Liên kết Vùng Thủ đô nhằm mở rộng dư địa phát triển, tạo giá trị mới

Trong tiến trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, một nội dung then chốt là xác lập vai trò trung tâm, hạt nhân điều phối và dẫn dắt phát triển của Hà Nội đối với toàn bộ Vùng Thủ đô Hà Nội và các không gian liên kết mở rộng.

Cầu Nhật Tân, Hà Nội. (Ảnh QUANG THÁI)
Cầu Nhật Tân, Hà Nội. (Ảnh QUANG THÁI)

Quan điểm mang tính chiến lược này được xác định trên cơ sở yêu cầu thực tiễn để Hà Nội thúc đẩy liên kết vùng bền vững, góp phần cân bằng, hài hòa giữa phát triển đô thị-nông thôn, giữa lợi thế của trung tâm và vùng phụ cận. Theo định hướng quy hoạch, không gian phát triển của Hà Nội sẽ được mở rộng và kết nối chặt chẽ với các tỉnh, thành phố trong Vùng Thủ đô theo mô hình “chùm đô thị hướng tâm”.

Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cả nước sắp xếp còn 34 tỉnh, thành phố và 6 vùng kinh tế trọng điểm. Thủ đô Hà Nội là trung tâm của Vùng Thủ đô, liên kết với 5 tỉnh: Phú Thọ, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình.

Theo định hướng quy hoạch, Hà Nội là đô thị trung tâm, đóng vai trò điều phối phát triển nhiều lĩnh vực quan trọng như kinh tế-xã hội, khoa học-công nghệ, giáo dục-đào tạo, y tế chất lượng cao, hạ tầng giao thông chiến lược... Các đô thị thuộc các tỉnh chung quanh được xác định là đô thị vệ tinh lớn, vừa chia sẻ chức năng, vừa tạo đối trọng phát triển, góp phần phân bổ hiệu quả nguồn lực, dịch vụ và tiện ích cho toàn vùng. Kiến trúc sư Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam cho rằng, việc xác lập rõ vai trò trung tâm, hạt nhân điều phối và dẫn dắt phát triển của Hà Nội đối với Vùng Thủ đô có ý nghĩa quan trọng. Trong nhiều năm qua, mặc dù Hà Nội giữ vị trí trung tâm về chính trị, kinh tế, khoa học, giáo dục và đào tạo của vùng, song vai trò dẫn dắt mới chỉ hình thành một cách tự nhiên, chưa được thể chế hóa, chưa có cơ chế phối hợp.

Đồng chí Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội cho rằng, cơ chế phát triển vùng chỉ thật sự chặt chẽ khi các địa phương cùng xác định vấn đề phát triển chung, chất lượng đô thị vệ tinh và tầm nhìn để kết nối. Đề xuất liên kết vùng giữa Hà Nội và các địa phương cần xây dựng được tiêu chuẩn chung trong các lĩnh vực như: Đường sắt đô thị, giao thông đường thủy, đường bộ, tàu điện ngầm, giải quyết môi trường các dòng sông... để bảo đảm liên kết đồng bộ, hiệu quả.

Theo Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn, cấu trúc Vùng Thủ đô là chùm đô thị hướng tâm, trong đó Hà Nội là đô thị trung tâm của vùng. Cấu trúc liên kết vùng sẽ giúp giải quyết được các bài toán khó về giao thông, môi trường, cung ứng dịch vụ, mở rộng không gian, tạo sự phát triển bền vững; hỗ trợ, thúc đẩy, tạo động lực, không gian phát triển mới cho các tỉnh trong vùng; góp phần chia sẻ, giảm tải cho Hà Nội và cùng Hà Nội phát triển.

Đối với vấn đề liên kết vùng, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương cho rằng, cần làm sâu sắc hơn nội dung phối hợp giữa Hà Nội và các tỉnh trong Vùng Thủ đô, bảo đảm sự thống nhất về quan điểm, định hướng trong quy hoạch của từng địa phương; đồng thời, cần nghiên cứu hoàn thiện mô hình điều phối vùng với cơ chế ràng buộc, cam kết rõ ràng nhằm tránh tình trạng triển khai manh mún, thiếu đồng bộ.

Thời gian qua, với tư duy liên kết vùng, các địa phương trong vùng cũng đã chủ động xác lập quy hoạch, triển khai đầu tư. Đồng chí Nguyễn Hữu Nghĩa, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên nhấn mạnh: Quy hoạch giai đoạn 2021-2030 của tỉnh xác định hạ tầng giao thông kết nối toàn diện với Hà Nội là định hướng xuyên suốt; trong đó, quy hoạch 6 cây cầu qua sông Hồng. Hưng Yên kiến nghị nghiên cứu bổ sung cầu Triều Dương, kết nối đường tỉnh 427 của Hưng Yên với xã Thường Tín (Hà Nội); đồng thời, xác định rõ hướng tuyến cầu Đông Ninh kết nối đường tỉnh 429 (khu vực Vạn Điểm) với đường di sản của Hưng Yên, bảo đảm thống nhất với quy hoạch Vành đai 4 và Vành đai 5 của Hà Nội.

Đồng chí Phạm Đại Dương, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Phú Thọ cho biết: Phú Thọ có 290 km tiếp giáp với Hà Nội, cùng hai trục sông lớn là sông Hồng và sông Đà chảy qua địa bàn. Tỉnh kiến nghị Hà Nội tăng cường phối hợp giải quyết các vấn đề liên vùng, nhất là về môi trường, giao thông, phân bố dân cư và phát triển công nghiệp. Trong quy hoạch, tỉnh đã chủ động điều chỉnh định hướng thu hút khu công nghiệp nhằm giảm áp lực cho khu vực nội đô Hà Nội; đồng thời, tận dụng động lực phát triển Khu công nghệ cao Hòa Lạc để lan tỏa tới các khu vực giáp ranh, bao gồm phát triển đô thị, công nghiệp công nghệ cao và các trung tâm dữ liệu dự phòng...

Với vai trò hạt nhân dẫn dắt của Hà Nội và sự đồng hành chủ động của các tỉnh, “bức tranh” phát triển vùng đang được phác họa những ý tưởng lớn, tạo lập nền tảng phát triển bền vững, gắn kết, hỗ trợ, mở rộng dư địa phát triển, tạo ra những giá trị, động lực tăng trưởng mới.

Có thể bạn quan tâm

Chăm sóc sức khỏe toàn dân

Chăm sóc sức khỏe toàn dân

Ngành y tế Hà Nội đang đẩy mạnh các chương trình khám sức khỏe miễn phí và toàn diện nhằm nâng cao chất lượng sống cho người dân, nhất là người cao tuổi và các đối tượng chính sách, yếu thế.

Trao quyền để Hà Nội bứt phá

Luật Thủ đô (sửa đổi) được kỳ vọng sẽ trao cho Hà Nội một sứ mệnh và cơ hội lịch sử để hiện thực hóa khát vọng phát triển, xứng tầm là trung tâm đầu não chính trị- hành chính quốc gia, hướng tới là thành phố kết nối toàn cầu trong kỷ nguyên mới.

Đổi mới mạnh mẽ công tác kiểm tra, giám sát

Đổi mới mạnh mẽ công tác kiểm tra, giám sát

Công tác kiểm tra giám sát của Đảng bộ thành phố Hà Nội đang có những đổi mới mạnh mẽ, chuyển trọng tâm từ hậu kiểm sang phòng ngừa, chủ động, xuyên suốt quá trình thực hiện nhiệm vụ được giao.

Văn hóa là trung tâm của tiến trình phát triển

Văn hóa là trung tâm của tiến trình phát triển

Thực hiện Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam, Thành ủy Hà Nội ban hành Chương trình hành động số 08-CTr/TU xác lập một tầm nhìn mới về văn hóa Thủ đô trong kỷ nguyên vươn mình, để Hà Nội phát triển nhanh hơn, hội nhập sâu rộng hơn nhưng vẫn giữ bản sắc của một đô thị ngàn năm văn hiến.

Bể điều tiết ngầm và bài toán hạ tầng 100 năm của Thủ đô

Bể điều tiết ngầm và bài toán hạ tầng 100 năm của Thủ đô

Từ nhu cầu cấp bách chống ngập, những bể điều tiết ngầm đang mở ra cách tiếp cận mới cho hạ tầng đô thị. Trong bối cảnh Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được Hội đồng nhân dân thành phố thông qua, những công trình này được kỳ vọng đặt nền móng cho chiến lược phát triển không gian ngầm dài hạn.

Toàn cảnh nút Kim Liên, Giải Phóng-Kim Đồng sẽ xây thêm cầu vượt

Toàn cảnh nút Kim Liên, Giải Phóng-Kim Đồng sẽ xây thêm cầu vượt

Không chỉ là những điểm giao cắt đông đúc, khu vực Kim Liên và Giải Phóng-Kim Đồng từ lâu đã trở thành “nút thắt” của dòng phương tiện ra vào Thủ đô. Trước thực tế đó, Hà Nội đang nghiên cứu phương án xây dựng thêm cầu vượt, hướng tới tháo gỡ áp lực giao thông và đồng bộ hóa hạ tầng trên trục Quốc lộ 1A qua nội đô.

Cán bộ Trạm Y tế phường Đống Đa, Hà Nội khám sức khỏe cho người dân hưởng ứng Ngày Sức khỏe toàn dân 7/4 năm 2026. (Ảnh nhandan.vn)

Quý I/2026: Hơn 7.100 tỷ đồng chi khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế tại Hà Nội

Trong 3 tháng đầu năm 2026, trên địa bàn Hà Nội có hơn 3,2 triệu lượt khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế, với chi phí hơn 7.100 tỷ đồng. Bảo hiểm xã hội Hà Nội đã tăng cường các giải pháp kiểm soát chi phí khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế thông qua phân tích dữ liệu, kiểm tra, giám sát, kịp thời chấn chỉnh các nội dung bất hợp lý.

Hai bị cáo tại tòa.

Kiến nghị xem xét trách nhiệm hình sự chủ nhà trọ trong vụ cháy khiến 15 người chết tại Trung Kính

Chiều 9/4, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội tiếp tục xét xử sơ thẩm 2 cựu cán bộ công an phòng cháy, chữa cháy, Công an quận Cầu Giấy (cũ) về tội "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng" trong vụ cháy nghiêm trọng khiến 15 người chết tại Trung Kính, phường Yên Hòa, thành phố Hà Nội.

Dự án nhà ở xã hội Bamboo Garden tại xã Quốc Oai gồm 2 khối công trình cao 9 tầng với 432 căn hộ (Ảnh VĂN ĐOAN)

Khơi thông nguồn lực phát triển Thủ đô

Với định hướng phân quyền mạnh mẽ, Luật Thủ đô (sửa đổi) được kỳ vọng tạo nền tảng pháp lý vững chắc, giúp Thủ đô nâng cao năng lực quản trị, huy động các nguồn lực để phát triển.

Trục sông Hồng được xác lập là trung tâm cảnh quan mới của Thủ đô Hà Nội (Ảnh ĐĂNG ANH)

Kiến tạo Thủ đô hiện đại, bền vững và giàu bản sắc

Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của người dân Hà Nội. Không chỉ đặt ra những mục tiêu phát triển dài hạn, bản quy hoạch lần này còn thể hiện bước chuyển căn bản về tư duy, phương pháp tiếp cận, hướng tới kiến tạo một đô thị hiện đại, bền vững và giàu bản sắc.

Người dân lấy số thứ tự tự động tại Điểm Phục vụ hành chính công xã Yên Bài (Hà Nội).

Hướng tới sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp

Kết quả Chỉ số cải cách hành chính và Chỉ số hài lòng của người dân (SIPAS) năm 2025 cho thấy, niềm tin và sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp đối với bộ máy hành chính của thành phố Hà Nội ngày càng được củng cố.

Dự án đường cao tốc Đại lộ Thăng Long (đoạn từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội- Hòa Bình) đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi có mặt bằng (Ảnh DUY KHÁNH)

Hiệu quả từ cách làm linh hoạt, quyết liệt

Sau thời gian “chững” lại vì vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long (đoạn từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội-Hòa Bình) đang nỗ lực bảo đảm tiến độ.

Biến động giá xăng dầu đang ảnh hưởng tới chi phí logistics, chi phí sản xuất của nhiều doanh nghiệp.

Doanh nghiệp thích ứng trước biến động giá nhiên liệu

Biến động giá xăng dầu và chi phí logistics khiến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp trên địa bàn Hà Nội chịu sức ép. Cộng đồng doanh nghiệp đã có các giải pháp để thích ứng và vượt qua giai đoạn khó khăn này.