Khởi hành chuyến tàu đầu tiên xuất khẩu dừa tươi từ miền nam sang Trung Quốc

Ngày 25/10, tại Ga liên vận quốc tế Sóng Thần (thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương), Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại đường sắt (Ratraco) phối hợp Công ty cổ phần FADO iExport tổ chức Lễ khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất khẩu sang Quảng Châu (Trung Quốc).
Sản phẩm dừa tươi được xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc.
Sản phẩm dừa tươi được xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc.

Triển khai Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP), đến nay Việt Nam đã có nhiều mặt hàng nông sản xuất khẩu chính ngạch sang thị trường Trung Quốc; trong đó có mặt hàng dừa tươi mới được Trung Quốc chấp thuận cho nhập khẩu chính ngạch từ Việt Nam.

Trước đó, dừa tươi của Việt Nam đã xuất khẩu đi hơn 15 nước trên thế giới.

Đây là loại trái cây thu hoạch quanh năm và khi vận chuyển dừa tươi xuất khẩu phải dùng container lạnh tiêu chuẩn, luôn ổn định nhiệt độ trong suốt hành trình.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất khẩu sang Trung Quốc.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi hành chuyến tàu đầu tiên vận chuyển dừa tươi xuất khẩu sang Trung Quốc.

Lô hàng dừa tươi đầu tiên được xuất khẩu tại Ga liên vận quốc tế Sóng Thần đi Quảng Châu (Trung Quốc) gồm 3 container với trọng lượng 67,5 tấn có nguồn gốc xuất xứ từ tỉnh Tiền Giang với trị giá hàng hóa khoảng 220.000 Nhân dân tệ.

Dự kiến, lô hàng dừa tươi này được vận chuyển đến nơi với thời gian toàn trình là 7 ngày.

Việc vận chuyển lô hàng dừa tươi đầu tiên được xuất khẩu sang Trung Quốc bằng đường sắt là một phương thức vận chuyển mới, có ưu điểm là thời gian vận chuyển ổn định, thủ tục Hải quan xuất và nhập khẩu vào Trung Quốc nhanh chóng, chi phí logistics giảm hơn so với đường bộ.

3 container với trọng lượng 67,5 tấn dừa tươi xuất khẩu bằng đường sắt từ Ga liên vận quốc tế Sóng Thần sang Trung Quốc.

3 container với trọng lượng 67,5 tấn dừa tươi xuất khẩu bằng đường sắt từ Ga liên vận quốc tế Sóng Thần sang Trung Quốc.

Đây cũng là giải pháp mà Công ty cổ phần FADO iExport và Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại đường sắt mong muốn phối hợp đưa vào vận chuyển dừa tươi nhằm giảm thiểu tình trạng ùn ứ, ách tắc của đường bộ tại cửa khẩu biên giới Việt-Trung, từ đó giúp bảo đảm chất lượng nông sản xuất khẩu đến tay người tiêu dùng nước bạn Trung Quốc.

Tại buổi lễ, đại diện Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại đường sắt và Công ty cổ phần FADO iExport cho biết, việc lựa chọn vận chuyển dừa tươi xuất khẩu bằng đường sắt giúp bảo đảm chất lượng sản phẩm tươi, ngon khi đến tay người tiêu dùng nước bạn.

Đồng thời, thể hiện sự chuyên nghiệp và cam kết trong việc cung cấp những sản phẩm tốt nhất cho thị trường quốc tế; vừa tiết giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp của cả 2 nước vừa góp phần tăng sản lượng vận chuyển hàng hóa nông sản xuất khẩu của Việt Nam bằng đường sắt.

Đoàn tàu khởi hành vận chuyển dừa tươi xuất khẩu sang Trung Quốc.

Đoàn tàu khởi hành vận chuyển dừa tươi xuất khẩu sang Trung Quốc.

Ga liên vận quốc tế Sóng Thần nằm tại thành phố Dĩ An (tỉnh Bình Dương), thuộc trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm phía nam và rất thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam-Trung Quốc, đặc biệt là các mặt hàng trái cây xuất khẩu.

Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải đã và đang triển khai các dự án nâng cấp, cải tạo Ga Liên vận quốc tế Sóng Thần; dự kiến giai đoạn 2025-2030 sau khi hoàn thành các dự án này, năng lực của ga sẽ đạt đến 3,5 triệu tấn/năm và trở thành ga hàng hóa đầu mối lớn nhất trong hệ thống các ga đường sắt Việt Nam.

Sau khi cơ sở hạ tầng phục vụ hoạt động logistics được hoàn thiện và đáp ứng đủ yêu cầu, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lập kế hoạch khai thác Ga liên vận quốc tế Sóng Thần để tổ chức các đoàn tàu liên tuyến chạy thẳng từ ga đi Trung Quốc, quá cảnh sang nước thứ ba và ngược lại...

Có thể bạn quan tâm

Công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại tiếp tục được triển khai quyết liệt trên nhiều tuyến, địa bàn.

Buôn lậu xăng dầu, vàng, ma túy tiếp tục diễn biến phức tạp trên nhiều tuyến biên giới

Tháng 4/2026, tình hình buôn lậu, gian lận thương mại qua biên giới tiếp tục diễn biến phức tạp trên cả tuyến biển, đường bộ, hàng không và chuyển phát nhanh. Nổi lên là các vụ vận chuyển trái phép vàng, dầu Diesel, ma túy, hàng đông lạnh không rõ nguồn gốc, hàng hóa xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ với thủ đoạn ngày càng tinh vi.

Cán bộ hải quan xử lý thủ tục đối với hàng hóa xuất nhập khẩu trên hệ thống điện tử.

Thí điểm thông quan tập trung: Bước chuyển mới trong hiện đại hóa hải quan

Từ ngày 1/6/2026, Cục Hải quan sẽ thí điểm mô hình thông quan tập trung đối với hàng hóa xuất nhập khẩu tại Chi cục Hải quan khu vực III. Việc triển khai mô hình mới hướng tới thủ tục phi giấy tờ, tinh gọn quy trình, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời tạo thuận lợi hơn cho hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Theo Thứ trưởng Tài chính Trần Quốc Phương: Việc Việt Nam được tổ chức Moody’s khẳng định xếp hạng tín nhiệm quốc gia và nâng triển vọng lên Tích cực thể hiện sự đánh giá cao của cộng đồng quốc tế về các nỗ lực chỉ đạo, điều hành của Đảng, Quốc hội và Chính phủ Việt Nam để ổn định kinh tế vĩ mô, cải cách sâu rộng hệ thống thể chế.

Thứ trưởng Tài chính Trần Quốc Phương: Việc nâng triển vọng tín nhiệm quốc gia mang ý nghĩa chiến lược cho toàn bộ nền kinh tế

Ngày 4/5/2026, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Moody’s đã nâng triển vọng của Việt Nam lên “Tích cực”, khẳng định xếp hạng tín nhiệm quốc gia của Việt Nam ở mức Ba2. Phóng viên Báo Nhân Dân đã có cuộc trao đổi với Thứ trưởng Tài chính Trần Quốc Phương về nội dung này.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 11/5: Cổ phiếu bất động sản gây áp lực, VN-Index giảm gần 20 điểm

Phiên giao dịch ngày 11/5, thị trường chứng khoán Việt Nam bật tăng mạnh ngay từ khi mở cửa nhưng sau đó áp lực bán gia tăng tại nhóm cổ phiếu bluechip trong phiên chiều khiến các chỉ số chính lao dốc và đóng cửa trong sắc đỏ cuối phiên. Chốt phiên, VN-Index giảm 19,87 điểm (-1,04%), xuống mức 1.895,5 điểm.

Mạng lưới điểm giao dịch chính sách thưc hiện cho vay vốn ưu đãi đa dạng, nhanh chóng, tạo thuận lợi giúp nhân dân phát triển sản xuất, kinh doanh.

Vốn tín dụng chính sách phủ kín vùng đất biển Hoài Nhơn

Tỉnh Gia Lai hiện tại có một vùng đồng bằng ven biển nằm ở cửa ngõ phía bắc, nổi bật với nghề đánh bắt hải sản xa bờ và trồng lúa, hoa màu, đồng thời từng là đơn vị hành chính cấp huyện mang danh Hoài Nhơn thuộc tỉnh Bình Định cũ, đang đổi thay toàn diện, mạnh mẽ, trở thành “điểm sáng” trong công cuộc giảm nghèo bền vững.

Đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường cao tốc; trong đó gồm 3.345km tuyến chính.

Đưa vào thông xe, khai thác hơn 3.800km đường cao tốc

Theo thống kê mới nhất của Bộ Xây dựng, ở lĩnh vực đường bộ, đến nay, cả nước đã đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật 3.803km đường cao tốc (3.345km tuyến chính, 458km nút giao và đường dẫn); vận tải đường bộ tiếp tục giữ vai trò chủ đạo, đảm nhận khoảng 70-75% thị phần vận tải hàng hóa nội địa và hơn 90% vận tải khách.

Công nghệ thiết bị không người lái UAV đang phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam. (Ảnh: Liên minh Kinh tế tầm thấp cung cấp)

Khẳng định năng lực công nghệ thiết bị không người lái (UAV) của Việt Nam trên thị trường quốc tế

Từ ngày 11-14/5 (giờ địa phương), đoàn đại biểu công nghệ thiết bị không người lái (UAV) Việt Nam sẽ chính thức hiện diện tại XPONENTIAL 2026 ở Mỹ. Đây là dấu mốc quan trọng khi Việt Nam tham gia với quy mô lớn nhất từ trước đến nay, khẳng định vị thế và khát vọng của hệ sinh thái Drone Việt trên bản đồ công nghệ toàn cầu.

Chỉ số MXV-Index.

Thị trường hàng hóa tiếp tục phân hóa mạnh dưới tác động căng thẳng tại Trung Đông

Thị trường hàng hóa tiếp tục vận động mạnh theo diễn biến tại Trung Đông trong tuần giao dịch 4/5-8/5. Khi tin hòa hoãn xuất hiện, năng lượng hạ nhiệt và kim loại quý được hỗ trợ. Thị trường cũng nhạy cảm hơn với bất kỳ dấu hiệu leo thang căng thẳng nào. MXV-Index giằng co suốt tuần và kết thúc giảm nhẹ 0,34% xuống 2.916 điểm.