Liên danh HHV trúng 2 gói thầu cao tốc bắc-nam gần 11 nghìn tỷ đồng

Ngày 1/3, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu của hai gói thầu XL02 (thi công xây dựng đoạn Km30-Km57+200) và XL03 (thi công xây dựng đoạn Km57+200-Km88) thuộc dự án cao tốc bắc-nam đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Tập đoàn Đèo Cả thi công công trình hầm Thung Thi trên cao tốc Mai Sơn-quốc lộ 45.
Tập đoàn Đèo Cả thi công công trình hầm Thung Thi trên cao tốc Mai Sơn-quốc lộ 45.

Theo đó, nhà thầu trúng gói thầu XL02, trị giá 4.129 tỷ đồng là Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV)-Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (DCG)-Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả (DCC). Gói thầu bao gồm: thi công xây lắp và khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, thực hiện trong 34 tháng kể từ ngày khởi công.

Đơn vị trúng gói XL03 giá trị 6.686 tỷ đồng là Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV)-Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (DCG)-Công ty cổ phần Trường Long. Gói thầu bao gồm: thi công xây lắp và khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, thực hiện trong 42 tháng kể từ ngày khởi công.

Theo hồ sơ thiết kế, trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài khoảng 4,5km. Trong đó, gói XL02 có 2 hầm (hầm 1 dài 610m, hầm 2 dài 698m). Gói thầu XL03 có 1 hầm xuyên núi cấp đặc biệt dài 3.200m, gồm 2 ống hầm, mỗi ống hầm thiết kế 3 làn xe chạy, bề rộng mặt đường 11,25m. Đây là công trình hầm xuyên núi có chiều dài lớn nhất được xây mới trên toàn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông trong cả 2 giai đoạn.

Tổng giám đốc Công ty HHV Nguyễn Quang Huy cho biết, với bề dày nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng công trình hạ tầng giao thông, đặc biệt là hầm xuyên núi, cao tốc, cầu lớn,... qua các công trình lớn như: hầm Đèo Cả (dài hơn 4km), Cù Mông (hơn 2,6km), Hải Vân (dài hơn 6,2km), hầm bao biển (Quảng Ninh) và các công trình hầm Thung Thi trên cao tốc Mai Sơn-quốc lộ 45, hầm Trường Vinh trên cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu, hầm Núi Vung trên cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo, Đèo Cả đã tích lũy đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm thực chiến và đầu tư trang thiết bị hiện đại.

“Với kinh nghiệm đã hoàn thành 25km hầm đường bộ, 270km cao tốc và quốc lộ, 6 cây cầu lớn, HHV tự tin sẽ thực hiện các gói thầu bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, đồng thời mang lại hiệu quả sản xuất kinh doanh cho công ty và lợi ích cho các cổ đông”, ông Huy chia sẻ.

Trước đó, Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu cũng được lựa chọn gói thầu XL1 thi công xây dựng đoạn Km0-Km30 dài 30 km với giá trị 3.800 tỷ đồng, thực hiện trong 34 tháng, thuộc dự án Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Có thể bạn quan tâm

Bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng tốc để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả năm từ 10%

Trao đổi với báo chí về kết quả tăng trưởng GDP, bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê nhấn mạnh: Để về đích với mục tiêu từ 10% theo Nghị quyết của Quốc hội, quý IV đối mặt áp lực tăng trưởng rất lớn, đòi hỏi các nguồn lực phải nhanh chóng chuyển hóa thành sản lượng và giá trị thực tế.

Chính sách tài chính góp phần giảm chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh. (Ảnh: MP)

Giảm chi phí, khơi thông nguồn lực cho doanh nghiệp

Bước vào quý IV, hỗ trợ doanh nghiệp đặt ra yêu cầu đồng thời giảm áp lực tài chính và tháo gỡ vướng mắc trong thực thi chính sách. Các giải pháp thuế, cải cách thủ tục và đẩy nhanh đầu tư công cần được cụ thể hóa bằng nguồn lực doanh nghiệp có thể sử dụng, thời gian và chi phí thực tế được tiết giảm.

Dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền (bên trái) cùng công nhân kiểm tra cây trà hoa vàng. (Ảnh: XUÂN KỲ)

Gắn nghiên cứu với bảo tồn dược liệu

Ngày 2/10, dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền, Phó Giám đốc phụ trách Hợp tác xã Bảo tồn và Phát triển Dược liệu Sóc Sơn, được Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tôn vinh “Nhà khoa học của nhà nông” lần thứ VII, năm 2026. 

Sản xuất bảng mạch, thiết bị bảng mạch điện tử ở Công ty Trách nhiệm hữu hạn Doosan Electro-Materials Việt Nam (FDI Hàn Quốc) tại thành phố Hải Phòng. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Tăng trưởng GDP tiệm cận mục tiêu cả năm

Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao nhờ các động lực tăng trưởng truyền thống là đầu tư công, xuất khẩu-công nghiệp; dịch vụ. Bên cạnh đó, các động lực tăng trưởng mới, gồm khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế số đang được thúc đẩy mạnh mẽ hơn, có tác dụng hỗ trợ cho tăng trưởng.

Du khách mua nem và các sản phẩm tại cơ sở nem Hoàng Khánh, xã Lai Vung. (Ảnh: MỸ HÀ)

Đất sen hồng xây thương hiệu nghề truyền thống

Một chiếc nem nhỏ, gói trong lá chuối, mang vị chua thanh, chút cay nồng của tỏi ớt và độ giòn dai đã đi một hành trình hơn 65 năm để trở thành đặc sản nổi tiếng của tỉnh Đồng Tháp. Từ một món ăn dân dã, nghề thủ công truyền thống làm nem Lai Vung dần hình thành và trở thành Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Rừng đước nguyên sinh ở Cà Mau. (Ảnh: TRẦN THƯỜNG)

Chú trọng bảo vệ và nâng cao chất lượng rừng

Những năm 90 của thế kỷ trước, những cánh rừng nhiệt đới bạt ngàn trên khắp đất nước ta bị sụt giảm nghiêm trọng. Thế nhưng, bằng những nỗ lực không ngừng nghỉ, Việt Nam không chỉ phục hồi diện tích rừng đã mất mà còn từng bước xây dựng ngành kinh tế lâm nghiệp theo hướng bền vững.

Giàn khoan dầu khí ngoài biển của Petrovietnam. (Ảnh: HIỀN ANH)

Petrovietnam gia tăng trữ lượng hơn 75,7 triệu tấn dầu giai đoạn 2021-2025

Giai đoạn 2026-2030, trên cơ sở nhận định những thuận lợi, thách thức hoạt động thăm dò, khai thác, Petrovietnam định hướng tiếp tục phát triển, kết nối các mỏ nhỏ với hạ tầng sẵn có; triển khai các chính sách khuyến khích đối với mỏ cận biên và giải pháp nâng cao hệ số thu hồi dầu (EOR),... qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động.

Doanh nghiệp chuyển phát nhanh thực hiện khai báo và nộp thay thuế cho chủ hàng theo quy định. (Ảnh: CHQ)

Chuẩn hóa khai báo hải quan với hàng chuyển phát nhanh

Từ ngày 16/11/2026, thủ tục hải quan đối với hàng bưu chính, chuyển phát nhanh quốc tế có thêm yêu cầu định danh, xác thực điện tử và điều chỉnh cơ chế nộp thay thuế, phí. Những thay đổi đặt ra yêu cầu chuẩn bị đồng bộ về thông tin khai báo, phối hợp chủ hàng và thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Trạm thu phí cao tốc không dừng cao tốc bắc-nam phía đông ứng dụng công nghệ AI thu phí tự động, không cần nhân viên thu phí như trước đây.

Cao tốc bắc-nam phía đông tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.

Dây chuyền sản xuất hiện đại của Công ty TNHH dệt kim Bangjie Việt Nam, khu công nghiệp dệt may Phố Nối, tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Phạm Hà)

Hưng Yên tăng trưởng kinh tế hơn 11%

Theo thống kê tỉnh Hưng Yên, GRDP 9 tháng đầu năm của tỉnh Hưng Yên ước tính tăng 11,22%; tăng trưởng kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng quý sau cao hơn quý trước (quý I tăng 10,59%, quý II tăng 11,00%).

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.