Ký kết hợp đồng PPP dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận

Dự án dự án xây dựng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận có tổng số vốn đầu tư hơn 36 nghìn tỷ đồng theo phương thức PPP được ký kết triển khai, hướng tới hoàn thành vào năm 2028, tạo trục giao thông hiện đại kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng bằng sông Cửu Long.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng tặng hoa chúc mừng liên danh các nhà thầu thực hiện dự án xây dựng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh -Trung Lương-Mỹ Thuận.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng tặng hoa chúc mừng liên danh các nhà thầu thực hiện dự án xây dựng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh -Trung Lương-Mỹ Thuận.

Ngày 8/12, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp Liên danh Nhà đầu tư tổ chức Lễ ký hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là 1 trong những dự án giao thông trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược trong thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng về phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại.

ndo_br_4320345185872845932.jpg
Dự án xây dựng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh -Trung Lương-Mỹ Thuận chính thức được ký kết để khởi công ngày 19/12 tới đây.

Theo quyết định phê duyệt của Bộ Xây dựng, Dự án có tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn nguồn vốn huy động của khu vực tư nhân. Tuyến cao tốc dài khoảng 96km, từ nút giao Chợ Đệm (Thành phố Hồ Chí Minh) đến đầu cầu phía bắc Cầu Mỹ Thuận 2 (Đồng Tháp). Quy mô đầu tư gồm mở rộng lên 8-12 làn xe đối với đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương (tốc độ thiết kế 120 km/h) và hoàn chỉnh 6 làn xe đối với đoạn Trung Lương-Mỹ Thuận (tốc độ thiết kế 100 km/h), đồng thời xây dựng hệ thống đường gom, cầu vượt, nút giao và hạ tầng giao thông thông minh.

78fe31f47d96f2c8ab87-2992.jpg
Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng phát biểu chỉ đạo tại lễ ký kết.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng đánh giá cao sự nỗ lực của các đơn vị trong quá trình chuẩn bị dự án. Thứ trưởng nhấn mạnh, đây là công trình mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tăng cường kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Đồng bằng sông Cửu Long, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Thứ trưởng đề nghị doanh nghiệp dự án huy động đầy đủ nguồn lực, tuân thủ quy định pháp luật, bảo đảm chất lượng, tiến độ và công tác bảo vệ môi trường; đồng thời yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường giám sát, tháo gỡ kịp thời khó khăn phát sinh.

4598990fd46d5b33027c-1670.jpg
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái khẳng định lễ ký kết là tín hiệu vui cho môi trường đầu tư PPP.

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, dự án là một trong những công trình đầu tiên áp dụng quy định mới của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và Nghị định số 243/2025/NĐ-CP, góp phần rút ngắn thời gian chuẩn bị xuống còn khoảng 10 tháng. Lễ ký kết này là tín hiệu tích cực cho môi trường đầu tư PPP, cụ thể hóa chủ trương thu hút nguồn lực xã hội và phát triển kinh tế tư nhân theo Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị.

ndo_br_4320345185872845932-1.jpg
Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch tập đoàn Đèo Cả đại diện liên doanh các nhà đầu tư khẳng định quyết tâm đưa dự án về đích đúng thời gian, bảo đảm chất lượng công trình đã ký kết

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch tập đoàn Đèo Cả, đại diện Liên doanh Nhà đầu tư, Chủ tịch Hội đồng quản trị Doanh nghiệp dự án BOT Cao tốc Sài Gòn-Mỹ Thuận khẳng định quyết tâm thực hiện dự án với tinh thần “dám nghĩ, dám làm, dám đột phá” theo lời Tổng Bí thư Tô Lâm. Nhà đầu tư cam kết tập trung nguồn lực, bảo đảm chất lượng và an toàn, phấn đấu hoàn thành công trình trong năm 2028, đáp ứng kỳ vọng phát triển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Liên danh cũng giới thiệu mô hình PPP++, phát huy vai trò liên kết giữa Nhà nước, tư nhân, cộng đồng doanh nghiệp và nhà thầu, nhằm nâng cao hiệu quả triển khai.

Dự án dự kiến khởi công ngày 19/12/2025. Kế hoạch giải ngân gồm 20% năm 2026, 35% năm 2027 và 45% năm 2028; thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 17 năm 3 tháng, áp dụng cơ chế chia sẻ doanh thu theo quy định. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần giảm ùn tắc trên trục giao thông huyết mạch, hoàn thiện mạng lưới đường bộ quốc gia, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội khu vực phía Nam và cả nước.

Lễ ký kết không chỉ đánh dấu bước khởi đầu quan trọng của dự án mà còn khẳng định hiệu quả của phương thức PPP trong huy động nguồn lực xã hội, phục vụ mục tiêu xây dựng hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Có thể bạn quan tâm

Quảng Ninh đang hướng đến trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Quảng Ninh GRDP tăng hơn 11%, đứng thứ 4 cả nước

Sáu tháng đầu năm 2026, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn, thách thức trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới nhưng tỉnh Quảng Ninh vẫn đạt được những kết quả quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 8/7: Nhóm năng lượng và ngân hàng dẫn dắt, VN-Index tăng 5,45 điểm

Phiên giao dịch ngày 8/7, thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục duy trì sắc xanh khi dòng tiền tập trung vào các nhóm năng lượng, ngân hàng và bán lẻ. VN-Index tăng 5,45 điểm lên 1.853,7 điểm, trong bối cảnh thanh khoản toàn thị trường cải thiện lên hơn 19.279 tỷ đồng dù khối ngoại quay lại bán ròng hơn 578 tỷ đồng.

Sản xuất công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục duy trì vị thế dẫn dắt, đóng góp chủ yếu vào mức tăng trưởng GRDP 8,21% của tỉnh Gia Lai trong 6 tháng đầu năm 2026.

Gia Lai: GRDP sáu tháng đầu năm 2026 tăng trưởng 8,21%

Sáu tháng đầu năm 2026, tình hình kinh tế-xã hội tỉnh Gia Lai tiếp tục duy trì đà phục hồi và phát triển ổn định. Nhiều chỉ tiêu cốt lõi đạt kết quả tích cực, tạo tiền đề thuận lợi để hoàn thành thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ của cả năm.

Dòng Cổ Chiên bồi đắp đôi bờ Vĩnh Long (Ảnh: Trung tâm Xúc tiến Du lịch tỉnh Vĩnh Long)

Cổ Chiên: Từ dòng sông mở cõi đến cách viết tiếp tương lai

Tại Vĩnh Long, có một dòng sông đặc biệt mang tên Cổ Chiên. Hơn ba thế kỷ qua, dòng sông ấy đã mở lối cho những lớp lưu dân xuôi về phương Nam, bồi đắp nên Long Hồ - vùng đất từng là trung tâm của miền Tây Nam Bộ, nuôi dưỡng những làng nghề trứ danh, những bậc hiền tài và một truyền thống văn hóa đặc sắc.

Công tác điều hành ngân sách nhà nước tiếp tục được triển khai linh hoạt, góp phần hỗ trợ tăng trưởng và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế.

Điều hành ngân sách linh hoạt, tạo thêm nguồn lực cho tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn, điều hành ngân sách nhà nước 6 tháng đầu năm 2026 tiếp tục theo hướng linh hoạt, vừa hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, vừa bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế. Việc cơ cấu lại nguồn thu, sử dụng hiệu quả ngân sách đang tạo thêm nguồn lực cho tăng trưởng.

Quang cảnh hội nghị.

Tính đến ngày 30/6, Kiểm toán nhà nước kiến nghị tăng thu, giảm chi ngân sách nhà nước hơn 10 nghìn tỷ đồng

Chiều 7/7, tại Hà Nội, Kiểm toán nhà nước tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026. Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội, Bí thư Đảng ủy, Tổng Kiểm toán nhà nước Nguyễn Hữu Nghĩa chủ trì hội nghị.