Hàng không Việt Nam duy trì đà tăng trưởng, an toàn trong năm 2025

Cục Hàng không Việt Nam đã chủ động chỉ đạo, điều hành và tăng cường hoàn thiện pháp lý, hỗ trợ doanh nghiệp, qua đó bảo đảm an toàn bay, ổn định thị trường và mở rộng hội nhập quốc tế.

Trong 10 tháng đầu năm 2025, thị trường hàng không Việt Nam vận chuyển 69,3 triệu lượt hành khách.
Trong 10 tháng đầu năm 2025, thị trường hàng không Việt Nam vận chuyển 69,3 triệu lượt hành khách.

Năm 2025, dưới sự lãnh đạo của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, công tác quản lý nhà nước về vận tải hàng không được Cục Hàng không Việt Nam triển khai quyết liệt, đồng bộ, đạt nhiều kết quả tích cực. Hoạt động khai thác hàng không trong nước và quốc tế được duy trì liên tục, thông suốt, bảo đảm tuyệt đối an toàn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân và yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội.

Đánh giá về bức tranh tổng thể của ngành hàng không năm 2025, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết: Cục đã chủ động, kịp thời chỉ đạo, điều hành, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị trong ngành thực hiện nghiêm các chỉ đạo của cấp có thẩm quyền; tối ưu hoạt động khai thác, nhất là trong các dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ, cao điểm hè, kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025) và 80 năm Quốc khánh (2/9/1945-2/9/2025).

ndo_br_50560279-10161325244840542-693451624177205248-n.jpg
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, Uông Việt Dũng xác định 5 mục tiêu của ngành hàng không trong năm 2026.

Công tác xây dựng thể chế tiếp tục được ưu tiên, tạo hành lang pháp lý đồng bộ cho hoạt động hàng không dân dụng. Cục Hàng không Việt Nam đã rà soát, xây dựng, báo cáo cấp có thẩm quyền dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) và hiện đang trình Quốc hội xem xét. Song song, Cục khẩn trương hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật dưới luật nhằm bảo đảm đồng bộ ngay khi Luật có hiệu lực.

Cùng với đó, Cục tập trung tháo gỡ khó khăn, đồng hành với các hãng hàng không trong tái cơ cấu tài chính, hỗ trợ thuê, mua tàu bay mới; nâng cao hiệu quả khai thác đội bay hiện có, khắc phục tình trạng thiếu tải cung ứng. Công tác điều phối slot, giám sát hoạt động bay được tăng cường; các trường hợp chậm, hủy chuyến đều được xử lý nghiêm, góp phần giữ vững an ninh, an toàn hàng không.

Trong lĩnh vực hội nhập quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam đã tích cực đàm phán, ký kết nhiều hiệp định, thỏa thuận hàng không song phương và đa phương, thúc đẩy chính sách “mở cửa bầu trời”. Đến lịch bay mùa Đông 2025, đã có 71 hãng hàng không của 30 quốc gia và vùng lãnh thổ khai thác 142 đường bay quốc tế thường lệ đến Việt Nam.

Chuyển đổi số tiếp tục tạo dấu ấn mạnh mẽ với việc triển khai mô hình A-CDM tại các cảng hàng không và ứng dụng công nghệ sinh trắc học VNeID, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục, nâng cao năng lực khai thác, giảm tải cho hạ tầng.

ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-57.png
Chuyển đổi số ngành hàng không đã đưa hàng không Việt Nam bước ngang với các quốc gia trên thế giới phát triển hàng không.

Riêng trong 10 tháng đầu năm 2025, thị trường hàng không Việt Nam vận chuyển 69,3 triệu lượt hành khách, tăng 10,8%, và 1,2 triệu tấn hàng hóa, tăng 18,5% so với cùng kỳ năm 2024. Thị trường cũng ghi nhận sự tham gia của hãng hàng không mới Sun PhuQuoc Airways.

Cục trưởng Uông Việt Dũng nhấn mạnh: “Trong bối cảnh còn nhiều thách thức, việc duy trì hoạt động khai thác thông suốt, an toàn, hiệu quả theo đúng quy định và tiêu chuẩn quốc tế là thành công lớn của toàn ngành, thể hiện tinh thần trách nhiệm trước Đảng, Nhà nước và nhân dân”.

Bước sang năm 2026, Cục Hàng không Việt Nam xác định 5 mục tiêu trọng tâm: hoàn thiện thể chế, duy trì đà tăng trưởng của thị trường; tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp hàng không; đẩy mạnh hợp tác quốc tế; và phát huy chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ trong quản lý nhà nước.

Với kết quả đạt được trong năm 2025 và định hướng rõ ràng cho năm 2026, ngành hàng không Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong tiến trình hội nhập, phát triển, góp phần thực hiện thắng lợi sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Có thể bạn quan tâm

Hội thảo "Định hình lại quá trình hội nhập và khả năng chống chịu của doanh nghiệp: trí tuệ nhân tạo, chuỗi cung ứng, thương mại và quản trị doanh nghiệp gia đình” được tổ chức tại Hà Nội. (Ảnh: PV)

Ứng dụng AI và chuyển đổi xanh để gia tăng giá trị nội địa cho doanh nghiệp

Ngày 22/10, Trường đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội phối hợp Đại học President, Indonesia tổ chức Hội thảo quốc tế để tìm giải pháp nâng cao sức chống chịu và năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu, thông qua việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và chuyển đổi xanh.

Quang cảnh Diễn đàn khuyến nông @ nông nghiệp. (Ảnh: CÔNG LÝ)

Đắk Lắk: Nâng cao hiệu quả triển khai mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói phục vụ tiêu thụ và xuất khẩu nông sản

Trong bối cảnh thị trường tiêu thụ, xuất khẩu nông sản ngày càng đặt ra yêu cầu cao về chất lượng, an toàn thực phẩm và truy xuất nguồn gốc, mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói không chỉ là yêu cầu quản lý mà còn là công cụ quan trọng để tổ chức lại sản xuất, quản lý chất lượng và nâng cao uy tín hàng nông sản Việt Nam.

Ảnh minh họa: Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Nhổn-ga Hà Nội.

Hà Nội đề xuất phương án cải dịch đường sắt khu vực phía nam

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vừa trình phương án tuyến và vị trí công trình tỷ lệ 1/500 Dự án cải dịch đường sắt khu vực phía nam Hà Nội, nhằm phục vụ nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, chỉnh trang đô thị và tổ chức lại mạng lưới giao thông khu vực. Dự án dự tính dài 27,5km, bước đầu có tổng mức đầu tư gần 12.420 tỷ đồng.

Cán bộ Điện lực Mèo Vạc tuyên truyền sử dụng điện an toàn cho người dân thôn Dì Chủa Phàng, xã Mèo Vạc. (Ảnh: EVNNPC cung cấp)

Thắp sáng vùng lõm, mở đường phát triển vùng cao

Đưa điện lưới quốc gia đến những thôn, bản vùng sâu, vùng xa được đánh giá góp phần quan trọng phát triển kinh tế-xã hội các địa phương. Tại Tuyên Quang, để đưa điện đến với người dân, ngành điện đã vượt qua địa hình hiểm trở, thời tiết khắc nghiệt, linh hoạt giải pháp thi công, từng bước thắp sáng những bản làng còn thiếu điện.

Các đại biểu thực hiện nghi thức xúc cát khởi công Dự án Khu công nghiệp Bắc Đồng Phú giai đoạn 2. (Ảnh: TS)

Khởi công dự án công nghiệp sinh thái quy mô 316,77ha ở phía bắc Đồng Nai

Nằm trong Tuần lễ “Phú Riềng Đỏ” - kỷ niệm 97 thành lập Chi bộ Đông Dương Cộng sản Đảng, Ngày truyền thống ngành cao-su Việt Nam (ngày 28/10/1929) và 20 năm thành lập Tập đoàn Công nghiệp cao-su, sáng 22/10, Công ty cổ phần Khu công nghiệp Bắc Đồng Phú tổ chức khởi công Dự án Khu công nghiệp Bắc Đồng Phú giai đoạn 2.

Quang cảnh Hội nghị. (Ảnh: QUANG THỌ)

Đổi mới phương thức điều hành, khơi thông nguồn lực doanh nghiệp

Ngày 22/10, Ủy ban nhân dân thành phố Quảng Ninh tổ chức Hội nghị gặp mặt cộng đồng doanh nghiệp nhằm lắng nghe, giải đáp và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Hơn 100 doanh nghiệp, đại diện cho hơn 14.000 doanh nghiệp đăng ký hoạt động sản xuất, kinh doanh trên địa bàn đã tham dự.

 Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu tại Tổ. (Ảnh: DUY LINH)

Hoàn thiện Luật Đất đai, tạo nền tảng pháp lý ổn định lâu dài

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh yêu cầu sửa đổi Luật Đất đai theo hướng ổn định lâu dài, giải quyết căn bản những điểm nghẽn về quy hoạch, giá đất, thu hồi đất, bồi thường, tái định cư; đồng thời bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và nhà đầu tư.

Quang cảnh buổi lễ. (Ảnh: CÔNG LÝ)

Đắk Lắk ra quân chiến dịch 30 ngày đêm hướng dẫn kỹ thuật canh tác cây sầu riêng theo tiêu chuẩn VietGAP

Thông qua chiến dịch 30 ngày đêm hướng dẫn kỹ thuật canh tác cây sầu riêng theo tiêu chuẩn VietGAP, tỉnh Đắk Lắk hướng tới nâng cao chất lượng sầu riêng, đáp ứng yêu cầu của thị trường tiêu thụ và xuất khẩu, củng cố uy tín ngành hàng, góp phần thúc đẩy phát triển nông nghiệp theo hướng bền vững.

Cụm cảng Cái Mép-Thị Vải. (Ảnh: NGUYỄN VIỆT HỒNG)

Nâng cao sức cạnh tranh, vươn ra thị trường toàn cầu

Với không gian phát triển mới, hệ thống cảng biển quy mô lớn, năng lực sản xuất khá tốt và thị trường xuất, nhập khẩu sôi động, Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều điều kiện để trở thành trung tâm logistics quốc tế.