Hàng không Việt Nam duy trì đà tăng trưởng, an toàn trong năm 2025

Cục Hàng không Việt Nam đã chủ động chỉ đạo, điều hành và tăng cường hoàn thiện pháp lý, hỗ trợ doanh nghiệp, qua đó bảo đảm an toàn bay, ổn định thị trường và mở rộng hội nhập quốc tế.

Trong 10 tháng đầu năm 2025, thị trường hàng không Việt Nam vận chuyển 69,3 triệu lượt hành khách.
Trong 10 tháng đầu năm 2025, thị trường hàng không Việt Nam vận chuyển 69,3 triệu lượt hành khách.

Năm 2025, dưới sự lãnh đạo của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, công tác quản lý nhà nước về vận tải hàng không được Cục Hàng không Việt Nam triển khai quyết liệt, đồng bộ, đạt nhiều kết quả tích cực. Hoạt động khai thác hàng không trong nước và quốc tế được duy trì liên tục, thông suốt, bảo đảm tuyệt đối an toàn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân và yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội.

Đánh giá về bức tranh tổng thể của ngành hàng không năm 2025, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết: Cục đã chủ động, kịp thời chỉ đạo, điều hành, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị trong ngành thực hiện nghiêm các chỉ đạo của cấp có thẩm quyền; tối ưu hoạt động khai thác, nhất là trong các dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ, cao điểm hè, kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025) và 80 năm Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2025).

ndo_br_50560279-10161325244840542-693451624177205248-n.jpg
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Uông Việt Dũng xác định 5 mục tiêu của ngành hàng không trong năm 2026.

Công tác xây dựng thể chế tiếp tục được ưu tiên, tạo hành lang pháp lý đồng bộ cho hoạt động hàng không dân dụng. Cục Hàng không Việt Nam đã rà soát, xây dựng, báo cáo cấp có thẩm quyền dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) và hiện đang trình Quốc hội xem xét. Song song, Cục khẩn trương hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật dưới luật nhằm bảo đảm đồng bộ ngay khi Luật có hiệu lực.

Cùng với đó, Cục tập trung tháo gỡ khó khăn, đồng hành với các hãng hàng không trong tái cơ cấu tài chính, hỗ trợ thuê, mua tàu bay mới; nâng cao hiệu quả khai thác đội bay hiện có, khắc phục tình trạng thiếu tải cung ứng. Công tác điều phối slot, giám sát hoạt động bay được tăng cường; các trường hợp chậm, hủy chuyến đều được xử lý nghiêm, góp phần giữ vững an ninh, an toàn hàng không.

Trong lĩnh vực hội nhập quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam đã tích cực đàm phán, ký kết nhiều hiệp định, thỏa thuận hàng không song phương và đa phương, thúc đẩy chính sách “mở cửa bầu trời”. Đến lịch bay mùa Đông 2025, đã có 71 hãng hàng không của 30 quốc gia và vùng lãnh thổ khai thác 142 đường bay quốc tế thường lệ đến Việt Nam.

Chuyển đổi số tiếp tục tạo dấu ấn mạnh mẽ với việc triển khai mô hình A-CDM tại các cảng hàng không và ứng dụng công nghệ sinh trắc học VNeID, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục, nâng cao năng lực khai thác, giảm tải cho hạ tầng.

ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-57.png
Chuyển đổi số ngành hàng không đã đưa hàng không Việt Nam bước ngang với các quốc gia trên thế giới phát triển hàng không.

Riêng trong 10 tháng đầu năm 2025, thị trường hàng không Việt Nam vận chuyển 69,3 triệu lượt hành khách, tăng 10,8%, và 1,2 triệu tấn hàng hóa, tăng 18,5% so với cùng kỳ năm 2024. Thị trường cũng ghi nhận sự tham gia của hãng hàng không mới Sun PhuQuoc Airways.

Cục trưởng Uông Việt Dũng nhấn mạnh: “Trong bối cảnh còn nhiều thách thức, việc duy trì hoạt động khai thác thông suốt, an toàn, hiệu quả theo đúng quy định và tiêu chuẩn quốc tế là thành công lớn của toàn ngành, thể hiện tinh thần trách nhiệm trước Đảng, Nhà nước và nhân dân”.

Bước sang năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam xác định 5 mục tiêu trọng tâm: hoàn thiện thể chế, duy trì đà tăng trưởng của thị trường; tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp hàng không; đẩy mạnh hợp tác quốc tế; và phát huy chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ trong quản lý nhà nước.

Với kết quả đạt được trong năm 2025 và định hướng rõ ràng cho năm 2026, ngành hàng không Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong tiến trình hội nhập, phát triển, góp phần thực hiện thắng lợi sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Có thể bạn quan tâm

Hoạt động nhập khẩu ô-tô qua cảng Hải Phòng. (Ảnh: TTXVN)

Ô-tô nhập khẩu nguyên chiếc tăng về lượng nhưng giảm về giá trị

Theo số liệu thống kê của Cục Hải quan, tháng 2/2026, lượng ô-tô nguyên chiếc các loại làm thủ tục nhập khẩu đạt 16.216 chiếc, tăng 7,8% so với tháng trước (tương ứng tăng 1.174 chiếc). Dù vậy, tổng trị giá nhập khẩu chỉ đạt khoảng 359 triệu USD, giảm 6,8%, cho thấy xu hướng tăng về số lượng nhưng giảm về giá trị bình quân.

Công trường thi công đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh lúc nào cũng rộn ràng tiếng máy móc thi công.

Nhộn nhịp công trường thi công tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh

Xuyên giữa địa hình núi rừng hiểm trở của “nước non Cao Bằng”, công trường đường cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh dài 121km, tổng mức đầu tư lên đến 25.550 tỷ đồng đang ngày đêm sục sôi khí thế thi công. Tuyến đường sẽ mở ra không gian phát triển cho vùng đông bắc và là minh chứng sinh động cho hiệu quả của mô hình PPP giao thông.

Nông dân Cần Thơ trữ nước ngọt trong vườn để tưới cho vườn cây ăn trái vào mùa khô.

Chủ động sản xuất nông nghiệp thích ứng với hạn mặn

Hiện nay, tình trạng khô hạn, xâm nhập mặn đang làm ảnh hưởng tiêu cực đến sản xuất nông nghiệp, đời sống người dân thành phố Cần Thơ. Để chủ động thích ứng, ngành nông nghiệp Cần Thơ đang triển khai hàng loạt giải pháp cấp bách nhằm bảo vệ diện tích lúa, vườn cây ăn trái và ổn định đời sống nhân dân.

Khởi động Giờ Trái đất 2026, kêu gọi toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm.

Khởi động Giờ Trái đất 2026, kêu gọi toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm

Trong khuôn khổ Chương trình quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả giai đoạn 2019-2030, sáng 21/3, Bộ Công thương tổ chức Lễ phát động và Giải chạy hưởng ứng "Toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả và hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026" tại Không gian Văn hóa sáng tạo Tây Hồ, thành phố Hà Nội.

Pharmacity - chuỗi nhà thuốc tiên phong cam kết không tăng giá thuốc, bảo đảm nguồn cung trên toàn hệ thống

Pharmacity - chuỗi nhà thuốc tiên phong cam kết không tăng giá thuốc, bảo đảm nguồn cung trên toàn hệ thống

Trong bối cảnh thị trường dược phẩm chịu nhiều biến động, việc bảo đảm người dân tiếp cận thuốc với giá hợp lý trở thành yêu cầu cấp thiết. Trước thực tế đó, Pharmacity cam kết giữ ổn định giá thuốc thiết yếu, đồng thời triển khai các giải pháp giúp người dân mua thuốc thuận tiện, tiết kiệm hơn.

Chế biến cà-phê xuất khẩu tại Công ty Simexco DakLak. (Ảnh MINH ANH)

Chuyển đổi xuất khẩu theo xu hướng tiêu dùng xanh

Năm 2026 được dự báo là “cột mốc” mới khi “tiêu dùng xanh” tại châu Âu không còn là những chiến dịch thúc đẩy trách nhiệm xã hội (CSR) tự nguyện của doanh nghiệp mà chính thức bị chi phối bởi các khuôn khổ pháp lý khắt khe. 

Dự án Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên làm thay đổi diện mạo giao thông đô thị Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)

Quản lý, sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi giai đoạn 2026-2030

Theo định hướng thu hút, quản lý, sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vốn vay ưu đãi nước ngoài giai đoạn 2026-2030, việc huy động và phân bổ vốn ODA, vốn vay ưu đãi nước ngoài được thực hiện với quy mô và cơ cấu phù hợp nhằm đáp ứng nhu cầu vốn đầu tư phát triển của quốc gia, ngành và địa phương.

Người dân mua xăng tại cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên phố Thái Thịnh, Hà Nội.

Sớm đưa xăng E10 tiêu thụ đồng loạt trên thị trường

Tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông diễn biến ngày càng phức tạp, làm đứt gãy chuỗi cung ứng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ với an ninh năng lượng thế giới cũng như tại Việt Nam. Để bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, các ngành chức năng và doanh nghiệp đã chủ động nhận diện những tác động xấu, qua đó sẵn sàng ứng phó mọi tình huống.