Nguyễn Văn Dũng (Xã Hưng Hà, tỉnh Hưng Yên)
Những ngày qua, trên các phương tiện thông tin đại chúng xôn xao về việc một gia đình tại xã Mù Cang Chải (Lào Cai) tự ý chiếm dụng đất hành lang an toàn giao thông đường bộ để xây dựng công trình tư nhân. Khi cơ quan chức năng xử lý, gia đình còn cố tình chây ỳ, cản trở, không chấp hành quyết định.
Thường xuyên đi du lịch bằng xe máy, tôi không còn lạ với những công trình kiểu như vậy. Nhưng thực tế, không ít công trình xây dựng sai phép, sai quy định, nhưng lại thành điểm dừng chân thú vị cho người ưa “phượt”. Đôi lúc, ở nơi cheo leo vách núi, vắng người qua lại, một điểm dừng chân chẳng khác nào cứu tinh quý giá, giúp đoàn du khách hồi phục sức khỏe, tiếp tục hành trình khám phá danh thắng của địa phương.
Tất nhiên, tôi không ủng hộ việc làm sai trái, đi ngược lại luật pháp. Thế nhưng, để phát triển du lịch gắn với kinh tế tư nhân, chính quyền các địa phương nên chăng nghiên cứu, xem xét định hướng người dân kinh doanh đúng luật thay vì chỉ cấm đoán? Cá nhân tôi cho rằng, nếu hình thành một bản quy hoạch hoặc các điểm ngắm cảnh nằm ngoài hành lang lộ giới, đã được khảo sát kỹ lưỡng để bảo đảm an toàn, người dân sẽ dễ dàng xây dựng các công trình phục vụ du lịch, vừa phát triển kinh tế tư nhân, vừa không vi phạm quy định của pháp luật.
Bên cạnh đó, chính quyền có thể tạo cơ chế chuyển đổi mục đích sử dụng đất, cho thuê diện tích nhỏ đất dịch vụ tạm thời tại các khu vực an toàn để người dân dựng trạm dừng chân. Từ đây, lan tỏa thông điệp khuyến khích du khách chỉ sử dụng dịch vụ tại những cơ sở đã được cấp phép từ chính quyền. Đồng thời, thành lập các tổ tự quản du lịch cấp thôn bản để bà con chung tay giữ gìn cảnh quan, góp phần phát triển du lịch địa phương.