơn với đặc thù ngành, đặc biệt là các gói vốn trung và dài hạn với lãi suất hợp lý cho đầu tư vùng nguyên liệu, kho bãi và chế biến. Đồng thời, Nhà nước cần có sự linh hoạt trong điều hành ở từng thời điểm để doanh nghiệp chủ động tổ chức sản xuất theo chuỗi, nâng cao hiệu quả vận hành và thích ứng nhanh với biến động của thị trường.

Chủ tịch VCCI Hồ Sỹ Hùng cho rằng, năm 2026 được xem là thời điểm mở ra một giai đoạn mới đầy kỳ vọng, để tạo “đòn bẩy” cho các doanh nghiệp có thể bứt phá, Chính phủ cùng các bộ, ngành và địa phương cần thay đổi tư duy từ quản lý hành chính sang đồng hành, hỗ trợ và phục vụ kiến tạo; tiếp tục ban hành các chính sách hỗ trợ, cải cách thể chế kinh tế, cải thiện môi trường kinh doanh, tăng cường số hóa nhằm giảm thiểu chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp.

Do gần 98% số doanh nghiệp Việt Nam là nhỏ và siêu nhỏ, các chính sách hỗ trợ cần được thiết kế linh hoạt, dễ tiếp cận, tập trung vào đào tạo nguồn nhân lực, chuyển đổi công nghệ, tiếp cận tín dụng và mở rộng thị trường. Đặc biệt, phải sớm nhận diện và giải quyết dứt điểm những chồng chéo của hệ thống pháp luật hiện hành nhằm củng cố niềm tin thị trường và tạo động lực để doanh nghiệp phục hồi và phát triển; duy trì những chương trình hành động để nuôi dưỡng doanh nghiệp, tạo “bệ đỡ” cho doanh nghiệp hoạt động, làm tiền đề hiện thực hóa mục tiêu có 2 triệu doanh nghiệp hoạt động vào năm 2030 theo tinh thần Nghị quyết số 68-NQ/TW.

Chúng ta đã có những nghị quyết đột phá, cơ chế đã mở, nhưng rõ ràng, để phát triển mạnh mẽ hay không trước tiên phụ thuộc lớn vào sự nỗ lực của bản thân các doanh nghiệp trong việc chuyển mình tái cấu trúc, đầu tư vào công nghệ, nâng cao năng lực quản trị, tận dụng hiệu quả các cơ hội do Nhà nước tạo ra. Bên cạnh đó, chúng ta cần phải xây dựng riêng một chiến lược dài hạn, khai thác hiệu quả các nguồn lực nội tại, cải tiến mô hình kinh doanh và tiên phong đẩy mạnh sự đổi mới sáng tạo, tham gia các lĩnh vực mới, chuyển đổi số, xanh; từng bước làm chủ công nghệ lõi, nhằm tiến sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo ngành thuế đối thoại với doanh nghiệp để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thực hiện chính sách thuế, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, thúc đẩy phát triển sản xuất, kinh doanh. (Ảnh: QUANG AN)

Nghệ An bứt phá thu ngân sách

Năm 2025, Nghệ An thu ngân sách nhà nước đạt 29.182 tỷ đồng, trong đó, thu nội địa hơn 27.000 tỷ đồng, mức cao nhất từ trước đến nay. Kết quả này khẳng định hiệu quả điều hành của cấp ủy, chính quyền các cấp; sự nỗ lực, đổi mới của ngành thuế, hải quan cùng sự đồng hành, chia sẻ của cộng đồng doanh nghiệp và người nộp thuế.

(Ảnh minh họa: THÀNH ĐẠT)

Củng cố năng lực nội sinh của nền kinh tế

Giai đoạn 2021-2025, nền kinh tế Việt Nam có sự phục hồi kiên cường và phát triển vượt bậc trong bối cảnh tình hình thế giới diễn biến phức tạp, khó lường, chưa từng có tiền lệ, nhiều yếu tố vượt ngoài dự báo, nhất là tác động nặng nề của đại dịch Covid-19.

Một góc dự án công trường Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái, xã Bác Ái Tây, tỉnh Khánh Hòa. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Đầu xuân mới trên công trình Thủy điện tích năng Bác Ái

Ngày đầu xuân, khi nắng sớm còn vắt ngang triền núi, công trường Dự án Thủy điện tích năng Bác Ái (xã Bác Ái Tây, tỉnh Khánh Hòa) đã rộn ràng nhịp lao động. Con đường dẫn vào khu vực xây dựng không còn vẻ tĩnh lặng của núi rừng ngày Tết, mà sôi động với những đoàn xe tải, xe máy chở vật liệu nối đuôi nhau ra vào. 

Cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh).

Bộ Xây dựng công bố vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải tỉnh Hà Tĩnh

Bộ trưởng Xây dựng vừa ban hành Thông tư quy định việc công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận tỉnh Hà Tĩnh và phạm vi quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng nhằm tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải tại địa phương.

Hải quan Việt Nam vừa giữ vai trò “gác cửa” nền kinh tế, vừa góp phần đưa Việt Nam vào nhóm 25 nền kinh tế có quy mô thương mại lớn nhất thế giới.

10 sự kiện nổi bật của Cục Hải quan năm 2025

Năm 2025, đánh dấu nhiều sự kiện trọng đại của đất nước, với nỗ lực không ngừng nghỉ, Hải quan Việt Nam không chỉ là người gác cửa nền kinh tế, mà còn trở thành động lực mạnh mẽ, kiến tạo phát triển góp phần đưa Việt Nam vào nhóm 25 nền kinh tế có trị giá thương mại lớn nhất thế giới.

Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ là "cửa ngõ" ấn tượng, hiện đại của "đảo Ngọc".

Chấn chỉnh hoạt động khai thác tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc

Trước tình trạng chậm chuyến, ùn tắc xảy ra tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đào Xuân Hoạch đã có công văn chấn chỉnh các hãng hàng không và các đơn vị liên quan, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, trải nghiệm của hành khách, nhất là giai đoạn cao điểm (từ nay đến hết tháng 3/2026).

Hoạt động nghiệp vụ tại Hải quan Thái Nguyên. (Ảnh: TUẤN SƠN).

Thái Nguyên thu ngân sách tăng mạnh

Năm 2025, tỉnh Thái Nguyên thu ngân sách đạt 29 nghìn tỷ đồng, tăng 36% so với năm 2024. Đây là dấu mốc tăng trưởng mạnh mẽ của tỉnh, là nền tảng vững chắc cho công tác thu ngân sách giai đoạn 2026-2030 của tỉnh.

Tiếp viên Vietnam Airlines hướng dẫn hành khách sử dụng internet trên chuyến bay.

Vietnam Airlines chính thức triển khai dịch vụ Internet trên máy bay, tiến gần hơn mục tiêu hãng hàng không 5 sao

Sau thời gian thử nghiệm thành công, Vietnam Airlines chính thức cung cấp dịch vụ kết nối Internet trên máy bay. Việc đưa dịch vụ vào khai thác thường lệ cho phép hành khách truy cập Internet trong suốt chuyến bay với các tính năng như nhắn tin, chia sẻ hình ảnh, truy cập web và gửi thư điện tử.

Những hành khách quốc tế đầu tiên tới Thành phố Hồ Chí Minh năm 2026 trên chuyến bay VN30 từ Frankfurt (Đức) hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Vietnam Airlines đồng loạt đón hành khách đầu năm 2026 trên toàn mạng bay nội địa

Vietnam Airlines đã phối hợp với các tỉnh, thành phố trên cả nước chào đón những hành khách đầu tiên của năm 2026, đánh dấu thời khắc khởi đầu năm mới với thông điệp về sự kết nối, lòng hiếu khách và vai trò tiên phong của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam trong việc đồng hành phát triển du lịch địa phương.

Bộ sưu tập Tứ Quý Thịnh Vượng.

Rộn ràng sáng đầu năm: Dòng người xếp hàng chờ đón " Tiểu Kim Cát " - Tứ Quý Thịnh Vượng tại Bảo Tín Mạnh Hải

Sáng ngày đầu năm, không khí tại các cửa hàng thuộc hệ thống Bảo Tín Mạnh Hải đã trở nên náo nhiệt hơn bao giờ hết. Hàng trăm khách hàng từ khắp nơi đã đổ về, kiên nhẫn xếp hàng để trở thành những người đầu tiên sở hữu BST Tứ Quý Thịnh Vượng 0,1 chỉ đầu năm 2026 - món quà tài lộc "nhỏ mà có võ" đang gây sốt.

Ảnh minh họa.

10 sự kiện nổi bật ngành Tài chính năm 2025

Năm 2025, trước bối cảnh tình hình thế giới và trong nước xuất hiện nhiều diễn biến phức tạp, khó lường, ngành Tài chính đã chủ động và quyết liệt trong quản lý, điều hành, hoàn thành toàn diện nhiệm vụ tài chính-ngân sách, góp phần củng cố ổn định kinh tế vĩ mô và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Bảo tồn và phát huy làng nghề trong kỷ nguyên mới. (Ảnh: HNV)

Đồng hành vì sự nghiệp bảo tồn và phát triển làng nghề trong kỷ nguyên mới

Phát triển làng nghề có vai trò quan trọng đối với các ngành tiểu thủ công nghiệp, hoàn thiện cơ cấu kinh tế công-nông nghiệp, góp phần tăng tỷ trọng giá trị xuất khẩu, tăng thu nhập, giải quyết việc làm cho người lao động (lao động nông nghiệp-nông thôn), quảng bá hình ảnh đất nước và con người Việt Nam, phát triển du lịch.

Thực trạng ô nhiễm môi trường đáng báo động tại Khu công nghiệp Liên Chiểu, các nhà máy sản xuất xả khói bụi ra môi trường và chậm thực thi các giải pháp bảo vệ môi trường.

Xử lý triệt để tình trạng ô nhiễm môi trường tại Khu công nghiệp Liên Chiểu

Ngày 30/12/2025, Ủy ban nhân dân phường Hải Vân đã có báo cáo chính thức gửi lãnh đạo thành phố Đà Nẵng và Sở Nông nghiệp và Môi trường, trong đó ghi nhận thực trạng ô nhiễm môi trường tại Khu công nghiệp Liên Chiểu và đề xuất các giải pháp xử lý triệt để, dứt điểm nhằm bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường đô thị khu vực.

Đoàn tàu trên tuyến đường sắt đô thị 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội.

Hà Nội Metro thử nghiệm hệ thống định danh trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội

Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, từ ngày 1/1/2026 đến 15/1/2026, Hà Nội Metro sẽ triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên 8 nhà ga thuộc tuyến 3.1 đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.