Hỗ trợ 5 nhà cung cấp tham gia dự án giảm tồn kho và diện tích nhà xưởng

Ngày 14/1, tại Thái Nguyên, Công ty Ô-tô Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp (Bộ Công thương) phối hợp tổ chức tổng kết hoạt động hỗ trợ tư vấn cải tiến doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ năm 2025 tại Nhà máy Công ty cổ phần cơ khí Phổ Yên (FOMECO), đường Tôn Đức Thắng, thành phố Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên.

Công ty Ô-tô Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp (Bộ Công thương) phối hợp tổ chức tổng kết hoạt động hỗ trợ tư vấn cải tiến doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ năm 2025.
Công ty Ô-tô Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp (Bộ Công thương) phối hợp tổ chức tổng kết hoạt động hỗ trợ tư vấn cải tiến doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ năm 2025.

Hoạt động nằm trong khuôn khổ dự án hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp, giữa Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp (Bộ Công thương), nhằm nâng cao năng lực và tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp hỗ trợ trong nước với các nhà lắp ráp ô-tô.

Đây là năm thứ sáu Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp ký kết thỏa thuận hợp tác hỗ trợ các doanh nghiệp nội địa. Trong khuôn khổ chương trình năm nay, Toyota đã hỗ trợ trực tiếp cho 5 doanh nghiệp trong nước bao gồm: Công ty cổ phần cơ khí Phổ Yên (FOMECO), Công ty cổ phần Công Nghiệp Shinmeido, Công ty trách nhiệm hữu hạn Phong Nam-Sinhirose, Công ty trách nhiệm hữu hạn Thép Đặc Biệt Phương Trang TMS và Công ty cổ phần Nhựa Zion.

ong-keisuke-tokunaga-giam-doc-khoi-chien-luoc-kinh-doanh-toyota-viet-nam-phat-bieu-tai-buoi-le-3447.jpg
Ông Keisuke Tokunaga, Giám đốc khối Chiến lược kinh doanh Toyota Việt Nam.

Cụ thể, Toyota đã cử chuyên gia đến các doanh nghiệp để tìm ra những vấn đề khiếm khuyết và tiến hành tư vấn, hỗ trợ tại hiện trường.

Sau hơn 6 tháng triển khai, chương trình đã ghi nhận kết quả rất khả quan về các hoạt động cải tiến 5S, An toàn lao động và Kaizen trong nhiều lĩnh vực như giảm tồn kho và diện tích nhà xưởng, tối đa hóa chi phí, tăng năng suất cũng như cải thiện môi trường làm việc của người lao động... ở cả 5 nhà cung cấp với một số kết quả nổi bật.

Đại diện 5 doanh nghiệp đã chia sẻ về những hoạt động cải tiến và các kết quả đạt được sau khi được các chuyên gia của Toyota tư vấn và hỗ trợ cũng như kế hoạch tiếp theo để đẩy mạnh các hoạt động cải tiến 5S, An toàn lao động và Kaizen dựa trên những kiến thức đã được đào tạo.

ndo_br_le-tong-ket-hoat-dong-ho-tro-tu-van-cai-tien-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-nam-2025-5-6392.jpg
Đại diện 5 doanh nghiệp đã chia sẻ về những kết quả đạt cải tiến 5S, An toàn lao động và Kaizen dựa trên những kiến thức đã được đào tạo.

Ông Chu Việt Cường, Giám đốc Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp (Cục Công nghiệp, Bộ Công thương) đánh giá cao sự chủ động, trách nhiệm của Toyota Việt Nam trong việc đồng hành cùng các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước; đồng thời biểu dương sự nỗ lực, cầu thị của các doanh nghiệp tham gia chương trình và sự phối hợp tích cực của cán bộ nhân viên Trung tâm Hỗ trợ phát triển công nghiệp.

Chia sẻ về dự án này, ông Keisuke Tokunaga, Giám đốc Khối Chiến lược kinh doanh Toyota Việt Nam cho biết: “Sau 6 tháng triển khai, chương trình đã đạt được kết quả vượt mong đợi, không chỉ ở những cải tiến cụ thể mà còn trong sự thay đổi tư duy quản lý. Chúng tôi tin rằng, đây là nền tảng vững chắc để các doanh nghiệp phát triển bền vững và nâng tầm vị thế, đóng góp vào sự phát triển của công nghiệp hỗ trợ nói chung, từng bước tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu".

le-tong-ket-hoat-dong-ho-tro-tu-van-cai-tien-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-nam-2025-3.jpg
Dự án Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ô-tô đã tổ chức nhiều hoạt động như: đào tạo cải tiến sản xuất, tư vấn tại hiện trường, sàng lọc và tìm kiếm nhà cung cấp... từng bước tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Sau 6 năm triển khai (2020-2025), Dự án Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ô-tô đã tổ chức nhiều hoạt động như đào tạo cải tiến sản xuất, tư vấn tại hiện trường, sàng lọc và tìm kiếm nhà cung cấp... để giúp các nhà cung cấp nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, từng bước tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thông qua dự án, Toyota đã hỗ trợ được 20 doanh nghiệp, kết nối với hơn 100 nhà cung cấp nội địa, tuyển dụng được một số nhà cung cấp.

Những nỗ lực nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và hỗ trợ các nhà cung cấp nội địa thể hiện cam kết mạnh mẽ của Toyota Việt Nam trong việc đồng hành cùng sự phát triển của ngành công nghiệp ô-tô và ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam nói riêng, đất nước Việt Nam nói chung.

Có thể bạn quan tâm

Năm 2026, du lịch Hà Nội khởi sắc, thu hút đông khách du lịch, góp phần tăng thu ngân sách cho thành phố. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Hết tháng 10, Hà Nội hoàn thành chỉ tiêu thu ngân sách năm 2026

Tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn Hà Nội đến hết tháng 10/2026 ước đạt 652,2 nghìn tỷ đồng, vượt 0,3% dự toán cả năm 2026 và tăng 11,2% so cùng kỳ năm 2025. Trong khi đó, chi ngân sách địa phương thực hiện 195,7 nghìn tỷ đồng, đạt 82,9% dự toán và tăng 83,1% so cùng kỳ năm 2025.

[Video] Cục Thuế yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc về thuế sử dụng đất phi nông nghiệp

[Video] Cục Thuế yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc về thuế sử dụng đất phi nông nghiệp

Cơ quan thuế đã hoàn thành rà soát 95,57% trong tổng số 3.372.799 tờ khai thuế sử dụng đất phi nông nghiệp cần rà soát. Tuy nhiên, tình trạng dữ liệu người nộp thuế, thửa đất chưa đầy đủ, thông báo nghĩa vụ thuế chưa chính xác và phản hồi của người dân chậm được giải quyết vẫn xảy ra tại một số địa bàn.

Với vai trò “người giữ sổ” của Phố Wall, DTCC là nền móng bảo đảm cho mỗi giao dịch được ghi nhận chính xác, thanh toán đúng hạn và rủi ro hệ thống được kiểm soát. (Ảnh có yếu tố AI)

Số hóa hạ tầng tài chính - Bước đi mới từ trung tâm lưu ký chứng khoán Mỹ

“Động thái của trung tâm lưu ký Mỹ (DTCC) có thể hình dung như việc nâng cấp chuẩn đường ray cho cả hệ thống đường sắt. Nếu những dự án token hóa trước đây phải tự xây hạ tầng và thuyết phục từng nhà đầu tư tham gia thì nay chính đường ray chủ đạo của thị trường đang được hiện đại hóa”, ông Phan Đức Trung nhận định.

Cơ quan thuế tăng cường hỗ trợ người dân thực hiện nghĩa vụ thuế sử dụng đất phi nông nghiệp. (Ảnh: M.P)

Chấn chỉnh tình trạng đã nộp thuế đất phi nông nghiệp vẫn bị ghi nợ

Thông tin thửa đất chưa đầy đủ, tiền thuế đã nộp chưa được cập nhật khiến nghĩa vụ thuế sử dụng đất phi nông nghiệp có thể bị thông báo sai. Cục Thuế yêu cầu các địa phương rà soát, điều chỉnh khi đủ căn cứ, giải quyết dứt điểm phản ánh và bố trí tổ công tác hỗ trợ, không để người dân phải đi lại nhiều lần.

Chuyến bay 9G1955 của Sun PhuQuoc Airways từ Thành phố Hồ Chí Minh hạ cánh xuống đường băng số 2, trở thành chuyến bay thương mại đầu tiên khai thác công trình. (Ảnh: CTV)

Đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đón chuyến bay thương mại đầu tiên

Ngày 29/10, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc chính thức đưa đường cất hạ cánh số 2 vào vận hành thương mại. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước ngoặt lớn về hạ tầng giao thông hàng không trên đảo Ngọc mà còn ghi dấu kỳ tích thi công chỉ trong 8 tháng, tạo đà quan trọng cho công trình sẵn sàng phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Tọa đàm Từ hợp tác công nghệ đến phát triển chuỗi giá trị: Phát huy vai trò của VIFTA trong nâng cao năng lực sản xuất của Việt Nam. (Ảnh: AN NGUYÊN)

VIFTA: Từ ưu đãi thương mại đến làm chủ công nghệ

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-Israel (VIFTA) đang mở ra cơ hội mở rộng thị trường, thúc đẩy hợp tác đầu tư. Tuy nhiên, để biến những lợi thế đó thành năng lực cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp Việt Nam cần vượt qua điểm nghẽn về khả năng hấp thụ công nghệ, từng bước làm chủ công nghệ.

Cán bộ Biên phòng tỉnh Đắk Lắk tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân về khu vực cấm khai thác thủy sản có thời hạn ở vùng ven bờ, vùng lộng và vùng nội địa trên địa bàn tỉnh. (Ảnh: CTV)

Đắk Lắk cấm một số nghề, ngư cụ khai thác thủy sản và khu vực khai thác thủy sản có thời hạn

Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Kế hoạch số 453/KH-UBND triển khai Quyết định số 88/2026/QĐ-UBND ngày 17/8/2026 của Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Danh mục nghề, ngư cụ cấm sử dụng khai thác thủy sản; Danh mục khu vực cấm khai thác thủy sản có thời hạn ở vùng ven bờ, vùng lộng và vùng nội địa trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk.

Đại biểu Phan Thị Thùy Linh (Đoàn Thanh Hóa) phát biểu tại hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Chính sách hỗ trợ phải đến được với doanh nghiệp cần nhất

Để chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa phát huy hiệu quả, đại biểu Phan Thị Thùy Linh (Đoàn Thanh Hóa) đề nghị mở rộng kênh tiếp cận, bảo đảm công khai, minh bạch trong tổ chức thực hiện và gắn hỗ trợ mô hình kinh doanh tạo tác động xã hội với những kết quả có thể kiểm chứng.