Nguyễn Vân Anh (Phường Kim Liên, Thành phố Hà Nội)
Vừa điều khiển phương tiện tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại là một trong những hành vi nguy hiểm nhất trong thời buổi công nghệ số. Bởi chỉ cần một giây lơ là, bất cứ lái xe nào cũng có thể gánh chịu hậu quả nghiêm trọng. Kể từ khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP ra đời, hành vi nêu trên đã có những khung hình phạt rất rõ ràng cho tất cả các loại phương tiện.
Khung hình phạt đã có, các thiết bị giám sát hiện đại cũng đã được triển khai rộng rãi, nhưng dường như tình trạng sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông vẫn còn rất phổ biến. Cá nhân tôi từng chứng kiến không ít lái xe công nghệ dùng smart phone không chỉ cho các thao tác đơn giản trong công việc, mà còn lạm dụng thứ thiết bị này để… xem phim, lướt mạng xã hội, theo dõi kết quả sổ xố trong khi đang lái xe. Tuy nhiên, không chỉ riêng lái xe công nghệ, mà nhiều đối tượng điều khiển phương tiện khác dường như cũng “bỏ ngoài tai” những quy định trên. Thậm chí, có một số người ở tuổi trung niên cũng coi sử dụng điện thoại để tìm đường là việc hiển nhiên. Đối với một bộ phận người nước ngoài, tình hình còn tệ hơn: Không chỉ tay cầm điện thoại, mà đầu còn không đội mũ bảo hiểm, đèn tín hiệu cũng phớt lờ.
Cá nhân tôi thấy rằng, việc lái xe công nghệ sử dụng điện thoại vì tính chất công việc là không sai. Nhưng không vì thế mà họ có thể thoải mái dùng điện thoại khi đang lái xe. Mỗi khi nhận cuốc xe hoặc hành động tương tự, lái xe hoàn toàn có thể rẽ vào lề đường, dừng lại rồi tiếp tục hành trình. Chính việc bình thường hóa hành vi sai trái này là nguyên nhân dẫn đến tình trạng một số lái xe công nghệ ngang nhiên làm việc cá nhân, giải trí trong lúc điều khiển phương tiện, gây nguy hiểm cho người đi đường.
