Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp

Kinh tế

Mỗi ngày tồn gần 1.000 xe chở hàng xuất khẩu qua các cửa khẩu ở Lạng Sơn

Từ ngày 9 đến 13/5, mỗi ngày tại Khu phi thuế quan, thuộc xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn) tồn gần 1.000 xe chở hàng hóa, đang chờ xuất khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh.
Xe chở hàng hóa xuất khẩu tồn ở Khu phi thuế quan Tân Mỹ, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn).
Xe chở hàng hóa xuất khẩu tồn ở Khu phi thuế quan Tân Mỹ, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn).

Phó Ban quản lý cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, Hoàng Khánh Duy cho biết: Hiện đang vào vụ thu hoạch hoa quả ở các tỉnh phía nam, cho nên lượng phương tiện chở hàng lên các cửa khẩu của tỉnh tiếp tục tăng cao. Trung bình mỗi ngày xe chở hàng lên cửa khẩu khoảng từ 350 đến 400 xe/ngày, trong khi đó năng lực thông quan xuất khẩu trung bình từ 260 xe đến 280 xe/ngày. Vì vậy, dẫn đến số phương tiện tồn cuối ngày tăng cao tại các cửa khẩu...

Để các phương tiện không dừng đỗ trên Quốc lộ 1A gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường nên các lực lượng quản lý cửa khẩu đã thống nhất điều tiết xe chở hàng vào Khu phi thuế quan, tại xã Tân Mỹ (Văn Lãng).

Xe chở hàng tồn ở Khu phi thuế quan, tại xã tân Mỹ, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn).

Xe chở hàng tồn ở Khu phi thuế quan, tại xã tân Mỹ, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn).

Cụ thể ngày 12/5, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan trong ngày là 1.320 xe; trong đó, số xe xuất khẩu được 512 xe, (gồm 411 xe hoa quả, 101 xe mặt hàng khác); số phương tiện nhập khẩu là 808 xe (gồm 782 xe hàng, 26 xe mới).

Số phương tiện chở hàng xuất khẩu tồn ở các cửa khẩu của tỉnh tính đến 20 giờ ngày 12/5, là 722 xe; giảm 277 xe so với tối 11/5. Trong đó tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, ngày 12/5 tồn 628 xe; cửa khẩu phụ Tân Thanh (Văn Lãng) tồn 138 xe, gồm xe chở hàng hoa quả và các mặt hàng khác.

Xe hàng hóa chờ làm thủ tục xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, huyện Cao Lộc (Lạng Sơn).

Xe hàng hóa chờ làm thủ tục xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, huyện Cao Lộc (Lạng Sơn).

Anh Nguyễn Như Hải, lái xe chở hàng ở tỉnh Bình Thuận chia sẻ: Là lái xe chở thuê cho chủ hàng, mặt hàng sầu riêng, tôi đã chở hàng đến Khu phi thuế quan chờ 3 ngày nay rồi nhưng vẫn chưa được làm thủ tục xuất khẩu vì lượng xe chở hàng quá đông...

Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn khuyến cáo, các doanh nghiệp và chủ hàng cần nắm rõ các thông tin điều tiết các phương tiện lên cửa khẩu hợp lý, tránh gây ùn ứ hàng tại các cửa khẩu của tỉnh, gây thiệt hại cho doanh nghiệp..

HÙNG TRÁNG-QUỐC ĐẠT

Tin liên quan

Lạng Sơn Khu phi thuế quan xuất khẩu hàng nông sản cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị ùn ứ xe chở hàng

Có thể bạn quan tâm

Nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, hình lá dừa nước có khối lượng kết cấu gần 1.350 tấn được thi công tại Khu công nghiệp Đông Xuyên (Bà Rịa-Vũng Tàu cũ). (Ảnh: VÕ LÊ)

Lùi thời gian hợp long nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Công ty cổ phần Thực phẩm dinh dưỡng Nutifood (nhà đầu tư) cho biết, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không kịp hợp long, thông kỹ thuật vào cuối tháng 8 như dự kiến, do chưa bố trí được phương tiện lai dắt hạng mục đúc sẵn từ khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu về thành phố Hồ Chí Minh.

Sáng 25/8, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam tổ chức phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026-2031.

Đại hội VII Liên minh Hợp tác xã Việt Nam: Đổi mới tư duy, nâng cao giá trị, phát triển bền vững

Ngày 25/8, tại Hà Nội, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam tổ chức phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội xác định chuyển mạnh từ phát triển số lượng sang nâng cao chất lượng, hiệu quả, sức cạnh tranh; đẩy mạnh liên kết chuỗi giá trị, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và đổi mới sáng tạo.

Công nhân thi công ngầm hóa lưới điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn. (Ảnh: CTV)

Bàn giao công trình ngầm hóa lưới điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn

Sáng 25/8, tại xã Nhà Bè, Tập đoàn Phú Long tổ chức bàn giao công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa cho Công ty Truyền tải điện 4, thuộc Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Biển cấm xe tải các khung giờ trên đường Đồng Khởi, thành phố Đồng Nai. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng Nai: Điều chỉnh giờ cấm xe đường Đồng Khởi, doanh nghiệp “cầu cứu”

Trước phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Đồng Khởi, thành phố Đồng Nai, có hiệu lực từ ngày 25/8, nhiều doanh nghiệp đã có đơn kiến nghị gửi cơ quan chức năng xem xét, điều chỉnh phù hợp, vừa bảo đảm an toàn giao thông, vừa hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh.

Trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo-Phan Thiết.

Sẵn sàng đưa vào vận hành 28 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dịp Quốc khánh 2/9

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, nghỉ ngơi và bảo đảm an toàn cho người dân trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp các cơ quan, đơn vị khẩn trương hoàn thiện, đưa vào khai thác hệ thống trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe và các dịch vụ thiết yếu dọc tuyến.

Sửa đổi, bổ sung quy định pháp luật để minh bạch thị trường, bảo vệ quyền lợi của người dân. (Ảnh: HNV)

Nâng cao tính minh bạch thị trường bất động sản, tăng cường bảo vệ quyền và lợi ích của người dân

Sau gần 2 năm triển khai, Luật Kinh doanh bất động sản 2023 đã góp phần nâng cao tính minh bạch của thị trường, đồng thời tăng cường bảo vệ quyền và lợi ích của người dân. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục được tháo gỡ, cập nhật phù hợp thực tế.

Lực lượng chức năng kiểm soát các điểm bán thuốc lá trên thị trường. (Ảnh: BĂNG TÂM)

Nguy cơ “bốc hơi” gần 20.000 tỷ đồng ngân sách/năm từ thuốc lá lậu

Trong bối cảnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với thuốc lá sẽ tăng mạnh từ năm 2027, nguy cơ thất thu ngân sách do thuốc lá nhập lậu có thể tăng lên gần 20.000 tỷ đồng mỗi năm nếu không được kiểm soát hiệu quả, kéo theo những hệ lụy đối với sức khỏe cộng đồng và gia tăng áp lực lên công tác bảo đảm an ninh, trật tự.

Cơ quan hải quan đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong xử lý thủ tục. (Ảnh: CHQ)

Doanh nghiệp hưởng lợi từ phương thức quản lý hải quan mới

Không phải cung cấp lại thông tin đã có, giảm hồ sơ giấy và được tạo thuận lợi theo mức độ tuân thủ là những thay đổi trong Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan. Luật mở ra phương thức quản lý dựa trên dữ liệu, ứng dụng công nghệ số, dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo để đánh giá rủi ro, nâng cao hiệu quả quản lý.