Mong muốn các tập đoàn, doanh nghiệp lớn Trung Quốc hợp tác phát triển hạ tầng chiến lược tại Việt Nam

Chiều 24/6 (giờ địa phương), nhân dịp dự Hội nghị thường niên các nhà tiên phong lần thứ 15 của Diễn đàn Kinh tế thế giới (WEF Đại Liên 2024) và làm việc tại Trung Quốc, tại thành phố Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp lãnh đạo một số doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc trong lĩnh vực hạ tầng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Tôn Vinh Khôn, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu máy và toa xe Đại Liên. (Ảnh: THANH GIANG)
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Tôn Vinh Khôn, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu máy và toa xe Đại Liên. (Ảnh: THANH GIANG)

Tiếp ông Tôn Vinh Khôn, Chủ tịch Hội đồng quản trị và Lãnh đạo Công ty TNHH Đầu máy và toa xe Đại Liên, Trung Quốc (CRRC), Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị CRRC tham gia phát triển hạ tầng, nhất là các dự án hạ tầng quy mô lớn, các tuyến đường sắt liên kết vùng và đường sắt đô thị của Việt Nam.

Ông Tôn Vinh Khôn cho biết, CRRC là doanh nghiệp Nhà nước, được thành lập năm 1899 với lĩnh vực chính là sản xuất đầu máy xe lửa, phương tiện đường sắt đô thị, tàu tốc hành và đầu máy năng lượng mới. Hiện nay, Công ty đã xuất khẩu sản phẩm sang 32 quốc gia trong đó có Việt Nam; doanh thu năm 2023 là 2,2 tỷ USD. CRRC mong muốn tiếp tục cung cấp các sản phẩm thuộc lĩnh vực đường sắt cho Việt Nam như đầu máy điện, đầu máy diesel; hợp tác sản xuất các sản phẩm vận tải đường sắt và sản phẩm năng lượng mới tại Việt Nam. Đặc biệt, CRRC mong muốn hợp tác trong các dự án đường sắt liên vùng, liên tỉnh và đường sắt đô thị tại Việt Nam, nhất là các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh…

Quang cảnh buổi Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp lãnh đạo Công ty TNHH Đầu máy và toa xe Đại Liên.

Quang cảnh buổi Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp lãnh đạo Công ty TNHH Đầu máy và toa xe Đại Liên.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đánh giá cao thành tựu và đóng góp của Công ty TNHH Đầu máy và toa xe Đại Liên đối với việc phát triển hạ tầng giao thông của Trung Quốc; cho biết, quan hệ Việt Nam-Trung Quốc không ngừng được vun đắp, cùng với quan hệ chính trị, hợp tác kinh tế đang được thúc đẩy phát triển tương xứng. Tháng 12/2023, Việt Nam và Trung Quốc đã ký kết Tuyên bố chung về việc tiếp tục làm sâu sắc và nâng tầm quan hệ Đối tác hợp tác chiến lược toàn diện, xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai có ý nghĩa chiến lược. Trong đó, hai bên đã nhất trí kết nối đường sắt khổ tiêu chuẩn qua biên giới, là hệ thống hạ tầng quan trọng để thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam-Trung Quốc gồm: tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; Đồng Đăng-Hà Nội; Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng.

Theo Thủ tướng, Việt Nam có hơn 2.000km đường sắt với trên 300 nhà ga. Trước đây có tuyến đường sắt liên vận từ Việt Nam-Trung Quốc-Nga và châu Âu. Thời gian qua, việc phát triển đường sắt chưa được chú trọng đầu tư đúng mức. Trong tình hình mới, nhận thức mới, Việt Nam mong muốn phát triển mạnh loại hình vận tải này. Cùng với tuyến đường sắt bắc-nam, phát triển các tuyến đường sắt liên vùng như Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; Đồng Đăng-Hà Nội; Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng; TP Hồ Chí Minh-Cần Thơ; các tuyến đường sắt nội đô tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

Thủ tướng đề nghị Trung Quốc, trong đó có CRRC hỗ trợ, hợp tác cùng Việt Nam phát triển ngành công nghiệp đường sắt; đẩy mạnh chuyển giao khoa học, công nghệ; đào tạo nguồn nhân lực; hỗ trợ tài chính cho Việt Nam phát triển đường sắt. Công ty nghiên cứu hợp tác với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sản xuất, chuyển giao công nghệ về chế tạo đầu máy, toa xe phục vụ cho khai thác vận tải hiện tại và cũng là tiền để hợp tác chế tạo đầu máy, toa xe cho dự án đường sắt tốc độ cao sau này; CRRC tham gia các dự án về đường sắt tại Việt Nam; tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các doanh nghiệp Việt Nam để tham gia xây dựng các dự án đường sắt chất lượng, hiệu quả, là minh chứng cho sự hợp tác đặc biệt giữa hai nước.

Đối với mong muốn của CRRC về việc tham gia các dự án trong lĩnh vực năng lượng, hạ tầng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan của Việt Nam để nghiên cứu, tìm hiểu thông tin phát triển các dự án mới; khẳng định Chính phủ luôn đồng hành, hỗ trợ, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp, trong đó có doanh nghiệp Trung Quốc triển khai hoạt động đầu tư kinh doanh có hiệu quả và bền vững tuân thủ quy định pháp luật.

Tiếp đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng tiếp ông Vương Tiểu Quân, Phó Chủ tịch Tập đoàn và các lãnh đạo, cán bộ cấp cao của Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc (PowerChina); đề nghị PowerChina không chỉ tiếp tục hợp tác, đầu tư trong lĩnh vực năng lượng mà mở rộng hợp tác, đầu tư tại Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, đặc biệt là phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Vương Tiểu Quân, Phó Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Vương Tiểu Quân, Phó Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc. (Ảnh: THANH GIANG)

Ông Vương Tiểu Quân cho biết, Tập đoàn PowerChina hoạt động trong nhiều ngành, lĩnh vực như năng lượng, đường cao tốc, đường sắt, cảng và đường thủy, sân bay, nhà ở, khu công nghiệp, kỹ thuật đô thị, đường sắt đô thị… Năm 2023, Tập đoàn hoạt động tại 130 quốc gia và đạt mức doanh thu 571 tỷ Nhân dân tệ (khoảng 80 tỷ USD). Vào Việt Nam từ năm 2000 trong lĩnh vực năng lượng, đến nay PowerChina hợp tác với nhiều dự án lớn như: Thủy điện Lai châu, Sơn La; Trung tâm nhiệt điện duyên hải Vĩnh tân; hơn 23 dự án điện mặt trời; 9 dự án điện gió ngoài khơi; 16 dự án điện gió trên bờ; 2 dự án điện rác tại Cần Thơ và Hà Nội, với tổng giá trị các hợp đồng hơn 9 tỷ USD.

PowerChina quan tâm đầu tư, xây dựng tại Việt Nam các Dự án Thủy điện tích năng; phát triển các dự án điện gió khu vực miền bắc; phát triển các Dự án LNG tích hợp tại Việt Nam; đặc biệt quan tâm và mong muốn tham gia đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông tại Việt Nam.

Quang cảnh buổi Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Phó Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc Vương Tiểu Quân. (Ảnh: THANH GIANG)

Quang cảnh buổi Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp Phó Chủ tịch Tập đoàn Xây dựng Điện lực Trung Quốc Vương Tiểu Quân. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc mừng, đánh giá cao kết quả hợp tác ấn tượng giữa Power China và các đối tác Việt Nam; cho biết, Việt Nam đang hoàn thiện thể chế liên quan mua bán điện trực tiếp, điện áp mái, điện tự sản tự tiêu, mong muốn PowerChina nghiên cứu hợp tác với Việt Nam trong lĩnh năng lượng, nhất là năng lượng tái tạo. Đặc biệt, là doanh nghiệp có kinh nghiệm từng tham gia dự án đường sắt cao tốc từ Bắc Kinh đến Thượng Hải, làm hơn 2.000km đường sắt cao tốc, 800km tàu điện ngầm…,

Thủ tướng Chính phủ đề nghị PowerChina hợp tác với các đối tác Việt Nam tham gia triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn tại Việt Nam như các tuyến đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao, đường sắt liên vùng, đường sắt đô thị tại Việt Nam. Cùng với đó, đề nghị Tập đoàn tiếp tục hợp tác, hỗ trợ Việt Nam trong việc đề xuất các ý tưởng, dự án đầu tư mới; chuyển giao các giải pháp, kinh nghiệm quản trị, công nghệ hiện đại, mô hình kinh tế mới; thu hút nguồn vốn đầu tư, hỗ trợ phát triển, các quỹ đầu tư, các định chế tài chính và đặc biệt là các Tập đoàn đa quốc gia.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng mong muốn PowerChina nghiên cứu hợp tác trong các lĩnh vực ưu tiên của Việt Nam như hình thành các trung tâm công nghiệp năng lượng gắn với các khu công nghiệp tập trung, các trung tâm chế biến, chế tạo; phát triển ngành công nghiệp chế tạo thiết bị năng lượng; hợp tác, phát triển nguồn nhân lực trong các lĩnh vực phát điện, truyền tải, phân phối, điều độ, lưới điện thông minh…,

Thủ tướng khẳng định Chính phủ cam kết đồng hành, hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp Trung Quốc nói chung và PowerChina nói riêng để triển khai đầu tư, hoạt động các dự án thành công, hiệu quả, đôi bên cùng có lợi, “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ”.

Có thể bạn quan tâm

Việc đưa Không gian Văn hóa đọc ngành công thương vào hoạt động là một trong những giải pháp cụ thể để triển khai tinh thần Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam,

Bộ Công thương hoàn thiện không gian văn hóa đọc ngành công thương

Việc đưa Không gian văn hóa đọc vào hoạt động góp phần cụ thể hóa các chủ trương của Đảng về phát triển văn hóa và xây dựng xã hội học tập, thể hiện sự quan tâm của Bộ Công thương trong việc xây dựng môi trường làm việc văn minh, hiện đại, lấy tri thức làm nền tảng cho đổi mới, sáng tạo và nâng cao chất lượng thực thi công vụ.

Tại hội nghị, lãnh đạo tỉnh Nghệ An đã trao Quyết định đầu tư, giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và Biên bản ghi nhớ thỏa thuận hợp tác đầu tư cho 25 dự án tiêu biểu.

Khơi thông động lực, sớm đưa Nghệ An trở thành cực tăng trưởng tầm quốc gia

Sáng 31/7, tỉnh Nghệ An tổ chức Hội nghị công bố điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và xúc tiến đầu tư. Với chủ đề “Nghệ An - hiện thực hoá khát vọng phát triển”, đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Nghệ An nói riêng và khu vực Bắc Trung bộ nói chung.

Tọa đàm "Làm gì để doanh nghiệp nhà nước thực sự dẫn dắt tăng trưởng?”

Trao quyền để doanh nghiệp nhà nước thực sự dẫn dắt tăng trưởng

Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số và xây dựng những doanh nghiệp có năng lực cạnh tranh khu vực, toàn cầu, doanh nghiệp nhà nước được kỳ vọng tiếp tục giữ vai trò nòng cốt ở các ngành, lĩnh vực thiết yếu, đồng thời tiên phong trong đổi mới sáng tạo, làm chủ công nghệ và dẫn dắt các chuỗi giá trị.

(Ảnh minh họa: THANH XUÂN)

Tận dụng dư địa các FTA cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Với mạng lưới 17 hiệp định thương mại tự do đang thực thi, Việt Nam đã có trong tay những “đường cao tốc” kết nối với phần lớn nền kinh tế thế giới. Nhưng để xuất khẩu thực sự trở thành động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số của giai đoạn phát triển mới, dư địa ưu đãi từ các FTA thế hệ mới cần được biến thành giá trị thật.

Vietjet tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế, đầu tư dài hạn vào đội tàu hơn 600 tàu bay thế hệ mới và phát triển hệ sinh thái hàng không đồng bộ.

Vietjet bứt phá mạng bay quốc tế, đặt hàng hơn 600 máy bay và hoàn chỉnh hệ sinh thái hàng không

Động lực tăng trưởng của Vietjet đến từ mạng bay quốc tế tiếp tục mở rộng, chiến lược đầu tư dài hạn vào đội tàu hơn 600 tàu bay thế hệ mới và phát triển hệ sinh thái hàng không đồng bộ, gồm vận tải hành khách, dịch vụ mặt đất, vận tải hàng hóa, đào tạo, kỹ thuật, tài chính và công nghệ.

Vietcombank tiếp tục là thương hiệu ngân hàng giá trị nhất Việt Nam năm 2026, với giá trị thương hiệu đạt hơn 2,5 tỷ USD. (Nguồn: Brand Finance Vietnam 100 2026)

Vietcombank vào tốp 3 thương hiệu mạnh nhất Việt Nam, tiếp tục dẫn đầu ngành ngân hàng

Theo Brand Finance, thế mạnh trong thanh toán xuyên biên giới, kinh doanh ngoại hối và tài trợ chuỗi cung ứng, cùng uy tín với khách hàng tổ chức và vai trò quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam, đã củng cố vị thế Vietcombank là thương hiệu ngân hàng cao cấp, an toàn và có mức độ rủi ro thấp nhất thị trường.

Sản xuất hàng xuất khẩu tại Tổng công ty May 10. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Ngành dệt may linh hoạt ứng phó trước biến động thị trường

Những biến động khó lường của nền kinh tế thế giới, nhất là xung đột quân sự giữa Mỹ và Iran đang leo thang khiến rủi ro vận chuyển kéo dài, đẩy giá nguyên, nhiên liệu và chi phí logistics tăng cao... Điều này không chỉ tạo áp lực lớn mà còn làm xói mòn biên lợi nhuận của doanh nghiệp, trong đó có các đơn vị ngành dệt may.

 [Video] Ấn Độ chính thức “mở cửa” thị trường đối với sầu riêng tươi của Việt Nam

[Video] Ấn Độ chính thức “mở cửa” thị trường đối với sầu riêng tươi của Việt Nam

Thông tin từ Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) chiều 30/7 cho biết Chính phủ Ấn Độ đã chính thức cho phép nhập khẩu quả sầu riêng tươi của Việt Nam để tiêu dùng, mở thêm một thị trường xuất khẩu mới cho ngành hàng sầu riêng Việt Nam và góp phần thúc đẩy quan hệ thương mại nông sản giữa hai nước.

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh trao giấy chứng nhận vườn vải đẹp cho các chủ vườn tại Hội nghị tổng kết sản xuất, tiêu thụ vải thiều năm 2026.

Vụ vải thiều Bắc Ninh năm 2026: Sản lượng giảm, giá cao kỷ lục

Năm 2026, vụ vải thiều tỉnh Bắc Ninh có sản lượng giảm sâu so với năm 2025, nhưng chất lượng quả được nâng lên rõ rệt, giá bán bình quân đạt mức cao nhất từ trước đến nay. Thị trường trong nước mở rộng, xuất khẩu duy trì ổn định tại thị trường truyền thống và từng bước phát triển sang các thị trường giá trị cao.

Sầu riêng tươi của Việt Nam chính thức được mở cửa vào thị trường Ấn Độ.

Ấn Độ chính thức mở cửa thị trường đối với sầu riêng tươi của Việt Nam

Theo Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), Chính phủ Ấn Độ đã chính thức cho phép nhập khẩu quả sầu riêng tươi của Việt Nam để tiêu dùng, mở thêm một thị trường xuất khẩu mới cho ngành hàng sầu riêng Việt Nam và góp phần thúc đẩy quan hệ thương mại nông sản giữa hai nước.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Xây dựng lộ trình 3 bước đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành thương mại

Nhằm bảo đảm tính liên tục, an toàn và hạn chế tối đa những xáo trộn trong hạ tầng hàng không khu vực phía nam, Cục Hàng không Việt Nam đã thống nhất phương án chuyển đổi khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo lộ trình 3 bước cụ thể, dự tính bắt đầu từ cuối năm 2026.