Hàng không bổ sung thêm hàng nghìn chuyến bay dịp cao điểm Tết

Tăng cường bay đêm

Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, từ ngày 1/2 đến 3/3, hãng hàng không Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế. So với mùa Tết trước, số chuyến bay đêm trong Tết Nguyên đán năm nay tăng 3% và chiếm khoảng 16,6% trên tổng số chuyến bay mà hãng khai thác, đánh dấu nỗ lực tích cực của Vietnam Airlines trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp lễ lớn nhất năm.

Các chuyến bay đêm có giờ khởi hành sau 21 giờ và trước 5 giờ sáng hôm sau, tập trung vào các đường bay Hà Nội/Thành phố Hồ Chí Minh- Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh-Hải Phòng/Vinh/Thọ Xuân, Thành phố Hồ Chí Minh-Huế/Cam Ranh (phát sinh trong cao điểm Tết) và đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Buôn Ma Thuột (bổ sung trong cao điểm Tết). Hãng sẽ sử dụng các loại máy bay Airbus A321, Airbus A320neo đối với hầu hết các chặng bay này. Riêng đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội, hãng sử dụng thêm các loại máy bay thân rộng hiện đại Airbus A350 và Boeing 787.

Trong giai đoạn cao điểm, tần suất khai thác trên mỗi đường bay dự kiến tăng trung bình 1-2 cặp chuyến/ngày so với giai đoạn thường lệ, góp phần tăng thêm lựa chọn hành trình cho hành khách và giảm áp lực tại các khung giờ ban ngày. Việc tăng cường bay đêm của Vietnam Airlines được triển khai trong bối cảnh ngành hàng không đồng loạt tối ưu phương án khai thác dịp Tết.

Ông Nguyễn Quang Trung, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết: “Việc tăng cường khai thác bay đêm là một trong những giải pháp nhằm phục vụ nhu cầu hành khách trong giai đoạn cao điểm, đồng thời góp phần giảm tải cho hệ thống trong điều kiện hạ tầng và slot tại một số cảng hàng không trọng điểm bị giới hạn. Với vai trò Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines chủ động tăng chuyến bay đêm trên các đường bay trọng điểm, bảo đảm hành trình dịp Tết thuận tiện, an toàn và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp Tết Nguyên đán”.

Trước đó, để phục vụ nhu cầu đi lại dịp của người dân, Vietnam Airlines đã mở bán vé máy bay Tết sớm. Theo đó, hơn 3,5 triệu ghế được mở bán trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế trong giai đoạn từ 2/2 đến 3/3/2026, tăng gần 20% so với cùng kỳ năm trước. Song song với kế hoạch mở bán sớm, Vietnam Airlines tiếp tục bổ sung tải cung ứng trong giai đoạn cao điểm, mở bán thêm 60.000 chỗ với gần 300 chuyến bay, tập trung từ ngày 9/2 đến 3/3 (22 tháng chạp đến rằm tháng giêng âm lịch).

Các đường bay được tăng tải chủ yếu xuất phát từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Vinh, Hải Phòng, Thanh Hóa, Đà Nẵng, Huế, Chu Lai, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Phú Quốc. Đồng thời, Vietnam Airlines mở bán thêm 4 đường bay xuất phát từ Hải Phòng đi Nha Trang, Cần Thơ, Buôn Ma Thuột và Phú Quốc, góp phần đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng và giảm áp lực lên các đường bay trục trong dịp Tết.

Hãng hàng không Vietjet cũng đã triển khai mở bán thêm 390 nghìn chỗ, tương đương gần 1.800 chuyến bay bổ sung trong giai đoạn cao điểm từ ngày 2/2 đến 3/3, nhằm đáp ứng nhu cầu về quê đón Tết, thăm thân và du xuân của người dân trên khắp đất nước Việt Nam cũng như quốc tế. Các chuyến bay tăng cường tập trung vào những đường bay có nhu cầu cao, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Hà Nội, Đà Nẵng, Thanh Hóa, Vinh, Chu Lai, Hải Phòng, Huế, Quy Nhơn, Đồng Hới trước Tết và các chặng bay chiều ngược lại sau Tết, góp phần giảm tải và đáp ứng kịp thời nhu cầu di chuyển trong giai đoạn cao điểm nhất trong năm.

Song song với việc tăng chuyến phục vụ cao điểm, Vietjet tiếp tục bổ sung tàu bay mới, mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế, mang đến đa dạng hạng vé cùng dịch vụ chất lượng, bổ sung nhân sự phục vụ tại các đầu sân bay, góp phần mang lại những chuyến bay an toàn, thuận tiện và trọn vẹn niềm vui cho hành khách trong mùa Tết Bính Ngọ.

Trước nhu cầu đi lại dự báo tăng mạnh trong dịp Tết Nguyên đán, bên cạnh các đường bay hiện hữu, từ ngày 1/2 tới đây, hãng hàng không Vietravel Airlines mở đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Vinh, với tần suất 3 chuyến/ngày cả 2 chiều. Trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán, trên đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội, hãng dự kiến khai thác từ 6 đến 8 chuyến/ngày; Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh-Vinh, 3 chuyến/ngày; Thành phố Hồ Chí Minh-Quy Nhơn, 2 chuyến/ngày. Cùng với đó, Vietravel Airlines tiếp tục duy trì các đường bay du lịch trọng điểm từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Bangkok, Phú Quốc và đường Hà Nội-Đà Nẵng, đồng thời sẵn sàng tăng cường các chuyến bay đêm khi điều kiện khai thác cho phép nhằm bổ sung tải cung ứng trong cao điểm.

Trong giai đoạn từ ngày 14 đến 22/2, trên các đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Quy Nhơn và Thành phố Hồ Chí Minh-Vinh của hãng, tỷ lệ lấp đầy đã gần chạm mức 100%, nhiều ngày không còn chỗ. Các đường bay trục chính như Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Nẵng cũng đạt hệ số ghế hơn 70% từ sớm. Nhờ chủ động chuẩn bị năng lực khai thác cao điểm Tết, mặt bằng giá vé của Vietravel Airlines không tăng so với cùng kỳ và duy trì ở mức cạnh tranh. Riêng đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội ghi nhận mức giá thấp hơn khoảng 5-10% so dịp Tết năm trước.

Bên cạnh đó, nhằm kích cầu chiều bay từ miền bắc và miền trung vào các tỉnh phía nam, hãng triển khai chương trình vé từ 1.000 đồng chưa bao gồm thuế, phí trên các đường bay Hà Nội, Vinh, Quy Nhơn, Đà Nẵng đi Thành phố Hồ Chí Minh trong giai đoạn từ 5 đến 15/2, với số lượng chỗ được mở bán trên website chính thức. Cùng với kế hoạch khai thác, Vietravel Airlines đang chủ động bổ sung nguồn lực phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2026, tập trung tuyển dụng các vị trí thuộc khối khai thác, dịch vụ và vận hành. Gần đây, hãng đẩy mạnh tuyển dụng tiếp viên hàng không nhằm sẵn sàng nguồn nhân sự cho các phương án tăng chuyến và mở rộng hoạt động thương mại. Hơn 35 ứng viên xuất sắc đã chính thức được tuyển dụng, đang tham gia các chương trình đào tạo để sẵn sàng tham gia khai thác trong thời gian tới.

Hạn chế tối đa chậm, hủy chuyến

Trước nhu cầu vận chuyển hàng không dự báo tăng mạnh trong dịp Tết Nguyên đán, mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng triển khai khai thác bay đêm tại 6 sân bay, nhằm tăng năng lực phục vụ và bảo đảm hoạt động bay thông suốt, an toàn. Theo đó, trên cơ sở kiến nghị điều chỉnh tham số slot (giờ cất, hạ cánh) trong lịch bay mùa đông năm 2025, cùng với nhu cầu khai thác của các hãng hàng không, Cục yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chỉ đạo các đơn vị trực thuộc chủ động bố trí nguồn lực, phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không và các đơn vị liên quan để triển khai hiệu quả phương án khai thác bay đêm tại 6 cảng hàng không, thời gian áp dụng từ ngày 1/2 đến hết ngày 1/3 (giờ địa phương).

Cụ thể, tại Cảng hàng không Thọ Xuân, điều chỉnh thời gian khai thác từ khung 6-23 giờ sang từ 6 giờ ngày hôm trước đến 2 giờ 40 phút ngày hôm sau. Cảng hàng không Đồng Hới điều chỉnh từ 6-21 giờ sang từ 6 giờ hôm trước đến 4 giờ 30 phút ngày hôm sau; Cảng hàng không Chu Lai điều chỉnh từ 6-21 giờ sang 6-24 giờ; Phù Cát từ 6-21 giờ sang từ 6 giờ hôm trước đến 1 giờ 5 phút hôm sau; Pleiku và Tuy Hòa từ 6-21 giờ sang 6-24 giờ.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị chủ động xây dựng, thực hiện và giám sát chặt chẽ kế hoạch phục vụ giai đoạn cao điểm; huy động nhân lực, nhất là đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm, chuyên môn phù hợp; rà soát, kiểm tra tình trạng kỹ thuật của toàn bộ hệ thống cơ sở vật chất, kịp thời sửa chữa, khắc phục và bổ sung trang thiết bị cần thiết, không để gián đoạn, ảnh hưởng đến dây chuyền vận tải, chất lượng dịch vụ hàng không trong mùa cao điểm.

Cục quán triệt cán bộ, công nhân viên trong toàn ngành tuân thủ tuyệt đối quy định về an toàn, an ninh hàng không, lấy hành khách, người dân là trung tâm phục vụ; ứng xử văn minh, tôn trọng, lắng nghe và kịp thời hỗ trợ, giải quyết các yêu cầu chính đáng của hành khách; ưu tiên, hỗ trợ phục vụ người già, trẻ em, phụ nữ có thai, người khuyết tật, người có công với cách mạng.

Các hãng hàng không được yêu cầu lên phương án tổ chức vận tải hành khách, tối ưu hiệu quả khai thác đội tàu bay, điều hành lịch bay tuân thủ nghiêm slot được xác nhận; hạn chế tối đa tình trạng chuyến bay chậm, hủy vì lý do kỹ thuật. Đồng thời, kiểm tra, giám sát hoạt động bán vé của các đại lý; bảo đảm giá bán đúng quy định, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, phối hợp cơ quan chức năng xử lý hành vi thu tiền ngoài quy định khi có phản ánh.

“Các hãng cần thực hiện đầy đủ trách nhiệm và nghĩa vụ của người vận chuyển đối với hành khách trong trường hợp chuyến bay bị chậm, hủy; cung cấp thông tin đầy đủ về nguyên nhân, tình trạng chuyến bay trong trường hợp chuyến bay bị chậm, hủy tới hành khách; nâng cao chất lượng công tác tiếp nhận, xử lý thông tin, phản ánh, khiếu nại của hành khách liên quan việc sử dụng dịch vụ hàng không, bảo đảm quyền lợi chính đáng của hành khách và uy tín của hãng hàng không”, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng yêu cầu.

Cục cũng giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc xây dựng phương án phục vụ, tăng cường nhân lực, rà soát cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng không, an ninh trật tự tại cảng hàng không, tổ chức phục vụ các chuyến bay đêm...; điều phối, phối hợp chặt chẽ các cơ sở điều hành không lưu và các hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất, đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không để tối ưu hóa hoạt động khai thác nhà ga, sân đậu và đường hạ cất cánh, không để xảy ra ùn tắc tại cảng hàng không.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được yêu cầu điều hành quản lý bay khoa học, linh hoạt, kịp thời, phù hợp với năng lực vùng trời, năng lực hạ tầng cảng hàng không và tình hình khai thác thực tế; tối ưu hóa việc sử dụng vùng trời và năng lực điều hành, giảm thiểu chậm, tắc nghẽn không lưu, bảo đảm tính thông suốt, liên tục và ổn định của hoạt động bay; nâng cao chất lượng dự báo, cảnh báo sớm, chủ động phương án điều hành trong các tình huống bất thường như thời tiết xấu, quá tải hạ tầng, sự cố kỹ thuật,…